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机载热电偶冷端补偿及校准方法研究 被引量:12
1
作者 白雪 李卢丹 孙娟萍 《中国测试》 北大核心 2017年第9期18-23,共6页
某型直升机试飞测试改装工作因飞机结构特殊性而改进,导致采用常规热电偶校准方法无法实现校准过程的冷端补偿。针对这一问题,该文通过对热电偶测温原理及PT100冷端补偿方法进行研究,提出一种新的热电偶测温校准方法。为验证该方法在飞... 某型直升机试飞测试改装工作因飞机结构特殊性而改进,导致采用常规热电偶校准方法无法实现校准过程的冷端补偿。针对这一问题,该文通过对热电偶测温原理及PT100冷端补偿方法进行研究,提出一种新的热电偶测温校准方法。为验证该方法在飞行试验数据测试工作中的准确性及实用性,在该型试验机新旧改装方法基础上分别采用传统方法与新方法对机载热电偶测试通道进行校准。结果对比表明:两种方法所得校准曲线基本一致,相同参数最大偏差与量程比值小于0.1%。新校准方法准确可靠,满足飞行试验测试数据误差要求,可为机载热电偶参数校准提供新思路。 展开更多
关键词 机载测试 热电偶 冷端补偿 校准
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温度传感器S型热电偶测温电路设计 被引量:11
2
作者 丁润琦 甄国涌 张凯华 《中国测试》 CAS 北大核心 2020年第1期99-104,共6页
针对航天领域环境温度测量宽量程、高精度的需求,提出一种基于温度传感器进行冷端补偿的S型热电偶测量电路,该电路由S型热电偶温度传感器信号调理电路和采样量化电路两部分组成。利用温度传感器AD590的输出电流产生补偿电动势,以补偿S... 针对航天领域环境温度测量宽量程、高精度的需求,提出一种基于温度传感器进行冷端补偿的S型热电偶测量电路,该电路由S型热电偶温度传感器信号调理电路和采样量化电路两部分组成。利用温度传感器AD590的输出电流产生补偿电动势,以补偿S型热电偶冷端温度,实现其测点绝对温度的测量;通过S型热电偶输出电动势与测量温度在分段线性拟合和全量程线性拟合两种算法下的线性度比较,S型热电偶测量时的非线性误差采用分段线性拟合校正算法。对测量电路进行多次试验,结果表明,该设计可实现的温度测量范围为0~1600℃,全温度范围测量准确度±0.2%。电路经工程应用验证,测量结果符合环境变化情况。 展开更多
关键词 S型热电偶 高精度 冷端补偿 分段线性拟合校正算法
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K型热电偶冷端补偿研究 被引量:11
3
作者 魏元 吴璋 徐岱 《计测技术》 2011年第6期43-44,58,共3页
针对在热试验过程中应用K型热电偶出现温度测量异常的情况进行研究分析,确认测量异常的原因是冷端补偿出现问题。从温度测量的原理入手进行分析,通过理论与试验相结合的方式阐述了冷端补偿的重要性。
关键词 K型热电偶 热电效应 冷端补偿
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热电偶参考端的几种补偿方法 被引量:5
4
作者 毕训银 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 1998年第3期28-31,共4页
本文讨论了对热电偶参考端进行温度补偿的几种实用的方法,同时给出了具体电路。
关键词 热电偶 冷端 温度补偿 温度测量
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基于FPGA的高精度S型热电偶温度测量系统设计 被引量:7
5
作者 王乐群 文丰 张凯华 《电子技术应用》 2022年第2期41-45,共5页
针对传统的多通道S型热电偶测温系统测量精度低、各通道精度相差较大的问题,提出了一种以FPGA为核心的高精度S型热电偶测温系统。系统以FPGA为核心控制器,采用模块化设计,利用AD590温度传感器对S型热电偶进行冷端补偿。采用多通道采集... 针对传统的多通道S型热电偶测温系统测量精度低、各通道精度相差较大的问题,提出了一种以FPGA为核心的高精度S型热电偶测温系统。系统以FPGA为核心控制器,采用模块化设计,利用AD590温度传感器对S型热电偶进行冷端补偿。采用多通道采集、单通道调理的设计方法以改善由于元器件差异引起的各通道精度相差较大的情况。同时选用高精度ADC将采集的温度模拟信号转换为数字信号传输到上位机显示,上位机通过查表法准确定位温度值,提高测温精度。经过多次试验验证,该测温系统温度采集精度优于0.2%F.S.。目前该系统已经应用到工程实践中,为多通道S型热电偶测温系统设计提供了有效、可靠的手段。 展开更多
关键词 S型热电偶 FPGA 冷端补偿 RFI滤波电路 高精度
