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带机器故障的柔性作业车间动态调度 被引量:24
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作者 吴正佳 何海洋 +3 位作者 黄灿超 张利平 孟荣华 蔡保健 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2015年第3期94-98,共5页
机器故障是企业在实际生产加工中经常遇到的,文章主要探讨了机器发生故障时的柔性作业车间动态调度问题。依据机器故障发生时,加工机器所处状态,构建了故障机器上剩余工件约束模型,提出了插入重调度和完全重调度的重调度策略,并采用改... 机器故障是企业在实际生产加工中经常遇到的,文章主要探讨了机器发生故障时的柔性作业车间动态调度问题。依据机器故障发生时,加工机器所处状态,构建了故障机器上剩余工件约束模型,提出了插入重调度和完全重调度的重调度策略,并采用改进遗传算法对其进行求解,最后运用该调度策略对企业生产实际中案例进行计算,发现其完工时间比企业实际加工时间缩短了44.8%,验证所提策略的可行性和有效性。 展开更多
关键词 柔性作业车间调度 机器故障 重调度分析 约束模型
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小样本数据缺失状态下DBN舰艇编队防空目标威胁评估方法 被引量:18
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作者 孙海文 谢晓方 +1 位作者 孙涛 张龙杰 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期1300-1308,共9页
针对海上编队防空目标威胁评估过程中样本数据量较少且易缺失、已有评估方法过多依赖专家经验以及难以进行时间序列上动态评估的问题,提出了基于约束参数学习的动态贝叶斯网络(dynamic Bayesian networks,DBN)威胁评估方法。采用AR(p)... 针对海上编队防空目标威胁评估过程中样本数据量较少且易缺失、已有评估方法过多依赖专家经验以及难以进行时间序列上动态评估的问题,提出了基于约束参数学习的动态贝叶斯网络(dynamic Bayesian networks,DBN)威胁评估方法。采用AR(p)模型预测时间序列上的缺失数据,从而获得完备的小数据集样本;在此基础上,根据专家经验构建合理的参数约束模型;进一步利用贝叶斯估计进行参数学习;将学习得到的参数代入DBN中,推理求出威胁评估结果;引入效用理论对威胁评估结果进行排序。仿真实验表明该评估方法在小样本数据缺失状态下目标威胁评估的结果合理,准确性高。 展开更多
关键词 动态贝叶斯网络 约束模型 参数学习 AR(P)模型 小样本数据缺失 威胁评估及排序 效用理论
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基于PST层次结构的改进GA求解柔性车间调度问题 被引量:16
3
作者 栾飞 王雯 +4 位作者 傅卫平 宝昱彤 任工昌 王军 邓明明 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期2494-2501,共8页
针对传统多色集合理论改进的遗传算法在求解柔性作业车间调度问题所呈现出的约束模型和染色体中无效信息较多,以及求解速度和精度不够理想的不足,提出基于多色集合层次结构的改进遗传算法。通过设置设备基准,将原来的工序—机床围道矩... 针对传统多色集合理论改进的遗传算法在求解柔性作业车间调度问题所呈现出的约束模型和染色体中无效信息较多,以及求解速度和精度不够理想的不足,提出基于多色集合层次结构的改进遗传算法。通过设置设备基准,将原来的工序—机床围道矩阵分割为基准与设备型号、设备型号与资产编号的关系矩阵,有效地降低了约束模型的数据量;对染色体长度的合理优化和设置批量基准的合批操作,有效地降低了染色体的时间和空间复杂度。通过对不同实例的仿真结果分析,验证了所提算法的优越性。 展开更多
关键词 多色集合 层次结构 遗传算法 约束模型
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支持协同产品开发的约束模型研究 被引量:7
4
