高强双相钢DP1180的平整轧制 被引量：9

1

作者 李靖 关军 +3 位作者 任志超 王飞 王少飞 巫雪松 《中国冶金》 CAS 北大核心 2020年第8期74-76,共3页

高强双相钢DP1180兼有高强度和一定成形性,是汽车结构件的重要材料。由于高强双相钢DP1180抗拉强度在1 180 MPa以上,因此平整难度极大,在轧制过程中易出现轧制力大、边浪和伸长率不合格等问题。通过对该钢种在平整轧制过程中出现的问题... 高强双相钢DP1180兼有高强度和一定成形性,是汽车结构件的重要材料。由于高强双相钢DP1180抗拉强度在1 180 MPa以上,因此平整难度极大,在轧制过程中易出现轧制力大、边浪和伸长率不合格等问题。通过对该钢种在平整轧制过程中出现的问题进行剖析,提出了相应的针对性措施,解决了高强双相钢DP1180在轧制过程中出现的问题,获得了良好的实践效果。 展开更多

关键词 高强钢 dp1180 平整 板形

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1180 MPa级超高强钢慢速率拉伸延迟开裂性能 被引量：5

2

作者 万荣春 付立铭 王学双 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期140-144,共5页

针对DP1180和QP1180两种超高强度汽车用钢板,通过微观组织分析和慢应变速率拉伸试验(SSRT)研究了这两种1180 MPa级超高强汽车钢的延迟开裂性能。试验结果表明,DP1180钢的微观组织为马氏体+铁素体,QP1180钢的微观组织为马氏体+铁素体+少... 针对DP1180和QP1180两种超高强度汽车用钢板,通过微观组织分析和慢应变速率拉伸试验(SSRT)研究了这两种1180 MPa级超高强汽车钢的延迟开裂性能。试验结果表明,DP1180钢的微观组织为马氏体+铁素体,QP1180钢的微观组织为马氏体+铁素体+少量残余奥氏体。试验钢的延迟开裂性能用其在0. 1 mol·L^(-1)的HCl介质中与空气介质中的力学性能指标的比值表示。QP1180钢断裂时间、断面收缩率、断后伸长率、抗拉强度的比值均低于DP1180钢,说明0. 1 mol·L^(-1)的HCl介质对QP1180钢力学性能指标影响更大些,其延迟开裂的敏感性更高。 展开更多

关键词 超高强钢 延迟断裂 慢应变速率拉伸试验 dp1180钢 QP1180钢 微观组织

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DP1180超高强钢板热拉深性能研究 被引量：4

3

作者 谢昔位 邓沛然 +3 位作者 文湖波 韦家星 汤旭 杨福成 《模具工业》 2022年第4期6-10,共5页

通过单向热拉深试验研究了第二代先进高强度DP1180钢的力学性能和成形性能,对试验数据进行处理可以得到100~600℃下的真实应力应变曲线以及在各个温度条件下的力学性能参数。室温~400℃时DP1180高强钢板料的极限拉深直径随着温度的升高... 通过单向热拉深试验研究了第二代先进高强度DP1180钢的力学性能和成形性能,对试验数据进行处理可以得到100~600℃下的真实应力应变曲线以及在各个温度条件下的力学性能参数。室温~400℃时DP1180高强钢板料的极限拉深直径随着温度的升高而升高,极限拉深比由常温下的2.07增加至2.3,极限拉深性能提升了11.6%。当温度升高至450℃时,由于出现蓝脆现象,其极限拉深直径反而减小,继续加热至550℃时,蓝脆现象消失,拉深极限增大14%,筒形件拉深试样的成形性能提高。单向热拉深试验表明DP1180高强钢板的蓝脆温度范围为200~300℃,但在热拉深试验中,蓝脆温度上升到450℃,原因是加热速度快且在冲击载荷的作用下,蓝脆温度增大。 展开更多

关键词 dp1180钢 双相钢 单向热拉深 力学性能

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连续退火工艺下退火温度对DP1180钢组织性能的影响 被引量：3

4

作者 张家豪 陈连生 +4 位作者 高天洋 徐海卫 韩赟 李红斌 田亚强 《材料热处理学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期115-124,共10页

