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某靶距下射流垂直冲刷坑深的实验研究
被引量:
8
1
作者
张浩
倪福生
顾磊
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第2期238-240,共3页
射流冲刷作为常用的清淤手段被广泛应用于疏浚等方面的工程实践。针对粗沙沙床条件下某靶距二维垂向淹没射流冲坑深度进行研究,观测动态冲坑深度随时间的发展,尤其关注动态冲坑深度在很短时间内发展规律,并探索射流速度对动态沙坑深度...
射流冲刷作为常用的清淤手段被广泛应用于疏浚等方面的工程实践。针对粗沙沙床条件下某靶距二维垂向淹没射流冲坑深度进行研究,观测动态冲坑深度随时间的发展,尤其关注动态冲坑深度在很短时间内发展规律,并探索射流速度对动态沙坑深度的影响,得出冲坑深度的经验公式。
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关键词
射流
垂直冲刷
实验
疏浚
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职称材料
疏浚土的附着力特性试验研究
被引量:
7
2
作者
张先伟
黎伟
+1 位作者
王勇
孟令福
《水运工程》
北大核心
2014年第3期45-50,56,共7页
土的附着力是港航疏浚工程中一项重要技术指标,它可为抓挖机械的选取及其操作技术提供合理建议,为航道、港池等开挖工程以及吹填工程提供设计与施工参数,但目前对其研究仍处初步阶段。通过对7种典型疏浚土进行物性试验与附着力试验,从...
土的附着力是港航疏浚工程中一项重要技术指标,它可为抓挖机械的选取及其操作技术提供合理建议,为航道、港池等开挖工程以及吹填工程提供设计与施工参数,但目前对其研究仍处初步阶段。通过对7种典型疏浚土进行物性试验与附着力试验,从土力学角度关联土的物理指标与附着力,从土质学角度探讨土的粘附机理。结果表明,土的黏粒含量越高,附着力越大。随着含水率的增加,附着力逐渐增大,当含水率接近液限时附着力达到峰值,此后逐渐减小。附着力的产生与变化机理主要是由于结合水性质与含量发生变化,进而引起接触物—水—土—电解质系统吸附力与解离力的产生、发展、平衡、破坏所导致。研究还表明,该区土在天然含水率状态下土的附着力在数值上约为其塑性指数的5倍。疏浚工程中,淤泥厚度大地区,可采取冲水条件下开挖;含较多砾、砂、粉的土体可采取增加排水措施,用以提高掘进与排泥速率。
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关键词
土
附着力
疏浚工程
塑性指数
结合水
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职称材料
长江口疏浚工程疏浚土抛泥工艺优化
被引量:
7
3
作者
冯俊
《水运工程》
北大核心
2010年第11期75-79,共5页
通过现场施工数据分析、现场观测、中子示踪、ADCP监测、数学及物理模型等多种方法对长江口深水航道治理工程的疏浚抛泥施工工艺进行综合研究,并提出了优化措施。研究结果表明,由于长江口独特的土质和水流特性,全潮时段利用距耙吸船施...
通过现场施工数据分析、现场观测、中子示踪、ADCP监测、数学及物理模型等多种方法对长江口深水航道治理工程的疏浚抛泥施工工艺进行综合研究,并提出了优化措施。研究结果表明,由于长江口独特的土质和水流特性,全潮时段利用距耙吸船施工区段较近的贮泥坑倾倒疏浚土,不考虑潮位和流速的影响的施工工艺造成各贮泥坑的抛泥流失率较大,通过采取限制各贮泥坑抛泥时段以及贮泥坑位置移动至低流速区等优化措施,能有效降低贮泥坑疏浚弃土的流失以及流失疏浚土对航道回淤的影响。
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关键词
长江口
疏浚工程
抛泥施工
工艺优化
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职称材料
疏浚吹填粉土固化室内试验
被引量:
7
4
作者
张更生
徐继涛
尹崧宇
《水运工程》
北大核心
2018年第9期54-58,共5页
基于北方港口疏浚吹填粉土振动液化和土体稳定性差的特性,开展室内固化试验。研究吹填粉土固化后的物理力学性质变化及规律,分析固化粉土作为围埝、人工岛和路基填筑材料可行性,为疏浚吹填粉土资源化利用提供技术支撑。结果表明:水泥掺...
基于北方港口疏浚吹填粉土振动液化和土体稳定性差的特性,开展室内固化试验。研究吹填粉土固化后的物理力学性质变化及规律,分析固化粉土作为围埝、人工岛和路基填筑材料可行性,为疏浚吹填粉土资源化利用提供技术支撑。结果表明:水泥掺量为3%~12%时,吹填粉土固化后塑性指数为10. 4~15. 5,黏性和密实程度增大,抵抗变形能力增强,渗透性减小,转变为典型的黏性土;水泥掺量相同工况下,随着龄期的增加,吹填粉土固化强度不断增加,龄期14 d时平均强度可增加到28 d龄期的76%;疏浚吹填粉土的水泥掺量为3%~12%固化后,28 d龄期后再经水浸泡48 h的无侧限抗压强度为96~624 kPa,强度值相对变化≤16. 5%,水稳性能好,可作为水下围埝和人工岛等的填筑材料,具有重大实际应用价值。
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关键词
疏浚工程
吹填粉土
固化
室内试验
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职称材料
挖泥船施工作业三维可视化系统优化设计与应用
5
作者
庞景墩
贺海涛
+1 位作者
林直
郑昊乐
《中国港湾建设》
2024年第8期93-98,共6页
随着疏浚工程和疏浚业务的不断发展,对于疏浚施工过程监视效果要求也越来越高。针对现有挖泥船疏浚过程中三维可视化监视存在显示效果差、精度不高等问题,基于Unity3D引擎,设计并开发一套具有普适性的挖泥船施工作业三维可视化系统,实...
