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动态硫化法PP/EPDM/纳米SiO_2双重粒子协同增韧改性研究 被引量:15
1
作者 吴唯 《弹性体》 CAS 2001年第5期6-11,共6页
以三元乙丙橡胶 (EPDM)作弹性粒子 ,以纳米SiO2 作刚性粒子 ,通过动态硫化方法制备了PP/EPDM/纳米SiO2 三元改性材料 ,并采用力学性能测试、动态力学试验、DSC分析和偏光显微镜观察等方法 ,研究了该材料的结构与性能。结果表明 ,纳米Si... 以三元乙丙橡胶 (EPDM)作弹性粒子 ,以纳米SiO2 作刚性粒子 ,通过动态硫化方法制备了PP/EPDM/纳米SiO2 三元改性材料 ,并采用力学性能测试、动态力学试验、DSC分析和偏光显微镜观察等方法 ,研究了该材料的结构与性能。结果表明 ,纳米SiO2 与EPDM对PP具有协同增韧和增强效应 ,这种效应与 2种粒子的浓度比相关 ,当纳米SiO2 质量分数为 3 %、EPDM质量分数为 1 0 %时 ,协同作用最明显。 2种粒子使PP出现较大的低温损耗模量峰 (E″)和内耗峰 (tanδ) ,并具有成核作用 ,使PP结晶温度提高 ,结晶速率加快 ,形成的球晶细小而均匀 ,并同时提高结晶度和熔点。 展开更多
关键词 聚丙烯 三元乙丙橡胶 二氧化硅 动态硫化 粒子 协同 增韧 改性
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单组分聚氨酯胶的制备及透气型跑道力学性能分析 被引量:7
2
作者 梁玲 王树东 +2 位作者 孙清峰 李立强 申建洲 《聚氨酯工业》 CAS 2021年第1期45-48,共4页
以聚醚多元醇和二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI-50)为主要原料制备单组分聚氨酯粘合剂,并与三元乙丙橡胶(EPDM)颗粒混合制备透气型跑道。研究了聚醚种类对跑道性能的影响,以及胶液与EPDM颗粒配比、EPDM颗粒的含胶量和跑道样块厚度等因素对透... 以聚醚多元醇和二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI-50)为主要原料制备单组分聚氨酯粘合剂,并与三元乙丙橡胶(EPDM)颗粒混合制备透气型跑道。研究了聚醚种类对跑道性能的影响,以及胶液与EPDM颗粒配比、EPDM颗粒的含胶量和跑道样块厚度等因素对透气型跑道产品力学性能的影响。结果表明,将聚醚三醇Voranol 2471和聚醚二醇223-060LM(质量比为1∶1)的混合聚醚与异氰酸酯MDI-50反应制备NCO质量分数为7.0%的预聚体作为粘合剂,与含胶量15%的EPDM颗粒按质量比1∶8混合反应制备塑胶跑道材料,且所制备制品底层厚度10 mm、整体厚度为13 mm时,制品的冲击吸收、垂直变形、拉伸强度和拉断伸长率满足新国标GB 36246—2018透气型跑道要求。 展开更多
关键词 聚氨酯 塑胶跑道 epdm颗粒 粘合剂
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粒子侵蚀下三元乙丙绝热材料炭化层破坏特性实验研究 被引量:7
3
作者 徐义华 胡春波 李江 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期251-256,共6页
应用模拟固体火箭发动机烧蚀环境的炭化层制样装置制备三元乙丙绝热材料炭化层,分析了三元乙丙绝热材料炭化层结构特点,并设计了一套粒子侵蚀装置,对侵蚀角度为30°、60°和90°工况进行了三元乙丙绝热材料炭化层的粒子侵... 应用模拟固体火箭发动机烧蚀环境的炭化层制样装置制备三元乙丙绝热材料炭化层,分析了三元乙丙绝热材料炭化层结构特点,并设计了一套粒子侵蚀装置,对侵蚀角度为30°、60°和90°工况进行了三元乙丙绝热材料炭化层的粒子侵蚀破坏试验,应用高速摄影系统记录粒子侵蚀炭化层过程,经过分析计算得出了炭化层的剪切极限强度和抗压极限强度,为建立气流和粒子冲刷下的绝热材料烧蚀模型提供炭化层的力学性能参数。 展开更多
关键词 航天推进系统 固体火箭发动机 粒子侵蚀 epdm 炭化层 破坏特性
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不同粒径纳米二氧化硅对三元乙丙橡胶性能影响的分子动力学模拟
4
作者 韩晓莹 王泽鹏 李鑫炎 《橡胶工业》 CAS 2024年第3期163-170,共8页
运用Materials Studio 9.0软件构建三元乙丙橡胶(EPDM)模型和纳米二氧化硅(SiO_(2))粒径分别为1.2,1.5,1.8和2.0 nm的纳米SiO_(2)/EPDM复合材料模型,分析纳米SiO_(2)对纳米SiO_(2)/EPDM复合材料在高压低温(100 MPa/230 K)条件下的微观... 运用Materials Studio 9.0软件构建三元乙丙橡胶(EPDM)模型和纳米二氧化硅(SiO_(2))粒径分别为1.2,1.5,1.8和2.0 nm的纳米SiO_(2)/EPDM复合材料模型,分析纳米SiO_(2)对纳米SiO_(2)/EPDM复合材料在高压低温(100 MPa/230 K)条件下的微观结构及力学性能的影响。结果表明:与EPDM相比,填充不同粒径纳米SiO_(2)的复合材料的玻璃化温度(Tg)都有不同程度升高,其中纳米SiO_(2)粒径为1.2 nm的复合材料的Tg比EPDM高5 K;复合材料的微观结构发生改变,均方位移和自由体积分数都有所减小,减幅随纳米SiO_(2)粒径的减小而增大,内聚能密度均有所增大,增幅随纳米SiO_(2)粒径的减小而增大,但纳米SiO_(2)粒径对复合材料的全原子径向分布函数影响不大;复合材料的力学性能提高,提高幅度随纳米SiO_(2)粒径的增大而减小,纳米SiO_(2)粒径为1.2 nm时,复合材料的体积模量增大5.98%,剪切模量增大198.00%,弹性模量增大34.65%。 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶 纳米二氧化硅 粒径 分子动力学模拟