采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和拉伸实验等研究了退火温度(750、770、790、810、830和850℃)对DP1180钢微观结构演变和力学性能的影响。结果表明:经不同温度退火处理后,DP1180钢显微组织主要由铁素体(F)和马氏体(M)组成。随着退... 采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和拉伸实验等研究了退火温度(750、770、790、810、830和850℃)对DP1180钢微观结构演变和力学性能的影响。结果表明:经不同温度退火处理后,DP1180钢显微组织主要由铁素体(F)和马氏体(M)组成。随着退火温度的升高,实验钢中的铁素体和马氏体晶粒尺寸增加,马氏体由岛状变为板条状,抗拉强度和伸长率先增加后降低,而屈服强度则逐渐下降。在试验参数范围内,退火温度为790℃和过时效温度为270℃时,实验钢的综合力学性能最佳,抗拉强度为1255 MPa,伸长率为11.39%,强塑积达到14.29 GPa·%。通过对DP1180钢进行不同变形量的拉伸试验,发现在拉伸过程中微裂纹主要萌生于F/M界面处,随着应变的增加,裂纹在铁素体基体内扩展,裂纹尺寸增加,拉伸后断口形貌既有韧窝区域,又有解理和准解理区域的混合特征区。 展开更多

关键词 dp1180钢 连退工艺 退火温度 显微组织 力学性能

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DP1180和S700MC异种高强钢激光焊接接头的组织和性能

5

作者 汪杨 王山 +1 位作者 刘成杰 黎其俊 《上海金属》 CAS 2024年第2期64-70,共7页

采用激光搭接焊对DP1180和S700MC异种高强钢进行焊接,研究了焊接接头的微观组织和力学性能,并与DP1180同种钢焊接接头进行了对比。结果表明:DP1180和S700MC异种钢焊缝的横截面呈Y形,而DP1180同种钢焊缝的横截面呈V形;异种钢搭接焊接头的... 采用激光搭接焊对DP1180和S700MC异种高强钢进行焊接,研究了焊接接头的微观组织和力学性能,并与DP1180同种钢焊接接头进行了对比。结果表明:DP1180和S700MC异种钢焊缝的横截面呈Y形,而DP1180同种钢焊缝的横截面呈V形;异种钢搭接焊接头的DP1180钢侧热影响区分别出现了软化和硬化现象,而S700MC钢侧热影响区只出现了较为严重的硬化现象,并没有明显的软化现象;在相同的熔宽条件下,DP1180和S700MC异种钢接头的拉剪力明显小于DP1180同种钢接头,但仍高于S700MC钢母材;所有接头的拉伸性能稳定,力学性能良好,并且同种钢和异种钢焊接均可通过增加焊长来提升焊接接头的承载性能。 展开更多

关键词 dp1180钢 异种材料 激光搭接焊 显微组织 力学性能

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DP1180钢的热变形Arrhenius本构模型

6

作者 高兴健 刘鑫 +1 位作者 罗健 王文礼 《精密成形工程》 北大核心 2024年第11期108-116,共9页

目的研究DP1180钢热变形行为,为热加工数值模拟提供理论指导。方法利用热模拟试验机Gleeble-3800对DP1180钢在变形温度为950~1250℃和应变速率为0.001~1 s^(-1)条件下进行高温拉伸实验,根据实验数据绘制不同变形温度及应变速率下的真应... 目的研究DP1180钢热变形行为,为热加工数值模拟提供理论指导。方法利用热模拟试验机Gleeble-3800对DP1180钢在变形温度为950~1250℃和应变速率为0.001~1 s^(-1)条件下进行高温拉伸实验,根据实验数据绘制不同变形温度及应变速率下的真应力-真应变曲线。基于Arrhenius双曲正弦本构模型,考虑应变对特征参数的影响,选取应变范围为0.04~0.2的应力,通过四次多项式拟合建立DP1180钢的热变形本构模型,并通过对比模型计算值与实验值,采用相关性及误差分析验证本构模型的预测精度。结果DP1180钢的真应力-真应变曲线在应变速率为1s^(-1)时呈现明显动态再结晶特征,高温流变应力随变形温度的升高而降低,随应变速率的增大而增大。考虑应变影响的本构模型预测值与实验值的相关系数为0.9873,平均相对误差为5.18%,吻合度较高。结论DP1180钢的高温流变应力受材料加工硬化与动态软化相互竞争的影响,在高变形温度、低应变速率条件下软化机作用更加明显。考虑变形温度、应变速率及应变量建立的Arrhenius本构模型具有较高的预测精度,可以对DP1180钢热变形过程中的流变应力进行准确预测。 展开更多