随着疏浚工程和疏浚业务的不断发展,对于疏浚施工过程监视效果要求也越来越高。针对现有挖泥船疏浚过程中三维可视化监视存在显示效果差、精度不高等问题,基于Unity3D引擎,设计并开发一套具有普适性的挖泥船施工作业三维可视化系统,实现挖泥船关键疏浚机具动作驱动、水下地形生成及渲染、地形实时重构的三维可视化显示。通过实船应用验证,该系统可以有效提高施工效率和质量,提升施工精度,减少漏挖、超挖现象的发生,具有重要的工程应用价值。
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关键词
挖泥船
三维可视化
UNITY3D
地形重构
疏浚工程
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职称材料
水下地形测量技术在港口疏浚工程中的应用研究
6
作者
邹彬
曹祥
申艳兵
《港口航道与近海工程》
2024年第4期71-74,共4页
港口在社会经济发展中占据着重要地位。做好港口的建设工作与维护工作可以提升社会经济的水平,因此本文以吕四港区环抱式港池PPP项目西港池疏浚一期工程为例分析了水下地形测量技术在港口疏浚工程中的应用。从分析结果来看,在港口疏浚...
港口在社会经济发展中占据着重要地位。做好港口的建设工作与维护工作可以提升社会经济的水平,因此本文以吕四港区环抱式港池PPP项目西港池疏浚一期工程为例分析了水下地形测量技术在港口疏浚工程中的应用。从分析结果来看,在港口疏浚工程中应用水下地形测量技术时应做好设备选择、基准站布设、水位监测、数据采集以及数据处理等方面的工作。同时,需要通过修正船体摇摆姿态等方式控制水下地形测量的误差。
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关键词
港口
疏浚工程
水下地形测量技术
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职称材料
基于管道阻力-流速模型的泥浆输送流速寻优方法
7
作者
倪雁
高礼科
+1 位作者
李雷
蒋爽
《水运工程》
2024年第2期191-197,共7页
疏浚工程中,管道泥浆最优流速确定多依赖于经验公式,工况变化较大时预测精度不高。采用Durand模型对不同试验工况下的阻力损失进行建模,并基于试验数据对模型常数进行调整,提高Durand模型的预测精度;采用高斯过程回归方法建模,分析训练...
疏浚工程中,管道泥浆最优流速确定多依赖于经验公式,工况变化较大时预测精度不高。采用Durand模型对不同试验工况下的阻力损失进行建模,并基于试验数据对模型常数进行调整,提高Durand模型的预测精度;采用高斯过程回归方法建模,分析训练样本数量对预测结果的影响;提出一种基于管道阻力-流速模型的流速寻优方法,并进行对比试验。结果表明,使用高斯过程回归方法建立的管道阻力模型预测精度更高,可达0.97以上,并可依据管道阻力(浓度)变化实时更新临界流速,从而为疏浚管道泥浆最优流速的确定提供了一种较为有效的寻优方法。
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关键词
疏浚工程
泥浆输送最优流速
阻力建模
高斯过程回归
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职称材料
整治与疏浚相结合的航道治理特色
被引量:
5
8
作者
阮伟
季岚
《水运工程》
北大核心
2006年第1期47-52,共6页
主要阐述长江口深水航道治理工程中整治建筑物与疏浚两种治理手段相结合的航道治理特色,一期、二期工程实施过程中两种治理手段不断动态优化联合实现营运目标水深的过程。
关键词
长江口
整治建筑物工程
疏浚工程
治理手段
科学机制
动态优化
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职称材料
成昆铁路蒲坝小龙滩泥石流及其山前区古泥石流堆体“复活”剖析
被引量:
6
9
作者
谢修齐
《土壤侵蚀与水土保持学报》
CSCD
北大核心
1997年第3期71-75,共5页
1995年6~7月,成昆铁路蒲坝小龙滩沟5次暴发泥石流。因山前区古泥石流堆体“复活”补给了大量物质,酿成了成昆铁路近年较大的一处泥石流灾害。从降雨、河槽侵蚀机理等方面进行了成因探讨,并提出了以疏导工程为主,防止泥石流...
1995年6~7月,成昆铁路蒲坝小龙滩沟5次暴发泥石流。因山前区古泥石流堆体“复活”补给了大量物质,酿成了成昆铁路近年较大的一处泥石流灾害。从降雨、河槽侵蚀机理等方面进行了成因探讨,并提出了以疏导工程为主,防止泥石流改道,控制古堆体活动的整治对策。
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关键词
古泥石流堆体“复活”
河槽侵蚀机理
疏导工程
成昆铁路
降雨
成因
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职称材料
绞吸挖泥船施工经济性选型分析
被引量:
1
10
作者
刘海民
姜兴良
《水运工程》
北大核心
2023年第4期191-195,共5页
为合理控制投资,需根据项目施工条件合理选择疏浚船型。以绞吸挖泥船为基础,依据现行疏浚定额,分析疏浚价格组成及影响因素,通过分析不同疏浚船型在不同吹距时的价格曲线得到单价的变化趋势,找出吹距相同时的经济船型;总结得出大中型绞...
为合理控制投资,需根据项目施工条件合理选择疏浚船型。以绞吸挖泥船为基础,依据现行疏浚定额,分析疏浚价格组成及影响因素,通过分析不同疏浚船型在不同吹距时的价格曲线得到单价的变化趋势,找出吹距相同时的经济船型;总结得出大中型绞吸挖泥船的经济适用的疏浚工程量范围。结果表明,当吹距相同时,采用大型绞吸挖泥船成本优势明显,更适合远距离吹填;当疏浚工程量较小时,中小型绞吸船疏浚成本优势明显;当工程量大于200万m 3时,大型船舶具有成本优势;当运(吹)距超过14 km时,选用抓斗挖泥船比耙吸挖泥船经济性更优。
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关键词
疏浚工程
绞吸挖泥船
控制投资
疏浚船舶选型
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职称材料
基于虚拟潮位站技术的云潮位服务研究与应用
11
作者
刘辉
刘宏
+2 位作者
汪波
刘龙
陆建峰
《海洋测绘》
CSCD
北大核心
2024年第2期22-26,共5页
针对疏浚工程施工对高质量、智能化实时水位信息服务的需求,设计并实现了可服务于疏浚工程施工活动的北斗实时水位信息服务云平台系统。系统采用了后端、计算存储中心和前端三层结构,使用北斗通信链路将三层结构连接起来,系统可根据施...
