舰船海水管系腐蚀风险分析与综合评估方法 被引量：13

1

作者 杨光付 裘达夫 +2 位作者 潘金杰 滕艳娜 雍兴跃 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第3期142-148,共7页

[目的]为了开展在役舰船海水管系腐蚀风险分析和探索建立腐蚀风险综合评估方法,[方法]通过对海水管系内腐蚀和外腐蚀源的识别,分析海水管系可能发生的腐蚀模式及其原因。基于海水管系发生腐蚀的可能性及其后果矩阵,建立海水管系腐蚀风... [目的]为了开展在役舰船海水管系腐蚀风险分析和探索建立腐蚀风险综合评估方法,[方法]通过对海水管系内腐蚀和外腐蚀源的识别,分析海水管系可能发生的腐蚀模式及其原因。基于海水管系发生腐蚀的可能性及其后果矩阵,建立海水管系腐蚀风险矩阵。提出定量确定海水管系每一种可能发生腐蚀模式评估的指标分值方法。同时,采用层次分析法原理,探索建立海水管系腐蚀风险综合评估模型。[结果]实现了对海水管系腐蚀风险进行定量综合评估。[结论]研究结果表明,综合评估值代表了海水管系腐蚀风险等级和引起的后果。依据海水管系腐蚀风险的综合评估结果,可以实现精准防腐蚀,达到海水管系防腐蚀的经济性、及时性与合理性统一的目标。 展开更多

关键词 海水管系 腐蚀风险 腐蚀后果 层次分析法 综合评估

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我国污染场地化学氧化修复技术应用特征及再利用潜在腐蚀风险分析 被引量：11

2

作者 王珍霞 宋久浩 +4 位作者 苑文仪 李翔 吴乃瑾 李艺 李培中 《环境科学研究》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1140-1149,共10页

化学氧化修复技术在国内有机污染场地修复中所占比例逐年快速增加,但是残留氧化剂、副产物等产生的再利用潜在腐蚀风险问题也引起了研究人员的关注.首先,通过实际调研和网络检索对国内137个实际修复案例进行研究分析,总结出我国化学氧... 化学氧化修复技术在国内有机污染场地修复中所占比例逐年快速增加,但是残留氧化剂、副产物等产生的再利用潜在腐蚀风险问题也引起了研究人员的关注.首先,通过实际调研和网络检索对国内137个实际修复案例进行研究分析,总结出我国化学氧化法修复技术应用的4个主要特征,包括主要应用于中小型污染地块、水土协同修复且介质复杂、过硫酸盐占比过大且副产物较多、修复周期短且修复药剂过量现象严重;然后,针对应用最多的过硫酸盐氧化法修复技术,通过资料文献分析和国内外案例场地调研信息,梳理出修复后场地再利用过程中可能产生的残留氧化剂腐蚀、副产物盐分腐蚀及环境条件变化导致的微生物侵蚀等3种主要的腐蚀风险机理,以及定性及定量的腐蚀风险测试方法;最后,结合化学氧化过程及pH、氧化还原条件、盐分和微生物环境条件等发生短期、中期和长期的影响因素,提出了可将化学氧化修复后潜在腐蚀过程风险划分为三阶段的概念模型,以期为化学氧化修复技术实际应用及效果评估提供参考. 展开更多

关键词 污染场地 化学氧化 过硫酸盐 环境残留 腐蚀风险

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武汉燃气管道受城市轨道交通杂散电流干扰下的腐蚀速率分析 被引量：9

