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降低FCC汽油烯烃的措施 被引量:35
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作者 郝代军 《炼油设计》 北大核心 2001年第1期49-51,共3页
介绍了降低催化裂化 (FCC)汽油烯烃的几项措施。从FCC技术自身来讲 ,优化原料结构、改善装置操作条件、选择降烯烃催化剂和使用降烯烃助剂等方法是简单易行的。如洛阳石油化工工程公司开发的LAP降低烯烃助剂可降低烯烃 10个百分点 ,且... 介绍了降低催化裂化 (FCC)汽油烯烃的几项措施。从FCC技术自身来讲 ,优化原料结构、改善装置操作条件、选择降烯烃催化剂和使用降烯烃助剂等方法是简单易行的。如洛阳石油化工工程公司开发的LAP降低烯烃助剂可降低烯烃 10个百分点 ,且辛烷值略有提高。另外 ,对FCC轻汽油进行醚化并对重汽油加氢脱硫 ,或者FCC汽油全馏分加氢脱硫降烯烃 ,也是降低FCC汽油烯烃的有效措施。 展开更多
关键词 流化催化裂化 汽油 烯烃 降低烯烃助剂 原料结构
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A Note on HilbertsIntegral Inequalities 被引量:50
2
作者 杨必成 《Chinese Quarterly Journal of Mathematics》 CSCD 1998年第4期83-86, ,共4页
In this note,by introudcing a couple of parameters T,t and estimating the weight function effectively,Hilberts integral inequalities are well generalized. As applications,we give some new Hilbers type inequalities.
关键词 Hilberts integral inequality weight function decreasing function
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降低催化裂化汽油烯烃技术——FDFCC工艺 被引量:36
3
作者 孟凡东 王龙延 郝希仁 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第8期6-10,共5页
根据催化裂化过程中烯烃转化机理,提出了一种并联双提升管催化裂化反应体系--FDFCC工艺,其中一根提升管用于重油裂化,另一根用于汽油改质.工业实施结果表明,该工艺可以显著降低催化裂化汽油的烯烃含量,烯烃体积分数降低20~30个百分点,... 根据催化裂化过程中烯烃转化机理,提出了一种并联双提升管催化裂化反应体系--FDFCC工艺,其中一根提升管用于重油裂化,另一根用于汽油改质.工业实施结果表明,该工艺可以显著降低催化裂化汽油的烯烃含量,烯烃体积分数降低20~30个百分点,硫含量下降15%~20%,改质汽油诱导期增加,MON和RON略有增加,芳烃中苯含量基本维持不变,芳烃含量虽有所提高,但远远小于规定指标.与常规FCC工艺相比,FDFCC工艺的汽油产率下降4~5个百分点,液化气和柴油产率均增加2个百分点左右,(焦炭+干气)产率增加小于1个百分点. 展开更多
关键词 催化裂化汽油 改质 催化裂化过程 烯烃含量 催化裂化反应 提升管 硫含量 工艺 产率 降低
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催化裂化汽油辅助提升管降烯烃技术的工业应用 被引量:32
4
作者 白跃华 高金森 +1 位作者 李盛昌 徐春明 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期17-21,共5页
新开发的催化裂化汽油辅助提升管改质降烯烃技术,在中国石油华北石化分公司1.0Mt/a重油催化裂化装置上进行了工业应用。该技术实施后,汽油烯烃体积分数由55%降低到35%左右,除汽油研究法辛烷值比预提升段回注下降0.3个单位外,对产品... 新开发的催化裂化汽油辅助提升管改质降烯烃技术,在中国石油华北石化分公司1.0Mt/a重油催化裂化装置上进行了工业应用。该技术实施后,汽油烯烃体积分数由55%降低到35%左右,除汽油研究法辛烷值比预提升段回注下降0.3个单位外,对产品主要性质影响不大,成功实现了重油裂化主提升管和催化裂化汽油改质辅助提升管的平稳运行,与改造前采用的催化裂化汽油预提升段回注措施相比,液体收率和轻质油收率分别提高了1.5和5.7个百分点,干气和焦炭产率分别下降了0.8和1.3个百分点。 展开更多
关键词 催化裂化汽油 降烯烃 回注 改质 提升管 轻质油收率 重油催化裂化装置 工业应用 干气 华北石化分公司
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剩余污泥的处理与处置技术 被引量:21
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作者 杨波 陈季华 奚旦立 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期126-130,共5页