针对疏浚工程施工对高质量、智能化实时水位信息服务的需求,设计并实现了可服务于疏浚工程施工活动的北斗实时水位信息服务云平台系统。系统采用了后端、计算存储中心和前端三层结构,使用北斗通信链路将三层结构连接起来,系统可根据施工船舶的实时动态位置,应用区域高精度潮汐模型和区域高精度余水位模型,虚拟一个目标船舶专用的虚拟水位站,并根据该虚拟水位站的预报水位和余水位计算实时水位数据,通过北斗通信链路将实时水位数据传输至施工船舶。系统有效提升了实时水位信息服务的精度、可靠性和智能化水平,可为疏浚工程项目提供稳定可靠的实时水位数据服务。
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关键词
潮汐模型
虚拟水位站
实时水位
余水位模型
北斗通信
疏浚工程
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职称材料
疏浚工程施工垄沟形成及控制
被引量:
5
12
作者
王照田
《港工技术》
2010年第5期30-32,共3页
以湛江港30万t级航道疏浚工程为例,详细分析航道疏浚工程中施工垄沟形成过程,特别是大型耙吸船疏浚垄沟的形成过程,并探讨施工垄沟的形成原因以及可能对竣工验收产生的巨大风险。最后提出不同的解决办法及预防措施,以改进疏浚工程的质...
以湛江港30万t级航道疏浚工程为例,详细分析航道疏浚工程中施工垄沟形成过程,特别是大型耙吸船疏浚垄沟的形成过程,并探讨施工垄沟的形成原因以及可能对竣工验收产生的巨大风险。最后提出不同的解决办法及预防措施,以改进疏浚工程的质量通病。
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关键词
湛江港
疏浚工程
垄沟
形成
改进
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职称材料
广西防城港岩石性能对疏浚生产率影响分析
被引量:
5
13
作者
张更生
程瑾
马永刚
《水运工程》
北大核心
2014年第3期57-61,共5页
以防城港20万t航道疏浚工程为例,从重型绞吸船"天鲸号"开挖岩石难易程度的角度,分析了影响疏浚生产率的关键因素;并对疏浚区域的泥质粉砂岩单轴饱和抗压强度、岩石质量等反映岩体特性的指标进行统计分析,利用经验公式估算岩...
以防城港20万t航道疏浚工程为例,从重型绞吸船"天鲸号"开挖岩石难易程度的角度,分析了影响疏浚生产率的关键因素;并对疏浚区域的泥质粉砂岩单轴饱和抗压强度、岩石质量等反映岩体特性的指标进行统计分析,利用经验公式估算岩体的完整性指数。针对疏浚岩石工程特性,创新性地引进了反映岩体整体特性指标——疏浚岩体基本质量指标修正值[BQ]TH,基于最小二乘法建立了[BQ]TH疏浚生产率的经验公式,并利用拟合的经验公式和BP(Back-Propagation Network)神经网络对疏浚生产率进行了预测,得到了良好的效果。
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关键词
疏浚工程
岩石特性
生产率
统计分析
预测
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职称材料
航道疏浚工程中的关键施工技术分析
被引量:
1
14
作者
王玮
《科技资讯》
2023年第24期155-157,共3页
航道疏浚是确保航道通畅性与高质量作业的重要基础,开展对巷道疏浚工程所使用关键技术的深入分析具有重要的现实意义,可保证航道使用过程中的泄洪防水实际效果。从测量放样、细节施工、航道维护三个角度出发,介绍了航道疏浚工程建设与...
航道疏浚是确保航道通畅性与高质量作业的重要基础,开展对巷道疏浚工程所使用关键技术的深入分析具有重要的现实意义,可保证航道使用过程中的泄洪防水实际效果。从测量放样、细节施工、航道维护三个角度出发,介绍了航道疏浚工程建设与应用期间经常使用的关键技术,希望能够为航道疏浚工程质量的全面提高提供一些参考与帮助。
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关键词
航道施工
疏浚工程
关键施工技术
应用要点
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职称材料
航道疏浚工程中的施工技术研究分析
被引量:
5
15
作者
于南洋
《工程建设与设计》
2017年第24期153-154,共2页
在航道维护和管理中,疏浚工程具有重要的作用,可以达到泄洪和防洪的目的,其对航道的供水以及续航具有保障作用。论文主要结合重庆主城区胡家滩滩段的疏浚工程,探究其施工技术,并分析了疏浚、航道维护以及施工安全保障措施,希望可以为航...
在航道维护和管理中,疏浚工程具有重要的作用,可以达到泄洪和防洪的目的,其对航道的供水以及续航具有保障作用。论文主要结合重庆主城区胡家滩滩段的疏浚工程,探究其施工技术,并分析了疏浚、航道维护以及施工安全保障措施,希望可以为航道疏浚工程施工提供借鉴。
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关键词
航道
疏浚工程
施工
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职称材料
基于黏土挖掘的绞刀模型试验研究
被引量:
1
16
作者
林森
苏召斌
+2 位作者
孙守胜
郭喜亮
杨建华
《水运工程》
北大核心
2023年第S02期38-42,共5页
针对我国疏浚技术基础理论研究落后,数值模拟绞刀挖掘黏土不准确等问题,通过理论研究、小规模试制的方法,制备了目标试验用黏土,并研制了一款适用于实验室使用的模型黏土绞刀。在此基础上开展了模型绞刀挖掘黏土的实验室研究,分析绞刀...