3

作者 李勃聪 姜子涛 +3 位作者 杨军华 王宏新 李培 陈程 《材料保护》 CAS CSCD 2021年第1期178-183,共6页

随着武汉轨道交通的迅猛发展,轨道交通泄漏到大地的杂散电流日益增多,但目前缺乏对武汉轨道交通,特别是有轨电车动态杂散电流干扰下腐蚀速率的系统研究。对武汉轨道交通动态直流干扰下的管地电位进行了24 h连续监测,对其干扰进行风险评... 随着武汉轨道交通的迅猛发展,轨道交通泄漏到大地的杂散电流日益增多,但目前缺乏对武汉轨道交通,特别是有轨电车动态杂散电流干扰下腐蚀速率的系统研究。对武汉轨道交通动态直流干扰下的管地电位进行了24 h连续监测,对其干扰进行风险评估并得到了6处腐蚀风险较高点进行腐蚀速率测试。结果显示:土壤自然腐蚀速率为0.022~0.063 mm/a,杂散电流干扰造成的腐蚀速率为0~0.38 mm/a,阴极保护效果良好的情况下管道腐蚀风险较低,存在杂散电流干扰的情况下燃气管道的腐蚀速率是土壤自然腐蚀下的几倍乃至十几倍,干扰最高的有轨电车测试点测得的腐蚀速率最高为0.38 mm/a。 展开更多

关键词 轨道交通 杂散电流 燃气管道 腐蚀风险 腐蚀速率

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火驱生产中井筒及地面管线腐蚀评价与防护 被引量：7

4

作者 黄继红 梁金中 +2 位作者 李路 姚团军 关文龙 《新疆石油地质》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期101-104,共4页

利用高温高压反应釜研究了油管钢在火驱矿场腐蚀环境下的腐蚀机理,结合矿场生产特征对腐蚀风险进行了评估。结果表明,火驱试验采油井产液温度、产液含水率、井底压力和产气(液)量是影响腐蚀速率的主要因素,出现最高腐蚀速率对应的温度为... 利用高温高压反应釜研究了油管钢在火驱矿场腐蚀环境下的腐蚀机理,结合矿场生产特征对腐蚀风险进行了评估。结果表明,火驱试验采油井产液温度、产液含水率、井底压力和产气(液)量是影响腐蚀速率的主要因素,出现最高腐蚀速率对应的温度为120℃,对应的含水率为45%,且腐蚀速率随着井底压力和产气(液)量的增加而增大。在采油井稳产阶段腐蚀速率出现最高值,最易引发腐蚀。建议火驱矿场生产井的腐蚀防护从选材和添加缓蚀剂两方面进行,也可以单井针对性调控降低腐蚀速率。 展开更多

关键词 火烧油层 腐蚀因素分析 腐蚀风险 防腐对策

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柴油加氢装置反应流出物系统注水措施优化与防腐建议 被引量：7

5

作者 李锡伟 汉继程 +2 位作者 缪磊 朱国利 夏渊 《涂层与防护》 2021年第1期11-14,共4页

针对柴油加氢装置反应流出物系统高压换热器存在的铵盐结晶与腐蚀问题,将高压空冷器前两路注水调整为在高压换热器前进行连续注水的方式,考察了换热器系统的温度变化情况,同时对低分含硫污水进行了化验分析,提出了注水优化措施与进一步... 针对柴油加氢装置反应流出物系统高压换热器存在的铵盐结晶与腐蚀问题,将高压空冷器前两路注水调整为在高压换热器前进行连续注水的方式,考察了换热器系统的温度变化情况,同时对低分含硫污水进行了化验分析,提出了注水优化措施与进一步腐蚀控制的建议。 展开更多

关键词 柴油加氢 铵盐结晶 腐蚀风险 注水

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含H_2S/CO_2气田中基于腐蚀风险的管道完整性设计 被引量：6

6

作者 鲜宁 姜放 +2 位作者 施岱艳 荣明 吴知谦 《天然气与石油》 2012年第5期68-70,82,共4页

管道系统的完整性管理贯穿于全生命周期,涵盖设计、建设、投产、运行、延寿各个阶段,设计是整个生命周期中的起点,因此,在管网设计中融入完整性概念十分重要。腐蚀是一种与时间有关的危害因素,将贯穿于管网系统的运行阶段,对于含H2S/CO... 管道系统的完整性管理贯穿于全生命周期,涵盖设计、建设、投产、运行、延寿各个阶段,设计是整个生命周期中的起点,因此,在管网设计中融入完整性概念十分重要。腐蚀是一种与时间有关的危害因素,将贯穿于管网系统的运行阶段,对于含H2S/CO2气田集输管网系统,腐蚀问题会影响管道完整性。针对H2S/CO2气田,介绍工程设计阶段材料选择过程中需要考虑的主要因素、腐蚀风险评估的方法以及腐蚀控制框架的基本要求,为管网设计期间融入基于腐蚀风险的管道完整性设计理念提供参考。 展开更多

