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岩锚吊车梁破坏机制的计算模拟分析 被引量:24
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作者 李守巨 刘迎曦 +1 位作者 刘进宝 孙慧玲 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第10期1730-1734,共5页
采用非线性有限元方法研究了钢筋混凝土岩锚吊车梁和围岩的力学特性。结合某水电站三期扩建工程实践,假定地下厂房围岩和混凝土材料满足Drucker-Prager弹塑性本构关系,采用三维有限元方法计算模拟了岩锚吊车梁的破坏机制,并进行了相应... 采用非线性有限元方法研究了钢筋混凝土岩锚吊车梁和围岩的力学特性。结合某水电站三期扩建工程实践,假定地下厂房围岩和混凝土材料满足Drucker-Prager弹塑性本构关系,采用三维有限元方法计算模拟了岩锚吊车梁的破坏机制,并进行了相应的稳定性分析。数值模拟结果表明,地下厂房围岩与岩锚吊车梁交界面的粘聚力和摩擦系数大小对岩锚吊车梁的稳定性有着重要的影响。随着围岩与混凝土岩锚吊车梁粘聚力的降低,岩锚吊车梁的抗滑安全系数减小。而当围岩与岩锚梁交界面出现破坏时,岩锚吊车梁的安全系数为3.7。地下厂房的继续开挖对于吊车梁系统锚杆和周围岩体的应力分布有较大影响。有效控制地下厂房爆破开挖对围岩的损伤,对于改善岩锚吊车梁的受力状态和提高吊车梁的稳定性具有实际意义。 展开更多
关键词 地下工程 吊车粱 钢筋混凝土 地下厂房 锚杆 Drucke-Prager弹塑性 围岩
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故障树与蒙特卡罗法在起重机主梁可靠性分析中的应用 被引量:13
2
作者 赵鑫 杨强 +1 位作者 张磊 孙志礼 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期843-845,共3页
针对传统的断裂力学和疲劳强度分析方法在起重机械主梁安全性评估中存在考虑因素不全面的问题,提出了故障树分析和蒙特卡罗仿真技术相结合的方法对起重机械主梁进行可靠性分析.以某起重机主梁为例,通过故障树分析建立了主梁的失效模型,... 针对传统的断裂力学和疲劳强度分析方法在起重机械主梁安全性评估中存在考虑因素不全面的问题,提出了故障树分析和蒙特卡罗仿真技术相结合的方法对起重机械主梁进行可靠性分析.以某起重机主梁为例,通过故障树分析建立了主梁的失效模型,应用蒙特卡罗抽样对其可靠性进行了仿真计算,结果证明了该方法的可行性与有效性,为起重机械主梁的可靠性分析和安全性设计提供了一定的借鉴和参考. 展开更多
关键词 起重机主梁 可靠性 蒙特卡罗法 故障树 失效
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桥式起重机主梁的三维参数化设计系统研究 被引量:11
3
作者 庞雨花 刘志更 +2 位作者 侯志利 杨金刚 王宗彦 《机械工程与自动化》 2006年第6期45-47,共3页
以So lidW orks为设计平台,依据桥式起重机主梁的结构特点,采用自顶向下的设计方法对桥式起重机主梁进行参数化建模,并利用V isua l B as ic进行二次开发,完成了主梁系列产品的参数化设计系统。
关键词 起重机 主梁 参数化设计
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变截面吊车梁圆弧式和直角式突变支座的受力性能分析 被引量:13
4
作者 陈炯 路志浩 +1 位作者 徐峰 何庆祥 《结构工程师》 2010年第1期22-27,共6页
采用圆弧式突变支座的变截面吊车梁在实际工程中出现了普遍性的疲劳裂缝,而直角式突变支座则未发现这类问题。现针对这两类变截面的吊车梁进行有限元分析,比较和探讨其截面突变处的局部应力状态和力学性能。分析结果表明,圆弧式突变支... 采用圆弧式突变支座的变截面吊车梁在实际工程中出现了普遍性的疲劳裂缝,而直角式突变支座则未发现这类问题。现针对这两类变截面的吊车梁进行有限元分析,比较和探讨其截面突变处的局部应力状态和力学性能。分析结果表明,圆弧式突变支座翼缘与腹板连接处可形成两个方向较大的主应力,应力集中严重,在动荷载作用下易成为疲劳破坏的薄弱点,而直角式突变的梁中应力集中情况得到了较大的缓和。因此,在工程设计中,尤其是涉及动力荷载时,变截面梁支座构造形式不宜采用圆弧式,直角式应是一种良好的替代。 展开更多