针对我国疏浚技术基础理论研究落后,数值模拟绞刀挖掘黏土不准确等问题,通过理论研究、小规模试制的方法,制备了目标试验用黏土,并研制了一款适用于实验室使用的模型黏土绞刀。在此基础上开展了模型绞刀挖掘黏土的实验室研究,分析绞刀转速、横移速度、泥层厚度、前移距等工艺参数对挖掘试验泥浆浓度的影响规律。得出其选取原则:选择中等绞刀转速,适当降低横移速度,以及在确保桥架前端不阻碍横摆的条件下,优先选用增加前移距的方法提高挖掘断面面积。该研究成果可为黏土挖掘工艺参数的选取提供参考。
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关键词
疏浚工程
绞刀
黏土挖掘
工艺参数
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职称材料
内湖环保疏浚工程造价计算
被引量:
4
17
作者
曹娟娟
郭喜亮
《水运工程》
北大核心
2018年第A01期11-13,共3页
疏浚工程造价作为工程建设过程中十分重要的部分,直接影响工程项目的质量好坏。近年来,疏浚工程走向内陆湖泊河道,对环保疏浚要求逐渐提高,工程造价也需要因地制宜的发生变动,避免计算误差,对提高项目经济效益是非常有益的。以内湖环保...
疏浚工程造价作为工程建设过程中十分重要的部分,直接影响工程项目的质量好坏。近年来,疏浚工程走向内陆湖泊河道,对环保疏浚要求逐渐提高,工程造价也需要因地制宜的发生变动,避免计算误差,对提高项目经济效益是非常有益的。以内湖环保疏浚工程为例,根据相关设计方案,结合施工区具体施工条件,提出应避免的问题,对疏浚定额进行修编,编制其工程造价,力争减少误差,提高工程造价精确度。
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关键词
内湖
环保清淤
疏浚工程
造价编制
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职称材料
河道环保清淤工程施工技术分析
18
作者
艾子贞
《科技创新与应用》
2023年第8期154-157,共4页
河道污染问题会直接影响区域的环境质量,发生河道污染问题会降低河道整体水质,因此需强调河道环保清淤工作的重要性。社会经济不断发展,我国开始重视河道环保清淤工程,并且逐渐增加投资力度,因此在河道环保清淤工程中可以利用各种新型...
河道污染问题会直接影响区域的环境质量,发生河道污染问题会降低河道整体水质,因此需强调河道环保清淤工作的重要性。社会经济不断发展,我国开始重视河道环保清淤工程,并且逐渐增加投资力度,因此在河道环保清淤工程中可以利用各种新型施工技术,进一步提高河道的水质。该文主要分析河道环保清淤工程施工技术,可以对于实际工作起到参考作用,保障河道环保清淤工程施工质量,提高河道水资源质量。
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关键词
河道环保
清淤工程
施工技术
施工质量
水资源
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职称材料
疏浚工程质量检验与评定规范修订的探讨
19
作者
张玉龙
周广宇
+2 位作者
杨恒勇
姜果
宋远飞
《水利水电技术(中英文)》
北大核心
2023年第S02期327-331,共5页
疏浚工程既涉及通航也事关防洪、排涝,所以疏浚工程质量检测的规范,在水利与交通行业均有规定。以水利行业为例,根据工程质量检测的需要与技术理论发展的现状,对相应规范提出修订建议,主要涉及疏浚工程的数据采集与数据处理两个方面。...
疏浚工程既涉及通航也事关防洪、排涝,所以疏浚工程质量检测的规范,在水利与交通行业均有规定。以水利行业为例,根据工程质量检测的需要与技术理论发展的现状,对相应规范提出修订建议,主要涉及疏浚工程的数据采集与数据处理两个方面。结果表明:在河道疏浚工程领域,水下三维地形全覆盖比对较断面比对,可提高质量检验工作效率、增强质量检验工作科学性。通过对疏浚工程现有相关标准的研究,提出增加全覆盖水下地形数据采集的技术要求;增加连续欠挖面积、水下边坡坡度等检验项目与相应质量评定指标的建议;并提出对超欠面积比等检验项目进行修改的建议。
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关键词
疏浚工程
规范修订
断面检测
全覆盖地形比对
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职称材料
浅析提高港口航道施工技术的意义及疏浚工程施工
20
作者
徐海峰
《工程建设(维泽科技)》
2023年第10期154-156,共3页
提高港口航道施工技术的意义及疏浚工程施工的重要性在于提高港口的运输能力和效率。随着港口贸易的快速发展,航道的畅通与安全变得尤为重要。通过引进先进的航道施工技术,可以提高航道的通航能力、安全性和可持续发展水平。疏浚工程施...
