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组合预测模型在中国GDP预测中的应用 被引量:66
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作者 王莎莎 陈安 +1 位作者 苏静 李硕 《山东大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期56-59,共4页
在ARIMA、混合时间序列和GM(1,1)模型基础上,利用中国经济发展数据建立一个组合预测模型,并把它应用于我国GDP的预测。所得结果误差优于三个模型的分别预测,表明组合预测模型在时间序列数据的预测中更有优势。
关键词 ARIMA模型 组合预测模型 时间序列 GDP
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山区铁路沿线暴雨泥石流预报的研究 被引量:26
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作者 谭炳炎 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期67-78,共12页
泥石流发生是灾害性降雨过程和流域内不稳定的松散物产状与制约水、沙输移的河沟条件所决定的。解决泥石流预报中的时、空因素,可以通过每小时接收卫星云图的信息分析决定。对某一流域内能否发生泥石流的预报,则由降雨条件函数和地面... 泥石流发生是灾害性降雨过程和流域内不稳定的松散物产状与制约水、沙输移的河沟条件所决定的。解决泥石流预报中的时、空因素,可以通过每小时接收卫星云图的信息分析决定。对某一流域内能否发生泥石流的预报,则由降雨条件函数和地面环境动态函数组合的量级决定。本研究对铁路3个预报试验区、黄河水利委员会3个水土保持科学试验站的大量观测试验资料进行了统计分析,完善了“山区铁路暴雨泥石流中短期预报的研究”[1]中提出的泥石流组合预报模式;通过统计分析,建立了泥石流预报诸环节中各项影响因素的限界值划分标准和量化分级方法。 展开更多
关键词 暴雨 泥石流 预防 组合预报模式 山区 铁路沿线
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基于支持向量机的机械系统状态组合预测模型研究 被引量:17
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作者 王红军 张建民 徐小力 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期242-245,共4页
提出了一种新的支持向量机(Support V ectorM ach ines,SVM)机械系统状态组合预测模型。应用FPE(F ina lP rinc ip le E rror)准则优化样本的维数,采用时域内的振动烈度和频域内的特征频率分量作为预测机械系统状态的敏感因子,构建了预... 提出了一种新的支持向量机(Support V ectorM ach ines,SVM)机械系统状态组合预测模型。应用FPE(F ina lP rinc ip le E rror)准则优化样本的维数,采用时域内的振动烈度和频域内的特征频率分量作为预测机械系统状态的敏感因子,构建了预测模型。支持向量机采用新型的结构风险最优化准则,预测能力强、鲁棒性好。采用径向基函数和ε损失函数,将该模型应用于实验台和旋转注水机组的状态预测,取得了较好的效果。这表明利用支持向量机的组合预测模型,可以降低设备维修代价,提高设备的安全性和可靠性。 展开更多
关键词 故障诊断 状态监测 机械系统 组合预测模型 支持向量机
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琼东南盆地深水区新近系沉积特征与有利储盖组合 被引量:23
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作者 李俊良 左倩媚 +2 位作者 解习农 张成 钟泽红 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期109-116,共8页
南海北部琼东南盆地具有准被动大陆边缘性质,其深水区具有较好的勘探前景。综合利用地震、钻井等资料,从层序地层研究出发,探讨了等时地层格架内新近系储层沉积特征,总结了浅水(陆表海)背景和深水(陆坡)背景下的储层沉积模式。根据储盖... 南海北部琼东南盆地具有准被动大陆边缘性质,其深水区具有较好的勘探前景。综合利用地震、钻井等资料,从层序地层研究出发,探讨了等时地层格架内新近系储层沉积特征,总结了浅水(陆表海)背景和深水(陆坡)背景下的储层沉积模式。根据储盖层沉积背景,并结合已有钻井资料,指出深水区新近系主要发育深水沉积和浅水沉积两大类型储盖组合:浅水背景储盖组合,包括梅山组—三亚组低位扇砂体+浅海相泥岩、梅山组生物礁灰岩+深海相泥岩;深水背景储盖组合,包括莺歌海组—黄流组浊积水道砂体+深海相泥岩、莺歌海组高位三角洲砂体+半深海相泥岩。在此基础上,提出了储层预测模式,并对其进行了初步评价。 展开更多
