渐开线圆柱齿轮齿向鼓形修形方法研究 被引量：6

1

作者 相涯 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第6期49-52,107,共5页

适当的齿轮齿向修形能防止载荷过于集中,改善啮合性能,降低噪声,提高承载能力。以齿向载荷分布模型为基础,依据啮合齿向误差和轮齿变形,建立了齿轮有效接触宽度和鼓形量的计算方法,并给出了齿向鼓形修形曲线方程;通过创建不同鼓形量的... 适当的齿轮齿向修形能防止载荷过于集中,改善啮合性能,降低噪声,提高承载能力。以齿向载荷分布模型为基础,依据啮合齿向误差和轮齿变形,建立了齿轮有效接触宽度和鼓形量的计算方法,并给出了齿向鼓形修形曲线方程;通过创建不同鼓形量的齿轮副三维模型,采用三维接触有限元方法计算得到了轮齿的齿向载荷分布规律。结果表明,按文中方法确定的理论鼓形量,可使轮齿齿向载荷分布系数达到最小值。 展开更多

关键词 圆柱齿轮 鼓形修形 齿向载荷分布

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二级斜齿圆柱齿轮传动齿向综合修形优化研究 被引量：7

2

作者 熊禾根 刘美凤 李公法 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第1期227-230,共4页

轮齿修形是改善齿轮传动性能的有效措施之一。以某二级斜齿圆柱齿轮减速器为对象,通过静强度分析和传动误差分析,发现高速级齿轮的接触强度安全系数偏低,存在齿面点蚀的危险;传动误差方面,低速级传动误差相对较大。为改善传动性能,考虑... 轮齿修形是改善齿轮传动性能的有效措施之一。以某二级斜齿圆柱齿轮减速器为对象,通过静强度分析和传动误差分析,发现高速级齿轮的接触强度安全系数偏低,存在齿面点蚀的危险;传动误差方面,低速级传动误差相对较大。为改善传动性能,考虑采用齿向鼓形修形及齿向斜度修形相结合的综合修形措施。基于Romax Designer软件,选择遗传算法对齿向综合修形进行了优化研究,得到了相应的优化修形方案。修形后的分析结果表明:接触强度安全系数有所增大,传动误差也有明显减小。 展开更多

关键词 齿向综合修形 鼓形修形 斜度修形 优化 Romax DESIGNER

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航空发动机高压涡轮转子叶片叶冠改型分析 被引量：5

3

作者 张江伟 李斌 《机械制造》 2021年第9期44-46,74,共4页

以某型号航空发动机高压涡轮转子叶片为研究对象,对其叶冠进行改型分析。应用有限元软件建立模型,对比叶冠改型前后高压涡轮转子叶片的强度及振动特性。分析结果表明,叶冠改型前后高压涡轮转子叶片变形相差很小,叶冠改型后叶片静强度安... 以某型号航空发动机高压涡轮转子叶片为研究对象,对其叶冠进行改型分析。应用有限元软件建立模型,对比叶冠改型前后高压涡轮转子叶片的强度及振动特性。分析结果表明,叶冠改型前后高压涡轮转子叶片变形相差很小,叶冠改型后叶片静强度安全因数及抗振能力有较大提高,各阶固有频率均略有降低。由此可见,航空发动机高压涡轮转子叶片叶冠改型效果较好。 展开更多

关键词 发动机 涡轮 转子 叶冠 改型

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航空鼓形花键设计及其不对中接触特性 被引量：4

4

作者 赵广 王梦茹 +3 位作者 冯志飞 王永泉 郭梅 苏常青 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期694-703,共10页

