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高精度发动机温度采集系统 被引量:1

High Precision Engine Temprature Acquisition System
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摘要 航空发动机通常采用热电偶温度传感器。热电偶信号为小电压信号,其采集包含滤波网络、放大电路、AD采集电路三部分,同时在采集过程中,需要对其进行冷端补偿。通过系统软件对采集信号进行处理,从而提高采集结果的精度。该设计具有良好的工程应用价值。 Aero engine usually uses thermocouple temperature sensor,the thermocouple signal is a low voltage signal,and its acquisition includes three parts:filter network,amplifier circuit,AD acquisition circuit,at the same time,in the process of collecting,it is necessary to compensate the cold end for the acquisition signal.The acquisition signal is processed by the system software to improve the acquisition precision.This design has a certain practical value.
作者 刘夏青 吴斌 蔡晓乐 於二军 Liu Xiaqing;Wu Bin;Cai Xiaole;Yu Erjun(Xi’an Aeronautics Computing Technique Research Institute,AVIC,Xi’an Shaanxi 710065,China)
出处 《山西电子技术》 2018年第3期20-22,共3页 Shanxi Electronic Technology
基金 航空科学基金项目(2016ZC31004)
关键词 发动机 温度采集 热电偶 冷端补偿 engine temprature acquisition thermocouple cold end compensation
  • 相关文献

参考文献4

  • 1秦海勤,徐可君.某型航空发动机起动超温故障研究与分析[J].燃气轮机技术,2016,29(3):39-43. 被引量:10
  • 2游伯坤等编著..温度测量与仪表 热电偶和热电阻[M].北京:科学技术文献出版社,1990:321.
  • 3王健石主编..工业用热电偶及补偿导线技术手册[M].北京:中国计量出版社,2003:221.
  • 4刘自放,刘春蕾主编..热工检测与自动控制[M].北京:中国电力出版社,2007:277.

二级参考文献7

共引文献9

同被引文献6

引证文献1

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