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无溶剂双组分聚氨酯铺装材料的制备及性能研究
5
作者 王树东 申建洲 +3 位作者 梁玲 李立强 孙清峰 鞠伟坦 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2023年第5期58-62,共5页
以植物油基多元醇蓖麻油、聚醚多元醇、滑石粉、颜料和气相SiO_(2)为原料制备甲组分,以聚醚多元醇、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI–50)为原料制备乙组分,按照质量比1:1搭配,并与三元乙丙橡胶(EPDM)颗粒混合制备夹心混合型塑胶跑道。研究了... 以植物油基多元醇蓖麻油、聚醚多元醇、滑石粉、颜料和气相SiO_(2)为原料制备甲组分,以聚醚多元醇、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI–50)为原料制备乙组分,按照质量比1:1搭配,并与三元乙丙橡胶(EPDM)颗粒混合制备夹心混合型塑胶跑道。研究了小分子聚醚多元醇和扩链剂对跑道性能的影响,以及EPDM颗粒含胶量、粒径大小等因素对夹心混合型塑胶跑道产品的力学性能影响。结果表明,当3,3’–二氯–4,4’–二氨基二苯基甲烷(MOCA)和聚醚二醇VORANOL^(TM)WD2104羟基摩尔比为1:1,羟基的物质的量为0.037 4 mol,所需操作时间、固化时间,以及产品的硬度、拉伸强度和拉断伸长率都相对最佳,且所有原料都符合环保要求,适合夹心混合型跑道的场地铺设。当EPDM颗粒含胶量(质量分数)为15%、粒径为3~4 mm,制品整体厚度为14 mm时,所制备的夹心混合型塑胶跑道产品的拉伸强度、拉断伸长率、冲击吸收和垂直变形符合国际田径联合会(IAAF)认证,且造价成本相对较低。 展开更多
关键词 蓖麻油 聚醚多元醇 异氰酸酯 塑胶跑道 epdm颗粒
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粒径对磨屑粉填充EPDM胶料性能的影响 被引量:1
6
作者 王自瑛 高炜斌 +1 位作者 张枝苗 侯文顺 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期99-100,47,共3页
研究了4种不同粒径的PMMA磨屑粉填充的EPDM性能的变化。力学性能试验表明:EPDM以粒径为47μm的磨屑粉填充时,拉伸强度最高;以粒径为190μm的磨屑粉填充时,断裂伸长率最高。扫描电镜(SEM)形貌观察分析表明:随着磨屑粉粒径越小,磨屑粉与E... 研究了4种不同粒径的PMMA磨屑粉填充的EPDM性能的变化。力学性能试验表明:EPDM以粒径为47μm的磨屑粉填充时,拉伸强度最高;以粒径为190μm的磨屑粉填充时,断裂伸长率最高。扫描电镜(SEM)形貌观察分析表明:随着磨屑粉粒径越小,磨屑粉与EPDM之间的界面结合越强。 展开更多
关键词 epdm 磨屑粉 粒径 填充 性能
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无机粒子/EPDM填充聚丙烯的研究
7
作者 刘方 王亮亮 郑雪琴 《盐城工学院学报(自然科学版)》 CAS 2007年第3期64-66,70,共4页
分别采用了白炭黑、滑石粉及高岭土等无机粒子与EPDM弹性体配合对聚丙烯进行填充改性,对各种改性体系的力学性能、耐热性能及加工性能进行了研究,并用扫描电镜对共混物进行结构表征。结果表明:采用PP/EPDM/白炭黑配方为100∶15∶15时,... 分别采用了白炭黑、滑石粉及高岭土等无机粒子与EPDM弹性体配合对聚丙烯进行填充改性,对各种改性体系的力学性能、耐热性能及加工性能进行了研究,并用扫描电镜对共混物进行结构表征。结果表明:采用PP/EPDM/白炭黑配方为100∶15∶15时,共混物的综合性能最好。 展开更多
关键词 无机粒子 epdm PP 共混 改性
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环保型单组分聚氨酯塑胶跑道胶水的研制及制品的力学性能 被引量:5
8
作者 侯芳 刘涛 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2019年第5期67-69,共3页
以聚醚多元醇、MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)-50和三元乙丙橡胶(EPDM)胶粒等为原料,制备环保型单组分聚氨酯塑胶跑道胶水及制品,并通过正交试验,研究了不同种类聚醚、NCO含量及EPDM胶粒用量等因素对聚氨酯塑胶跑道制品力学性能的影响。结... 以聚醚多元醇、MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)-50和三元乙丙橡胶(EPDM)胶粒等为原料,制备环保型单组分聚氨酯塑胶跑道胶水及制品,并通过正交试验,研究了不同种类聚醚、NCO含量及EPDM胶粒用量等因素对聚氨酯塑胶跑道制品力学性能的影响。结果表明:当w(NCO)=6%,聚醚4020与聚醚3030复配,胶水与EPDM胶粒质量比为12时,制品性能满足透气型跑道标准,且成本较低;采用MDI-50替代传统的TDI(甲苯二异氰酸酯),制品无毒无刺激性气味,符合环保要求,且制品性能优越,适合透气型聚氨酯塑胶跑道的铺设。 展开更多