作者 曹健 张申生 王英林 《计算机集成制造系统-CIMS》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期17-21,共5页
约束是协调来自产品全生命周期中的各种要求、关系和规范的有效手段。本文分析了协同产品开发中约束的特点 ,在此基础上 ,根据问题求解理论提出了一种变粒度约束网络模型 ,研究了变粒度约束网络中的映射规则 ,以及变粒度约束网络的性质... 约束是协调来自产品全生命周期中的各种要求、关系和规范的有效手段。本文分析了协同产品开发中约束的特点 ,在此基础上 ,根据问题求解理论提出了一种变粒度约束网络模型 ,研究了变粒度约束网络中的映射规则 ,以及变粒度约束网络的性质和特点 。 展开更多
关键词 并行工程 协同产品开发 约束模型 问题求解
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参数化认知诊断模型:心理计量特征、比较及其转换 被引量:10
5
作者 高旭亮 涂冬波 《江西师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2017年第1期88-104,共17页
与项目反应理论(IRT)相比,认知诊断(CD)因能提供更为细致、丰富的诊断信息而深受国内外研究者的推崇,并成为现代心理测量理论的核心;而认知诊断模型(CDMs)则是实现诊断功能的核心技术环节,认知诊断模型的好坏直接决定着认知诊断的准确... 与项目反应理论(IRT)相比,认知诊断(CD)因能提供更为细致、丰富的诊断信息而深受国内外研究者的推崇,并成为现代心理测量理论的核心;而认知诊断模型(CDMs)则是实现诊断功能的核心技术环节,认知诊断模型的好坏直接决定着认知诊断的准确性及有效性。本文以模型分类、模型计量学特征、模型假设、模型适用范围以及模型间的数学转换关系为视角,对国际上十几种常用参数化认知诊断模型进行归纳、综述及评价,为实际应用者在认知诊断模型比较与选用上提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 认知诊断评估 认知诊断模型 链接型与分离型 约束化模型 一般化模型
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基于知识元的情景生成中承灾体实体化约束模型 被引量:9
6
作者 仲秋雁 郭艳敏 王宁 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第5期75-80,共6页
在非常规突发事件情景生成过程中,承灾体知识元的实体化遇到的最普遍的两类问题是:(1)如何确保生成数据的合理性?(2)缺失数据的补偿机制。针对这两类问题,本文在承灾体知识元结构的基础上,建立了承灾体实体化约束表示模型。该模型主要... 在非常规突发事件情景生成过程中,承灾体知识元的实体化遇到的最普遍的两类问题是:(1)如何确保生成数据的合理性?(2)缺失数据的补偿机制。针对这两类问题,本文在承灾体知识元结构的基础上,建立了承灾体实体化约束表示模型。该模型主要从承灾体的输入、状态和输出属性集合角度,对承灾体内部属性间以及承灾体之间存在的约束进行提取并存储,从根本上解决了数据不合理性以及缺失补偿问题,最后给出了模型的实例应用。 展开更多
关键词 非常规突发事件 约束模型 承灾体知识元 数据不合理性 缺失补偿
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基于多目标遗传算法的柔性加工线平衡优化 被引量:8
7
作者 刘雪梅 贾勇琪 +1 位作者 兰琳琳 李爱平 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1910-1917,共8页
针对柔性加工线平衡问题,提出了生产线平衡的同时得到工位配置、操作分配与排序的方法.分析了操作间的优先关系约束、操作同工位约束和由机床性能、装夹方式、工件姿态决定的工位对操作限制的约束以及工位能力约束,以机床数量、生产线... 针对柔性加工线平衡问题,提出了生产线平衡的同时得到工位配置、操作分配与排序的方法.分析了操作间的优先关系约束、操作同工位约束和由机床性能、装夹方式、工件姿态决定的工位对操作限制的约束以及工位能力约束,以机床数量、生产线节拍、生产线平衡率为优化目标,建立了优化模型.设计了多目标遗传算法,采用启发式种群生成方法和解码方法,应用帕累托分级和共享函数法对可行解适应度值进行评价,保证解的分布性和均匀性.该方法应用于缸体生产线实例,获得了满意的非支配解集及多个线平衡方案,验证了方法可行有效. 展开更多