针对鼓形花键设计方法不完善、修形量范围无法确定的问题,提出利用花键齿面许用应力与内外花键配合干涉确定鼓形花键鼓形量的范围。以某航空发动机中央传动杆花键为例,开展鼓形花键设计;进而对比研究对中与不对中状态下普通花键和鼓形... 针对鼓形花键设计方法不完善、修形量范围无法确定的问题,提出利用花键齿面许用应力与内外花键配合干涉确定鼓形花键鼓形量的范围。以某航空发动机中央传动杆花键为例,开展鼓形花键设计;进而对比研究对中与不对中状态下普通花键和鼓形花键的接触特性。结果表明:对中状态下,普通花键接触应力集中于齿向加载端,而鼓形花键则集中于齿向中部且接触应力增大;不对中状态下,普通花键接触齿对数目显著减小且接触应力显著提高,而鼓形花键的均载性显著且接触应力降低;随着不对中的增大,普通花键因干涉而存在断齿风险,而鼓形花键仍能够啮合但脱开齿对数目增加,接触应力也急剧提高。所确定的鼓形花键修形量范围合理,能够将齿侧间隙、不对中补偿能力、与修形量定量耦合起来,为航空鼓形花键设计、不对中控制、承载能力与寿命提升提供了重要理论参考。 展开更多

关键词 鼓形花键 设计方法 修形 不对中 接触特性

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计入轴线偏差的斜齿轮副齿面磨损分析 被引量：3

5

作者 肖鹏程 《机电工程》 CAS 北大核心 2019年第10期1013-1019,共7页

针对齿轮轴线偏差会加剧齿面磨损的问题,提出了一种综合了数值仿真和有限元的方法,对齿面磨损进行了仿真分析。以单对斜齿轮副为研究对象,基于Archard磨损公式,建立了计入轴线偏差的齿面磨损深度解析模型;在此基础上,分析了轮齿螺旋角... 针对齿轮轴线偏差会加剧齿面磨损的问题,提出了一种综合了数值仿真和有限元的方法,对齿面磨损进行了仿真分析。以单对斜齿轮副为研究对象,基于Archard磨损公式,建立了计入轴线偏差的齿面磨损深度解析模型;在此基础上,分析了轮齿螺旋角修形、渐开线鼓形修形对齿面最大磨损深度的影响,并据此制定了减缓齿面磨损的轮齿综合修形策略。研究结果表明:同一工况下,斜齿轮垂直平面轴线偏差比水平轴线偏差对齿面磨损的影响更为显著;采用渐开线鼓形修形与螺旋角修形的综合修形方式可降低齿轮轴线偏差对齿面磨损的影响;该研究结果可为减缓齿面磨损过程制定出合适的修形策略。 展开更多

关键词 斜齿轮 齿面磨损 轴线偏差 螺旋角修形 鼓形修形

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加工鼓形齿时径向剃齿刀修形量计算方法 被引量：2

6

作者 刘琼 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第12期57-59,共3页

根据径向剃齿刀与被剃齿轮间存在的一一对应关系，提出一种加工鼓形齿时径向剃齿刀修形量的计算方法．用抛物线近似表示被剃齿轮的齿向鼓形量，采用一一对应映射方式将被剃齿轮的齿向鼓形量加到径向剃齿刀理论齿向线上各对应点的修形量... 根据径向剃齿刀与被剃齿轮间存在的一一对应关系，提出一种加工鼓形齿时径向剃齿刀修形量的计算方法．用抛物线近似表示被剃齿轮的齿向鼓形量，采用一一对应映射方式将被剃齿轮的齿向鼓形量加到径向剃齿刀理论齿向线上各对应点的修形量上，得到加工鼓形齿轮的径向剃齿刀最终齿向修形量． 展开更多

关键词 鼓形齿轮 齿向修形 径向剃齿刀 修形量 计算

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基于统计模型的修形齿轮点接触混合润滑分析 被引量：1

7

作者 周长江 吕运延 +1 位作者 郑明 侯圣文 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1-10,共10页

基于平均Reynolds方程和Zhao-Maietta-Chang(ZMC)弹塑性接触模型,提出鼓形修形齿轮点接触混合润滑的计算方法。采用渐进网格加密法计算润滑特性参数,对比稳态点接触混合润滑模型的仿真结果,验证提出模型的正确性。分析齿轮传动啮入点、... 基于平均Reynolds方程和Zhao-Maietta-Chang(ZMC)弹塑性接触模型,提出鼓形修形齿轮点接触混合润滑的计算方法。采用渐进网格加密法计算润滑特性参数,对比稳态点接触混合润滑模型的仿真结果,验证提出模型的正确性。分析齿轮传动啮入点、节点和啮出点的润滑特性,研究齿轮几何参数、工况参数对鼓形修形齿面润滑特性的影响规律。结果表明:油膜压力、微凸体接触压力和总压力在啮入点处最大,啮出点处最小;名义油膜厚度在啮出点处最大,啮入点处最小;随着模数、压力角和转速的增加,油膜压力、微凸体接触压力与总压力降低,油膜厚度增加;随着功率和鼓形修形量的增大,油膜压力、微凸体接触压力和总压力增大,油膜厚度降低。因此,增大模数、压力角、转速和减小功率、鼓形修形量可改善粗糙齿面润滑状态。 展开更多