关键词 聚氨酯 塑胶跑道 epdm胶粒 胶水 力学性能 环保
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模拟过载条件下EPDM绝热材料烧蚀模型(Ⅱ)——考虑炭层孔隙结构的颗粒侵蚀模型 被引量:5
9
作者 杨飒 何国强 +4 位作者 李江 刘洋 李强 孙翔宇 胡淑芳 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期349-353,共5页
分析不同颗粒冲刷状态下三元乙丙绝热材料炭化层的微观结构,确定炭化层为疏松多孔介质,整体结构为致密/疏松结构。颗粒侵蚀作用分为颗粒机械破坏和颗粒热增量,根据不同冲刷状态炭化层结构形态建立颗粒机械破坏模型;通过实验测试确定颗... 分析不同颗粒冲刷状态下三元乙丙绝热材料炭化层的微观结构,确定炭化层为疏松多孔介质,整体结构为致密/疏松结构。颗粒侵蚀作用分为颗粒机械破坏和颗粒热增量,根据不同冲刷状态炭化层结构形态建立颗粒机械破坏模型;通过实验测试确定颗粒热增量模型。根据气相沉积原理拟合炭化层中致密结构,将颗粒侵蚀模型与考虑炭层孔隙结构的热化学烧蚀模型耦合,计算得到多个工况的炭化烧蚀率与实验结果吻合,且炭化层结构分布与实验得到的电镜结构基本一致。 展开更多
关键词 三元乙丙 颗粒侵蚀模型 多孔炭化层
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稠密粒子流作用下三元乙丙绝热材料烧蚀性能分析 被引量:3
10
作者 许团委 陆贺建 +1 位作者 王健儒 刘洋 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期2845-2852,共8页
为研究稠密粒子流作用下三元乙丙绝热层材料TI117的烧蚀性能,采用基于地面模拟试验发动机完成了18发烧蚀试验。通过分析试验数据,认为针对TI117绝热材料存在一个粒子冲刷速度临界值vcri=28m/s,当粒子流速度小于vcri时,粒子流状态参数对... 为研究稠密粒子流作用下三元乙丙绝热层材料TI117的烧蚀性能,采用基于地面模拟试验发动机完成了18发烧蚀试验。通过分析试验数据,认为针对TI117绝热材料存在一个粒子冲刷速度临界值vcri=28m/s,当粒子流速度小于vcri时,粒子流状态参数对绝热层炭化烧蚀影响较小,当粒子流速度大于vcri时绝热层烧蚀率随粒子冲刷速度的增加增幅较快,粒子冲刷角度的影响也显著。通过分析颗粒浓度、冲刷速度和角度等随烧蚀试验状态的变化规律,结合试验数据进行回归分析,给出了三元乙丙绝热材料TI117在两种冲刷状态下的烧蚀率工程预示模型。通过分析芳纶纤维铺设方向对TI117绝热层烧蚀的影响,认为两种铺设方向下烧蚀结果基本一致,严酷条件下芳纶纤维垂直铺设优于平行铺设。 展开更多
关键词 固体发动机 稠密粒子流 epdm绝热层 烧蚀
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Experimental Research on Dynamic Erosion of EPDM Insulation Subjected to Particle-Laden Flow 被引量:2
11
作者 徐义华 胡春波 +1 位作者 张胜敏 陈剑 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2010年第4期225-233,共9页
The instantaneous degradation of erosion surface of ethylene propylene diene monomer(EPDM)insulation subjected to the particle-laden flow in two operating conditions was measured by using a real-time X-ray radiography... The instantaneous degradation of erosion surface of ethylene propylene diene monomer(EPDM)insulation subjected to the particle-laden flow in two operating conditions was measured by using a real-time X-ray radiography system.The images of its erosion state and dynamic ablation rate were obtained.And the charring-layer was analyzed by using SEM and energy spectrum.The experimental results indicate that the erosion rate of EPDM insulation layer impacted by low speed and low concentration particle flow is relatively small in the 1st second since the motor starting,but increases rapidly in 1 to 2.5 s,while the erosion rate of EPDM insulation layer impacted by high speed