剩余污泥的处理与处置是个世界性的难题。这里阐述了剩余污泥处理与处置的基本技术路线,分析各种剩余污泥处理与处置方法的优点和缺点,并将清洁生产概念引入污泥减量化中,提出在系统中实现对剩余污泥的减量化。
关键词 剩余污泥 处理与处置 减量化 清洁生产
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催化裂化汽油辅助反应器改质降烯烃技术的工业应用 被引量:26
6
作者 罗强 张威毅 +1 位作者 张杨 宋阳 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期22-26,共5页
采用中国石油科技中心与中国石油大学(北京)联合开发的催化裂化汽油辅助反应器改质降烯烃技术对抚顺石化公司1.5 Mt/a重油催化裂化装置进行了汽油降烯烃改造,增设了处理汽油的提升管+床层反应器、沉降器,且在国内首次采用了单独分馏... 采用中国石油科技中心与中国石油大学(北京)联合开发的催化裂化汽油辅助反应器改质降烯烃技术对抚顺石化公司1.5 Mt/a重油催化裂化装置进行了汽油降烯烃改造,增设了处理汽油的提升管+床层反应器、沉降器,且在国内首次采用了单独分馏塔方案。改造结果表明,应用该技术,可使催化裂化汽油烯烃体积分数由50%左右降低至35%以下,甚至可降至20%以下。该技术对产品收率影响较小,标定汽油收率下降5.09~5.30个百分点,轻柴油收率增加2.01~2.33个百分点,液化气收率增加1.52~2.70个百分点,焦炭增加0.20~0.54个百分点,装置综合能耗有所上升。 展开更多
关键词 催化裂化 汽油料 降低 烯烃 工业应用
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重油催化裂化装置的用能分析及节能措施 被引量:23
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作者 侯玉宝 刘静翔 赵华 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2005年第3期21-24,共4页
洛阳分公司Ⅱ套重油催化裂化装置原来能耗较高,通过实施工艺技术改造、设备更新以及操作条件优化 等一系列节能措施后,2003年装置能耗降到2 649.83MJ/t,首次实现装置达标,2004年装置能耗进一步降到 2 561.06MJ/t。目前装置在节能降耗... 洛阳分公司Ⅱ套重油催化裂化装置原来能耗较高,通过实施工艺技术改造、设备更新以及操作条件优化 等一系列节能措施后,2003年装置能耗降到2 649.83MJ/t,首次实现装置达标,2004年装置能耗进一步降到 2 561.06MJ/t。目前装置在节能降耗方面仍存在不少问题,如余热锅炉炉管腐蚀和积灰严重、装置热联合利用率低 等,节能潜力仍很大,应采取进一步的措施。 展开更多
关键词 重油催化裂化装置 节能技术 炼油工业 技术改造 锅炉
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催化裂化汽油改质降烯烃反应过程规律的研究 被引量:21
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作者 高金森 徐春明 白跃华 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第8期41-45,共5页
利用裂化催化剂在微反-色谱联合装置、小型固定流化床试验装置和小型提升管催化裂化试验装置上,对催化裂化汽油改质降烯烃过程的反应规律进行了研究。结果表明,催化裂化汽油改质降烯烃过程的产物分布与烯烃含量的降低幅度(烯烃转化率)... 利用裂化催化剂在微反-色谱联合装置、小型固定流化床试验装置和小型提升管催化裂化试验装置上,对催化裂化汽油改质降烯烃过程的反应规律进行了研究。结果表明,催化裂化汽油改质降烯烃过程的产物分布与烯烃含量的降低幅度(烯烃转化率)存在着较好的关联性,说明无论在何种反应条件下采用何种催化剂,只要催化裂化汽油改质后烯烃含量降低,就要付出产生一定量的干气和焦炭的代价,且两者存在着基本对应的关系。随着烯烃转化率的提高,催化裂化汽油改质后烯烃含量降低的幅度增加,C3+液体收率及汽油收率降低,说明C3+液体收率及汽油收率与汽油烯烃降低幅度是相互制约的。在同样的反应条件下,高碳数烯烃的反应活性要高于低碳数烯烃的反应活性。 展开更多
关键词 催化裂化汽油 改质 降烯烃 烯烃含量 烯烃转化 裂化催化剂 降低 收率 反应过程 反应条件
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降低FCC汽油中烯烃含量的LGO-A助剂工业应用 被引量:10
9
作者 俞文豹 齐旭东 +1 位作者 李伟东 刘志刚 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期14-17,共4页
为适应清洁汽油的要求 ,锦州石化股份公司与石油化工科学研究院合作 ,该院研制的降烯烃助剂LGO A ,在锦州石化公司 1.40Mt/a重油催化裂化装置上进行工业应用试验。试验结果表明 ,加入 6 %LGO A降烯烃助剂 ,可使汽油中烯烃含量由原来的 5... 为适应清洁汽油的要求 ,锦州石化股份公司与石油化工科学研究院合作 ,该院研制的降烯烃助剂LGO A ,在锦州石化公司 1.40Mt/a重油催化裂化装置上进行工业应用试验。试验结果表明 ,加入 6 %LGO A降烯烃助剂 ,可使汽油中烯烃含量由原来的 5 6 .6 %下降到 5 0 %左右 ,汽油辛烷值略有提高 ,产品分布趋于合理 ,每吨原料可增效 7.5 2 展开更多