关键词 吊车梁 变截面 圆弧式突变支座 直角式突变支座 有限元分析 疲劳
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汽车起重机臂梁声发射检测技术初探 被引量:11
5
作者 田建军 万夫 +2 位作者 邓勇刚 喻婷 谭竞芳 《中国测试技术》 2007年第4期30-32,共3页
汽车起重机臂梁在长期的使用过程中,受交变负荷、压力等载荷作用,疲劳破坏导致各种缺陷,使其安全性下降。传统的无损检测方法费时、费力,而且在汽车起重机臂梁的检测中难于施行。声发射检测可以预测到由未知不连续活动缺陷引起系统的灾... 汽车起重机臂梁在长期的使用过程中,受交变负荷、压力等载荷作用,疲劳破坏导致各种缺陷,使其安全性下降。传统的无损检测方法费时、费力,而且在汽车起重机臂梁的检测中难于施行。声发射检测可以预测到由未知不连续活动缺陷引起系统的灾难性失效,通过加载、放置探头在起重机臂梁上,可对其整体进行快速的探伤检测。重点分析了汽车起重机臂梁现状,以及将声发射检技术应用于QY8C汽车起重机臂梁检测的方法及其试验结果,并指出在汽车起重机臂梁声发射检测存在的问题。 展开更多
关键词 起重机 起重机臂梁 声发射检测 评价
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改进遗传算法的起重机主梁优化设计方法 被引量:8
6
作者 夏浩军 邱荣华 《控制工程》 CSCD 北大核心 2017年第7期1415-1418,共4页
基于遗传算法的起重机主梁设计存在收敛速度慢、局部最优和早熟收敛等问题。为优化设计方法,对遗传算法中选择算子和变异算子进行了改进与优化,基于生物优胜劣汰的思想上将保留最优个体的方法融入到遗传算法中,保证最优基因能够迅速遗... 基于遗传算法的起重机主梁设计存在收敛速度慢、局部最优和早熟收敛等问题。为优化设计方法,对遗传算法中选择算子和变异算子进行了改进与优化,基于生物优胜劣汰的思想上将保留最优个体的方法融入到遗传算法中,保证最优基因能够迅速遗传到后代,加快收敛,同时采取优化变异最优个体的方法,避免了算法落入到局部最优。应用改进遗传算法和周期性拓扑优化设计方法分别完成起重机主梁的优化设计,计算结果表明:改进遗传算法提高了算法的收敛速率和全局收敛能力,优化了起重机主梁设计方法。 展开更多
关键词 遗传算法 起重机主梁 优化设计 优化变异
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风载荷下的起重机主梁有限元分析 被引量:8
7
作者 张雨 何毅斌 +2 位作者 杨兵宽 刘诗文 陈定方 《机电工程》 CAS 2013年第9期1090-1092,共3页
针对目前户外起重机受外界风载荷条件的影响,首先,对风载荷进行了分类,并对主梁进行了合理的简化,研究了平均风载荷作用下主梁刚度和强度的影响。在分析起重机主梁静态受力的基础上,计算出了模型在八级大风下风载荷的大小,运用有限元软... 针对目前户外起重机受外界风载荷条件的影响,首先,对风载荷进行了分类,并对主梁进行了合理的简化,研究了平均风载荷作用下主梁刚度和强度的影响。在分析起重机主梁静态受力的基础上,计算出了模型在八级大风下风载荷的大小,运用有限元软件对桥式起重机的主梁进行了有风载荷状态和无风载荷状态下的静态应力分析计算。通过对比分析,研究结果表明,风载荷对起重机的垂直静挠度和最大应力影响较小,而对起重机主梁水平方向的位移有一定的影响,这对起重机的防风制动装置有一定的参考价值,在起重机研究中为建立更接近实际的模型提供了参考依据,也为主梁的进一步优化以及轻量化设计提供了参考模型。 展开更多
关键词 起重机主梁 风载荷 有限元
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焊接吊车梁腹板开裂原因及防止措施 被引量:7
8
作者 夏光军 《钢结构》 2010年第4期65-68,共4页
焊接钢吊车梁腹板开裂的事故在实际工程中屡屡发生。通过几个工程实例,对疲劳破坏原理及影响因素进行阐述,分析引起腹板开裂的主要原因。为防止腹板开裂,焊接钢吊车梁在材料的选择、设计计算和构造设计、施工焊接工艺和焊缝检查、生产... 焊接钢吊车梁腹板开裂的事故在实际工程中屡屡发生。通过几个工程实例,对疲劳破坏原理及影响因素进行阐述,分析引起腹板开裂的主要原因。为防止腹板开裂,焊接钢吊车梁在材料的选择、设计计算和构造设计、施工焊接工艺和焊缝检查、生产维护中应采取的一些措施,可供设计、施工及生产时参考。实践证明,采取一定的措施,可大幅提高焊接钢吊车梁的疲劳寿命。 展开更多