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热电偶传感器温控系统误差研究 被引量:8
6
作者 薛光辉 柴敬轩 《中国测试》 CAS 北大核心 2019年第9期100-104,共5页
热电偶是工业生产中温度控制系统常用的测量部件,其冷端补偿、动态响应测量与瞬态测温性能是目前业界的研究热点。实际生产中,热电偶使用不当会导致系统温度的超调和滞后,从而产生温度控制误差,严重影响产品的质量。该文构建基于热电偶... 热电偶是工业生产中温度控制系统常用的测量部件,其冷端补偿、动态响应测量与瞬态测温性能是目前业界的研究热点。实际生产中,热电偶使用不当会导致系统温度的超调和滞后,从而产生温度控制误差,严重影响产品的质量。该文构建基于热电偶的温度控制系统,阐述其内部结构和工作原理,研究温控器使用及冷端补偿对温场控制系统的影响,分析因温控器设置不当、温控器使用环境不当、补偿导线反接、补偿导线用错所造成的误差形式及解决办法,通过干燥箱实验验证使用K型铠装热电偶会使系统温度控制产生超温和滞后现象,误差最大可达17℃,提出采用PID(proportion integration differentiation)算法改进温度控制系统的措施,为工业生产中的温度控制提供借鉴。 展开更多
关键词 热电偶 温控器 控温误差 冷端补偿 补偿导线
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淬火介质冷却性能检测系统设计
7
作者 孙华琛 傅强 《自动化仪表》 CAS 2024年第5期50-54,59,共6页
针对现有淬火介质冷却性能检测系统试验操作不便、检测结果偏差较大、数据缺乏管理等问题,设计了高精度便携式淬火介质冷却性能检测系统。根据淬火介质冷却性能检测原理,采用曲面拟合的手段,分段计算检测探头的温度函数。设计了基于STM... 针对现有淬火介质冷却性能检测系统试验操作不便、检测结果偏差较大、数据缺乏管理等问题,设计了高精度便携式淬火介质冷却性能检测系统。根据淬火介质冷却性能检测原理,采用曲面拟合的手段,分段计算检测探头的温度函数。设计了基于STM32,集成高精度电压采集、冷端温度补偿和无线蓝牙通信等功能的便携式检测仪。开发了具有淬火介质冷却性能在线数据采集和历史数据管理的数据管理系统。测试结果表明,系统在0~1 000℃范围内的测温误差为±0.2℃。与传统淬火介质冷却性能检测系统相比,该系统具有更好的试验重复性。该系统可满足淬火介质冷却性能检测需求,有利于完善淬火基础数据库、推进热处理数字化进程。 展开更多
关键词 淬火介质 冷却性能 STM32 K型热电偶 冷端补偿 分段多项式拟合
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基于FPGA与STM32的多通道温度采集系统设计 被引量:4
8
作者 周广兴 苏淑靖 +1 位作者 梁文科 梁东飞 《工业仪表与自动化装置》 2022年第5期10-15,132,共7页
针对热加工领域对测温准确性、及时性提出的更高要求以及产品多点分布测温等问题,该文设计了一种多通道温度采集系统。该系统利用E型热电偶,抗混叠滤波器,MAX31856采集电路,以及由FPGA与STM32组成的测温系统对加工过程进行温度测量;前... 针对热加工领域对测温准确性、及时性提出的更高要求以及产品多点分布测温等问题,该文设计了一种多通道温度采集系统。该系统利用E型热电偶,抗混叠滤波器,MAX31856采集电路,以及由FPGA与STM32组成的测温系统对加工过程进行温度测量;前端调理电路将E型热电偶采集的电压信号进行放大滤波处理,然后通过MAX31856采集电路进行冷端补偿后将其转换为数字量,最后由FPGA通过接收STM32的指令对数据进行采集存储以及实时显示。实验结果表明该多路测温系统在0~400℃的测温范围内、测量精度低于±0.2%,测量温度分辨率达到0.06℃,并且响应速度快、反应灵敏,在热加工领域具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 E型热电偶 MAX31856 冷端补偿 多路测温 FPGA STM32
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热电偶冷端补偿的两种方法 被引量:1
9
作者 杨振江 《电子科技》 1996年第3期56-58,共3页
文章详细讨论了热电偶冷端处理的两种方法。
关键词 热电偶 冷端处理 冷端补偿 温度测量
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温度测量模块的设计与实现 被引量:4
10
作者 侯金华 琚长江 《低压电器》 北大核心 2010年第13期48-51,共4页
