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波形钢腹板变截面连续体系梁桥钢腹板承剪分析 被引量:28
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作者 李杰 武海鹏 陈淮 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期79-84,共6页
为了了解波形钢腹板变截面连续体系梁桥钢腹板的弯曲剪应力及剪力传递效率,基于组合有限元思想,采用有限元软件建立大桥精细模型,首先对组合箱梁拟平截面假定进行验证,然后选取12个控制截面,分析自重、自重+预应力荷载作用下各控制截... 为了了解波形钢腹板变截面连续体系梁桥钢腹板的弯曲剪应力及剪力传递效率,基于组合有限元思想,采用有限元软件建立大桥精细模型,首先对组合箱梁拟平截面假定进行验证,然后选取12个控制截面,分析自重、自重+预应力荷载作用下各控制截面的波形钢腹板剪应力及剪力传递效率。计算结果表明:弯曲作用下变截面波形钢腹板组合箱梁截面满足平截面假定,波形钢腹板中的剪应力沿板厚均匀分布,自重及预应力作用下变截面波形钢腹板组合截面的剪力传递效率为50%~80%,且变截面效应带来的梁高和底板厚变化会使波形钢腹板参数相同的梁段剪力分配比例有明显变化。 展开更多
关键词 组合箱梁 波形钢腹板 变截面 剪应力 剪力传递效率 有限元法
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波纹钢腹板组合箱梁疲劳试验 被引量:16
2
作者 周绪红 林新元 +2 位作者 谭冬莲 逯文茹 杨丽 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期33-38,69,共7页
在总结分析国外波纹钢腹板组合梁疲劳试验研究成果的基础上,采用美国MTS电液伺服加载系统,对3片波纹钢腹板组合箱梁试验梁进行了疲劳试验,并对波纹钢腹板组合箱梁的应变、挠度变化规律进行了分析。结果表明:波纹钢腹板疲劳残余应变随疲... 在总结分析国外波纹钢腹板组合梁疲劳试验研究成果的基础上,采用美国MTS电液伺服加载系统,对3片波纹钢腹板组合箱梁试验梁进行了疲劳试验,并对波纹钢腹板组合箱梁的应变、挠度变化规律进行了分析。结果表明:波纹钢腹板疲劳残余应变随疲劳加载次数的增加而增加,变化规律比混凝土顶、底板的变化规律明显;波纹钢腹板组合箱梁混凝土顶、底板及波纹钢腹板的刚度在疲劳荷载作用下下降不明显,不足以对梁的受力产生明显影响;随着疲劳加载次数的增加,截面应变沿梁高方向的分布变化不大,而且基本保持直线;对波纹钢腹板组合箱梁采用基于平截面假定的承载能力计算方法是可行的。 展开更多
关键词 桥梁工程 波纹钢腹板 疲劳试验 组合箱梁
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大展弦比复合材料机翼动力学分析 被引量:15
3
作者 王洪伟 杨茂 《计算机辅助工程》 2008年第2期21-23,88,共4页
针对结构非线性对大展弦比机翼动力学特性影响很大的问题,使用MSC Patran和MSC Nastran软件进行有限元建模及分析,将大展弦比机翼建成薄壁盒型梁模型.研究大变形对机翼动力学特性的影响,比较复合材料盒型梁模型和金属盒型梁模型的计算结... 针对结构非线性对大展弦比机翼动力学特性影响很大的问题,使用MSC Patran和MSC Nastran软件进行有限元建模及分析,将大展弦比机翼建成薄壁盒型梁模型.研究大变形对机翼动力学特性的影响,比较复合材料盒型梁模型和金属盒型梁模型的计算结果,并讨论复合材料铺层顺序的改变对机翼动力学特性的影响.研究表明:复合材料机翼的各阶固有频率明显高于铝合金机翼;铺层顺序会影响复合材料机翼的固有频率. 展开更多
关键词 大展弦比机翼 复合材料 盒型梁 有限元 MSC PATRAN MSC NASTRAN
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混凝土叠合箱网梁楼盖在某地下车库中的应用 被引量:12
4
作者 张国兵 兰孝椿 +2 位作者 张希平 刘红玉 邬彩虹 《青岛理工大学学报》 CAS 2008年第6期80-83,87,共5页
混凝土叠合箱网梁楼盖是一种新型的楼盖形式,是由小型预制构件(混凝土叠合箱)与现浇混凝土肋梁结合成具有连续箱型截面的整体结构,箱体与肋梁共同受力.与传统的楼盖形式相比,它具有预制构件工厂化加工、施工质量稳定、减少施工现场劳动... 混凝土叠合箱网梁楼盖是一种新型的楼盖形式,是由小型预制构件(混凝土叠合箱)与现浇混凝土肋梁结合成具有连续箱型截面的整体结构,箱体与肋梁共同受力.与传统的楼盖形式相比,它具有预制构件工厂化加工、施工质量稳定、减少施工现场劳动强度、降低环境污染等优点,也具有现浇结构整体性好的特点.但该工艺在国内工程实例中应用还相对较少,施工标准也不是很完善.结合某车库工程,详细介绍了这一新型的楼盖施工方法及施工中应注意的问题,对今后类似工程的施工具有重要的实践指导意义. 展开更多
关键词 叠合箱 楼盖 地下车库 肋梁
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大跨度组合式叠合箱网梁楼盖施工技术 被引量:11
5
作者 房海 王明艳 许正青 《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第7期75-77,共3页
