期刊文献+
共找到30篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
铝硅合金减速器壳体砂型铸造工艺设计 被引量:8
1
作者 何若虚 《铸造》 CAS 北大核心 2020年第7期761-763,共3页
某减速器壳体材质为铝硅合金ZAlSi7Mg0.3,根据其结构特征,采用冷芯盒砂型铸造工艺。在浇注系统确定之后,通过使用AnyCasting模拟软件分析了铸件的充型和凝固过程,发现铸件充型过程平稳,但中部型腔与通孔位置处有缩孔缩松缺陷产生。通过... 某减速器壳体材质为铝硅合金ZAlSi7Mg0.3,根据其结构特征,采用冷芯盒砂型铸造工艺。在浇注系统确定之后,通过使用AnyCasting模拟软件分析了铸件的充型和凝固过程,发现铸件充型过程平稳,但中部型腔与通孔位置处有缩孔缩松缺陷产生。通过加入冷铁消除了铸件缺陷,得到一套合理可行性较高的铸造工艺方案。 展开更多
关键词 砂型铸造 冷芯盒 浇注系统 ANYCASTING
下载PDF
基于自动化制造复杂砂芯制芯材料的试验研究
2
作者 李清震 郭毅 曹月山 《现代铸铁》 CAS 2024年第3期44-49,共6页
针对缸盖等复杂砂芯在自动化制芯、组芯生产过程中存在的变形、破损、模具磨损快等问题,试验研究了烧结球形陶瓷砂、复合添加剂、新型催化剂等对砂芯及铸件质量的影响,提出了自动化生产条件下保证砂芯质量及生产连续性的解决方案。最后... 针对缸盖等复杂砂芯在自动化制芯、组芯生产过程中存在的变形、破损、模具磨损快等问题,试验研究了烧结球形陶瓷砂、复合添加剂、新型催化剂等对砂芯及铸件质量的影响,提出了自动化生产条件下保证砂芯质量及生产连续性的解决方案。最后指出:(1)选择烧结球形陶瓷砂,有利于改善冷芯盒树脂粘模倾向及减少水套砂芯表面缺陷,解决浸涂水基涂料后的剥落问题;(2)使用复合型抗脉纹添加剂比使用单一组分抗脉纹添加剂的抗脉纹效果更好;(3)新型催化剂可以有效提高砂芯初始抗拉强度,解决砂芯初强度低造成的变形破损等问题;(4)胺催化冷芯盒自动制芯组芯工艺条件下,合适的制芯材料及组分配方是保证制芯质量的必要条件。 展开更多
关键词 自动化制芯 冷芯盒 砂芯抗拉强度
下载PDF
冷芯盒组芯造型缸体铸造工艺实践 被引量:5
3
作者 阎顺祥 谢正茂 +1 位作者 温攀勇 黄渊 《铸造技术》 CAS 2018年第1期70-72,共3页
为进一步提升发动机缸体铸件的生产品质和生产效率,建造了针对铸铁材质的缸体、缸盖、冷芯盒組芯造型线。以NT型六缸发动机缸体造型组芯过程为例,介绍了组芯造型线各单元功能及工序过程,包括冷芯盒制芯造型单元、组芯浸涂单元、表干合... 为进一步提升发动机缸体铸件的生产品质和生产效率,建造了针对铸铁材质的缸体、缸盖、冷芯盒組芯造型线。以NT型六缸发动机缸体造型组芯过程为例,介绍了组芯造型线各单元功能及工序过程,包括冷芯盒制芯造型单元、组芯浸涂单元、表干合型单元、砂型储存库单元4部分。生产实践表明,该生产线可实现造型、组芯、合型的自动化,生产效率高,绿色环保。 展开更多
关键词 冷芯盒 造型组芯 缸体
下载PDF
铸造用冷芯盒射砂系统结构优化
4
作者 周强 任怀喜 +1 位作者 王超 臧传龙 《中国铸造装备与技术》 CAS 2023年第6期13-15,共3页
冷芯盒工艺是目前普遍使用的铸造砂芯成型工艺,根据发动机机体铸造用冷芯盒工装在实际生产中遇到的问题,从射砂系统结构方面进行分析并给出优化建议,有助于提高砂芯质量、提高制芯效率、降低制造成本,具有一定的借鉴意义。
关键词 冷芯盒 射砂系统 工装结构
下载PDF
JX4D24缸体冷芯工艺外观孔眼缺陷成因与对策
5
作者 甘轶 马雨 +1 位作者 万修根 彭志富 《铸造工程》 2023年第3期38-40,共3页
针对JX4D24发动机缸体冷芯盒工艺外观孔眼缺陷问题,在分析了发动机缸体铸件结构特点和铸造工艺方法的基础上,探究了发动机缸体外观孔眼缺陷产生的原因,提出了增加排气、增加局部加工余量、提高浇注温度、优化浇注系统等改善措施。改善... 针对JX4D24发动机缸体冷芯盒工艺外观孔眼缺陷问题,在分析了发动机缸体铸件结构特点和铸造工艺方法的基础上,探究了发动机缸体外观孔眼缺陷产生的原因,提出了增加排气、增加局部加工余量、提高浇注温度、优化浇注系统等改善措施。改善实施后缸体外观孔眼类缺陷比例降幅达60%,极大地提升了JX4D24发动机缸体冷芯盒工艺的产品质量。 展开更多
关键词 缸体 冷芯盒 外观孔眼 侵入性气孔 静压力头
下载PDF
发动机缸体铸造用冷芯盒及外模结构优化设计
6
作者 张文忠 《今日自动化》 2023年第8期46-48,共3页
目前,世界上很多厂家都采用了冷芯盒工艺来生产各种型号的铸造砂芯,并且在中国北方地区得到了广泛的推广和应用。但是,除了在几个权威的文献中有对冷芯盒模具的设计和制造的详细介绍之外,其他的研究还很少。这就造成了在铸型生产中,在... 目前,世界上很多厂家都采用了冷芯盒工艺来生产各种型号的铸造砂芯,并且在中国北方地区得到了广泛的推广和应用。但是,除了在几个权威的文献中有对冷芯盒模具的设计和制造的详细介绍之外,其他的研究还很少。这就造成了在铸型生产中,在没有特别要求的情况下,大部分的铸型厂家都是按照自己的设计习惯来进行。近年来,重卡发动机缸体的铸件技术和模具设计已经逐渐成熟,但是,许多常用的铸件结构设计却不能满足要求,甚至不合理,会对模具寿命、生产效率或者产品质量产生不良影响。文章对实际工作中出现的一些常见问题作了剖析,并给出了一些改进意见,以期为其提供一些参考。 展开更多
关键词 发动机缸体铸造 冷芯盒 外模 结构优化
下载PDF
Erosion problem in tool steel using cold box core-making process 被引量:2
7