关键词 吊车梁 疲劳破坏 选材 设计 施工 维护
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采用碳纤维布加固预应力混凝土吊车梁的设计方法 被引量:7
9
作者 钟龙 郑山锁 +2 位作者 王斌 曾磊 查春光 《建筑科学与工程学报》 CAS 2007年第2期54-58,共5页
分析了预应力混凝土吊车梁存在的问题,并结合实际情况,对其提出了初步可行的处理方案。通过对初选方案的对比与优选,结合使用要求,确定采用黏贴碳纤维布(CFRP)方案对吊车梁实施加固。详细介绍了用碳纤维布加固鱼腹式T形截面预应力混凝... 分析了预应力混凝土吊车梁存在的问题,并结合实际情况,对其提出了初步可行的处理方案。通过对初选方案的对比与优选,结合使用要求,确定采用黏贴碳纤维布(CFRP)方案对吊车梁实施加固。详细介绍了用碳纤维布加固鱼腹式T形截面预应力混凝土吊车梁的设计方案,给出了正截面受弯和斜截面受剪补强加固的计算方法,并提出了相应的施工方法及具体的构造措施。研究结果表明,加固处理后吊车梁的各项技术指标均达到了设计要求,效果良好。 展开更多
关键词 吊车梁 预应力混凝土 加固 碳纤维布 设计方法
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变截面吊车梁静动态特性的有限元分析 被引量:6
10
作者 孟丹 杨金堂 +1 位作者 黄新豪 谈大伟 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第4期44-46,共3页
针对某钢厂36m跨度梯形变截面吊车梁,应用有限元分析软件ANSYS对吊车梁进行静态分析,了解吊车梁的变形和应力分布状态,找到梯形变截面突变处的应力集中点,捕捉到变截面突变处疲劳裂缝产生的位置与实际工况相吻合;通过模态分析,提取了吊... 针对某钢厂36m跨度梯形变截面吊车梁,应用有限元分析软件ANSYS对吊车梁进行静态分析,了解吊车梁的变形和应力分布状态,找到梯形变截面突变处的应力集中点,捕捉到变截面突变处疲劳裂缝产生的位置与实际工况相吻合;通过模态分析,提取了吊车梁前六阶固有频率及其所对应的振型图,确定了吊车梁的弯曲刚度和扭转刚度的分布情况;通过谐响应分析,了解吊车梁在受外界激励作用时各阶频率下的变形情况,得到共振可能发生的频率区间,避开共振效应。 展开更多
关键词 吊车梁 静态分析 模态 谐响应分析 ANSYS
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基于AL-Kriging模型及PSO算法的桥机主梁优化
11
作者 肖辉 范小宁 《机械研究与应用》 2024年第2期52-55,共4页
为解决有限元模型和群智能算法相结合的起重机结构优化计算的计算成本昂贵的问题,该文基于AL-Kriging代理模型和粒子群智能优化算法构建了起重机主梁优化方法,在该方法中通过EFF学习函数选择优化所需的有效样本点,从而用较少的高保真计... 为解决有限元模型和群智能算法相结合的起重机结构优化计算的计算成本昂贵的问题,该文基于AL-Kriging代理模型和粒子群智能优化算法构建了起重机主梁优化方法,在该方法中通过EFF学习函数选择优化所需的有效样本点,从而用较少的高保真计算样本构建出满足精度要求的代理模型,再通过PSO算法以及所构建好的代理模型完成结构优化。通过工程案例验证证明,在取得同样计算结果的情况下,与基于静态Kriging模型相比,该方法的优化时间节省了70%,调用样本数仅为静态代理模型的27%,证明了所构建的优化方法是可行和有效的。 展开更多
关键词 起重机主梁 Kriging代理模型 EFF学习函数 智能优化
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外墙龙骨、吊车梁与钢结构连接创新施工技术应用 被引量:1
12
作者 李立波 左林涛 +2 位作者 卢久立 郭亚冲 李文军 《建筑技术》 2023年第17期2103-2105,共3页