潍坊医学院新校区图书馆工程,成功地应用了大跨度组合式叠合箱网梁楼盖施工技术。该技术通过叠合箱底盒外伸拉接筋与肋梁主筋的钩锚、叠合箱上盒外伸拉接筋与肋梁纵筋牢固连接等关键工序,将预制叠合构件"叠合箱"与后浇肋梁连... 潍坊医学院新校区图书馆工程,成功地应用了大跨度组合式叠合箱网梁楼盖施工技术。该技术通过叠合箱底盒外伸拉接筋与肋梁主筋的钩锚、叠合箱上盒外伸拉接筋与肋梁纵筋牢固连接等关键工序,将预制叠合构件"叠合箱"与后浇肋梁连接成梁板合一的整体,形成工字形断面的网梁楼盖,连接可靠,整体性好,既实现了大跨度大空间,又降低了工程成本,节约了工程投资,并形成了一套先进的大跨度组合式叠合箱网梁楼盖施工技术。 展开更多
关键词 大空间 叠合箱 网梁楼盖 肋梁 梁板合一 聚合水泥浆
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Closed-form solution for shear lag effects of steel-concrete composite box beams considering shear deformation and slip 被引量:10
6
作者 周旺保 蒋丽忠 +1 位作者 刘志杰 刘小洁 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第10期2976-2982,共7页
Based on the consideration of longitudinal warp caused by shear lag effects on concrete slabs and bottom plates of steel beams,shear deformation of steel beams and interface slip between steel beams and concrete slabs... Based on the consideration of longitudinal warp caused by shear lag effects on concrete slabs and bottom plates of steel beams,shear deformation of steel beams and interface slip between steel beams and concrete slabs,the governing differential equations and boundary conditions of the steel-concrete composite box beams under lateral loading were derived using energy-variational method.The closed-form solutions for stress,deflection and slip of box beams under lateral loading were obtained,and the comparison of the analytical results and the experimental results for steel-concrete composite box beams under concentrated loading or uniform loading verifies the closed-form solution.The investigation of the parameters of load effects on composite box beams shows that:1) Slip stiffness has considerable impact on mid-span deflection and end slip when it is comparatively small;the mid-span deflection and end slip decrease significantly with the increase of slip stiffness,but when the slip stiffness reaches a certain value,its impact on mid-span deflection and end slip decreases to be negligible.2) The shear deformation has certain influence on mid-span deflection,and the larger the load is,the greater the influence is.3) The impact of shear deformation on end slip can be neglected.4) The strain of bottom plate of steel beam decreases with the increase of slip stiffness,while the shear lag effect becomes more significant. 展开更多
关键词 steel-concrete composite box beam shear lag effect shear deformation SLIP closed-form solution
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异型钢-预应力混凝土叠合板组合箱梁桥成桥试验 被引量:8
7
作者 欧阳政伟 余志武 +2 位作者 蒋丽忠 罗小勇 周凌宇 《长沙铁道学院学报》 CSCD 北大核心 2003年第2期50-55,共6页
岳阳琵琶王立交桥为大型钢 预应力混凝土连续组合异形箱梁桥.对该桥的有限元计算模型和静载试验、动载试验以及主要的技术参数进行了计算和试验分析,计算结果表明:岳阳琵琶王立交桥的各项力学性能满足《公路桥涵设计规范》和设计要求.
