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空间站应用的发展及存在问题 被引量：20
1
作者 朱毅麟 《航天器工程》 2009年第1期13-20,共8页
简要介绍了国外载人空间站应用的发展和"国际空间站"应用的现状,重点总结和分析空间站应用面临的挑战性问题,包括应用人时不足,建设进度推迟,有效载荷配置不到位,运输能力不够,供电欠缺,设备和器材无序安装与存放,缺少合理建... 简要介绍了国外载人空间站应用的发展和"国际空间站"应用的现状,重点总结和分析空间站应用面临的挑战性问题,包括应用人时不足,建设进度推迟,有效载荷配置不到位,运输能力不够,供电欠缺,设备和器材无序安装与存放,缺少合理建造与应用的综合规划和协调程序,以及潜在的设备故障与人为失误,同时,给出了解决这些问题的思路和途径。 展开更多
关键词 空间站 空间站应用 有效载荷 应用人时 进度推迟 综合规划
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城市轨道交通乘务任务划分模型及算法研究 被引量：16
2
作者 石俊刚 史宏杰 徐瑞华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1-7,共7页
针对我国城市轨道交通(以下简称城轨)乘务计划编制效率较低的现状,结合城轨乘务劳动作业规定,建立城轨乘务任务划分的RTSCP模型。提出基于列生成思想的乘务任务划分优化算法(CGLR算法),采用该思想获取小规模较优乘务任务子集合,降低任... 针对我国城市轨道交通(以下简称城轨)乘务计划编制效率较低的现状,结合城轨乘务劳动作业规定,建立城轨乘务任务划分的RTSCP模型。提出基于列生成思想的乘务任务划分优化算法(CGLR算法),采用该思想获取小规模较优乘务任务子集合,降低任务划分问题的求解复杂度;采用以最优拉格朗日乘子为启发信息的LR_Heuristic算法取代单纯形算法求解RTSCP松弛问题,提高算法效率;结合获取的拉格朗日乘子,引入随机列修补技术获取RTSCP问题的可行解,提高解质量。最后以某地铁线路为背景进行验证。结果表明,模型及算法能有效求解乘务任务划分问题并获得较优的划分方案。 展开更多
关键词 城市轨道交通 乘务计划 乘务任务划分 列生成 拉格朗日松弛
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考虑用餐约束的城市轨道交通乘务计划编制优化研究 被引量：9
3
作者 潘寒川 刘志钢 +1 位作者 吴强 胡华 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第1期121-126,共6页
随着我国城市轨道交通线路里程的不断延长、运营时间的逐步增加,乘务员用餐对乘务员任务量均衡性的影响越来越大。为提高乘务员运用效率,以任务量均衡为目标提出考虑用餐约束的2种乘务计划优化编制思路,即"随乘"模式(DHM)编... 随着我国城市轨道交通线路里程的不断延长、运营时间的逐步增加,乘务员用餐对乘务员任务量均衡性的影响越来越大。为提高乘务员运用效率,以任务量均衡为目标提出考虑用餐约束的2种乘务计划优化编制思路,即"随乘"模式(DHM)编制方法和"虚拟班"模式(VGM)编制方法。其中,DHM方法编制的任务号均衡性较好,但其编制难度较大;VGM方法编制难度较小,但应对调度员临时调整鲁棒性较差,"乱表"后的调整难度较大。实际应用中,根据不同的线路条件,选择适合的方法能够更有针对性地为城市轨道交通乘务计划均衡编制提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车运行图 乘务计划 DHM方法 VGM方法
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城市轨道交通乘务派班管理系统设计与实现 被引量：8
4
作者 刘中举 朱孟雯 《铁路计算机应用》 2016年第5期57-61,共5页
为了实现城市轨道交通乘务派班的信息化管理和大量派班数据的实时共享,提高城市轨道交通运营管理的工作效率,通过对乘务派班管理的现场调研,研发了基于C/S结构的乘务派班管理系统。介绍了系统的结构、业务流程、功能以及主要功能模块的... 为了实现城市轨道交通乘务派班的信息化管理和大量派班数据的实时共享,提高城市轨道交通运营管理的工作效率,通过对乘务派班管理的现场调研,研发了基于C/S结构的乘务派班管理系统。介绍了系统的结构、业务流程、功能以及主要功能模块的实现方法和关键技术。 展开更多