关键词 储盖组合 深水区 储层模式 新近系 琼东南盆地
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基于LSTM-ARIMA模型的短期航班飞行轨迹预测 被引量:22
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作者 石庆研 岳聚财 +1 位作者 韩萍 王文青 《信号处理》 CSCD 北大核心 2019年第12期2000-2009,共10页
高效精确的航班飞行轨迹预测是未来空中交通管理系统的关键技术之一,其旨在提高空中交通的运行能力和可预测性。针对现有的航迹预测方法预测精度和稳定性不足的问题,在已有的历史航迹数据的基础上,构建了新的特征维度,分析了经度、纬度... 高效精确的航班飞行轨迹预测是未来空中交通管理系统的关键技术之一,其旨在提高空中交通的运行能力和可预测性。针对现有的航迹预测方法预测精度和稳定性不足的问题,在已有的历史航迹数据的基础上,构建了新的特征维度,分析了经度、纬度和高度三维数据的统计特性,将长短期记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)对非线性和非平稳时间序列有较强的逼近能力,而差分自回归移动平均模型(Autoregressive Integrated Moving Average,ARIMA)对线性时间序列的处理能力更优的特点相结合,提出了一种以LSTM为主ARIMA为辅的组合短期航迹预测模型,先利用LSTM作为主预测模型对经纬度和高度进行预测,再利用辅模型ARIMA对高度的线性关系进行建模,最后采用CRITIC方法将LSTM和ARIMA预测的高度值融合处理。实验结果表明,这种组合模型利用了两种模型的优势,提高了航迹预测的准确性。 展开更多
关键词 空中交通管理 航班飞行轨迹预测 长短期记忆网络 ARIMA模型 组合预测模型
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病证结合构建慢病风险预测模型的思路与方法 被引量:21
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作者 魏戌 谢雁鸣 +4 位作者 田峰 申浩 姜俊杰 孙帅玲 章轶立 《中国中医基础医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期180-183,共4页
风险预测模型研究是慢性非传染性疾病(简称慢病)防治的重要手段,但目前的疾病风险预测模型中缺乏中医证候学和症状学等方面内容。病证结合构建慢病风险预测模型的研究思路首先是以疾病发生或疾病终点指标作为目标结局变量,其次确定并采... 风险预测模型研究是慢性非传染性疾病(简称慢病)防治的重要手段,但目前的疾病风险预测模型中缺乏中医证候学和症状学等方面内容。病证结合构建慢病风险预测模型的研究思路首先是以疾病发生或疾病终点指标作为目标结局变量,其次确定并采集与目标结局相关的关键信息,然后运用数理方法筛选中西医危险因素构建风险预测模型,最后评价风险预测模型的预测性能。常用的数学模型包括Logistic回归模型、Cox比例风险模型、人工神经网络、决策树模型、Markov模型、随机森林。此外在构建风险预测模型时需注意各种模型的适用条件、结局变量特征和影响因素的数据特点。 展开更多
关键词 病证结合 风险预测模型 危险因素 中医证候 数学模型
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基于灰色神经网络的铁路货运量组合预测 被引量:14
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作者 邵梦汝 程天伦 马晓晨 《交通运输工程与信息学报》 2016年第3期129-135,共7页
组合预测对于不完备信息的预测具有一定的实用性。鉴于铁路货运量的复杂性和非线性特征,利用我国铁路货运量的历史数据,采用无偏GM(1,1)、WPGM(1,1)、PGM(1,1)模型,将灰色预测模型与BP神经网络模型组合,构建了灰色-神经网络的组合模型... 组合预测对于不完备信息的预测具有一定的实用性。鉴于铁路货运量的复杂性和非线性特征,利用我国铁路货运量的历史数据,采用无偏GM(1,1)、WPGM(1,1)、PGM(1,1)模型,将灰色预测模型与BP神经网络模型组合,构建了灰色-神经网络的组合模型。这一模型的构建对于复杂系统中不完备信息的处理有较高的实用价值。实例应用该方法对往年铁路货运量进行预测,结果表明基于灰色-神经网络组合模型在模拟性能和预测准确度方面有很大程度的提高,可以作为铁路货运量预测的有效工具,同时,为今后铁路运输生产中货运量的预测提供理论依据。 展开更多