关键词 组合结构 钢桥 箱形梁桥 荷载试验
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七都大桥北汊桥主桥设计 被引量:9
8
作者 李磊 李亮亮 王晓阳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期103-108,共6页
七都大桥北汊桥主桥采用双塔中央索面半飘浮体系结合梁斜拉桥,跨径布置为(58+102+360+102+58)m。主梁采用单箱三室钢-混凝土箱形结合梁(在桥塔处为分离箱梁,两侧设置闭口钢箱结合梁过渡段);桥塔采用独柱混凝土塔,高118.6m,采用圆形及圆... 七都大桥北汊桥主桥采用双塔中央索面半飘浮体系结合梁斜拉桥,跨径布置为(58+102+360+102+58)m。主梁采用单箱三室钢-混凝土箱形结合梁(在桥塔处为分离箱梁,两侧设置闭口钢箱结合梁过渡段);桥塔采用独柱混凝土塔,高118.6m,采用圆形及圆端形截面,设置曲线形牛腿;桥塔锚固区采用三腹板钢锚梁与钢牛腿的组合结构,钢锚梁腹板与锚板形成锚箱,钢牛腿预埋壁板内侧设置开孔板连接件与焊钉加强与塔壁的连接;辅助墩采用"腰鼓形"结构;斜拉索采用φ7mm镀锌平行钢丝束;塔墩基础采用群桩。为保证结构耐久性,对混凝土配合比、钢筋保护层厚度、混凝土外加剂和辅掺材料、结构涂装等提出明确要求,在主梁和索塔锚固区设置除湿系统。 展开更多
关键词 斜拉桥 结合梁 箱形梁 桥塔 索塔锚固区 钢锚梁 结构设计 耐久性
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大跨径波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥力学性能分析 被引量:8
9
作者 石云冈 邵旭东 侍永生 《公路工程》 2022年第1期20-27,84,共9页
在波形钢腹板-PC组合箱梁基础上,利用高强UHPC材料替换混凝土翼缘板以构建新型的波形钢腹板-UHPC组合箱梁桥。基于珠海前山河大桥设计原型,设计波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥,对其力学性能和经济性进行分析,并与实桥原型设计和PC箱梁... 在波形钢腹板-PC组合箱梁基础上,利用高强UHPC材料替换混凝土翼缘板以构建新型的波形钢腹板-UHPC组合箱梁桥。基于珠海前山河大桥设计原型,设计波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥,对其力学性能和经济性进行分析,并与实桥原型设计和PC箱梁方案对比分析。研究表明:①波形钢腹板-UHPC组合箱梁桥可大幅降低结构自重,最大悬臂状态下内力大幅降低,作用组合下应力验算满足规范要求,跨中最大挠度小于规范容许值;②波形钢腹板的局部屈曲稳定、整体屈曲稳定和组合屈曲稳定均满足规范要求,连接件受剪承载力亦满足要求;③构造优化后技术方案综合单价比原型设计和PC箱梁桥分别降低16.9%和57.8%;波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥整体受力性能、局部受力性能和技术经济性优良,有望成为大跨连续梁桥有竞争力的桥型。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 波形钢腹板 组合箱梁 连续梁桥 力学性能 经济分析
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沪杭高速公路桥改建工程总体设计特色与技术创新 被引量:6
10
作者 汤岳飞 《城市道桥与防洪》 2013年第7期61-66,9,共6页
沪杭高速公路大蒸港桥由南向北依次上跨新老沪昆铁路、杭申线(上海段)III级航道和下穿S32高速公路。该文阐述了该工程采用长联超大幅度桥梁顶升、老桥吊开接高、老桥拼宽、大跨连续钢-混凝土组合箱梁桥等技术。其中,老桥顶升最大联长达1... 沪杭高速公路大蒸港桥由南向北依次上跨新老沪昆铁路、杭申线(上海段)III级航道和下穿S32高速公路。该文阐述了该工程采用长联超大幅度桥梁顶升、老桥吊开接高、老桥拼宽、大跨连续钢-混凝土组合箱梁桥等技术。其中,老桥顶升最大联长达188 m、最大顶升高度达4.461 m;老桥吊开接高最大高度约7.4 m、改造后立柱最大高度18.4m;老桥外侧拼宽2.5~6.5 m,新老结构连接困难;跨大蒸港航道采用了2×75 m等高度单箱单室大悬臂连续钢-混凝土组合箱梁。该工程对高速公路老桥改建进行了有益的尝试,可供同类工程参考。 展开更多