关键词 加工线 柔性 线平衡 约束模型 多目标遗传算法
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工业CT图像轮廓提取与优化系统设计 被引量:8
8
作者 方黎勇 白金平 +1 位作者 李辉 李柏林 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期2207-2211,共5页
为了有效地提高面向逆向工程的工业CT图像轮廓处理的精准性和计算效率,开发了工业CT图像轮廓提取与优化系统。该系统主要包括图像处理模块、轮廓识别与提取模块、轮廓拟合与优化模块、图像处理经典算法库和数据接口等功能模块,实现了从... 为了有效地提高面向逆向工程的工业CT图像轮廓处理的精准性和计算效率,开发了工业CT图像轮廓提取与优化系统。该系统主要包括图像处理模块、轮廓识别与提取模块、轮廓拟合与优化模块、图像处理经典算法库和数据接口等功能模块,实现了从工业CT图像到轮廓数据的三维点云与轮廓线的标准格式输出,并与逆向工程软件对接。同时,在轮廓拟合与优化模块中,提出了基于全局约束模型的轮廓拟合策略,并采用有向图分解和数值代数相结合的计算方法,提高了轮廓拟合的计算精度和效率。最后通过实例验证了系统的有效性和正确性。 展开更多
关键词 工业CT图像 轮廓拟合 约束模型 轮廓数据
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水深数据约束下的声呐图像海底地形恢复方法 被引量:8
9
作者 赵建虎 尚晓东 张红梅 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期443-448,共6页
针对传统多波束系统和单波束系统在获得海底精细地形时的局限性,分析了高分辨率侧扫声呐图像与海底地形因素之间的关系,提出了一种利用高分辨率侧扫声呐图像恢复精细海底地形的新方法.根据侧扫声呐成像机理,构建模型获得声波在海底表面... 针对传统多波束系统和单波束系统在获得海底精细地形时的局限性,分析了高分辨率侧扫声呐图像与海底地形因素之间的关系,提出了一种利用高分辨率侧扫声呐图像恢复精细海底地形的新方法.根据侧扫声呐成像机理,构建模型获得声波在海底表面的入射强度和反射强度;基于Shape From Shading反演理论建立海底表面相对形状反演模型,并借助外部水深数据中分离出的地形高频项构建约束模型对反演结果进行约束;将外部水深数据提供的地形低频信息与约束后的反演结果叠加,实现绝对海底地形恢复.结果表明:该方法可获得相对中误差小于2%水深的海底地形恢复精度,并将测深数据分辨率提高近70倍. 展开更多
关键词 海底地形恢复 侧扫声呐图像 反演理论 约束模型 地形分辨率
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高速滑行艇约束模式下的喷溅阻力特性研究 被引量:8
10
作者 凌宏杰 王志东 +1 位作者 李鑫 吴娜 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期15-20,共6页
为了研究高速滑行艇瞬态喷溅流体动力特性,基于计算流体软件Fluent及自编写后处理程序,对体积傅汝德数、攻角分别为Fr▽=1.0、τ=10°,Fr▽=2.0、τ=8.0°,Fr▽=3.0、τ=5.0°,Fr▽=4.0、τ=2.5°这4种工况下,开展了高... 为了研究高速滑行艇瞬态喷溅流体动力特性,基于计算流体软件Fluent及自编写后处理程序,对体积傅汝德数、攻角分别为Fr▽=1.0、τ=10°,Fr▽=2.0、τ=8.0°,Fr▽=3.0、τ=5.0°,Fr▽=4.0、τ=2.5°这4种工况下,开展了高速滑行艇三维数值模拟.计算收敛后,从Fluent软件中导出艇体平均动压、对水相积分求出浸湿面积等相关参数、提出了关于计算喷溅阻力的4条假设和关于喷溅区的几何形状、特征雷诺数与喷溅阻力的计算方法.计算结果与试验值具有良好的一致性,摩擦阻力系数Cf通过Davidson经验公式和ITTC公式的反推验证,误差分别为2.58%和3.36%,表明采用此种方法研究高速滑行艇静水航行喷溅阻力是可行的. 展开更多
关键词 高速滑行艇 喷溅阻力 约束模式
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工步排序问题的约束模型及其遗传算法的求解 被引量:8
11