关键词 灰色神经网络 铁路货运量 组合预测
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多源数据驱动CNN-GRU模型的公交客流量分类预测 被引量:14
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作者 赵建东 申瑾 刘麟玮 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期265-273,共9页
为精准分析公交线路与站点不同客流的出行特征及时变差异性,结合深度学习理论,提出了一种基于卷积神经网络(CNN)与门控制循环单元(GRU)组合的公交客流分类预测模型;融合匹配公交一卡通刷卡、公交车GPS轨迹、线路和站点基础信息、气象等... 为精准分析公交线路与站点不同客流的出行特征及时变差异性,结合深度学习理论,提出了一种基于卷积神经网络(CNN)与门控制循环单元(GRU)组合的公交客流分类预测模型;融合匹配公交一卡通刷卡、公交车GPS轨迹、线路和站点基础信息、气象等多源数据,实现公交客流数据重构;采用K-Medians算法将乘客分为通勤类和非通勤类;以乘客类型、历史客流量、时段、高/平峰、星期、降水量、重大活动等因素为输入向量,分别建立CNN与GRU单一模型,并利用均方误差、均方根误差、平均绝对误差为评价指标,开展预测;针对单一模型不适用多特征时间序列预测等问题,分别构建了由CNN和GRU组合的线路客流和断面客流预测模型;以北京市特15路公交为例,预测工作日与非工作日场景下的线路及断面的分类客流。分析结果表明:对于通勤类和非通勤类线路及断面客流,组合模型的均方误差相比单一模型平均降低了57.932、13.106和33.987,均方根误差平均降低了1.862、1.058和1.538,平均绝对误差平均降低了1.399、0.487和0.613,可见,多源数据驱动下的CNN-GRU组合模型具有良好的预测性能。 展开更多
关键词 公交 多源数据 客流分类 卷积神经网络 门控制循环单元 组合预测模型
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基于最优加权组合模型的枯季径流预测研究 被引量:13
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作者 孙惠子 粟晓玲 昝大为 《西北农林科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2011年第11期201-208,共8页
【目的】研究最优的枯季径流预测模型,为流域水资源管理提供依据。【方法】建立基于差分自回归移动平均(ARIMA)、人工神经网络(ANN)和多元线性回归(MLR)3个单项模型的简单平均组合和最优加权组合预测模型,并将单项预报模型和组合模型应... 【目的】研究最优的枯季径流预测模型,为流域水资源管理提供依据。【方法】建立基于差分自回归移动平均(ARIMA)、人工神经网络(ANN)和多元线性回归(MLR)3个单项模型的简单平均组合和最优加权组合预测模型,并将单项预报模型和组合模型应用到石羊河流域支流西营河的枯季径流预测中,采用相关系数、确定性系数以及均方根误差对各模型预测精度进行比较。【结果】单项预测模型中,仅ARIMA模型通过了确定性系数检验;最优加权组合模型的预测精度较简单平均组合模型高;组合预测模型中,仅ARIMA-MLR和ARIMA-ANN最优加权组合模型的确定性系数高于所有单项预测模型。【结论】最优加权组合模型的精度不但取决于各单项预测模型的精度,也与其之间的相关性有关,适合西营河枯季径流预测的最优加权组合模型是ARIMA-MRL和ARIMA-ANN组合模型。 展开更多
关键词 枯季径流预测 差分自回归移动平均 人工神经网络 多元线性回归 组合预测模型 西营河
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基于K-means聚类组合模型的公交线路客流短时预测 被引量:13
10
作者 陈维亚 潘鑫 方晓平 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期83-89,113,共8页