关键词 沪杭高速公路 老桥改建 总体设计 组合箱梁 桥梁顶升 桥梁拼宽 桥梁设计
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节段拼装预应力UHPC-RC组合箱梁受弯性能试验 被引量:6
11
作者 陈昭晖 郭芳枝 +4 位作者 苏家战 黄卿维 陈宝春 肖泽荣 林志滔 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第6期755-761,共7页
为探究超高性能混凝土和普通钢筋混凝土材料在箱梁桥应用中的力学性能,开展了节段拼装预应力UHPC-RC组合箱梁的静载试验,研究其受力过程、破坏形态和裂缝开展情况.结果表明:组合箱梁经历了弹性变形、裂缝开展和结构破坏三个不同受力阶段... 为探究超高性能混凝土和普通钢筋混凝土材料在箱梁桥应用中的力学性能,开展了节段拼装预应力UHPC-RC组合箱梁的静载试验,研究其受力过程、破坏形态和裂缝开展情况.结果表明:组合箱梁经历了弹性变形、裂缝开展和结构破坏三个不同受力阶段;裂缝首先由梁跨中节段接缝张开逐步发展至顶板翼缘,梁底板和腹板均未见明显裂缝,开裂的受拉区应力主要由预应力筋承担,最大裂缝宽度随荷载增加分阶段线性增大,试验梁最终以普通钢筋混凝土顶板混凝土压溃破坏而失效;受力过程中,超高性能混凝土U型梁和普通钢筋混凝土顶板能够保持良好的协同工作;组合箱梁存在一定的剪力滞效应. 展开更多
关键词 超高性能混凝土 组合箱梁 预制节段拼装 静载试验 受弯性能
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氯盐环境下波形钢腹板组合箱梁剩余承载力研究
12
作者 曾勇 莫磊 +3 位作者 樵继川 毛红卫 孙宗波 张文力 《特种结构》 2024年第6期68-75,共8页
为探索氯盐环境下波形钢腹板组合箱梁的性能退化导致桥梁承载力下降的问题,基于相关预测模型建立了混凝土的时变模型和不同锈蚀程度的钢筋以及钢材的本构关系,并将其引入数值模拟中建立波形钢腹板组合箱梁的时变劣化模型,研究了波形钢... 为探索氯盐环境下波形钢腹板组合箱梁的性能退化导致桥梁承载力下降的问题,基于相关预测模型建立了混凝土的时变模型和不同锈蚀程度的钢筋以及钢材的本构关系,并将其引入数值模拟中建立波形钢腹板组合箱梁的时变劣化模型,研究了波形钢腹板组合箱梁在不同年限下的极限承载力和界面滑移。研究结果表明:波形钢腹板组合箱梁的极限承载力在寿命期的前10年稍微有所上升,之后极限承载力的前期下降幅度比较大,后期下降幅度较小,在70年时下降率已经超过了28.6%;在发生破坏前其界面均未出现较大滑移值。因此在波形钢腹板组合箱梁中采用Twin-PBL剪力键是合理可行的。 展开更多
关键词 波形钢腹板 组合箱梁 氯盐环境 极限承载力 界面滑移
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港珠澳大桥九洲航道桥组合梁钢主梁制作关键技术 被引量:4
13
作者 吕建锋 《施工技术(中英文)》 CAS 2021年第23期28-31,共4页
介绍了九洲航道桥钢主梁的结构形式和结构特点,分析了钢主梁大节段分幅匹配制作的重点及难点,针对钢主梁大节段底板单元整体组装焊接、锚箱单元安装、大节段预拼装等关键技术进行了分析研究,解决了钢主梁大节段分幅匹配制作精度控制、... 介绍了九洲航道桥钢主梁的结构形式和结构特点,分析了钢主梁大节段分幅匹配制作的重点及难点,针对钢主梁大节段底板单元整体组装焊接、锚箱单元安装、大节段预拼装等关键技术进行了分析研究,解决了钢主梁大节段分幅匹配制作精度控制、锚箱单元安装等难题,有效保证了钢主梁的制造质量。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 航道桥 组合梁 钢主梁 锚箱 塔梁固结 预拼装
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基于组合梁结构的复合材料机翼设计及验证 被引量:2
14
作者 王静 路畅 +1 位作者 邬盼盼 李闯 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2023年第7期50-56,共7页