基于柴务220 kV输变电工程,钢结构工程、外墙工程、吊车梁工程同步进行深化设计,根据外墙龙骨和吊车梁位置及构造要求在钢结构构件上设置连接件,连接件在钢结构工厂内焊接在钢结构构件上,方便后期外墙、吊车梁安装,提高其施工进度及安... 基于柴务220 kV输变电工程,钢结构工程、外墙工程、吊车梁工程同步进行深化设计,根据外墙龙骨和吊车梁位置及构造要求在钢结构构件上设置连接件,连接件在钢结构工厂内焊接在钢结构构件上,方便后期外墙、吊车梁安装,提高其施工进度及安装质量,同时实现外墙龙骨、吊车梁与钢结构构件的栓接连接,减少动火作业,降低高空作业动火作业危险性,符合绿色环保施工的要求,实现钢结构功能一体化的施工,在钢结构综合施工具有广阔的应用价值。 展开更多
关键词 钢结构 外墙龙骨 吊车梁 连接件 功能一体化
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基于ANSYS/FE-safe的桥式起重主梁疲劳寿命分析 被引量:4
13
作者 唐方雄 丁克勤 +2 位作者 魏化中 舒安庆 李昕阳 《重型机械》 2015年第3期62-65,共4页
为研究桥式起重机箱型主梁的在随机疲劳载荷下的疲劳特性,采用有限元软件,对其在五种典型工况下结构的静力特性进行了分析。分析结果显示,该主梁结构在其1/2跨附近的腹板与下盖板角焊缝处以及横向加筋板与腹板连接处焊趾处两个位置易产... 为研究桥式起重机箱型主梁的在随机疲劳载荷下的疲劳特性,采用有限元软件,对其在五种典型工况下结构的静力特性进行了分析。分析结果显示,该主梁结构在其1/2跨附近的腹板与下盖板角焊缝处以及横向加筋板与腹板连接处焊趾处两个位置易产生应力集中,形成疲劳裂纹。采用多载荷步瞬态分析的方法确定该起重机主梁在完整工作循环下的应力热点区域关键节点的应力变化曲线及相应的载荷谱。基于有限元分析结果,利用FE-safe软件计算其在各载荷时间历程下的疲劳寿命分析,并结合统计数据估算其疲劳寿命。 展开更多
关键词 起重机主梁 疲劳寿命 FE-Safe
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Sap2000在美标吊车梁结构分析中的应用 被引量:4
14
作者 黄海龙 《山西建筑》 2018年第9期30-32,共3页
随着国际水电业务不断推进,通用结构软件Sap2000的应用愈加广泛。结合老挝某在建工程吊车梁实例,探索Sap2000程序在厂房混凝土吊车梁结构设计中的应用,重点分析吊车梁设计时的吊车移动荷载模拟方式和不同形式吊车梁的端部释放处理等内容... 随着国际水电业务不断推进,通用结构软件Sap2000的应用愈加广泛。结合老挝某在建工程吊车梁实例,探索Sap2000程序在厂房混凝土吊车梁结构设计中的应用,重点分析吊车梁设计时的吊车移动荷载模拟方式和不同形式吊车梁的端部释放处理等内容,对今后国际水电工程吊车梁设计与分析提供有益参考。 展开更多
关键词 吊车梁 SAP2000 移动荷载 结构分析
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用混合遗传算法优化起重机主梁 被引量:4
15
作者 马景槐 王江涛 《起重运输机械》 北大核心 2006年第1期16-18,共3页
针对基本遗传算法在优化设计中遇到的局部搜索能力不强、早熟收敛等问题,提出一种将Powell搜索方法与遗传算法相结合的混合遗传算法。数值计算表明,该混合遗传算法可以有效地克服基本遗传算法的上述缺陷,可以加速算法的收敛,具有良好的... 针对基本遗传算法在优化设计中遇到的局部搜索能力不强、早熟收敛等问题,提出一种将Powell搜索方法与遗传算法相结合的混合遗传算法。数值计算表明,该混合遗传算法可以有效地克服基本遗传算法的上述缺陷,可以加速算法的收敛,具有良好的优化性能。并使用该算法较好地解决了桥式起重机箱形主梁的优化设计。 展开更多
关键词 混合遗传算法 Powell搜索方法 起重机主梁 优化设计
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波纹腹板H形钢吊车梁局部承压承载力 被引量:4
16
作者 张哲 李国强 +1 位作者 孙飞飞 周学军 《建筑钢结构进展》 北大核心 2013年第6期25-31,41,共8页