关键词 dp1180钢 高温拉伸 Arrhenius本构模型 流变应力 预测精度

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DP1180钢的高温变形行为

7

作者 高兴健 谭传成 +1 位作者 罗健 王文礼 《中国冶金》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期53-60,共8页

为优化DP1180钢热变形工艺,在变形温度为850~1100℃、应变速率为0.1~10.0 s^(-1)条件下,利用Gleeble-3800热模拟试验机对DP1180钢连铸坯进行高温压缩,得到其真应力-真应变曲线,分析变形温度和应变速率对其应力的影响;通过已有模型建立... 为优化DP1180钢热变形工艺,在变形温度为850~1100℃、应变速率为0.1~10.0 s^(-1)条件下,利用Gleeble-3800热模拟试验机对DP1180钢连铸坯进行高温压缩,得到其真应力-真应变曲线,分析变形温度和应变速率对其应力的影响;通过已有模型建立和修正了适合于该钢种的变形抗力模型,并根据真应力-真应变曲线绘制其在不同应变量下的热加工图。试验表明,变形温度的升高和应变速率的降低都会使真应力变小,动态再结晶也就更容易发生;利用Origin软件获得的变形抗力模型拟合值与实测值基本一致,经过误差分析,模型精度较高,但其适用范围仍有一定局限性;绘制热加工图后发现,试验条件下其中几乎很少有流变失稳区,得到试验钢种理论热加工最佳区域为应变速率1.0~10.0 s^(-1)、变形温度1050~1100℃。研究结果为DP1180钢热变形工艺优化设计提供了试验依据及理论指导。 展开更多

关键词 dp1180钢 热压缩试验 真应力-真应变 变形抗力模型 热加工图

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DP1180和QP1180钢组织与力学性能的比较 被引量：2

8

作者 唐帆 《船舶职业教育》 2018年第1期40-42,共3页

对汽车用钢DP1180和QP1180进行显微组织观察并对其力学性能进行比较。比较发现,DP1180钢组织主要为马氏体(M)和铁素体(F),F为基体相,岛状M分布于其上。QP1180钢组织主要为马氏体(M)、铁素体(F)和极少量残余奥氏体(Ar)。DP1180钢和QP118... 对汽车用钢DP1180和QP1180进行显微组织观察并对其力学性能进行比较。比较发现,DP1180钢组织主要为马氏体(M)和铁素体(F),F为基体相,岛状M分布于其上。QP1180钢组织主要为马氏体(M)、铁素体(F)和极少量残余奥氏体(Ar)。DP1180钢和QP1180钢屈服强度和抗拉强度几乎相同,但QP1180钢由于具有少量的Ar,使其具有优良的伸长率。 展开更多

关键词 dp1180钢 QP1180钢 组织 力学性能

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超高强度钢板料胀形成形极限研究 被引量：3

9

作者 王苏静 邓沛然 +2 位作者 宣守强 徐辉 种习文 《模具工业》 2021年第9期62-65,共4页

基于伺服冲压成形测试系统,采用模内加热方式,对DP1180高强度钢板料在室温、100、200、300℃下进行胀形试验,获得了材料胀形极限随温度变化趋势,当温度升高到300℃时,IE值达到最大13.853,较室温下提升了93.6%,该高强度钢板料胀形性能得... 基于伺服冲压成形测试系统,采用模内加热方式,对DP1180高强度钢板料在室温、100、200、300℃下进行胀形试验,获得了材料胀形极限随温度变化趋势,当温度升高到300℃时,IE值达到最大13.853,较室温下提升了93.6%,该高强度钢板料胀形性能得到明显提升。此外,通过改变压边力、冲压速度等工艺参数,探究该高强度钢板料IE值在不同加工条件下的变化情况,试验结果表明:0.8 mm厚的DP1180高强度钢板料的IE值随压边力的增大先增后减,随冲压速度的增大而降低。 展开更多