本论文以给定外形及尺寸的复合材料机翼为研究对象,进行机翼的结构设计和整体成型方案的研究。利用CATIA软件建立机翼的三维实心模型,设置模型为各向同性材料,并以三点弯曲的加载方式进行有限元分析。基于COMSOL的有限元结果,对机翼主... 本论文以给定外形及尺寸的复合材料机翼为研究对象,进行机翼的结构设计和整体成型方案的研究。利用CATIA软件建立机翼的三维实心模型,设置模型为各向同性材料,并以三点弯曲的加载方式进行有限元分析。基于COMSOL的有限元结果,对机翼主要受力区域进行单独设计。结合梁结构屈曲和刚度效率准则,提出了“双C+工字组合梁”的骨架方案。通过对采用等厚度铺层的中央翼盒进行位移响应分析,提出了中央翼盒阶梯铺层的设计方案。利用ABAQUS对铺层后的中央翼盒进行有限元分析,并对比试验结果对中央翼盒铺层进一步设计,提高中央翼盒的刚度。采用分步固化+共胶接成型工艺,避免填充泡沫加工的同时提高了机翼整体载重比。最终提出了一种屈曲及刚度效率高的复合材料机翼设计方案,其中机翼总重为316.18 g,载荷/重量比为34.85 N/g,证明了设计方案的合理性和有效性。 展开更多
关键词 复合材料机翼 中央翼盒 铺层设计 组合梁 分步固化
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波纹钢腹板组合箱梁抗弯性能有限元分析 被引量:2
15
作者 胡娟 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第2期170-174,共5页
波纹钢腹板预应力组合箱梁桥作为一种新型高效的桥梁结构已经引起广泛关注.为了解决波纹钢腹板预应力组合箱梁桥的实际工作性能,通过ANSYS大型有限元计算软件,采取合理的有限元单元对此结构进行三维模拟分析,得出在"平截面假定&qu... 波纹钢腹板预应力组合箱梁桥作为一种新型高效的桥梁结构已经引起广泛关注.为了解决波纹钢腹板预应力组合箱梁桥的实际工作性能,通过ANSYS大型有限元计算软件,采取合理的有限元单元对此结构进行三维模拟分析,得出在"平截面假定"下波纹钢腹板预应力组合箱梁在弹性范围内其挠度值与荷载的增长呈线性关系;在集中荷载下,跨中截面的剪力滞较四分点处明显,而底板的剪力滞效应较小,表明剪力滞效应只对局部区域有影响,为工程的实际应用提供有价值的参考. 展开更多
关键词 组合箱梁 ANSYS 有限元分析 波纹钢腹板 受力性能
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剪切变形对夹芯复合材料悬臂箱梁挠度的影响 被引量:2
16
作者 袁端才 徐文明 +1 位作者 蒋志刚 蒙上阳 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期33-36,共4页
为了分析剪切变形对夹芯复合材料悬臂箱梁挠度的影响,推导了夹芯复合材料薄壁箱梁的等效弯曲刚度和剪切刚度,将夹芯复合材料悬臂箱梁等效为具有等跨度等刚度的均质箱梁;利用初等梁理论得到了考虑剪切变形的夹芯复合材料悬臂箱梁的挠曲... 为了分析剪切变形对夹芯复合材料悬臂箱梁挠度的影响,推导了夹芯复合材料薄壁箱梁的等效弯曲刚度和剪切刚度,将夹芯复合材料悬臂箱梁等效为具有等跨度等刚度的均质箱梁;利用初等梁理论得到了考虑剪切变形的夹芯复合材料悬臂箱梁的挠曲线方程;分析了剪切变形对夹芯复合材料薄壁箱梁挠度的影响,为复合材料薄壁箱梁的设计提供了理论参考。 展开更多
关键词 夹芯复合材料 悬臂箱梁 初等梁理论 剪切变形
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碳纤维箱形梁的剪力滞效应试验研究 被引量:3
17
作者 王利霞 吴亚平 施琪 《兰州交通大学学报》 CAS 2009年第4期64-66,共3页
近几年来,利用各向异性层合复合材料作为结构元件有了显著的增长.这种增长是利用了复合材料重量轻、强度高和各向异性材料等性质,这些性质都可以通过改变纤维取向和铺层顺序而加以调整,从而可以有效地使用层合复合材料.复合材料的正确... 近几年来,利用各向异性层合复合材料作为结构元件有了显著的增长.这种增长是利用了复合材料重量轻、强度高和各向异性材料等性质,这些性质都可以通过改变纤维取向和铺层顺序而加以调整,从而可以有效地使用层合复合材料.复合材料的正确和有效使用,要求进行更复杂的分析,以便能准确地预报这些材料对外载荷的弹性响应.通过试验的方法来研究碳纤维层合箱梁在集中荷载作用下的剪力滞效应. 展开更多
关键词 复合材料 箱形梁 试验 剪力滞效应
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A new 3-D element formulation on displacement of steel-concrete composite box beam 被引量:2
