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从河床演变看东平水道航道整治和河床采沙效应 被引量:8
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作者 雷亚平 杨清书 +1 位作者 贾良文 彭钜新 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2003年第3期13-17,共5页
针对东平水道受径、潮流共同作用和河床宽浅的特点,对航道采用了两级整治高程,取得了良好的整治效果。在分析河床演变与整治工程、河床采沙关系的基础上指出,整治工程与大规模河床采沙,起到了整治与疏浚相结合的作用。但在进一步保护利... 针对东平水道受径、潮流共同作用和河床宽浅的特点,对航道采用了两级整治高程,取得了良好的整治效果。在分析河床演变与整治工程、河床采沙关系的基础上指出,整治工程与大规模河床采沙,起到了整治与疏浚相结合的作用。但在进一步保护利用东平水道航道资源过程中,需合理引导和调控河床采沙活动。 展开更多
关键词 东平水道 航道整治 河床采沙 河床演变 潮流 径流
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疏浚整治河道对珠江三角洲东平水道上段的影响 被引量:4
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作者 何晓辉 何建华 +1 位作者 车进胜 周作付 《热带地理》 2002年第3期266-269,274,共5页
依据详细的实测资料,系统分析了疏浚整治河道对东平水道上段所造成的影响,认为这些影响对于珠江三角洲网河区北江河段具有重要的意义,疏浚整治河道是防治该地区洪患的有效措施之一。
关键词 珠江三角洲 疏浚整治河道 河道采沙 环境保护 洪水 行洪能力
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近数十年来东平水道河床演变特征 被引量:3
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作者 雷亚平 杨清书 +3 位作者 欧素英 胡学 罗章仁 杨干然 《热带地理》 2003年第4期309-313,共5页
东平水道受径、潮动力相互作用,水流、泥沙和河床演变具有独特的时空变化特征。20世纪80年代以前处于缓慢的自然淤浅过程,由于航道整治工程调整作用和疏浚维护等因素的影响,80年代中后期由淤积转变为冲刷状态,大规模的河床采沙是90年代... 东平水道受径、潮动力相互作用,水流、泥沙和河床演变具有独特的时空变化特征。20世纪80年代以前处于缓慢的自然淤浅过程,由于航道整治工程调整作用和疏浚维护等因素的影响,80年代中后期由淤积转变为冲刷状态,大规模的河床采沙是90年代以来河槽加剧加深增容的主导因素。近数十年来,虽然东平水道平滩水位下降,但是造床流量增加,潮汐动力相对增强,河床演变特征表现为宽深比下挫,滩槽高差提升,满槽容积增大,河槽向有利于水沙输送的窄深方向发展。 展开更多
关键词 河床演变 东平水道 平滩水位 河床形态 满槽容积
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东平水道水文动力条件的变化 被引量:1
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作者 马国栋 贾良文 《水运工程》 北大核心 2004年第6期19-22,共4页
本文根据东平水道沿程水文(位)站多年水文资料的分析,研究了东平水道上世纪60年代以来水文动力条件的变化。研究表明,东平水道在上世纪90年代以前,水文动力条件变化不大,但在这之后,发生了较大的变化,主要表现在:流量加大、水位降低、... 本文根据东平水道沿程水文(位)站多年水文资料的分析,研究了东平水道上世纪60年代以来水文动力条件的变化。研究表明,东平水道在上世纪90年代以前,水文动力条件变化不大,但在这之后,发生了较大的变化,主要表现在:流量加大、水位降低、含沙量略有减小,悬移质输沙量增大、潮汐作用增强。 展开更多
关键词 东平水道 动力 变化
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珠江东平水道航道整治试验研究 被引量:4
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作者 敖大光 李素琼 +2 位作者 蔡伟 周仰美 吴天胜 《人民珠江》 1999年第6期7-12,共6页
东平水道整治河段位于珠江西、北两江交汇区,不同类型浅滩多,水流条件复杂,而且是行洪干道之一,整治难度很大。在掌握大量原型水文和河道地形资料基础上,进行水动力条件、来水来沙条件和河床演变分析,结合模型试验研究,揭示浅滩... 东平水道整治河段位于珠江西、北两江交汇区,不同类型浅滩多,水流条件复杂,而且是行洪干道之一,整治难度很大。在掌握大量原型水文和河道地形资料基础上,进行水动力条件、来水来沙条件和河床演变分析,结合模型试验研究,揭示浅滩成因和形成机理,采取有针对性的整治工程,使东平水道航道整治取得良好效果。其中对老鸦洲浅滩回流淤积问题,采取建丁坝改变分流点位五、消除浅滩回流、破坏浅滩淤积条件的整治工程措施,整治后浅滩消失,航道畅通;对思贤西口航道的“险”和“浅”的问题,在支汊建低锁坝限制水流和过坝水流冲沙治浅的工程措施,既消除了“险”情,又缓解了“浅”患。整治后,东平水道全线水深从不足2.0m增至2.5m以上,能通航1000t级船队,而且有利于泄洪林涝,取得显著的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 航道整治 试验研究 东平水道 珠江
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