关键词 腐蚀风险 完整性 设计 H2S/CO2 腐蚀控制框架

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H_2S/CO_2油气田地面工程的腐蚀监测技术 被引量：5

7

作者 裴承河 鲜宁 +2 位作者 童富良 陈彬源 荣明 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2014年第7期761-766,共6页

油气田地面管网和设备装置中接触的流体介质范围广泛,流体介质通常含有H2O、H2S、CO2、高Cl-等腐蚀性介质组份,形成不同的腐蚀体系。大部分油气田地面管道设备选择碳钢材质,碳钢材质在这些腐蚀条件下存在腐蚀风险,在运行期间需要对碳钢... 油气田地面管网和设备装置中接触的流体介质范围广泛,流体介质通常含有H2O、H2S、CO2、高Cl-等腐蚀性介质组份,形成不同的腐蚀体系。大部分油气田地面管道设备选择碳钢材质,碳钢材质在这些腐蚀条件下存在腐蚀风险,在运行期间需要对碳钢的腐蚀情况进行监测和检测,以便即时调整运行期间的腐蚀控制方案,确保管道设备的完整性。腐蚀监测技术种类繁多,不同的腐蚀监测技术其原理各异,各具优缺点。介绍了常见的腐蚀监测技术的作用原理、优点以及使用的局限性,以期为工程设计和管理人员在进行腐蚀监测设计和腐蚀综合管理过程中提供参考。 展开更多

关键词 腐蚀风险 腐蚀监测 H2S CO2 腐蚀管理

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腐蚀性介质监测分析在炼油厂设备腐蚀防护中的应用 被引量：6

8

作者 祝德利 张艳 +1 位作者 王相钧 陈冬 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2018年第3期46-48,60,共4页

定期监测分析公司主要生产装置原油(原料油)盐含量、水含量、硫含量、氮含量、酸含量和氯含量等指标,为制定工艺防腐措施、实施过程指导提供了技术支持,既有助于有效辨识原料变化带来的腐蚀风险,还可以加强生产装置薄弱部位的腐蚀监测。

关键词 原料油 腐蚀介质 监测分析 腐蚀风险

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317L不锈钢在南海海水中的服役风险 被引量：1

9

作者 李慧心 李大朋 +3 位作者 胡丽华 王毛毛 张玉楠 王修云 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期41-46,共6页

为了评价南海近海海域317L不锈钢的服役性能,保障水下油气生产设施安全运行,开展了天然海水腐蚀试验,结合电化学测试及腐蚀形貌观察、微生物检测等手段,表征了317L不锈钢服役过程中的腐蚀特征及耐蚀性变化。结果表明:在南海近海海域滞... 为了评价南海近海海域317L不锈钢的服役性能,保障水下油气生产设施安全运行,开展了天然海水腐蚀试验,结合电化学测试及腐蚀形貌观察、微生物检测等手段,表征了317L不锈钢服役过程中的腐蚀特征及耐蚀性变化。结果表明:在南海近海海域滞留环境中长期服役的317L不锈钢存在点蚀风险,不锈钢钝化膜溶解与修复的动态平衡在Cl-及微生物的共同作用下遭到破坏,腐蚀闭塞电池的自催化效应导致蚀坑内的金属基体活化溶解加速,点蚀风险增加。 展开更多