关键词 dp1180钢 双相钢 IE值 胀形性能

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温度对DP1180薄板杯突性能的影响 被引量：2

10

作者 徐辉 邓沛然 +3 位作者 种习文 史咏泽 侯瑾瑜 王宇轩 《模具技术》 2023年第5期36-41,共6页

为了探究不同温度下DP1180钢板的成型性能,采用小松H1F60伺服压力机,配合电磁感应加热系统进行杯突试验,对0.8 mm厚度的DP1180钢薄板在不同温度下的杯突性能进行测试,对比杯突值(IE)的变化情况。结果表明:提高杯突试验温度可以大幅降低D... 为了探究不同温度下DP1180钢板的成型性能,采用小松H1F60伺服压力机,配合电磁感应加热系统进行杯突试验,对0.8 mm厚度的DP1180钢薄板在不同温度下的杯突性能进行测试,对比杯突值(IE)的变化情况。结果表明:提高杯突试验温度可以大幅降低DP1180钢的变形抗力,使其成型性能得到显著提高,IE值明显提升;但温度过高会导致板料的抗拉强度严重降低,在冲压时容易破裂。在本次试验中,在500℃下杯突IE值达到最高值,相较于常温下提升了51.7%。 展开更多

关键词 dp1180 高强钢 热杯突 杯突值(IE) 蓝脆

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过时效温度对连续退火制备DP1180钢组织性能的影响 被引量：2

11

作者 张家豪 陈连生 +4 位作者 高天洋 徐海卫 韩赟 李红斌 田亚强 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期149-154,共6页

通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和室温拉伸等技术对DP1180钢的微观结构和力学性能进行了表征。结果表明,冷轧退火后钢的微观组织主要由铁素体(F)、马氏体(M)和少量贝氏体组成。在230℃过时效处理时,马氏体主要呈板条状,铁素体呈多边... 通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和室温拉伸等技术对DP1180钢的微观结构和力学性能进行了表征。结果表明,冷轧退火后钢的微观组织主要由铁素体(F)、马氏体(M)和少量贝氏体组成。在230℃过时效处理时,马氏体主要呈板条状,铁素体呈多边形,粒状贝氏体含量较少。随着过时效温度的升高,板条状马氏体含量减少,粒状贝氏体增加,碳化物明显增加。随过时效温度的不断上升,抗拉强度降低,伸长率增加。过时效温度为270℃时,抗拉强度为1255.0 MPa,伸长率为11.39%,强塑积为14.29 GPa·%,综合力学性能最佳。DP1180钢的合理的过时效温度区间为230~306.8℃。 展开更多

关键词 连退工艺 过时效温度 dp1180钢 显微组织 力学性能

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可变闭合力对DP1180钢冲压成形的回弹控制研究

12

作者 丁悦婕 王一文 +2 位作者 王武荣 韦习成 赵杨洋 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1096-1104,共9页

为了进一步控制先进高强钢在冲压成形中的回弹问题,提出了一种无需增大材料成形裕度、通过伺服液压设备增大可变闭合力降低回弹的方法.对冲压成形的1180 MPa双相钢U形基准零件,利用有限元分析增大可变闭合力控制回弹的可行性,并进行试... 为了进一步控制先进高强钢在冲压成形中的回弹问题,提出了一种无需增大材料成形裕度、通过伺服液压设备增大可变闭合力降低回弹的方法.对冲压成形的1180 MPa双相钢U形基准零件,利用有限元分析增大可变闭合力控制回弹的可行性,并进行试验验证,从残余应力和位错角度研究增大可变闭合力减小回弹的机理.结果表明:该方法使成形后的材料表面残余应力减小,位错密度降低,从而使非弹性回复增加,达到减小目标零件22.3%的回弹角度效果.由于该方法仅在零件成形瞬间施加,不影响材料成形过程中的塑性流动,所以无需增加额外的材料成形能力和整形工序,改变生产节拍即可应用于实际工业,具有广阔应用前景. 展开更多

关键词 dp1180双相钢 弯曲回弹 可变闭合力 残余应力 位错

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高强双相钢DP1180平整轧制研究与实践

13

作者 李靖 关军 +3 位作者 任志超 王飞 王少飞 巫雪松 《首钢科技》 2019年第1期41-43,共3页

强双相钢DP1180兼有高强度和一定成形性,是汽车结构件的重要材料。由于髙强双相钢DP1180抗拉强度在1180MPa以上,平整难度极大,在轧制过程中易出现轧制力大、边浪和延伸率不合格等问题。通过对该钢种在平整轧制过程中出现的问题进行剖析... 强双相钢DP1180兼有高强度和一定成形性,是汽车结构件的重要材料。由于髙强双相钢DP1180抗拉强度在1180MPa以上,平整难度极大,在轧制过程中易出现轧制力大、边浪和延伸率不合格等问题。通过对该钢种在平整轧制过程中出现的问题进行剖析,提出了相应的针对性措施.解决了高强双相钢DP1180在轧制过程中出现的问题,获得了良好的实践效果。 展开更多