关键词 FCC汽油 LGO-A助剂 工业应用 重油 催化裂化 降低 烯烃含量 助催化剂 工业规模
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催化裂化汽油降硫助剂的工业应用 被引量:16
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作者 罗勇 杨勇刚 +1 位作者 侯典国 张瑞弛 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期14-17,共4页
在荆门分公司Ⅱ套重油催化裂化装置上进行了降硫助剂MS0 11的工业应用试验。结果表明 ,助剂MS0 11与裂化催化剂有较好的配伍性 ,助剂对主催化剂性能以及对产品分布没有明显影响。总结标定时 ,当助剂量占系统平衡催化剂藏量约 10 .6 %时 ... 在荆门分公司Ⅱ套重油催化裂化装置上进行了降硫助剂MS0 11的工业应用试验。结果表明 ,助剂MS0 11与裂化催化剂有较好的配伍性 ,助剂对主催化剂性能以及对产品分布没有明显影响。总结标定时 ,当助剂量占系统平衡催化剂藏量约 10 .6 %时 ,汽油中硫质量分数由空白标定的 0 .0 85 4 %下降到 0 .0 5 4 0 % ,表明该助剂具有较好的降低汽油硫含量的作用。 展开更多
关键词 助剂 降硫 主催化剂 工业应用试验 质量分数 产品分布 系统平衡 催化裂化汽油 重油催化裂化装置 裂化催化剂
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The genesis of tectono-magmatism in eastern China 被引量:15
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作者 WAN TianFeng ZHAO QingLe 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS 2012年第3期347-354,共8页
The tectono-magmatism in eastern China is a hotspot for the researches, and many hypotheses of that were discussed. There is a middle crust with solid, low velocity and high conductivity in eastern China, which is imp... The tectono-magmatism in eastern China is a hotspot for the researches, and many hypotheses of that were discussed. There is a middle crust with solid, low velocity and high conductivity in eastern China, which is impossible to form"convection magmatic layer". The subduction and compression of oceanic plate induced to the lateral pressure for the eastern China lithosphere in the condition of increasing pressure and decreasing temperature, it is also impossible to form an extensively melting magma layer. In South China, the granitic zone migrates from west to east, their evolution cannot be explained by plate subduction. The original magmatic reservoirs are controlled by main faults and spheres, which occurred the tectonic detachment and formed in the process of decreasing pressure and increasing temperature. The magma only originates in very small part of lithosphere. The tectono-magmatism and tectonic detachment of eastern China lithosphere during the Jurassic and the Cretaceous are concentrate mainly near the intersections between the regional faults and middle crust or the Moho discontinuity, and then magma intrudes or erupts along faults. The tectono-magmatism of Cenozoic originates near the intersections between the regional high-angle normal faults and the bottom of lithosphere. Obviously, the different penetration depth of faults induces a different kind of magmatism. 展开更多