关键词 317L不锈钢 滞留海水 腐蚀行为 服役风险 自催化效应

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常减压蒸馏装置加工负荷变化及腐蚀风险研究 被引量：1

10

作者 杨毅锋 《石化技术》 CAS 2024年第2期31-33,共3页

对常减压蒸馏装置的电脱盐控制情况、加工原料的腐蚀性以及加工负荷变化等方面进行分析,并针对装置的塔顶低温系统和高温部位的腐蚀控制情况以及腐蚀风险进行了系统的评估,并提出了一系列针对腐蚀的控制措施和建议,以确保装置的长期可... 对常减压蒸馏装置的电脱盐控制情况、加工原料的腐蚀性以及加工负荷变化等方面进行分析,并针对装置的塔顶低温系统和高温部位的腐蚀控制情况以及腐蚀风险进行了系统的评估,并提出了一系列针对腐蚀的控制措施和建议,以确保装置的长期可靠运行,旨在降低装置内金属材料的腐蚀风险,维护装置性能和延长装置的寿命。 展开更多

关键词 常减压蒸馏装置 腐蚀风险 腐蚀损伤 控制措施

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内腐蚀直接评价方法在输油管道中的应用 被引量：4

11

作者 曾维国 张林 +1 位作者 吴登 宋涛 《石化技术》 CAS 2020年第12期43-45,共3页

准确预测输油管道内腐蚀位置,确保管道安全运行。研究方法:在分析管道参数、介质条件、运行工况、输入输出位置、腐蚀泄露历史、缓释剂等参数的基础上,基于多相流动模型计算得到管道临界倾角为25°;基于管道高程图计算实际倾角;比... 准确预测输油管道内腐蚀位置,确保管道安全运行。研究方法:在分析管道参数、介质条件、运行工况、输入输出位置、腐蚀泄露历史、缓释剂等参数的基础上,基于多相流动模型计算得到管道临界倾角为25°;基于管道高程图计算实际倾角;比较管道实际倾角与临界倾角数值大小,应用内腐蚀直接评价法预测管道内腐蚀敏感位置。项目成果:开挖检测结果显示,管道内腐蚀位置预测准确率为83%。结论:基于ICDA方法确定输油管道内腐蚀位置是可靠、有效的。 展开更多

关键词 输油管道 内腐蚀直接评价法 腐蚀预测 腐蚀风险

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某海底油气水混输管道内腐蚀风险分析与控制建议

12

作者 汉继程 官自超 +4 位作者 王伟杰 徐慧 缪磊 刘博 赵起锋 《涂层与防护》 2024年第2期5-6,7-9,46,共6页

对某海底油气水混输管道可能存在的水积液腐蚀、CO_(2)/H_(2)S腐蚀、微生物腐蚀、沉积物垢下腐蚀风险进行了分析,并结合海管出入口的铁离子含量、挂片监测数据以及内检测数据等情况,对海管的内腐蚀状况进行了综合分析,提出了下一步的腐... 对某海底油气水混输管道可能存在的水积液腐蚀、CO_(2)/H_(2)S腐蚀、微生物腐蚀、沉积物垢下腐蚀风险进行了分析,并结合海管出入口的铁离子含量、挂片监测数据以及内检测数据等情况,对海管的内腐蚀状况进行了综合分析,提出了下一步的腐蚀控制建议。 展开更多

关键词 混输管道 腐蚀风险 腐蚀监检测 腐蚀控制

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加氢裂化装置典型腐蚀风险及标准变更探究 被引量：3

13

作者 谭金龙 朱瑞松 +1 位作者 喻灿 罗利玮 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2023年第2期15-19,共5页