and high concentration particle flow increases rapidly in the 1st second;the ablation rate at the section eroded intensively by particle flow increases at first,then decreases,and goes to stabilization after 4.5 s;the higher speed and concentration particle flow are,the deeper particles get into charring layer,which lead to more thermal increment and thinner charring layer. 展开更多
关键词 propulsion system of aviation & aerospace particle-laden flow epdm dynamic ablation charring layer
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平均粒径小于5μm的聚四氟乙烯微粉在EPDM中的应用 被引量:3
12
作者 徐加勇 马小鹏 +1 位作者 袁玉虎 吴迪 《世界橡胶工业》 2015年第3期1-4,共4页
研究了添加聚四氟乙烯微粉对三元乙丙橡胶(EPDM)材料性能的影响。结果表明:平均粒径小于5μm的聚四氟乙烯微粉在EPDM中分散较好,且不影响胶料的加工性能和硫化特性。随着平均粒径小于5μm的聚四氟乙烯微粉添加量的增加,EPDM硬度小幅升高... 研究了添加聚四氟乙烯微粉对三元乙丙橡胶(EPDM)材料性能的影响。结果表明:平均粒径小于5μm的聚四氟乙烯微粉在EPDM中分散较好,且不影响胶料的加工性能和硫化特性。随着平均粒径小于5μm的聚四氟乙烯微粉添加量的增加,EPDM硬度小幅升高,拉伸强度变化不大,100%定伸应力增加,拉断伸长率下降,直角撕裂强度下降,压缩永久变形明显减小,耐热空气老化性能显著提高,玻璃化转变温度升高,耐疲劳性大幅提高。 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶(epdm) 平均粒径小于5μm的聚四氟乙烯微粉 分散性 硫化特性 力学性能 耐热性能 玻璃化转变温度 疲劳性能
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BRITTLE-DUCTILE TRANSITION OF PP/EPDM/ELASTOMERIC NANO-PARTICLE TERNARY BLENDS 被引量:1
13
作者 傅强 《Chinese Journal of Polymer Science》 SCIE CAS CSCD 2006年第4期389-394,共6页
The brittle-ductile transition is a very important phenomenon for polymer toughening. Polypropylene (PP) is often toughened by using rubbers, e.g., ethylene-propylene diene monomer (EPDM) has often been used as a ... The brittle-ductile transition is a very important phenomenon for polymer toughening. Polypropylene (PP) is often toughened by using rubbers, e.g., ethylene-propylene diene monomer (EPDM) has often been used as a modifier. In this article, the toughening of PP by using a new kind of rubber, known as elastomeric nano-particle (ENP), and the brittleductile transition of PP/EPDM/ENP was studied. Compared to PP/EPDM binary blends, the brittle-ductile transition of PP/EPDM/ENP ternary blends occurred at lower EPDM contents. SEM experiment was carried out to investigate the etched and impact-fractured surfaces. ENP alone had no effect on the impact strength of PP, however, with the same EPDM content, PP/EPDM/ENP ternary blends had smaller particle size, better dispersion and smaller interparticle distance in contrary to PP/EPDM binary blends, which promoted the brittle-ductile transition to occur earlier. 展开更多
关键词 PP epdm Elastomeric nano-particle Brittle-ductile transition.