关键词 高强钢 dp1180 平整

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DP1180激光焊接接头微观组织及力学性能

14

作者 王巍 张宇 乔勇 《精密成形工程》 北大核心 2024年第10期199-207,共9页

目的探究DP1180(抗拉强度超过1180 MPa双相钢)激光焊接接头微观组织演变规律并分析接头力学性能。方法采用激光焊接技术对DP1180进行了拼焊连接,利用光学显微镜和扫描电子显微镜分析接头微观组织演变,通过单轴拉伸试验及疲劳试验分析接... 目的探究DP1180(抗拉强度超过1180 MPa双相钢)激光焊接接头微观组织演变规律并分析接头力学性能。方法采用激光焊接技术对DP1180进行了拼焊连接,利用光学显微镜和扫描电子显微镜分析接头微观组织演变,通过单轴拉伸试验及疲劳试验分析接头力学性能。结果热影响区各微区所经历的峰值温度及冷却速率存在差异,进而导致热影响区各微区的微观组织不同,细晶区和粗晶区为全马氏体组织,不完全相变区为马氏体和铁素体的双相组织,回火区为回火马氏体和铁素体,回火区为接头的软化区。后续的焊接单轴拉伸试验结果显示,接头试样于回火区发生韧性断裂;接头试样的抗拉强度、屈服强度和断裂总延伸率分别为1250.6 MPa、978.8 MPa和4.5%,焊缝等脆硬区的出现,使接头的断裂总延伸率降低但屈服强度提高。在后期的疲劳试验中,激光焊接造成的接头试样凹面应力集中高于其他区域,导致接头试样的疲劳极限低于母材,母材试样的疲劳极限为390.4 MPa,接头试样的疲劳极限为245.1 MPa,接头试样的疲劳极限仅为母材的62.8%。结论激光焊接技术实现了DP1180双相钢的充分拼焊连接,激光焊接导致DP1180接头各微区微观组织存在差异,但接头的拉伸性能和疲劳性能均会降低。 展开更多

关键词 dp1180双相钢 激光焊接 微观组织 拉伸性能 疲劳极限

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先进高强度钢拉深工艺参数优化 被引量：4

15

作者 宣守强 邓沛然 +1 位作者 王苏静 杨瑾 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期66-70,共5页

以厚度为0.8 mm的DP1180先进高强度钢板料拉深成形为例,利用HIF-60小松伺服压力机的拉深成形系统速度和压边力可调的特点,对其进行拉深极限测定实验。通过室温下的拉深实验得到了该板料在室温下的极限拉深直径为Ф54.50 mm,极限拉深比LD... 以厚度为0.8 mm的DP1180先进高强度钢板料拉深成形为例,利用HIF-60小松伺服压力机的拉深成形系统速度和压边力可调的特点,对其进行拉深极限测定实验。通过室温下的拉深实验得到了该板料在室温下的极限拉深直径为Ф54.50 mm,极限拉深比LDR为2.07。通过只改变单一变量,进一步研究了在不同的压边力、冲压速度以及润滑条件下的极限拉深直径,以及对应的各工艺参数下的LDR值。通过正交实验来设计优化方案,通过方差分析得到了影响先进高强度钢DP1180拉深工艺的因素的主次顺序为:压边力>润滑>冲压速度,通过极差分析得到了最优参数组合为:压边力为10 kN、采用油脂润滑、冲压速度为5 mm·s^(-1)。对优化后的参数组合进行验证,实验表明:优化后的拉深成形件成形效果良好,无明显缺陷,且室温下的极限拉深直径增大为Ф55.75 mm,极限拉深比增大为2.12。 展开更多

关键词 dp1180先进高强度钢 拉深成形 极限拉深比 极限拉深直径 正交实验

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基于相变产物构建DP1180相变动力学方程研究 被引量：2

16

作者 高天洋 徐海卫 +3 位作者 韩赟 田亚强 李红斌 陈连生 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期1136-1144,共9页