在加氢裂化装置超期服役面临腐蚀风险加重的背景下,对多个重要标准进行了研究,包括加氢裂化装置典型的腐蚀机理如氢腐蚀、湿硫化氢腐蚀、铵盐腐蚀及开停工期间的连多硫酸应力腐蚀开裂等涉及到的典型标准,如API RP 941,API RP 939C,NACE ... 在加氢裂化装置超期服役面临腐蚀风险加重的背景下,对多个重要标准进行了研究,包括加氢裂化装置典型的腐蚀机理如氢腐蚀、湿硫化氢腐蚀、铵盐腐蚀及开停工期间的连多硫酸应力腐蚀开裂等涉及到的典型标准,如API RP 941,API RP 939C,NACE 8X194,NACE RP0472,NACE MR0103,API RP932B及NACE SP0170。通过对历年不同版本的对比分析,梳理出超期服役的加氢裂化装置需要重点关注的腐蚀风险点,并根据标准提出相应的腐蚀防控措施,保障装置的长期安全运行。 展开更多

关键词 临氢环境 湿硫化氢 腐蚀风险 标准 变更

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蒸汽凝结水回用对工业锅炉的腐蚀风险分析 被引量：4

14

作者 张居光 黄容 吴继权 《中国特种设备安全》 2016年第12期68-70,73,共4页

蒸汽凝结水回收利用可促进锅炉节能减排,已获广泛应用。而凝结水系统的腐蚀产物及漏入的其他杂质进入锅炉,锅水中杂质离子的组成关系发生改变。当锅炉排污率太低时,一些次要杂质对锅炉的腐蚀风险亟待重视。建议采取给水除氧、选择适当... 蒸汽凝结水回收利用可促进锅炉节能减排,已获广泛应用。而凝结水系统的腐蚀产物及漏入的其他杂质进入锅炉,锅水中杂质离子的组成关系发生改变。当锅炉排污率太低时,一些次要杂质对锅炉的腐蚀风险亟待重视。建议采取给水除氧、选择适当水处理药剂,以及加强凝结水水质化验等措施来控制锅炉的腐蚀风险。 展开更多

关键词 蒸汽凝结水 工业锅炉 腐蚀风险 回用

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管线钢的腐蚀风险分析与防控管理

15

作者 都本兰 任玉波 《装备环境工程》 CAS 2024年第12期143-154,共12页

概述了管线钢在管道运输行业的应用、面临的腐蚀问题,分析了管线钢腐蚀带来的风险,包括腐蚀危害和影响因素。综述了目前管线钢的腐蚀检测技术、安全评价技术及腐蚀控制和防护措施。最后,针对管线钢腐蚀风险的认识和控制,提出了未来发展... 概述了管线钢在管道运输行业的应用、面临的腐蚀问题,分析了管线钢腐蚀带来的风险,包括腐蚀危害和影响因素。综述了目前管线钢的腐蚀检测技术、安全评价技术及腐蚀控制和防护措施。最后,针对管线钢腐蚀风险的认识和控制,提出了未来发展需加强技术创新、智能化应用以及高效管理。 展开更多

关键词 管线钢 腐蚀风险 安全评价 检测防护

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海上压力管道保温层下腐蚀风险治理策略研究

16

作者 高正华 戚文阳 王伟越 《石化技术》 CAS 2024年第10期42-44,共3页

为有效加强海上压力管道保温层下腐蚀风险的治理,以海洋石油某浮式生产储卸油装置(FPSO)压力管道现场调研为基础,综合分析海上压力管道保温层下腐蚀情况,研究并制定出了有针对性的治理策略,以管控压力管道风险前提下,优化维护成本,最终... 为有效加强海上压力管道保温层下腐蚀风险的治理,以海洋石油某浮式生产储卸油装置(FPSO)压力管道现场调研为基础,综合分析海上压力管道保温层下腐蚀情况,研究并制定出了有针对性的治理策略,以管控压力管道风险前提下,优化维护成本,最终实现设备设施风险管控与经济效益高度统一。 展开更多