作者 郝建波 李宗斌 赵丽萍 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期860-864,共5页
针对加工中心上的工步排序问题,以辅助加工时间最短为优化目标,基于多色集合理论建立了问题的约束模型.在约束模型中,使用多色集合理论中的围道布尔矩阵,直观、全面地描述了问题的条件约束,并方便了计算机编程.在模型约束下,采用遗传算... 针对加工中心上的工步排序问题,以辅助加工时间最短为优化目标,基于多色集合理论建立了问题的约束模型.在约束模型中,使用多色集合理论中的围道布尔矩阵,直观、全面地描述了问题的条件约束,并方便了计算机编程.在模型约束下,采用遗传算法求解,并详细描述了编码、交叉和变异等操作过程.由于引入了约束模型,问题的所有解都被控制在有效解范围内,因此缩小了搜索空间,保证了得出的解都是有效解,并且能提高收敛到最优解的速度.实例证明,在模型约束下的遗传算法能够很好地求解加工中心上的工步排序问题,排序结果满足条件约束要求且接近最优. 展开更多
关键词 约束模型 多色集合理论 遗传算法 工步排序
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基于纳什均衡的停车场规划模型 被引量:7
12
作者 张卫华 杨博 周洁瑜 《系统管理学报》 CSSCI 2012年第5期684-689,共6页
在停车场规划中为了得到不同利益群体的收益达到均衡的情况下的停车场规划化方案,首先对停车场规划中博弈现象进行了分析,建立了停车场选址的约束模型以及从出行者、政府部门、投资者三方考虑的收益函数模型,最后得到三方的收益函数矩阵... 在停车场规划中为了得到不同利益群体的收益达到均衡的情况下的停车场规划化方案,首先对停车场规划中博弈现象进行了分析,建立了停车场选址的约束模型以及从出行者、政府部门、投资者三方考虑的收益函数模型,最后得到三方的收益函数矩阵,并结合维逐次逼近法和纳什均衡求解中的划线法进行求解,得到符合纳什均衡的策略组合。结果表明,通过对符合纳什均衡的策略组合进行优化调整,在停车场规划中存在使得各方利益达到均衡的方案。 展开更多
关键词 交通工程 纳什均衡 划线法 停车场规划 收益函数模型 约束模型
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基于多色集合的改进遗传算法求解多品种柔性调度问题 被引量:7
13
作者 傅卫平 刘冬梅 +1 位作者 来春为 王雯 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期1004-1010,共7页
为克服传统遗传算法求解调度问题所存在的早熟或收敛过慢等不足,提出基于多色集合理论的改进遗传算法。在编码、解码和变异过程中,通过搜索围道矩阵提高算法速度,进而提高求解效率;采用单层编码方式表示调度问题中的双层约束,以降低算... 为克服传统遗传算法求解调度问题所存在的早熟或收敛过慢等不足,提出基于多色集合理论的改进遗传算法。在编码、解码和变异过程中,通过搜索围道矩阵提高算法速度,进而提高求解效率;采用单层编码方式表示调度问题中的双层约束,以降低算法的时间与空间复杂度。通过实例比较验证了所提算法的可行性与优越性。 展开更多
关键词 多色集合理论 遗传算法 凋度 约束模型
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轿车白车身扭转静刚度试验平台约束方案设计与开发 被引量:7
14
作者 邓承浩 范子杰 桂良进 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2012年第1期68-70,82,共4页
为了确保轿车满足安全性和舒适性方面的要求,在车型研发期需要对白车身扭转静刚度进行测试。测试白车身扭转静刚度时,应首先约束白车身,再模拟真实驾驶环境施加外载荷。约束方案的选择非常重要,应保证在对白车身施加外载荷时,约束装置... 为了确保轿车满足安全性和舒适性方面的要求,在车型研发期需要对白车身扭转静刚度进行测试。测试白车身扭转静刚度时,应首先约束白车身,再模拟真实驾驶环境施加外载荷。约束方案的选择非常重要,应保证在对白车身施加外载荷时,约束装置不会对白车身的变形造成影响。通过分析理论约束模型,提出一种理想的约束方案,最后通过有限元方法进行分析,验证了此约束方案的合理性。 展开更多
关键词 白车身 扭转静刚度 约束模型 有限元方法