提高港口航道施工技术的意义及疏浚工程施工的重要性在于提高港口的运输能力和效率。随着港口贸易的快速发展,航道的畅通与安全变得尤为重要。通过引进先进的航道施工技术,可以提高航道的通航能力、安全性和可持续发展水平。疏浚工程施工是港口航道施工的重要环节,对于航道的畅通和航运效率起着至关重要的作用。因此,提高疏浚工程施工技术的能力和水平也是十分重要的。在疏浚工程施工中,需要注重技术创新、现代化设备的引进和培养技术人才等方面。同时,也需要加强与相关部门的合作,制定相应的政策和规范,保障施工的质量和安全。提高港口航道施工技术的意义在于促进港口经济的发展、提升港口的竞争力,同时也为国家海洋经济的健康发展做出了积极贡献。因此,文中针对长江口的港口航道,对其施工技术的意义以及疏浚工程施工进行深入分析。
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关键词
长江口
港口航道
施工技术
疏浚工程
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职称材料
题名
某靶距下射流垂直冲刷坑深的实验研究
被引量:
8
1
作者
张浩
倪福生
顾磊
机构
河海大学机电工程学院和疏浚技术教育部工程研究中心
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第2期238-240,共3页
文摘
射流冲刷作为常用的清淤手段被广泛应用于疏浚等方面的工程实践。针对粗沙沙床条件下某靶距二维垂向淹没射流冲坑深度进行研究,观测动态冲坑深度随时间的发展,尤其关注动态冲坑深度在很短时间内发展规律,并探索射流速度对动态沙坑深度的影响,得出冲坑深度的经验公式。
关键词
射流
垂直冲刷
实验
疏浚
Keywords
jets
vertical
erosion
experiment
dredging
engineering
分类号
TV131.6 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
疏浚土的附着力特性试验研究
被引量:
7
2
作者
张先伟
黎伟
王勇
孟令福
机构
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2014年第3期45-50,56,共7页
基金
国家自然科学基金(41102200)
文摘
土的附着力是港航疏浚工程中一项重要技术指标,它可为抓挖机械的选取及其操作技术提供合理建议,为航道、港池等开挖工程以及吹填工程提供设计与施工参数,但目前对其研究仍处初步阶段。通过对7种典型疏浚土进行物性试验与附着力试验,从土力学角度关联土的物理指标与附着力,从土质学角度探讨土的粘附机理。结果表明,土的黏粒含量越高,附着力越大。随着含水率的增加,附着力逐渐增大,当含水率接近液限时附着力达到峰值,此后逐渐减小。附着力的产生与变化机理主要是由于结合水性质与含量发生变化,进而引起接触物—水—土—电解质系统吸附力与解离力的产生、发展、平衡、破坏所导致。研究还表明,该区土在天然含水率状态下土的附着力在数值上约为其塑性指数的5倍。疏浚工程中,淤泥厚度大地区,可采取冲水条件下开挖;含较多砾、砂、粉的土体可采取增加排水措施,用以提高掘进与排泥速率。
关键词
土
附着力
疏浚工程
塑性指数
结合水
Keywords
soil
adhesion
dredging
engineering
plasticity
index
bound
water
分类号
TU411.2 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
长江口疏浚工程疏浚土抛泥工艺优化
被引量:
7
3
作者
冯俊
机构
交通运输部长江口航道管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2010年第11期75-79,共5页
文摘
通过现场施工数据分析、现场观测、中子示踪、ADCP监测、数学及物理模型等多种方法对长江口深水航道治理工程的疏浚抛泥施工工艺进行综合研究,并提出了优化措施。研究结果表明,由于长江口独特的土质和水流特性,全潮时段利用距耙吸船施工区段较近的贮泥坑倾倒疏浚土,不考虑潮位和流速的影响的施工工艺造成各贮泥坑的抛泥流失率较大,通过采取限制各贮泥坑抛泥时段以及贮泥坑位置移动至低流速区等优化措施,能有效降低贮泥坑疏浚弃土的流失以及流失疏浚土对航道回淤的影响。
关键词
长江口
疏浚工程
抛泥施工
工艺优化
Keywords
the
Yangtze
Estuary
dredging
engineering
silt
spoiling
technology
optimization
分类号
TV856 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
疏浚吹填粉土固化室内试验
被引量:
7
4
作者
张更生
徐继涛
尹崧宇
机构
中交天津航道局有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2018年第9期54-58,共5页
文摘
基于北方港口疏浚吹填粉土振动液化和土体稳定性差的特性,开展室内固化试验。研究吹填粉土固化后的物理力学性质变化及规律,分析固化粉土作为围埝、人工岛和路基填筑材料可行性,为疏浚吹填粉土资源化利用提供技术支撑。结果表明:水泥掺量为3%~12%时,吹填粉土固化后塑性指数为10. 4~15. 5,黏性和密实程度增大,抵抗变形能力增强,渗透性减小,转变为典型的黏性土;水泥掺量相同工况下,随着龄期的增加,吹填粉土固化强度不断增加,龄期14 d时平均强度可增加到28 d龄期的76%;疏浚吹填粉土的水泥掺量为3%~12%固化后,28 d龄期后再经水浸泡48 h的无侧限抗压强度为96~624 kPa,强度值相对变化≤16. 5%,水稳性能好,可作为水下围埝和人工岛等的填筑材料,具有重大实际应用价值。
关键词
疏浚工程
吹填粉土
固化
室内试验
Keywords
dredging
engineering
reclaimed
silt
solidification
laboratory
experiment
分类号
U616.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
挖泥船施工作业三维可视化系统优化设计与应用
5
作者
庞景墩
贺海涛
林直
郑昊乐
机构
中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
出处
《中国港湾建设》
2024年第8期93-98,共6页
基金
2022年度交通运输行业重点科技项目(2022-ZD8-140)
工信部高技术船舶科研项目计划资助(工信部装函[2019]360号)。
文摘
随着疏浚工程和疏浚业务的不断发展,对于疏浚施工过程监视效果要求也越来越高。针对现有挖泥船疏浚过程中三维可视化监视存在显示效果差、精度不高等问题,基于Unity3D引擎,设计并开发一套具有普适性的挖泥船施工作业三维可视化系统,实现挖泥船关键疏浚机具动作驱动、水下地形生成及渲染、地形实时重构的三维可视化显示。通过实船应用验证,该系统可以有效提高施工效率和质量,提升施工精度,减少漏挖、超挖现象的发生,具有重要的工程应用价值。
关键词
挖泥船
三维可视化
UNITY3D
地形重构
疏浚工程
Keywords
dredg
ers
3D