关键词 失效机理 腐蚀风险 治理策略

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地下水氯代烃原位氧化效果及腐蚀风险分析

17

作者 梁增强 宋文筠 《河北环境工程学院学报》 CAS 2024年第4期82-89,共8页

氯代烃污染地下水修复技术开发与应用一直是学术界研究的热点。通过小试实验获取了Fe^(2+)和NaOH活化Na_(2)S_(2)O_(8)修复氯代烃的最优参数,利用高压旋喷技术进行工程实例应用,修复完成后,对地下水修复效果及潜在腐蚀风险进行评价。结... 氯代烃污染地下水修复技术开发与应用一直是学术界研究的热点。通过小试实验获取了Fe^(2+)和NaOH活化Na_(2)S_(2)O_(8)修复氯代烃的最优参数,利用高压旋喷技术进行工程实例应用,修复完成后,对地下水修复效果及潜在腐蚀风险进行评价。结果表明:NaOH活化Na_(2)S_(2)O_(8)对氯乙烯的去除率较Fe^(2+)活化更高,当过硫酸盐投加比为2%时,可满足修复要求。工程修复后,地下水中氯乙烯、1,1,2-三氯乙烷和1,2-二氯乙烷浓度均低于修复目标值,且随时间延长均呈逐渐降低趋势,满足修复要求。从地下水pH值、ORP、残留的硫酸盐和氯化物浓度等角度对修复后地下水腐蚀风险进行分析表明腐蚀风险较低。 展开更多

关键词 原位化学氧化 氯代烃 地下水修复 效果评估 腐蚀风险

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S Zorb装置转剂线腐蚀风险评估与磨损特性分析

18

作者 李松泰 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2024年第2期30-34,共5页

催化裂化汽油吸附脱硫技术(S Zorb)是一种清洁汽油生产的核心技术,近年来,S Zorb装置中出现的转剂线磨损和泄漏等问题已成为石油化工行业内的共性难点问题。某公司2号S Zorb装置自2013年投用以来,转剂线频繁出现磨损和泄漏问题,以该案... 催化裂化汽油吸附脱硫技术(S Zorb)是一种清洁汽油生产的核心技术,近年来,S Zorb装置中出现的转剂线磨损和泄漏等问题已成为石油化工行业内的共性难点问题。某公司2号S Zorb装置自2013年投用以来,转剂线频繁出现磨损和泄漏问题,以该案例为研究对象,对转剂线开展腐蚀风险评估以及气固两相流流态和磨损机理等综合特性分析,同时对弯管弯径比和气速对磨损的影响进行了讨论,为转剂线的设计优化以及运行可靠性的提升提供了参考。 展开更多

关键词 S Zorb装置 转剂线 腐蚀风险 气固两相流 磨损特性

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常减压蒸馏装置的腐蚀风险分析与控制建议 被引量：4

19

作者 汉继程 夏渊 +4 位作者 缪磊 朱文胜 尚跃再 官自超 狄志刚 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2022年第10期113-116,120,共5页

对常减压蒸馏装置的加工负荷变化、加工原料的腐蚀性、电脱盐控制情况等进行了分析。对装置塔顶低温系统和高温部位的腐蚀控制情况和腐蚀风险进行了系统分析,提出了腐蚀控制措施与建议。

关键词 常减压蒸馏 低温系统 高温部位 腐蚀风险

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不同设计使用年限的沿海工程防腐设计及全寿命成本分析 被引量：3

20

作者 王彭生 王胜年 +1 位作者 熊建波 范志宏 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期99-104,共6页

某沿海跨江工程位于华南地区,区域环境具有温度高、湿度大和海水含盐度高的特点。为保证该工程在不同设计使用年限下耐久性要求,根据不同的海洋环境腐蚀特点,对不同设计使用年限的工程结构部位进行腐蚀风险评估,相应地采取合适的防腐措... 某沿海跨江工程位于华南地区,区域环境具有温度高、湿度大和海水含盐度高的特点。为保证该工程在不同设计使用年限下耐久性要求,根据不同的海洋环境腐蚀特点,对不同设计使用年限的工程结构部位进行腐蚀风险评估,相应地采取合适的防腐措施。利用"全寿命周期成本分析法"对不同设计使用年限下的附加防腐措施进行成本分析,综合考量防腐措施的防护效果和经济效益。 展开更多

关键词 腐蚀风险 设计使用年限 防腐措施 全寿命周期成本分析

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