关键词 系统 管理 乘务计划 交路
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基于二次遗传算法的机组任务配对问题研究 被引量：7
5
作者 石丽娜 唐小卫 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2008年第5期1244-1247,共4页
机组任务配对是机组排班问题中主要的一个子问题,发现一组往返飞行航线并且覆盖所有的航班,最重要的是要求运营成本最低。在机组任务选择阶段和机组任务配对阶段采用二次遗传算法,建立了机组任务配对数学模型。根据遗传算法设计,对某航... 机组任务配对是机组排班问题中主要的一个子问题,发现一组往返飞行航线并且覆盖所有的航班,最重要的是要求运营成本最低。在机组任务选择阶段和机组任务配对阶段采用二次遗传算法,建立了机组任务配对数学模型。根据遗传算法设计,对某航空公司某基地排班的航班信息进行了实例分析,并给出了测试结果。结果说明二次遗传算法在机组任务配对问题中可以寻找到一个更优的解。 展开更多
关键词 机组 排班 遗传算法 机组配对 航班计划 启发式算法
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列生成算法在地铁乘务计划编制问题中的应用分析 被引量：6
6
作者 郑玢 《物流技术》 2011年第6期126-128,共3页
提出地铁乘务计划编制问题,并构造成了模型,利用列生产算法对乘务计划编制问题求解,进行了适用性分析,并列出了求解的具体步骤,最后得出结论,认为该算法十分便捷,同时提出相关问题。
关键词 乘务计划 列生成算法 整数规划
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基于驾驶质量的城市轨道交通乘务排班优化研究 被引量：11
7
作者 刘杰 代佳妮 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期116-122,共7页
将已有乘务排班计划中的轮乘卡抽象为若干工作单元,将驾驶质量定义为由对标精度、准时度、舒适度和能耗度4个指标加权平均和,并给出各种指标计算公式;通过模拟实验测出每位驾驶员在每个工作单元的对标误差、时间误差、区间v-t曲线数据,... 将已有乘务排班计划中的轮乘卡抽象为若干工作单元,将驾驶质量定义为由对标精度、准时度、舒适度和能耗度4个指标加权平均和,并给出各种指标计算公式;通过模拟实验测出每位驾驶员在每个工作单元的对标误差、时间误差、区间v-t曲线数据,计算驾驶质量,再利用无预估模型拟合软件1stOpt,并借助微积分公式推导出驾驶质量同间休时间、出勤时刻、结束时刻的三元函数关系;然后把问题转化为以该函数最大化的一般约束非线性规划模型,分别对七种情况下乘务排班间休时间、出勤时刻、结束时刻进行优化;最后,为了验证优化模型的有效性,分别设计了对比试验,结果表明优化后平均驾驶质量分别提高14.09%、8.17%、6.41%、9.45%、6.31%、7.64%、7.57%。 展开更多
关键词 交通运输工程 城市轨道交通 乘务排班优化 无预估函数拟合 驾驶质量 约束非线性规划
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城市轨道交通乘务夜早任务搭配模型研究 被引量：4
8
作者 董皓 石俊刚 +1 位作者 周峰 徐瑞华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第7期30-34,共5页
乘务夜早任务连乘是我国城市轨道交通(以下简为"城轨")乘务普遍采用的轮转策略。编制良好的乘务夜早任务搭配方案可保证乘务员工作的均衡性和安全性。根据城轨乘务夜早任务连乘需求,建立了相应的最优分配模型(NMC模型),设计... 乘务夜早任务连乘是我国城市轨道交通(以下简为"城轨")乘务普遍采用的轮转策略。编制良好的乘务夜早任务搭配方案可保证乘务员工作的均衡性和安全性。根据城轨乘务夜早任务连乘需求,建立了相应的最优分配模型(NMC模型),设计了夜早连乘任务综合费用函数,并结合传统的匈牙利算法对NMC模型进行了求解。以某地铁线路为例,进行了算例分析。结果表明,NMC模型所编制的夜早连乘方案能够满足现场需求,可提高乘务夜早任务搭配的效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 乘务计划编制 夜早任务搭配 最优分配
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