预测公交线路短时客流是实现公交动态调度的关键技术.文中通过分析客流特性,构建了基于K-means聚类算法的组合预测模型.首先利用K-means算法将短时客流数据按照时变特征的相似度划分为不同聚类,然后为每类客流数据分别建立最小二乘支持... 预测公交线路短时客流是实现公交动态调度的关键技术.文中通过分析客流特性,构建了基于K-means聚类算法的组合预测模型.首先利用K-means算法将短时客流数据按照时变特征的相似度划分为不同聚类,然后为每类客流数据分别建立最小二乘支持向量机、BP神经网络、自回归滑动平均模型,并考虑天气因素的影响,用遗传算法优化模型参数,对比预测结果,从中选择每个聚类的最佳预测模型构成组合模型.最后以长沙市104路公交客流数据作为实例进行预测分析,结果显示:客流数据时变特征对模型具有选择性,K-means聚类组合模型能够更好地根据不同时段客流数据的时变特征进行分类,因而有利于提高预测绩效;考虑了天气因素的K-means聚类组合模型能进一步提高公交线路的短时预测绩效. 展开更多
关键词 公交线路客流 短时预测 K-MEANS聚类算法 组合预测模型
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基于ARMA-LSTM组合模型的铁路客流量预测 被引量:12
11
作者 孙越 宋晓宇 +1 位作者 金莉婷 刘童 《计算机应用与软件》 北大核心 2021年第12期262-267,273,共7页
单一模型在铁路客流量预测中很难同时捕获到数据序列的线性、非线性和周期性等多种特征,从而无法取得很好的预测效果。针对该问题提出基于机器学习的ARMA-LSTM组合模型预测方法。对原始数据进行分析和特征提取;训练LSTM(Long Shot-Term ... 单一模型在铁路客流量预测中很难同时捕获到数据序列的线性、非线性和周期性等多种特征,从而无法取得很好的预测效果。针对该问题提出基于机器学习的ARMA-LSTM组合模型预测方法。对原始数据进行分析和特征提取;训练LSTM(Long Shot-Term Memory)模型和ARMA(Autoregressive moving average model)模型,分别得到两模型预测结果;通过BP神经网络算法对两模型进行权重优化,得到预测结果。将ARMA-LSTM组合模型与ARMA、LSTM、灰色模型、GM-LSTM组合模型进行对比,预测效果明显优于其他单一模型,预测结果误差(MAPE)降至3.10%~10.73%,验证了ARMA-LSTM组合模型在铁路客流量预测中有更高的准确性和更好的适用性。 展开更多
关键词 时间序列 机器学习 LSTM神经网络 组合预测模型
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基于灰色模型与小波神经网络的卫星钟差预报方法 被引量:12
12
作者 王宇谱 吕志平 +1 位作者 陈正生 黄令勇 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2014年第3期155-159,共5页
提出一种基于灰色模型和小波神经网络相结合的卫星钟差预报方法。首先通过灰色模型对钟差进行拟合并确定钟差预报的灰色模型,然后根据拟合残差对小波神经网络进行建模,最后将两种模型对应的预报结果结合得到钟差预报值。使用IGS精密钟... 提出一种基于灰色模型和小波神经网络相结合的卫星钟差预报方法。首先通过灰色模型对钟差进行拟合并确定钟差预报的灰色模型,然后根据拟合残差对小波神经网络进行建模,最后将两种模型对应的预报结果结合得到钟差预报值。使用IGS精密钟差进行实验,证明该方法的预报效果优于二次多项式模型和灰色模型,特别是对于ⅡR型铷钟和ⅡF型铷钟,其预报精度可以提高2倍以上。 展开更多
关键词 卫星钟差预报 灰色模型 小波神经网络 惯性制导系统 组合预报模型
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中医病证结合模式下的风险预后研究 被引量:11
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作者 叶倩云 侯政昆 刘凤斌 《中医杂志》 CSCD 北大核心 2018年第7期550-553,564,共5页
风险预后研究对于指导临床、防病治病具有重大意义。传统中医学"治未病"的概念为风险预后医学的形成及发展奠定了基础。中医学在此基础上结合现代医学研究成果,强调中西医结合,共同形成一个现代意义上的病证结合风险预后体系... 风险预后研究对于指导临床、防病治病具有重大意义。传统中医学"治未病"的概念为风险预后医学的形成及发展奠定了基础。中医学在此基础上结合现代医学研究成果,强调中西医结合,共同形成一个现代意义上的病证结合风险预后体系。基于传统医学对风险因素和预后因素的认识以及研究风险预后的方法,总结现代医学对风险预后各方面的发展。通过中医风险预后研究的古今对比,提出中医风险预后研究方向,即发挥在亚健康人群、慢性疾病、危重疾病中的作用以及构建中医病证结合模式下风险预后预测模型。以上研究可为中医"治未病"干预提供恰当的时机,并为中西医结合提供思路。 展开更多