介绍了一种温度测量模块的设计方法。该设计基于24bit高精度ADC芯片ADS1248,采用数字温度传感芯片做冷端补偿,采取有效的抗干扰措施,实现了一种低成本高精度八路热电偶温度测量模块。
关键词 热电偶 温度测量模块 干扰抑制 冷端补偿
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基于数字化补偿的热电偶测控系统 被引量:4
11
作者 卢鹰斌 《工业控制计算机》 2013年第10期44-45,共2页
温度测量与控制在现实生活中应用非常广泛。针对热电偶测量中的冷端补偿问题提出了一种数字化的补偿方法。系统构成简单,成本低廉、可行性高、可靠性高,便于推广。
关键词 热电偶 冷端补偿 温度测量 DS18B20
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基于单片机的K型热电偶冷端自动补偿设计 被引量:2
12
作者 汪定江 王东锋 杨后川 《机电产品开发与创新》 2009年第1期123-125,共3页
以单片机强大的数据处理功能为基础,以试验数据的拟合而不是理想集成运放的计算公式为测量依据,提出了检测环境电势和现场电势的新方法,并根据两者之和即为热电偶标准电势这一基本依据,设计了热电偶冷端自动补偿系统的硬件及相关软件。... 以单片机强大的数据处理功能为基础,以试验数据的拟合而不是理想集成运放的计算公式为测量依据,提出了检测环境电势和现场电势的新方法,并根据两者之和即为热电偶标准电势这一基本依据,设计了热电偶冷端自动补偿系统的硬件及相关软件。由于采用了软件对各电势信号处理,大大简化了传统补偿电路,使硬件设计仅包括环境温度测量、现场电势测量及单片机的信号处理三个模块,并且显著降低了成本。仿真及试验结果表明,本补偿系统可使控温最大偏差<5℃。 展开更多
关键词 K型热电偶 冷端补偿 单片机 热端温度
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超高温高精度温度传感器 被引量:2
13
作者 刘成利 王振廷 +2 位作者 贺天昊 齐娜 王元委 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2022年第3期91-93,97,共4页
针对航天器超高温及相对复杂的恶劣环境,给出了一种能够耐受2700℃高温的传感器探头结构;并且根据传感器需测量精度高的实际应用特点,提出了一种高精度的冷端补偿方法,经补偿,超高温温度传感器在全温区保持着高精度的温度测量。经传感... 针对航天器超高温及相对复杂的恶劣环境,给出了一种能够耐受2700℃高温的传感器探头结构;并且根据传感器需测量精度高的实际应用特点,提出了一种高精度的冷端补偿方法,经补偿,超高温温度传感器在全温区保持着高精度的温度测量。经传感器结构参数仿真分析可以看出,传感器通过隔热材料后,其内部温度可以下降到450℃左右。经温度试验表明:设计的传感器不仅能在超高温温度下实现温度测量且非线性误差控制在满量程的0.25%,全温区(0~2700℃)精度控制在满量程的1.5%以内,能够实现传感器在恶劣环境下的高低温高精度测量。 展开更多
关键词 超高温 冷端补偿 高精度
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一种热电偶冷端补偿装置的研究 被引量:2
14
作者 段泉圣 《现代电力》 2008年第5期53-56,共4页
对热电偶的冷端温度补偿方法进行了研究。为直观说明传统补偿电桥法存在的不足,文中选取了两种有代表性的热电偶,对其冷端补偿误差逐点计算,给出了补偿误差表;作为对比,推荐了一种双桥结构的冷端补偿方案。改进的冷端补偿器由主、副两... 对热电偶的冷端温度补偿方法进行了研究。为直观说明传统补偿电桥法存在的不足,文中选取了两种有代表性的热电偶,对其冷端补偿误差逐点计算,给出了补偿误差表;作为对比,推荐了一种双桥结构的冷端补偿方案。改进的冷端补偿器由主、副两个补偿电桥串联组成,主电桥按传统方法设计,副电桥设计在主电桥的完全补偿点平衡,通过调节副电桥限流电阻改变副电桥的输出,使改进后的补偿器在冷端温度变化范围的输入输出特性与所配热电偶的特性曲线尽量接近。分析计算表明,这种结构的补偿器补偿误差明显减少,使测温准确度显著提高。 展开更多
关键词 热电偶 冷端补偿 温度 测量
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冷端补偿对导热系数测量影响的分析 被引量:2
15
作者 侯宏涛 《唐山师范学院学报》 2018年第6期63-66,共4页