关键词 混合润滑 平均Reynolds方程 粗糙齿面 鼓形修形

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变轨距轮对中轴套式花键副接触特性及修形研究 被引量：1

8

作者 唐嘉诚 黄志辉 +1 位作者 彭越阳 姜旭涛 《机车电传动》 北大核心 2023年第4期34-41,共8页

针对速度400 km/h的1435/1520 mm变轨距转向架轮轴结构中的轴套式花键副接触问题,文章基于ABAQUS软件研究了其在不同轨距和不同不对中角度下的接触压力分布情况,研究了鼓形修形与齿顶倒圆对花键副齿面接触压力分布的影响。计算结果表明... 针对速度400 km/h的1435/1520 mm变轨距转向架轮轴结构中的轴套式花键副接触问题,文章基于ABAQUS软件研究了其在不同轨距和不同不对中角度下的接触压力分布情况,研究了鼓形修形与齿顶倒圆对花键副齿面接触压力分布的影响。计算结果表明,花键副齿面最大接触压力随着不对中角度的增大而增大,并且宽轨时的接触压力比运行于标准轨时大;当存在角向不对中时,鼓形修形使得花键最大接触压力显著减小,随着修鼓量的增大,花键对角向不对中的补偿能力越强;修鼓后的轴套式花键副存在一个不对中角度区间使得运行于宽轨时的花键副最大接触压力比运行于标准轨时小,而且角度区间随着修鼓量的增大而增大;鼓形轴套式花键副经齿顶倒圆后,齿廓方向的边缘效应有所改善,使得最大接触压力进一步降低。 展开更多

关键词 变轨距技术 花键副 不对中角度 鼓形修形 齿顶倒圆 高速动车组

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齿向修形CAD/CAM闭环系统的理论分析

9

作者 王能员 《汽车技术》 北大核心 1995年第11期29-33,共5页

为了减少汽车变速齿轮的载荷集中，提高齿轮副的承载能力和延长其使用寿命，提出并研制了齿向修形的CAD／CAM闭环系统，有效地解决了修形曲线中心可任意偏离齿宽中点和修型精度问题。该系统已装在Y4232C型剃齿机上使用，效果良好。

关键词 齿轮副 鼓形修正 CAD/CAM 汽车 齿轮 齿向修形

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齿向鼓形修形及偏载对齿轮传动特性的影响研究 被引量：12

10

作者 罗才旺 唐进元 陈思雨 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第8期1331-1334,1342,共5页

研究了齿向鼓形修形、齿轮轴平行度误差及载荷对齿轮传动系统振动的影响。首先使用Romax软件对比分析了修形、齿轮轴平行度误差及载荷对静态传递误差的影响规律。利用求得的静态传递误差建立了齿轮动力学方程,使用数值求解方式研究了齿... 研究了齿向鼓形修形、齿轮轴平行度误差及载荷对齿轮传动系统振动的影响。首先使用Romax软件对比分析了修形、齿轮轴平行度误差及载荷对静态传递误差的影响规律。利用求得的静态传递误差建立了齿轮动力学方程,使用数值求解方式研究了齿轮轴平行度误差及齿向鼓形修形对齿轮动力学响应的影响。数值分析表明:1)齿轮轴平行度误差对齿轮的动态传递误差及动载系数有显著的影响;2)齿向鼓形修形能有效减少由于齿轮轴不平行所导致的振动。因此,齿向鼓形修形是减少齿轮轴不平行对齿轮工作情况影响所必需的修形方式。 展开更多