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顾及BDS-3星钟约束的GNSS超快速轨道钟差解算方法 被引量:1
15
作者 胡超 王潜心 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期413-424,共12页
BDS-3高稳定星载原子钟作为北斗星座的显著技术优势,在GNSS数据处理中尚未得到充分利用。针对严格时效性限制下GNSS超快速轨道钟差参数精度受限问题,本文提出顾及BDS-3星钟约束的GNSS超快速轨道钟差解算方法。首先,以GNSS轨道钟差参数... BDS-3高稳定星载原子钟作为北斗星座的显著技术优势,在GNSS数据处理中尚未得到充分利用。针对严格时效性限制下GNSS超快速轨道钟差参数精度受限问题,本文提出顾及BDS-3星钟约束的GNSS超快速轨道钟差解算方法。首先,以GNSS轨道钟差参数间相关性为基础,构建顾及BDS-3星钟参数特性的GNSS定轨模型;然后,基于GNSS精密钟差产品,分析星钟约束对GNSS轨道钟差参数精度的影响规律;最后,为克服预报钟差精度与约束筛选对定轨影响,建立BDS-3星钟建模与GNSS超快速轨道钟差估计的同步处理方法。试验结果表明,在BDS-3星钟参数最优约束下,BDS-3与GPS轨道钟差精度可分别提升27.5%、5.1%和20.2%、5.2%;且较传统BDS-3星钟单历元处理策略,基于BDS-3星钟建模与GNSS超快速定轨同步处理方法,GNSS超快速轨道钟差精度可分别提升至4.8%与34.2%,轨道精度实现了毫米级改善。因此,顾及BDS-3星钟约束的GNSS超快速轨道钟差解算方法可有效对BDS-3高稳星钟信息模型化,并实现GNSS超快速轨道钟差精度的优化处理。 展开更多
关键词 BDS-3星钟 GNSS超快速轨道钟差 精密定轨 约束模型 同步处理
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基于多色集合的装配序列形式化推理方法 被引量:7
16
作者 赵姗姗 李宗斌 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第8期1579-1585,1616,共8页
为减小装配序列的求解空间,提出了一种基于多色集合理论的装配序列的形式化推理方法,并建立了零件基本配合约束与自由度之间关系的多色集合矩阵。采用多色集合中的体与元素之间的模块布尔矩阵,描述产品的零件组与装配约束的对应关系,建... 为减小装配序列的求解空间,提出了一种基于多色集合理论的装配序列的形式化推理方法,并建立了零件基本配合约束与自由度之间关系的多色集合矩阵。采用多色集合中的体与元素之间的模块布尔矩阵,描述产品的零件组与装配约束的对应关系,建立装配约束关系的方程组和联接件的装配数学模型,并给出求取约束关系方程组的算法。以装配约束关系方程组作为筛选可行装配序列的充要条件,提出可行装配序列的推理算法。最后以实例对该算法进行了说明。 展开更多
关键词 装配序列 约束模型 形式化推理 多色集合理论 自由度
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基于地磁匹配辅助导航的改进A^(*)算法路径规划 被引量:3
17
作者 孙齐 卞强 童余德 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第6期696-703,共8页
针对水下无人航行器路径规划环境复杂、障碍物多、实际应用困难的问题,提出一种基于地磁匹配辅助导航的改进A^(*)算法路径规划方法.给出了航行器机动性能约束的定义,包括航行时间约束、最大航程约束、转向角约束、障碍物碰撞约束.首先,... 针对水下无人航行器路径规划环境复杂、障碍物多、实际应用困难的问题,提出一种基于地磁匹配辅助导航的改进A^(*)算法路径规划方法.给出了航行器机动性能约束的定义,包括航行时间约束、最大航程约束、转向角约束、障碍物碰撞约束.首先,优化A^(*)算法的搜索方向,减少需要搜索的节点数量,提高路径规划效率;其次,用贪婪法搜索删除冗余节点,减少水下无人航行器的转弯次数;再次,在适应度函数中引入地磁信息熵,使路径按照地磁信息变化明显的区域规划,并利用MAGCOM地磁匹配算法进行验证;最后,设计了包含航行器机动性能约束、背景地磁信息、水底地形、水下威胁在内的对比仿真试验.结果表明:改进A^(*)算法减少42.02%的路径长度和92.31%的转弯次数,且该路径具有良好的地磁匹配适应性,能够有效降低匹配径向误差和均方误差. 展开更多