为了研究冷端补偿对不良导体的导热系数的影响,借助傅里叶热传导定律得到导热系数的表达式。控制热电偶冷端补偿测量得到不良导体的导热系数。结果显示,无冷端补偿对测量结果无显著影响,操作简单且成本较低。在实际实验及工程测量中,冷... 为了研究冷端补偿对不良导体的导热系数的影响,借助傅里叶热传导定律得到导热系数的表达式。控制热电偶冷端补偿测量得到不良导体的导热系数。结果显示,无冷端补偿对测量结果无显著影响,操作简单且成本较低。在实际实验及工程测量中,冷端补偿不是必需的。 展开更多
关键词 热电偶 冷端补偿 不良导体 测量方法 导热系数
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737飞机APU排气温度表校验仪的研制 被引量:2
16
作者 任仁良 胡毅克 杨惠敬 《中国民航学院学报》 1996年第3期45-49,共5页
说明了如何利用单片机技术实现波音737飞机APU排气温度的检测;讨论了飞机发动机热电偶的冷端补偿、曲线拟合及测量仪的硬件电路和软件结构。最后给出研制结果。
关键词 单片机 发动机 排气温度 热电偶 温度表 飞机
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计算机多点温度实用检测系统的设计 被引量:1
17
作者 党淑雯 郑耀林 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2005年第1期66-68,共3页
设计一种以 89C5 2为核心的实用新型计算机温度采集系统 .它采用J类热电偶作为测温元件 ,利用集成电流的温度传感器AD5 90 ,实现热电偶冷端温度的有效补偿 ,从而提高系统的精度、稳定性和抗干扰性能 .该系统主要从工程实际出发 ,对元件... 设计一种以 89C5 2为核心的实用新型计算机温度采集系统 .它采用J类热电偶作为测温元件 ,利用集成电流的温度传感器AD5 90 ,实现热电偶冷端温度的有效补偿 ,从而提高系统的精度、稳定性和抗干扰性能 .该系统主要从工程实际出发 ,对元件选择、电路设计等方面进行研究 .在给出核心硬件电路的同时 ,提出可对多路数据作采集、处理并实现报警功能的可拓展电路 .实现了低成本、远距离传输温度巡回检测 . 展开更多
关键词 温度测量 AD590 冷端补偿 看门狗电路
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高精度发动机温度采集系统 被引量:1
18
作者 刘夏青 吴斌 +1 位作者 蔡晓乐 於二军 《山西电子技术》 2018年第3期20-22,共3页
航空发动机通常采用热电偶温度传感器。热电偶信号为小电压信号,其采集包含滤波网络、放大电路、AD采集电路三部分,同时在采集过程中,需要对其进行冷端补偿。通过系统软件对采集信号进行处理,从而提高采集结果的精度。该设计具有良好的... 航空发动机通常采用热电偶温度传感器。热电偶信号为小电压信号,其采集包含滤波网络、放大电路、AD采集电路三部分,同时在采集过程中,需要对其进行冷端补偿。通过系统软件对采集信号进行处理,从而提高采集结果的精度。该设计具有良好的工程应用价值。 展开更多
关键词 发动机 温度采集 热电偶 冷端补偿
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大型应急柴油发电机组排气温度测量热电偶冷端补偿方法分析及实验验证 被引量:1
19
作者 朱世慧 李鹏 +2 位作者 张玉兴 杨淑婷 戚勇 《内燃机》 2021年第6期15-18,共4页
在热电偶测温系统中,冷端(参比端)补偿是影响最终测量精度的关键因素之一。其主要原理是对热电偶的参比端温度进行独立测量,并将该温度作为参考,与仪表设备端测量值进行对比,利用公式法或查表插值法得到热电偶测量端的实际温度。但在实... 在热电偶测温系统中,冷端(参比端)补偿是影响最终测量精度的关键因素之一。其主要原理是对热电偶的参比端温度进行独立测量,并将该温度作为参考,与仪表设备端测量值进行对比,利用公式法或查表插值法得到热电偶测量端的实际温度。但在实际工程中,大型柴油机多个热电偶测点相距较远,随着设备运行工况的急速变化,会导致厂房内不同区域环境温度的巨大差异。本文分析大型柴油机的参比端选取不同位置的优劣,并提出一种实用的补偿方式。 展开更多
关键词 排温 热电偶 冷端补偿 大型柴油机
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热电偶参考端电子线路补偿技术
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作者 毕训银 《淮海工学院学报(自然科学版)》 CAS 1998年第1期23-25,共3页
讨论对热电偶参考端进行温度补偿的几种电子线路补偿技术 ,同时给出了具体电路。
关键词 热电偶 冷端补偿 温度补偿 电子线路补偿
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