关键词 风险预后 病证结合 风险因素 预后因素 预测模型
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改进的灰色神经网络预测方法 被引量:11
14
作者 许同乐 王营博 +1 位作者 孟祥川 宋汝君 《北京邮电大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期52-57,64,共7页
针对GM(1,1)算法求解发展系数和灰色作用量时受背景值影响的问题,提出一种回避背景值的辨识参数求解方法,避开背景值试算选取的步骤或选取不当造成预测精度低的问题;针对GM(1,1)模型预测时初始条件为固定值影响预测精度的问题,提出一种... 针对GM(1,1)算法求解发展系数和灰色作用量时受背景值影响的问题,提出一种回避背景值的辨识参数求解方法,避开背景值试算选取的步骤或选取不当造成预测精度低的问题;针对GM(1,1)模型预测时初始条件为固定值影响预测精度的问题,提出一种构建变权初始值的方法,避免预测精度受固定初始值的影响;针对传统灰色神经网络样本类型单一的问题,提出一种新的组合预测模型结构,突破了传统模型只依靠单一浸润线历史数据预测的局限,建立了基于改进灰色神经网络的浸润线预测模型.通过工程验证,该模型短期内对浸润线高度的变化预测效果较好. 展开更多
关键词 浸润线预测 灰色神经网络 欧拉公式 组合预测模型
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病证结合慢性疾病嵌套风险预测模型的构建与应用 被引量:11
15
作者 江爱娟 申国明 +3 位作者 尤良震 林逸轩 赵进东 方朝晖 《中华中医药杂志》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期4546-4549,共4页
目前的慢性疾病风险预测模型多以单一的现代医学指标或中医证候要素为危险因素。文章以糖尿病周围神经病变为例,提出“病证结合”模式慢性疾病预警预测与中医药干预研究新思路:构建由现代医学理化指标和中医证候学资料共同构成的核心指... 目前的慢性疾病风险预测模型多以单一的现代医学指标或中医证候要素为危险因素。文章以糖尿病周围神经病变为例,提出“病证结合”模式慢性疾病预警预测与中医药干预研究新思路:构建由现代医学理化指标和中医证候学资料共同构成的核心指标体系,建立病证结合疾病预测和中医药干预循证队列嵌套模型,为开展社区慢性疾病风险评估、预警预测及精准健康管理提供智能化、信息化支持。 展开更多
关键词 慢性疾病 糖尿病周围神经病变 机器学习 病证结合 预测模型 证候 健康管理
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病证结合构建慢病风险预测模型的思路与方法 被引量:9
16
作者 魏戌 谢雁鸣 +4 位作者 田峰 申浩 姜俊杰 孙帅玲 章轶立 《中国中医基础医学杂志》 CSCD 北大核心 2017年第6期798-801,共4页
风险预测模型研究是慢性非传染性疾病(简称慢病)防治的重要手段,但目前的疾病风险预测模型中缺乏中医证候学和症状学等方面内容。病证结合构建慢病风险预测模型的研究思路,首先是以疾病发生或疾病终点指标作为目标结局变量,其次确定并... 风险预测模型研究是慢性非传染性疾病(简称慢病)防治的重要手段,但目前的疾病风险预测模型中缺乏中医证候学和症状学等方面内容。病证结合构建慢病风险预测模型的研究思路,首先是以疾病发生或疾病终点指标作为目标结局变量,其次确定并采集与目标结局相关的关键信息,然后运用数理方法筛选中西医危险因素构建风险预测模型,最后评价风险预测模型的预测性能。常用的数学模型包括Logistic回归模型、Cox比例风险模型、人工神经网络、决策树模型、Markov模型、随机森林。此外在构建风险预测模型时,需注意各种模型的适用条件、结局变量特征、影响因素的数据特点。 展开更多
关键词 病证结合 风险预测模型 危险因素 中医证候 数学模型
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基于贝叶斯优化的CNN-GRU短期电力负荷预测 被引量:8
17
作者 吴永洪 张智斌 《现代电子技术》 2023年第20期125-129,共5页