关键词 齿轮修形 传递误差 动载因子

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聚醚醚酮在桩核冠修复中的应用前景 被引量：5

11

作者 许晓杰 赵媛 《口腔疾病防治》 2022年第12期902-906,共5页

聚醚醚酮是一种具有良好的力学性能、化学稳定性以及生物相容性的特级工程塑料。目前聚醚醚酮在全口义齿、可摘局部义齿等口腔修复领域得到了广泛应用。相关实验研究表明聚醚醚酮桩优于玻璃纤维桩,具有良好的粘接强度以及抗折性能。目... 聚醚醚酮是一种具有良好的力学性能、化学稳定性以及生物相容性的特级工程塑料。目前聚醚醚酮在全口义齿、可摘局部义齿等口腔修复领域得到了广泛应用。相关实验研究表明聚醚醚酮桩优于玻璃纤维桩,具有良好的粘接强度以及抗折性能。目前相关聚醚醚酮桩核冠修复病例报道较少,已有相关临床病例报道表明聚醚醚酮桩核修复效果良好,美学性能优异,可视为理想的桩核材料。对于聚醚醚酮桩的制取方式及表面处理的方法需要进一步优化。本文就聚醚醚酮作为口腔材料的性能及在桩核冠系统领域的应用前景进行综述。 展开更多

关键词 聚醚醚酮 全口义齿 可摘局部义齿 桩核冠 玻璃纤维桩 聚醚醚酮桩 改性 表面处理

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鼓形齿联轴器在折叠机构中的应用 被引量：2

12

作者 解超 朱如鹏 +1 位作者 李苗苗 俞莎莎 《机械制造与自动化》 2020年第2期42-44,共3页

将鼓形齿联轴器应用于折叠运动中,得到了新型的鼓形齿联轴器折叠机构。基于Adams虚拟样机对该折叠机构开展了运动仿真及分析,得到了机构实现折叠所需要的鼓形齿联轴器的最大角位移。依据鼓形齿联轴器的最大角位移量确定了鼓形齿的修形... 将鼓形齿联轴器应用于折叠运动中,得到了新型的鼓形齿联轴器折叠机构。基于Adams虚拟样机对该折叠机构开展了运动仿真及分析,得到了机构实现折叠所需要的鼓形齿联轴器的最大角位移。依据鼓形齿联轴器的最大角位移量确定了鼓形齿的修形参数。 展开更多

关键词 鼓形齿联轴器 折叠机构 运动仿真 最大角位移 修形参数

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苹果幼树调冠改形增效关键技术研究 被引量：2

13

作者 何明莉 刘志 +5 位作者 宋哲 张春波 李宏建 徐贵轩 静艳石 李先傲 《辽宁农业科学》 2015年第1期1-7,共7页

为了探讨苹果幼树调冠改形增效的关键技术,通过2008~2010年的系统研究,苹果幼树进行＂提干高、控比例、大开角、疏竞争、定主枝、调枝量、建枝组、限高度＂8项关键技术研究,并对其技术进行集成,提出了苹果幼树由＂自由纺锤形＂改成＂雪... 为了探讨苹果幼树调冠改形增效的关键技术,通过2008~2010年的系统研究,苹果幼树进行＂提干高、控比例、大开角、疏竞争、定主枝、调枝量、建枝组、限高度＂8项关键技术研究,并对其技术进行集成,提出了苹果幼树由＂自由纺锤形＂改成＂雪松形＂的高光效新树形,并探讨出调冠改形后树体的光分布指标;研究出苹果树调冠改形过程中＂土壤施灌氨基酸液体肥料、落头时留保护桩及涂抹伤疤愈合剂＂的3项配套技术。通过调冠改形关键技术的研究,解决了原来树体结构不合理,光照条件差,产量低,质量差等诸多问题,并对改善果园生态环境,丰富果品市场,增加出口创汇能力,促进果业的可持续发展,起到了巨大的推动作用。 展开更多