为研究波纹腹板H形钢吊车梁在局部压力作用下的承载力,设计制作了5个试件。试验证明,试件的局压破坏形态为腹板的屈服,呈现出腹板由压力中心依次向两边先后屈服的特征,破坏过程中塑性特征明显。试验得到的极限承载力高于等厚度的平腹板... 为研究波纹腹板H形钢吊车梁在局部压力作用下的承载力,设计制作了5个试件。试验证明,试件的局压破坏形态为腹板的屈服,呈现出腹板由压力中心依次向两边先后屈服的特征,破坏过程中塑性特征明显。试验得到的极限承载力高于等厚度的平腹板钢梁。有限元方法能够较好地模拟构件的受力过程、极限荷载和破坏模式。经有限元参数分析发现,波纹越稀疏,承载力越低,腹板厚度,翼缘和腹板强度对承载力有直接影响,腹板高度无显著影响。基于研究,提出了设计表达式,经与试验和有限元结果对比,设计方法准确有效,且具有一定的安全储备。 展开更多
关键词 波纹腹板H形钢 吊车梁 局部承压强度 有限元方法 荷载分布宽度
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大跨度箱形吊车梁的强度分析及结构改进 被引量:3
17
作者 方子帆 陈永清 +1 位作者 魏友霖 舒刚 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期141-143,共3页
利用有限元法对48 m跨箱形吊车梁进行结构刚度和强度的分析计算,获得在4个载荷工况下,该梁多个截面的应力及变形分布.结论表明,该梁整体应力分布不均匀且具备较大的轻量化潜力.在此基础上进行梁的结构设计尺寸改进,获得了改进后的结构参... 利用有限元法对48 m跨箱形吊车梁进行结构刚度和强度的分析计算,获得在4个载荷工况下,该梁多个截面的应力及变形分布.结论表明,该梁整体应力分布不均匀且具备较大的轻量化潜力.在此基础上进行梁的结构设计尺寸改进,获得了改进后的结构参数,梁的重量减轻了18.23%. 展开更多
关键词 吊车梁 箱形梁 强度 ANSYS
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起重机主梁变形原因分析及修复 被引量:2
18
作者 罗俊清 赵补宏 武学建 《科技创新与生产力》 2017年第9期85-87,共3页
针对一台冶金桥式起重机电气梁水平弯曲严重超差的问题,本文对造成其产生变形的原因进行了分析,结合设备使用现场情况及业主要求,采用预应力法对水平弯曲超差的主梁进行了修复,修复后检测结果符合设计及标准要求。
关键词 起重机 冶金桥式起重机 起重机主梁 水平弯曲 预应力
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地下厂房爆破开挖对混凝土吊车梁的影响研究 被引量:3
19
作者 崔积弘 林从谋 +1 位作者 赵锦桥 毕卫国 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2005年第1期58-62,共5页
爆破荷载对锚固梁作用的研究是水电工程防灾减灾的一个热点问题。结合泰安蓄能电站地下厂房爆破开挖工程,应用有限元程序,建立了简化模型,把三维问题转换成二维平面问题,对爆破作用下的锚固梁的振动响应进行了模拟,得到速度场和应力分布... 爆破荷载对锚固梁作用的研究是水电工程防灾减灾的一个热点问题。结合泰安蓄能电站地下厂房爆破开挖工程,应用有限元程序,建立了简化模型,把三维问题转换成二维平面问题,对爆破作用下的锚固梁的振动响应进行了模拟,得到速度场和应力分布场,指出了工程中应该注意的问题;用工程实测数据进行比较,证明了模拟结果的正确性。 展开更多
关键词 有限元 吊车梁 防灾减灾 数值模拟
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子模型法在起重机结构静态分析中的应用 被引量:2
20
作者 龙靖宇 王宏波 《起重运输机械》 北大核心 2004年第12期22-25,共4页
介绍了子模型法的基本原理和分析步骤 ,成功地将子模型法用于起重机主梁的静力分析。通过具体实例的计算 ,表明用该方法可以大大提高结构局部应力计算结果的精度 ,在提高计算效率的基础上能节省大量计算时间 ,从而为起重机结构分析提供... 介绍了子模型法的基本原理和分析步骤 ,成功地将子模型法用于起重机主梁的静力分析。通过具体实例的计算 ,表明用该方法可以大大提高结构局部应力计算结果的精度 ,在提高计算效率的基础上能节省大量计算时间 ,从而为起重机结构分析提供了一个新的方法。 展开更多
关键词 子模型法 起重机 局部应力 主梁 静力分析 实例 计算效率 节省 精度 静态分析
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