visualization
Unity3D
terrain
reconstruction
dredging
engineering
分类号
U674.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
水下地形测量技术在港口疏浚工程中的应用研究
6
作者
邹彬
曹祥
申艳兵
机构
华东有色测绘院
出处
《港口航道与近海工程》
2024年第4期71-74,共4页
文摘
港口在社会经济发展中占据着重要地位。做好港口的建设工作与维护工作可以提升社会经济的水平,因此本文以吕四港区环抱式港池PPP项目西港池疏浚一期工程为例分析了水下地形测量技术在港口疏浚工程中的应用。从分析结果来看,在港口疏浚工程中应用水下地形测量技术时应做好设备选择、基准站布设、水位监测、数据采集以及数据处理等方面的工作。同时,需要通过修正船体摇摆姿态等方式控制水下地形测量的误差。
关键词
港口
疏浚工程
水下地形测量技术
Keywords
Port
dredging
engineering
Underwater
Topographic
Survey
Technology
分类号
TB2 [一般工业技术—工程设计测绘]
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职称材料
题名
基于管道阻力-流速模型的泥浆输送流速寻优方法
7
作者
倪雁
高礼科
李雷
蒋爽
机构
中交上海航道勘察设计研究院有限公司
河海大学机电工程学院
河海大学
出处
《水运工程》
2024年第2期191-197,共7页
文摘
疏浚工程中,管道泥浆最优流速确定多依赖于经验公式,工况变化较大时预测精度不高。采用Durand模型对不同试验工况下的阻力损失进行建模,并基于试验数据对模型常数进行调整,提高Durand模型的预测精度;采用高斯过程回归方法建模,分析训练样本数量对预测结果的影响;提出一种基于管道阻力-流速模型的流速寻优方法,并进行对比试验。结果表明,使用高斯过程回归方法建立的管道阻力模型预测精度更高,可达0.97以上,并可依据管道阻力(浓度)变化实时更新临界流速,从而为疏浚管道泥浆最优流速的确定提供了一种较为有效的寻优方法。
关键词
疏浚工程
泥浆输送最优流速
阻力建模
高斯过程回归
Keywords
dredging
engineering
optimal
slurry
transportation
velocity
resistance
modeling
Gaussian
process
regression
分类号
U674 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
整治与疏浚相结合的航道治理特色
被引量:
5
8
作者
阮伟
季岚
机构
上海航道勘察设计研究院
出处
《水运工程》
北大核心
2006年第1期47-52,共6页
文摘
主要阐述长江口深水航道治理工程中整治建筑物与疏浚两种治理手段相结合的航道治理特色,一期、二期工程实施过程中两种治理手段不断动态优化联合实现营运目标水深的过程。
关键词
长江口
整治建筑物工程
疏浚工程
治理手段
科学机制
动态优化
Keywords
Yangtze
estuary
regulation
works
dredging
engineering
regulation
measure
scientific
mechanism
dynamic
optimization
分类号
U617.91 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
成昆铁路蒲坝小龙滩泥石流及其山前区古泥石流堆体“复活”剖析
被引量:
6
9
作者
谢修齐
机构
铁道科研院西南分院
出处
《土壤侵蚀与水土保持学报》
CSCD
北大核心
1997年第3期71-75,共5页
文摘
1995年6~7月,成昆铁路蒲坝小龙滩沟5次暴发泥石流。因山前区古泥石流堆体“复活”补给了大量物质,酿成了成昆铁路近年较大的一处泥石流灾害。从降雨、河槽侵蚀机理等方面进行了成因探讨,并提出了以疏导工程为主,防止泥石流改道,控制古堆体活动的整治对策。
关键词
古泥石流堆体“复活”
河槽侵蚀机理
疏导工程
成昆铁路
降雨
成因
Keywords
old
debris
flow
sediment
relapse
river
erosion
mechanism
dredging
engineering
分类号
P642.23 [天文地球—工程地质学]
U216.419.2 [天文地球—地质矿产勘探]
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职称材料
题名
绞吸挖泥船施工经济性选型分析
被引量:
1
10
作者
刘海民
姜兴良
机构
中交水运规划设计院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2023年第4期191-195,共5页
文摘
为合理控制投资,需根据项目施工条件合理选择疏浚船型。以绞吸挖泥船为基础,依据现行疏浚定额,分析疏浚价格组成及影响因素,通过分析不同疏浚船型在不同吹距时的价格曲线得到单价的变化趋势,找出吹距相同时的经济船型;总结得出大中型绞吸挖泥船的经济适用的疏浚工程量范围。结果表明,当吹距相同时,采用大型绞吸挖泥船成本优势明显,更适合远距离吹填;当疏浚工程量较小时,中小型绞吸船疏浚成本优势明显;当工程量大于200万m 3时,大型船舶具有成本优势;当运(吹)距超过14 km时,选用抓斗挖泥船比耙吸挖泥船经济性更优。
关键词
疏浚工程
绞吸挖泥船
控制投资
疏浚船舶选型
Keywords
dredging
engineering
cutter
suction
dredg
er
investment
control
selection
of
dredging
ship
分类号
U616 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于虚拟潮位站技术的云潮位服务研究与应用
11
作者
刘辉
刘宏
汪波
刘龙
陆建峰
机构
上海达华测绘科技有限公司
出处
《海洋测绘》
CSCD
北大核心
2024年第2期22-26,共5页
文摘
针对疏浚工程施工对高质量、智能化实时水位信息服务的需求,设计并实现了可服务于疏浚工程施工活动的北斗实时水位信息服务云平台系统。系统采用了后端、计算存储中心和前端三层结构,使用北斗通信链路将三层结构连接起来,系统可根据施工船舶的实时动态位置,应用区域高精度潮汐模型和区域高精度余水位模型,虚拟一个目标船舶专用的虚拟水位站,并根据该虚拟水位站的预报水位和余水位计算实时水位数据,通过北斗通信链路将实时水位数据传输至施工船舶。系统有效提升了实时水位信息服务的精度、可靠性和智能化水平,可为疏浚工程项目提供稳定可靠的实时水位数据服务。
关键词
潮汐模型
虚拟水位站
实时水位
余水位模型
北斗通信
疏浚工程
Keywords
tidal
mode
virtual
tide
station
real
time
tide
residual
water
level
model
Beidou
communication
dredging
engineering
分类号
P229.7 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
疏浚工程施工垄沟形成及控制
被引量:
5
12