关键词 水下无人航行器 路径规划 约束模型 A^(*)算法 信息熵 地磁匹配 相关分析 匹配误差
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基于改进叠模方法的两栖车航行阻力成分研究 被引量:6
18
作者 孙旭光 李勇 +2 位作者 韦韬 孙晓策 周中锋 《车辆与动力技术》 2019年第1期54-57,共4页
基于两栖车阻力产生的机理,提出了一种"改进叠模"航行阻力计算方法.以某履带两栖车为例,分析了其航行阻力的特性、尾部顺流段对航行阻力计算中流场的影响、车体表面动压力变化,获得了两栖车航行阻力成分构成,计算结果与拖曳... 基于两栖车阻力产生的机理,提出了一种"改进叠模"航行阻力计算方法.以某履带两栖车为例,分析了其航行阻力的特性、尾部顺流段对航行阻力计算中流场的影响、车体表面动压力变化,获得了两栖车航行阻力成分构成,计算结果与拖曳模型试验数据基本吻合,表明用该方法可以有效分析两栖车的航行阻力. 展开更多
关键词 两栖车 航行阻力 约束模 叠模
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改进蚁群算法解决UUV集群任务规划问题 被引量:5
19
作者 王宏健 鄂鑫 +2 位作者 张凯 易冬波 牛帅 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期238-254,共17页
针对水下无人航行器(UUV)集群在有限续航力和负载约束条件下求解广泛且稀疏分布区域勘察任务规划问题时常规算法存在收敛性差、解质量不高的不足,提出了一种改进的蚁群优化算法。首先,通过分析个体UUV平台能力和集群任务的约束条件,建立... 针对水下无人航行器(UUV)集群在有限续航力和负载约束条件下求解广泛且稀疏分布区域勘察任务规划问题时常规算法存在收敛性差、解质量不高的不足,提出了一种改进的蚁群优化算法。首先,通过分析个体UUV平台能力和集群任务的约束条件,建立UUV集群任务规划的约束模型和优化模型;其次,基于任务点间距离与平均距离之差设计初始信息素浓度的非均等分配方法,提出优化模型的最佳与最差阈值对蚂蚁进行分类并对应完成信息素更新,在状态转移规则中创新加入可随迭代进程动态改变的“引力系数”来增加算法前中期次优节点被选中的概率;再次,设置对照统计实验完成算法优化项的有效性分析,依据最优解出现的次数和平均收敛值优化算法参数;最后,以经典文献案例仿真,对比分析基本蚁群算法、精英蚁群算法与提出算法,相较于前两种算法,算法在50次统计实验中找到近似最优解的百分比分别提升78%和66%,平均在第40代实现收敛,表明出很好的全局寻优能力和收敛性能。通过设计具有一定规模的UUV集群任务规划典型案例,验证了算法求解UUV集群广泛且稀疏分布区域任务规划问题的快速性和有效性。 展开更多
关键词 水下无人航行器集群 任务规划 蚁群算法 约束模型 算法参数优化
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准双曲面齿轮LTCA弯曲变形约束方法 被引量:5
20
作者 王琪 周驰 +1 位作者 桂良进 范子杰 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2800-2807,共8页
针对现有准双曲面齿轮加载接触分析(LTCA)受载后得到的弯曲变形中包含由于柔性引起的变形和加载点与轮坯之间剪切变形的问题,提出了轮齿有限元模型约束方法用于消除柔性引起的变形和剪切变形。该约束方法在原有约束方法的基础上引入了... 针对现有准双曲面齿轮加载接触分析(LTCA)受载后得到的弯曲变形中包含由于柔性引起的变形和加载点与轮坯之间剪切变形的问题,提出了轮齿有限元模型约束方法用于消除柔性引起的变形和剪切变形。该约束方法在原有约束方法的基础上引入了约束轮坯内圈和轮齿中间平面的有限元模型,并给出了该约束方法对应的齿面法向柔度矩阵的计算过程。为验证该约束方法的正确性,将原约束方法、该约束方法及实验结果进行对比。结果表明:约束方法主要影响齿面加载接触印迹的范围,最大载荷时原有约束方法加载接触印迹到达齿面小端,而该约束方法的加载接触印迹在最大载荷时距离小端仍有3~4mm与实验结果吻合更好。 展开更多
关键词 准双曲面齿轮 齿轮加载接触分析(LTCA) 约束方法 有限元模型(FEM) 接触印迹
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