关键词 TECTONO-MAGMATISM GENESIS migration of magmatic zone tectonic detachment decreasing pressure and increasingtemperature
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乔家洼油田长6油藏注CO_2驱开发实践与效果分析 被引量:15
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作者 王艳 李伟峰 +1 位作者 贾自力 石彬 《非常规油气》 2016年第3期75-79,共5页
乔家洼油田长6油藏为典型的低孔、特低渗油藏,自然能量开采的产量低、采收率低、递减快。为提高特低渗油藏产量及采收率,试验了注CO_2驱的开发方式。根据油田开采方式及实际生产参数,利用数值模拟分析了研究区注CO_2驱的适应性,证实该... 乔家洼油田长6油藏为典型的低孔、特低渗油藏,自然能量开采的产量低、采收率低、递减快。为提高特低渗油藏产量及采收率,试验了注CO_2驱的开发方式。根据油田开采方式及实际生产参数,利用数值模拟分析了研究区注CO_2驱的适应性,证实该区适合CO_2驱开采,并通过模拟优选了乔家洼油田CO_2的注气量、注气压力、注气速度、注气方式等参数。选定该区最佳注气速度为20t/d,注气压力为16MPa,注气方式为水气交替注入。最后分析了注CO_2驱的开发效果,结果表明,特低渗油藏一般在注入CO_2后7个月左右采油井见效,注气区单井产量提高、含水上升率减缓、递减率降低,增产效果明显,注CO_2驱是提高特低渗油藏采收率的有效手段。 展开更多
关键词 CO2驱油 非均质 递减 采收率
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多产异构烷烃的催化裂化工艺(MIP)的工业应用 被引量:11
13
作者 杨成伟 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2004年第9期15-17,共3页
多产异构烷烃的催化裂化工艺 (MIP)成功地应用在黑龙江石油化工厂的催化裂化装置上。工业试验结果表明 ,以大庆常压渣油为原料 ,采用MIP技术 ,可以使汽油中的烯烃含量下降 2 0个体积百分点以上 ,汽油性质全面改善 ;总液体质量收率增加 ... 多产异构烷烃的催化裂化工艺 (MIP)成功地应用在黑龙江石油化工厂的催化裂化装置上。工业试验结果表明 ,以大庆常压渣油为原料 ,采用MIP技术 ,可以使汽油中的烯烃含量下降 2 0个体积百分点以上 ,汽油性质全面改善 ;总液体质量收率增加 1.5~ 3 .5个百分点 ;并具有很好的焦炭和干气选择性。 展开更多
关键词 异构烷烃 催化裂化工艺 常压渣油 催化裂化装置 MIP 烯烃含量 汽油 工业应用 收率 油性
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延迟焦化加热炉长周期运行的设计考虑 被引量:11
14
作者 晁可绳 《炼油设计》 1999年第11期32-36,共5页
总结了影响延迟焦化装置加热炉长周期运行的主要因素和对策。(1)盐和固体杂质含量及特性因数等原料性质;(2)加热炉进料和燃烧系统的工艺联锁控制及缓和结焦的工艺措施(如注缓和结焦馏分,在线清焦);(3)加热炉工艺和结构设... 总结了影响延迟焦化装置加热炉长周期运行的主要因素和对策。(1)盐和固体杂质含量及特性因数等原料性质;(2)加热炉进料和燃烧系统的工艺联锁控制及缓和结焦的工艺措施(如注缓和结焦馏分,在线清焦);(3)加热炉工艺和结构设计特点及应注意的问题,如多点注汽(或注水),炉管管径和管间距,火嘴和炉管布置及对流段与辐射段的热分配。 展开更多
关键词 延迟焦化装置 加热炉设计 炉管 结焦 运转 炼油
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污水处理场废渣的减量和资源化 被引量:10
15
作者 张祖康 《石油化工环境保护》 2000年第3期1-5,共5页
分析了一些炼油厂污水处理场废渣量大、难处理、废渣脱水效果差和焚烧最终处理费用高等问题 ,对池底油泥、浮渣和剩余活性污泥三种废渣分别提出了减污措施 ,确定了按质分流收集、脱水处理和资源化方案 ,并论证了用炼油厂延迟焦化装置的... 分析了一些炼油厂污水处理场废渣量大、难处理、废渣脱水效果差和焚烧最终处理费用高等问题 ,对池底油泥、浮渣和剩余活性污泥三种废渣分别提出了减污措施 ,确定了按质分流收集、脱水处理和资源化方案 ,并论证了用炼油厂延迟焦化装置的焦碳塔直接回炼脱水浮渣及油泥以取代焚烧处理法的可行性和工业化试验结果。 展开更多
关键词 炼油厂 污水处理 废渣减量 资源化 废物处理
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GOR-Q降低汽油烯烃含量催化裂化催化剂的工业应用 被引量:7
16
作者 王斌 田辉平 徐志成 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第7期5-9,共5页