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添加有机氟化物的固体复合推进剂对EPDM绝热材料烧蚀特性研究 被引量:1
14
作者 何吉宇 郝会娟 +4 位作者 周续源 杨荣杰 黄风雷 李建民 张永丽 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2350-2357,共8页
分别在三组元、四组元固体复合推进剂的基础上制备了添加有机氟化物(OF)的高铝含量(18%)固体复合推进剂,利用高过载烧蚀模拟发动机考察了燃烧室压强为7MPa的条件下,上述推进剂对于三元乙丙橡胶绝(EPDM)热材料的烧蚀特性。结果表明,在OF... 分别在三组元、四组元固体复合推进剂的基础上制备了添加有机氟化物(OF)的高铝含量(18%)固体复合推进剂,利用高过载烧蚀模拟发动机考察了燃烧室压强为7MPa的条件下,上述推进剂对于三元乙丙橡胶绝(EPDM)热材料的烧蚀特性。结果表明,在OF为3%取代添加量的情况下,添加OF的推进剂配方相比于常规空白配方,对绝热材料的最大线烧蚀率可降低30%以上;对于四组元推进剂,含有OF的推进剂燃烧还能够有效抑制燃烧室的凝聚相沉积。实验通过分析推进剂的燃面特性、高过载烧蚀模拟发动机燃烧室沉积物组成、试验后绝热材料表面炭层结构、推进剂包覆材料表面沉积物形貌,探讨了配方中OF对于降低推进剂烧蚀特性的机理。分析认为,由于添加OF的推进剂燃烧能够形成粒径更小的凝聚相燃烧粒子,从而降低了它们在发动机流场中的动量,进而抑制其对于绝热材料的冲刷作用,致使烧蚀特性下降。 展开更多
关键词 抑制团聚 凝聚相 绝热材料烧蚀 粒子冲刷 三元乙丙橡胶(epdm)
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PP/EPDM/纳米弹性体粒子三元共混体系的脆韧转变
15
作者 肖岩 曹文 +1 位作者 杜荣昵 傅强 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2004年第12期11-13,18,共4页
研究了PP/EPDM /纳米弹性体粒子 (ENP)三元共混体系的脆韧转变行为。结果表明 ,与PP/EPDM二元共混物相比 ,三元共混物的脆韧转变可以在EPDM质量分数较低的情况下发生 ;在橡胶总质量分数相同的情况下 ,三元共混物有更高的冲击强度 ,拉伸... 研究了PP/EPDM /纳米弹性体粒子 (ENP)三元共混体系的脆韧转变行为。结果表明 ,与PP/EPDM二元共混物相比 ,三元共混物的脆韧转变可以在EPDM质量分数较低的情况下发生 ;在橡胶总质量分数相同的情况下 ,三元共混物有更高的冲击强度 ,拉伸强度有一定提高。从脆断样条的扫描电镜照片观察到 ,在相同EPDM质量分数下 ,PP/EPDM/ENP三元共混物中的EPDM粒子明显细化 ,分布均一 ,粒子间距减小 。 展开更多
关键词 纳米弹性体 脆韧转变 聚丙烯 epdm
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