作者
王照田
机构
中交广州航道局有限公司
出处
《港工技术》
2010年第5期30-32,共3页
文摘
以湛江港30万t级航道疏浚工程为例,详细分析航道疏浚工程中施工垄沟形成过程,特别是大型耙吸船疏浚垄沟的形成过程,并探讨施工垄沟的形成原因以及可能对竣工验收产生的巨大风险。最后提出不同的解决办法及预防措施,以改进疏浚工程的质量通病。
关键词
湛江港
疏浚工程
垄沟
形成
改进
Keywords
Zhanjiang
Port
dredging
engineering
furrow
formation
improvement
分类号
U616.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
广西防城港岩石性能对疏浚生产率影响分析
被引量:
5
13
作者
张更生
程瑾
马永刚
机构
中交天津航道局有限公司疏浚工程技术实验室
出处
《水运工程》
北大核心
2014年第3期57-61,共5页
文摘
以防城港20万t航道疏浚工程为例,从重型绞吸船"天鲸号"开挖岩石难易程度的角度,分析了影响疏浚生产率的关键因素;并对疏浚区域的泥质粉砂岩单轴饱和抗压强度、岩石质量等反映岩体特性的指标进行统计分析,利用经验公式估算岩体的完整性指数。针对疏浚岩石工程特性,创新性地引进了反映岩体整体特性指标——疏浚岩体基本质量指标修正值[BQ]TH,基于最小二乘法建立了[BQ]TH疏浚生产率的经验公式,并利用拟合的经验公式和BP(Back-Propagation Network)神经网络对疏浚生产率进行了预测,得到了良好的效果。
关键词
疏浚工程
岩石特性
生产率
统计分析
预测
Keywords
dredging
engineering
rock
property
productivity
statistical
analysis
prediction
分类号
U616.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
航道疏浚工程中的关键施工技术分析
被引量:
1
14
作者
王玮
机构
中国电建集团港航建设有限公司
出处
《科技资讯》
2023年第24期155-157,共3页
文摘
航道疏浚是确保航道通畅性与高质量作业的重要基础,开展对巷道疏浚工程所使用关键技术的深入分析具有重要的现实意义,可保证航道使用过程中的泄洪防水实际效果。从测量放样、细节施工、航道维护三个角度出发,介绍了航道疏浚工程建设与应用期间经常使用的关键技术,希望能够为航道疏浚工程质量的全面提高提供一些参考与帮助。
关键词
航道施工
疏浚工程
关键施工技术
应用要点
Keywords
Channel
construction
dredging
engineering
Key
construction
technology
Application
point
分类号
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
航道疏浚工程中的施工技术研究分析
被引量:
5
15
作者
于南洋
机构
长江重庆航道工程局
出处
《工程建设与设计》
2017年第24期153-154,共2页
文摘
在航道维护和管理中,疏浚工程具有重要的作用,可以达到泄洪和防洪的目的,其对航道的供水以及续航具有保障作用。论文主要结合重庆主城区胡家滩滩段的疏浚工程,探究其施工技术,并分析了疏浚、航道维护以及施工安全保障措施,希望可以为航道疏浚工程施工提供借鉴。
关键词
航道
疏浚工程
施工
Keywords
waterway
dredging
engineering
construction
分类号
U616 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于黏土挖掘的绞刀模型试验研究
被引量:
1
16
作者
林森
苏召斌
孙守胜
郭喜亮
杨建华
机构
中交天津航道局有限公司
天津市疏浚技术企业重点试验室
出处
《水运工程》
北大核心
2023年第S02期38-42,共5页
文摘
针对我国疏浚技术基础理论研究落后,数值模拟绞刀挖掘黏土不准确等问题,通过理论研究、小规模试制的方法,制备了目标试验用黏土,并研制了一款适用于实验室使用的模型黏土绞刀。在此基础上开展了模型绞刀挖掘黏土的实验室研究,分析绞刀转速、横移速度、泥层厚度、前移距等工艺参数对挖掘试验泥浆浓度的影响规律。得出其选取原则:选择中等绞刀转速,适当降低横移速度,以及在确保桥架前端不阻碍横摆的条件下,优先选用增加前移距的方法提高挖掘断面面积。该研究成果可为黏土挖掘工艺参数的选取提供参考。
关键词
疏浚工程
绞刀
黏土挖掘
工艺参数
Keywords
dredging
engineering
cutterhead
clay
excavation
process
parameters
分类号
U616.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U615.31 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
内湖环保疏浚工程造价计算
被引量:
4
17
作者
曹娟娟
郭喜亮
机构
中交(天津)生态环保设计研究院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2018年第A01期11-13,共3页
文摘
疏浚工程造价作为工程建设过程中十分重要的部分,直接影响工程项目的质量好坏。近年来,疏浚工程走向内陆湖泊河道,对环保疏浚要求逐渐提高,工程造价也需要因地制宜的发生变动,避免计算误差,对提高项目经济效益是非常有益的。以内湖环保疏浚工程为例,根据相关设计方案,结合施工区具体施工条件,提出应避免的问题,对疏浚定额进行修编,编制其工程造价,力争减少误差,提高工程造价精确度。
关键词
内湖
环保清淤
疏浚工程
造价编制
Keywords
inner
lake
environmental
protection
dredging
dredging
engineering
cost
compilation
分类号
U616 [交通运输工程—船舶及航道工程]
X524 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
河道环保清淤工程施工技术分析
18
作者
艾子贞
机构
甘肃省平凉生态环境监测中心
出处
《科技创新与应用》
2023年第8期154-157,共4页
文摘
河道污染问题会直接影响区域的环境质量,发生河道污染问题会降低河道整体水质,因此需强调河道环保清淤工作的重要性。社会经济不断发展,我国开始重视河道环保清淤工程,并且逐渐增加投资力度,因此在河道环保清淤工程中可以利用各种新型施工技术,进一步提高河道的水质。该文主要分析河道环保清淤工程施工技术,可以对于实际工作起到参考作用,保障河道环保清淤工程施工质量,提高河道水资源质量。
关键词
河道环保
清淤工程
施工技术
施工质量
水资源
Keywords
river
environmental
protection
dredging
engineering
construction
technology
construction
quality
water
resources
分类号
TV85 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
疏浚工程质量检验与评定规范修订的探讨