DP1180钢相变动力学方程的构建,有利于其力学性能的精准调控。利用Gleeble-3500对DP1180钢进行相变点测定,结合切线法、金相-硬度法研究了DP1180钢在冷却过程中的显微组织演变规律,绘制连续冷却转变曲线(CCT),并基于相变产物对相变动力... DP1180钢相变动力学方程的构建,有利于其力学性能的精准调控。利用Gleeble-3500对DP1180钢进行相变点测定,结合切线法、金相-硬度法研究了DP1180钢在冷却过程中的显微组织演变规律,绘制连续冷却转变曲线(CCT),并基于相变产物对相变动力学方程(JMAK方程)进行了修正。结果表明:冷速为0.5~1℃/s时,组织为铁素体(F)和贝氏体(B);冷速为2℃/s时,有马氏体(M)出现;冷速为10℃/s时,组织为贝氏体(B)和马氏体(M);冷速大于20℃/s时,组织以马氏体(M)为主;显微硬度随冷速的增加而升高;基于不同相变产物对n值的影响规律,对传统JMAK方程进行修正,构建了基于相变产物的相变动力学方程,预测精度得到提升。 展开更多

关键词 汽车用dp1180钢 连续冷却转变 显微组织 维氏硬度 相变动力学

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DP1180高强度钢胀形性能研究 被引量：2

17

作者 宣守强 邓沛然 王苏静 《模具工业》 2021年第5期39-42,共4页

利用伺服压力机冲压成形系统的速度和压边力可调的特点,对DP1180高强度钢的胀形性能进行研究,获得了常温下0.8 mm厚的材料在不同的压边力、冲压速度及润滑条件下的IE值。试验结果表明:IE值随着压边力的增大呈现先增大后减小的趋势;随着... 利用伺服压力机冲压成形系统的速度和压边力可调的特点,对DP1180高强度钢的胀形性能进行研究,获得了常温下0.8 mm厚的材料在不同的压边力、冲压速度及润滑条件下的IE值。试验结果表明:IE值随着压边力的增大呈现先增大后减小的趋势;随着冲压速度的增大,IE值逐渐增大;润滑条件对材料的胀形性能也有一定的影响,润滑条件越好,IE值逐渐增大。 展开更多

关键词 IE值 dp1180高强度钢 压边力 冲压速度 润滑条件

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DP1180汽车用双相钢连续冷却转变过程中的相变规律 被引量：2

18

作者 薛峰 孙岩 +3 位作者 邢承亮 孙晓冉 赵楠 赵秀娟 《理化检验（物理分册）》 CAS 2021年第5期35-38,共4页

为研究DP1180汽车用双相钢连续冷却转变过程中的相变特性,对不同冷却速率下的DP1180双相钢试样进行了金相检验及显微硬度测试,绘制了该双相钢的连续冷却转变曲线,并分析了DP1180钢在连续冷却过程中的相变规律。结果表明:对于DP1180汽车... 为研究DP1180汽车用双相钢连续冷却转变过程中的相变特性,对不同冷却速率下的DP1180双相钢试样进行了金相检验及显微硬度测试,绘制了该双相钢的连续冷却转变曲线,并分析了DP1180钢在连续冷却过程中的相变规律。结果表明:对于DP1180汽车用双相钢,其连续冷却转变曲线分为铁素体转变区、贝氏体转变区和马氏体转变区。当冷却速率小于0.5℃·s^(-1)时,主要发生铁素体-贝氏体转变;当冷却速率增大到1℃·s^(-1)时,显微组织中出现马氏体;随冷却速率逐渐增大,铁素体不断减少,当冷却速率达到10℃·s^(-1)时,组织变为马氏体+贝氏体;当冷却速率大于40℃·s^(-1)时,组织主要为马氏体。 展开更多

关键词 dp1180双相钢 连续冷却转变 显微组织 显微硬度 冷却速率

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局部激光热处理对DP1180双相钢成形性能的影响 被引量：2

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作者 黄金秋 顾剑锋 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第18期194-196,200,共4页

采用不同激光加工参数对DP1180双相钢试样进行局部激光热处理,研究该加工工艺对双相钢成形性能的改善影响。结果表明,当激光加工温度为650~700℃时,试样塑性得到明显改善,伸长率从5%提高至17.4%左右,最大软化程度可达30%以上。通过对比... 采用不同激光加工参数对DP1180双相钢试样进行局部激光热处理,研究该加工工艺对双相钢成形性能的改善影响。结果表明,当激光加工温度为650~700℃时,试样塑性得到明显改善,伸长率从5%提高至17.4%左右,最大软化程度可达30%以上。通过对比分析模拟及由试验测得的双相钢中心位置的温度变化曲线,验证了激光热处理数值计算模型的合理性以及积分球测激光吸收率的准确性。 展开更多

关键词 激光热处理 dp1180双相钢 加工成形性能 数值计算

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