18
作者 周凌宇 余志武 贺桂超 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第5期1354-1360,共7页
Slip of a composite box beam may reduce its stiffness, enlarge its deformation and affect its performance. In this work, the governing differential equations and boundary conditions of composite box beams were establi... Slip of a composite box beam may reduce its stiffness, enlarge its deformation and affect its performance. In this work, the governing differential equations and boundary conditions of composite box beams were established. Analytic solutions of combined differential equations were also established. Partial degree of freedom was adopted to establish a new FEA element of three-dimensional beam, taking into account the slip effect. Slip and its first-order derivative were introduced into the nodes of composite box beams as generalized degree of freedom. Stiffness matrix and load array of beam elements were established. A three-dimensional nonlinear calculation program was worked out. The results show that the element is reliable and easy to divide and is suitable for special nonlinear analysis of large-span composite box beams. 展开更多
关键词 steel-concrete composite box beam shear deformation slip effect variational method finite beam element method
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复合材料薄壁箱梁的剪力滞试验分析 被引量:2
19
作者 施琪 吴亚平 +1 位作者 王丽霞 孙东初 《城市道桥与防洪》 2009年第9期179-181,共3页
对于复合材料箱形梁来说,假设应力沿梁宽度均匀分布会对强度分析造成较大误差,剪力滞效应属于不可忽视的因素。该文通过对[0°/90°/0°/90°/0°]铺层的碳纤维复合材料层合板制成的薄壁箱形两跨连续梁进行静力加... 对于复合材料箱形梁来说,假设应力沿梁宽度均匀分布会对强度分析造成较大误差,剪力滞效应属于不可忽视的因素。该文通过对[0°/90°/0°/90°/0°]铺层的碳纤维复合材料层合板制成的薄壁箱形两跨连续梁进行静力加载试验,将试验结果与理论分析值进行了比较,研究分析了影响箱形梁的剪力滞效应。 展开更多
关键词 复合材料 箱梁 剪力滞 试验分析
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复合材料箱梁非线性分析的本构方程研究 被引量:2
20
作者 杨东涛 吴亚平 苏强 《兰州交通大学学报》 CAS 2005年第6期17-19,共3页
在考虑几何非线性的前提下,计入各种耦合效应,利用复合材料层合板理论对薄壁层合箱梁的约束扭转进行了分析,给出了杆端内力的计算公式,并指出能量方法在解此类复杂问题时不易解出其精确解.
关键词 约束扭转 复合材料 箱形梁 剪力滞后 几何非线性
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