报道石油化工科学研究院与齐鲁石化公司催化剂厂合作开发的第一代降低汽油烯烃含量的催化裂化催化剂GOR-Q的中试和工业放大研究结果。该剂具有重油裂化能力强,稳定性好,汽油烯烃含量较低等特点。同时COR-Q催化剂制备过程可行,重复性好... 报道石油化工科学研究院与齐鲁石化公司催化剂厂合作开发的第一代降低汽油烯烃含量的催化裂化催化剂GOR-Q的中试和工业放大研究结果。该剂具有重油裂化能力强,稳定性好,汽油烯烃含量较低等特点。同时COR-Q催化剂制备过程可行,重复性好。在高桥石化公司的工业应用结果表明:该剂与同类渣油裂化催化剂相比,汽油烯烃体积含量可降低8.68个百分点。 展开更多
关键词 汽油 烯烃含量 工业应用 催化裂化催化剂 GOR-Q 工业规模
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降低催化裂化再生烟气中NO_x含量的LDN1型助剂的工业试验 被引量:11
17
作者 刘雪芬 齐文义 苗文彬 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2004年第9期30-33,共4页
由洛阳石油化工工程公司工程研究院开发的降低催化裂化再生烟气中氮氧化物含量的助剂LDN 1在中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司催化裂化装置上得到了成功应用 ,结果表明 :该助剂能够显著降低再生烟气中NOx 含量并具有良好的C... 由洛阳石油化工工程公司工程研究院开发的降低催化裂化再生烟气中氮氧化物含量的助剂LDN 1在中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司催化裂化装置上得到了成功应用 ,结果表明 :该助剂能够显著降低再生烟气中NOx 含量并具有良好的CO助燃功能 ,在催化裂化主催化剂中加入质量分数为 3 %左右的LDN 1助剂 ,可使再生烟气中的NOx 质量浓度从 14 0 0mg/m3降至 3 3 0mg/m3,NOx 脱除率达 75 %。同时不会对产品分布和产品性质产生不良影响。 展开更多
关键词 助剂 主催化剂 降低 助燃 催化裂化装置 质量分数 工业试验 产品分布 洛阳石油化工工程公司 独山子
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树脂涂层对原油输送管道的壁面减阻作用 被引量:5
18
作者 张学俊 王丽娟 田军 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期57-61,共5页
考虑到沥青、地蜡、原油与固体壁面间的界面性能 ,在管道内壁涂敷一层低表面能的疏油树脂涂层 ,减小管壁与原油间的相互作用力 ,达到减阻目的。在实验室用改造的旋转粘度计来评价氟的共聚物、硅橡胶、聚酰胺等 13种树脂涂层在沥青、地... 考虑到沥青、地蜡、原油与固体壁面间的界面性能 ,在管道内壁涂敷一层低表面能的疏油树脂涂层 ,减小管壁与原油间的相互作用力 ,达到减阻目的。在实验室用改造的旋转粘度计来评价氟的共聚物、硅橡胶、聚酰胺等 13种树脂涂层在沥青、地蜡、原油中的减阻效果 ,结果表明 ,它们有不同程度的壁面减阻作用。其中具有低表面能的含氟、含硅以及丙烯酸树脂涂层的减阻效果较好 ,在 2 6 .0℃的原油中 ,硅树脂的最大减阻率可达 2 1.7% 展开更多
关键词 输油管道 树脂涂层 剪应力 降阻 表面摩擦 表面能
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利用催化裂化新技术生产低硫汽油 被引量:11
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作者 赵金立 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2004年第6期1-4,共4页
利用催化裂化新技术降低汽油的硫含量是行之有效的方法。论述了催化裂化过程中影响催化裂化汽油硫含量的因素 ,讨论了降低催化裂化汽油硫含量的助剂、催化剂和工艺技术的新进展 。
关键词 催化裂化技术 汽油 催化剂 助剂 硫含量 原料 氢转移反应
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降低催化裂化汽油硫含量的固体助剂 被引量:8
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作者 王鹏 陈辉 +1 位作者 宗保宁 田辉平 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第10期14-17,共4页
针对金属Ni、V含量较高的催化裂化平衡剂,研制开发了降低催化裂化汽油硫含量的助剂。比较了经复合氧化物改性的不同稀土含量的分子筛及不同化合物改性的硅铝担体对助剂的裂化脱硫性能的影响。对助剂的中型样品进行固定流化床反应器评价... 针对金属Ni、V含量较高的催化裂化平衡剂,研制开发了降低催化裂化汽油硫含量的助剂。比较了经复合氧化物改性的不同稀土含量的分子筛及不同化合物改性的硅铝担体对助剂的裂化脱硫性能的影响。对助剂的中型样品进行固定流化床反应器评价结果表明,当高重金属含量的平衡剂中含质量分数为10%的助剂时,裂化产品分布无明显变化,催化裂化汽油的脱硫率可达15%~25%。 展开更多
关键词 汽油 硫含量 固体助剂 催化裂化 分子筛
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