19
作者
张玉龙
周广宇
杨恒勇
姜果
宋远飞
机构
镇江市港发绿色资源有限公司
江苏省水利科学研究院
出处
《水利水电技术(中英文)》
北大核心
2023年第S02期327-331,共5页
基金
江苏省水利科技项目(2021063)
常州市科技计划资助(CJ20220113)。
文摘
疏浚工程既涉及通航也事关防洪、排涝,所以疏浚工程质量检测的规范,在水利与交通行业均有规定。以水利行业为例,根据工程质量检测的需要与技术理论发展的现状,对相应规范提出修订建议,主要涉及疏浚工程的数据采集与数据处理两个方面。结果表明:在河道疏浚工程领域,水下三维地形全覆盖比对较断面比对,可提高质量检验工作效率、增强质量检验工作科学性。通过对疏浚工程现有相关标准的研究,提出增加全覆盖水下地形数据采集的技术要求;增加连续欠挖面积、水下边坡坡度等检验项目与相应质量评定指标的建议;并提出对超欠面积比等检验项目进行修改的建议。
关键词
疏浚工程
规范修订
断面检测
全覆盖地形比对
Keywords
dredging
engineering
revision
of
specifications
cross
section
inspection
full
coverage
terrain
comparison
分类号
TV851 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
浅析提高港口航道施工技术的意义及疏浚工程施工
20
作者
徐海峰
机构
上海长升工程管理有限公司
出处
《工程建设(维泽科技)》
2023年第10期154-156,共3页
文摘
提高港口航道施工技术的意义及疏浚工程施工的重要性在于提高港口的运输能力和效率。随着港口贸易的快速发展,航道的畅通与安全变得尤为重要。通过引进先进的航道施工技术,可以提高航道的通航能力、安全性和可持续发展水平。疏浚工程施工是港口航道施工的重要环节,对于航道的畅通和航运效率起着至关重要的作用。因此,提高疏浚工程施工技术的能力和水平也是十分重要的。在疏浚工程施工中,需要注重技术创新、现代化设备的引进和培养技术人才等方面。同时,也需要加强与相关部门的合作,制定相应的政策和规范,保障施工的质量和安全。提高港口航道施工技术的意义在于促进港口经济的发展、提升港口的竞争力,同时也为国家海洋经济的健康发展做出了积极贡献。因此,文中针对长江口的港口航道,对其施工技术的意义以及疏浚工程施工进行深入分析。
关键词
长江口
港口航道
施工技术
疏浚工程
Keywords
Yangtze
River
estuary
port
waterway
construction
technology
dredging
engineering
分类号
K928 [历史地理—人文地理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某靶距下射流垂直冲刷坑深的实验研究
张浩
倪福生
顾磊
《科学技术与工程》
北大核心
2014
8
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职称材料
2
疏浚土的附着力特性试验研究
张先伟
黎伟
王勇
孟令福
《水运工程》
北大核心
2014
7
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职称材料
3
长江口疏浚工程疏浚土抛泥工艺优化
冯俊
《水运工程》
北大核心
2010
7
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职称材料
4
疏浚吹填粉土固化室内试验
张更生
徐继涛
尹崧宇
《水运工程》
北大核心
2018
7
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职称材料
5
挖泥船施工作业三维可视化系统优化设计与应用
庞景墩
贺海涛
林直
郑昊乐
《中国港湾建设》
2024
0
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职称材料
6
水下地形测量技术在港口疏浚工程中的应用研究
邹彬
曹祥
申艳兵
《港口航道与近海工程》
2024
0
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职称材料
7
基于管道阻力-流速模型的泥浆输送流速寻优方法
倪雁
高礼科
李雷
蒋爽
《水运工程》
2024
0
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职称材料
8
整治与疏浚相结合的航道治理特色
阮伟
季岚
《水运工程》
北大核心
2006
5
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职称材料
9
成昆铁路蒲坝小龙滩泥石流及其山前区古泥石流堆体“复活”剖析
谢修齐
《土壤侵蚀与水土保持学报》
CSCD
北大核心
1997
6
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职称材料
10
绞吸挖泥船施工经济性选型分析
刘海民
姜兴良
《水运工程》
北大核心
2023
1
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职称材料
11
基于虚拟潮位站技术的云潮位服务研究与应用
刘辉
刘宏
汪波
刘龙
陆建峰
《海洋测绘》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
12
疏浚工程施工垄沟形成及控制
王照田
《港工技术》
2010
5
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职称材料
13
广西防城港岩石性能对疏浚生产率影响分析
张更生
程瑾
马永刚
《水运工程》
北大核心
2014
5
下载PDF
职称材料
14
航道疏浚工程中的关键施工技术分析
王玮
《科技资讯》
2023
1
下载PDF
职称材料
15
航道疏浚工程中的施工技术研究分析
于南洋
《工程建设与设计》
2017
5
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职称材料
16
基于黏土挖掘的绞刀模型试验研究
林森
苏召斌
孙守胜
郭喜亮
杨建华
《水运工程》
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
17
内湖环保疏浚工程造价计算
曹娟娟
郭喜亮
《水运工程》
北大核心
2018
4
下载PDF
职称材料
18
河道环保清淤工程施工技术分析
艾子贞
《科技创新与应用》
2023
0
下载PDF
职称材料
19
疏浚工程质量检验与评定规范修订的探讨
张玉龙
周广宇
杨恒勇
姜果
宋远飞
《水利水电技术(中英文)》
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
20
浅析提高港口航道施工技术的意义及疏浚工程施工
徐海峰
《工程建设(维泽科技)》
2023
0
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职称材料
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