关键词 苹果 幼树 调冠改形技术 雪松形 相对光强 产质量

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直齿锥齿轮接触区修正与控制技术 被引量：1

14

作者 李玉帆 南博儒 高斌 《机械传动》 北大核心 2020年第7期134-139,共6页

GB/T 11365-2019中规定锥齿轮的接触斑点由供需双方商定,且接触斑点与齿轮精度等级没有直接关系。而在大型客机高升力直齿锥齿轮副的研制中,按ANSI/AGMA 2009-B01标准设计的直齿锥齿轮副,图样中明确标注了接触斑点的形状、位置、大小、... GB/T 11365-2019中规定锥齿轮的接触斑点由供需双方商定,且接触斑点与齿轮精度等级没有直接关系。而在大型客机高升力直齿锥齿轮副的研制中,按ANSI/AGMA 2009-B01标准设计的直齿锥齿轮副,图样中明确标注了接触斑点的形状、位置、大小、边界状态等信息,对锥齿轮的制造过程控制也有一定的要求,研制的直齿锥齿轮可实现齿轮箱任意工作载荷下良好的接触状态,还能实现齿轮副中的大、小轮的各自互换性,并为此提出了标准齿轮和控制齿轮的概念。基于此,从铣齿加工工艺、齿坯、夹具、刀具、程序、接触区修正技术、热处理变形控制等方面阐述了高精度直齿锥齿轮加工的前沿技术。 展开更多

关键词 接触区 鼓形量 修正技术 标准齿轮

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辽宁省苹果盛果期树调冠改形增效关键技术研究与应用 被引量：1

15

作者 何明莉 刘志 +5 位作者 宋哲 张春波 李宏建 徐贵轩 静艳石 李先傲 《北方园艺》 CAS 北大核心 2015年第4期9-17,共9页

以14年生‘红富士’苹果树为试材,均为大冠疏层形,选择树体相近,12个主枝左右,南北成行的‘红富士’苹果树,进行调冠改形试验,设三主枝‘定位’开心形、四主枝‘X’开心形2种处理,以大冠疏层形为对照(CK),同时进行"提干、降高、疏... 以14年生‘红富士’苹果树为试材,均为大冠疏层形,选择树体相近,12个主枝左右,南北成行的‘红富士’苹果树,进行调冠改形试验,设三主枝‘定位’开心形、四主枝‘X’开心形2种处理,以大冠疏层形为对照(CK),同时进行"提干、降高、疏密、缩裙、减数、减量、垂帘、夏剪"技术研究,探讨苹果盛果期树调冠改形增效的关键技术。结果表明:苹果结果树由‘大冠疏层形’改成三主枝‘定位’开心形和四主枝‘X’开心形,同时采用"提干、降高、疏密、缩裙、减数、减量、垂帘、夏剪"8项增效的关键技术,解决了原来树体结构不合理,光照条件差,产量低,质量差等诸多问题;三主枝‘定位’开心形和四主枝‘X’开心形平均优质果率提高了35.7%,7年累计试验示范面积2.53万hm2,获纯增产值7.77亿元。 展开更多

关键词 苹果 盛果期树 调冠改形技术 相对光强 产质量 效益

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含齿向修鼓的掘进机直齿轮齿面包络数学模型及动力接触分析 被引量：1

16

作者 翟秀云 《矿山机械》 北大核心 2014年第4期14-17,共4页

运用齿条刀具与被加工直齿轮的共轭啮合理论,推导了齿向修鼓直齿轮的齿廓曲面方程,编写了修形直齿轮的参数化建模程序,可自动生成含齿向修鼓的直齿轮的精确齿面;而后根据工程实例的齿轮参数,建立了含齿向修鼓的直齿轮副实体模型及有限... 运用齿条刀具与被加工直齿轮的共轭啮合理论,推导了齿向修鼓直齿轮的齿廓曲面方程,编写了修形直齿轮的参数化建模程序,可自动生成含齿向修鼓的直齿轮的精确齿面;而后根据工程实例的齿轮参数,建立了含齿向修鼓的直齿轮副实体模型及有限元模型,采用三维动力接触有限元法,对比分析了修形前后齿轮副的动态啮合性能。分析表明,啮合初期齿轮副接触力波动较大,而后逐渐平稳;修形齿轮副等效应力曲线的波动较修形前明显减小;适当的齿向修鼓可避免边沿效应出现,缓解齿宽两端应力集中现象。 展开更多

关键词 直齿轮 动力特性 齿向修鼓 有限元法

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