为了提高短期电力负荷预测精度,针对负荷数据时序性与非线性的特点,提出一种基于贝叶斯优化的CNNGRU短期电力负荷预测模型。首先,将电力负荷数据按时间滑动窗口构造连续特征作为输入,采用CNN对负荷数据进行特征提取,将特征以时序序列方... 为了提高短期电力负荷预测精度,针对负荷数据时序性与非线性的特点,提出一种基于贝叶斯优化的CNNGRU短期电力负荷预测模型。首先,将电力负荷数据按时间滑动窗口构造连续特征作为输入,采用CNN对负荷数据进行特征提取,将特征以时序序列方式作为GRU网络输入;然后通过GRU网络进行短期负荷预测,构建CNN-GRU预测模型。针对CNN-GRU模型易陷入局部最优以及超参数寻找难的问题,利用贝叶斯优化寻找最优超参数组合,对模型进行超参数优化,构建贝叶斯优化的CNN-GRU短期电力负荷预测模型。实验结果表明,贝叶斯优化的CNN-GRU模型的MAE值比传统的CNN-GRU网络模型降低58%,精度提升1.23%,说明所提模型能够有效提高负荷预测精度,可作为短期电力负荷预测工具。 展开更多
关键词 短期电力负荷预测 贝叶斯优化 卷积神经网络(CNN) 门控循环单元(GRU) 超参数优化 组合预测模型
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高速铁路车站岔区高填方路基沉降组合预测研究 被引量:7
18
作者 马学宁 陈玉燕 王旭 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期105-113,共9页
为确定高速铁路车站岔区高填方路基工后沉降是否满足铺设无砟轨道要求,结合现场监测沉降数据,采用三种单项模型(V模型、D模型和H模型)对沉降进行预测;利用最优组合原理建立邓英尔-双曲线组合模型(D-H模型)、邓英尔-灰色费尔哈斯组合模型... 为确定高速铁路车站岔区高填方路基工后沉降是否满足铺设无砟轨道要求,结合现场监测沉降数据,采用三种单项模型(V模型、D模型和H模型)对沉降进行预测;利用最优组合原理建立邓英尔-双曲线组合模型(D-H模型)、邓英尔-灰色费尔哈斯组合模型(D-V模型)、双曲线-灰色费尔哈斯组合模型(H-V模型)3种两模型组合模型和1种三模型组合模型(D-H-V模型)。进一步探讨各预测模型的适用性和可靠性,引入5个精度评价指标,对各模型预测效果进行评价,预测效果优劣顺序为:三模型组合模型>两模型组合模型>邓英尔模型>灰色Verhulst模型>双曲线模型。用各断面的最优模型预测工后沉降,各断面工后沉降均满足铺设无砟轨道要求。 展开更多
关键词 高速铁路 高填方路基 沉降预测 单项预测模型 组合预测模型
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基于非线性组合模型的P2P网贷平台危机预警研究 被引量:8
19
作者 张颖 黄洁婷 贺正楚 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2017年第6期23-28,共6页
针对P2P网贷平台现金流较大、利润率较低和财务数据获取困难的特点,构建基于平台交易真实数据的危机预警评价指标体系和组合预测模型。将传统的财务评价指标转换成网贷平台交易数据指标,运用邻域粗糙集属性约简的方法对采集的数据指标... 针对P2P网贷平台现金流较大、利润率较低和财务数据获取困难的特点,构建基于平台交易真实数据的危机预警评价指标体系和组合预测模型。将传统的财务评价指标转换成网贷平台交易数据指标,运用邻域粗糙集属性约简的方法对采集的数据指标进行降噪和约减处理,再基于机器学习理论引入神经网络、支持向量机和Logit回归等模型对数据进行训练。通过分组进行单模型和组合模拟预测,提高了新的破产指标下各模型预测的准确率。 展开更多
关键词 P2P网贷 危机预警%且合模型 神经网络 支持向量机
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组合预测方法在我国铁路客流预测中的应用 被引量:8
20
作者 黄召杰 陈伟 《交通科技与经济》 2011年第4期96-98,102,共4页
科学准确地预测铁路客运量是制定铁路网规划的基础。目前,运量预测的模型很多,单一模型并不能完全反映运量的变化规律和信息,因此,应采用Box-Jenkins模型和灰色预测模型相组合的预测模型方法对我国的铁路客运量进行预测,结果表明,组合... 科学准确地预测铁路客运量是制定铁路网规划的基础。目前,运量预测的模型很多,单一模型并不能完全反映运量的变化规律和信息,因此,应采用Box-Jenkins模型和灰色预测模型相组合的预测模型方法对我国的铁路客运量进行预测,结果表明,组合预测模型能够提高我国铁路客运量的预测精度。 展开更多
关键词 组合预测 Box-Jenkins模型 灰色预测模型 铁路客流 预测模型
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