作者 Eduardo Rodríguez Alberto Pérez +5 位作者 Rafael David Mercado-Solis Velasco-Téllez Abraham Omar Jimenez Martin Flores Marco Aurelio Gonzalez Jesus Ibarra 《China Foundry》 SCIE 2019年第3期204-210,共7页
This paper presents the erosion results of the AISI H13 steel impinged by resin-bonded silica sand, using a testing rig that closely simulates the real blowing conditions during industrial core-making. Steel specimens... This paper presents the erosion results of the AISI H13 steel impinged by resin-bonded silica sand, using a testing rig that closely simulates the real blowing conditions during industrial core-making. Steel specimens were heat treated to obtain hardness of 294, 445 and 595 HV200 (29, 45 and 55 HRC). Erosion tests were carried out at impingement angles from 20° to 90° and air drag pressures of 1.38, 2.07 and 2.76 bar (20, 30 and 40 psi). The main results are summarized as follows:(i) The harder material, the lower erosion;(ii) the maximum erosion rate is at 30°;(iii) Little difference in erosion rate at impact angle of 60° and 90° for a constant pressure tested regardless of the hardness level;(iv) As the pressure increases, so does the erosion rate, being more sensitive for low impact angles. Finally, a differential form of the general erosion equation is applied on a practical core-making case to evaluate the erosion rate of the H13 steel at 30° and 90° impingement angles. 展开更多
关键词 EROSION cold box core-making H13 tool steel RESIN coated silica SAND
下载PDF
冷芯盒设计经验介绍 被引量:3
8
作者 张美琴 《现代铸铁》 CAS 2014年第6期81-84,共4页
介绍了冷芯盒的3种排气方式:排气塞排气安装灵活机动,但芯盒维护和保养不便;顶杆间隙排气的排气效果好,但使用场合有局限性;排气槽排气只能排出分盒面的气,对憋在盒腔凹槽深腔处的气体无能为力。冷芯盒的密封除了射嘴处和分盒面要密封外... 介绍了冷芯盒的3种排气方式:排气塞排气安装灵活机动,但芯盒维护和保养不便;顶杆间隙排气的排气效果好,但使用场合有局限性;排气槽排气只能排出分盒面的气,对憋在盒腔凹槽深腔处的气体无能为力。冷芯盒的密封除了射嘴处和分盒面要密封外,对于一盒多腔的芯盒,应该将每个芯腔分别密封,特别需要注意的是定位销、复位杆处也需单独密封。以81D的进排气道冷芯为例,介绍了冷芯盒射嘴的布置,指出在布置冷芯盒的射砂嘴位置时,虽然可以参考同类型的芯盒,但是一定要仔细分析气流的走向,为了使射砂时砂流充盒充分,并防止芯盒凸出部位磨损,射嘴的位置要尽量避免砂流直接冲到芯盒的凸出部分、芯盒的斜面和抽芯棒。 展开更多
关键词 冷芯盒 排气 密封 射嘴
下载PDF
冷芯盒射砂系统与排气装置的设计 被引量:3
9
作者 司红丽 《铸造设备与工艺》 2015年第3期28-29,共2页
冷芯盒制芯作为一种最常用的砂芯制备方法,模具设计对于砂芯的成形完整尤为重要,本文以具体的冷芯盒模具实例介绍了冷芯盒的射砂系统和排气装置的设计原则。
关键词 冷芯盒 射砂系统 排气装置
下载PDF
齿轮下箱体砂型铸造工艺设计及模拟分析 被引量:2
10
作者 杨家财 李屹 +2 位作者 丁旭 郑赐荣 沈刚 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第17期94-96,99,共4页
齿轮下箱体属于中型厚壁铝合金件。在充分分析铸件结构及工艺性后,选用砂型铸造方法,采用树脂砂冷芯盒精密组芯进行造型;进行了齿轮箱下箱体的浇冒口系统设计。使用Any Casting软件对齿轮下箱体的凝固过程进行了模拟分析,确定了冒口设... 齿轮下箱体属于中型厚壁铝合金件。在充分分析铸件结构及工艺性后,选用砂型铸造方法,采用树脂砂冷芯盒精密组芯进行造型;进行了齿轮箱下箱体的浇冒口系统设计。使用Any Casting软件对齿轮下箱体的凝固过程进行了模拟分析,确定了冒口设计的合理性,预测了铸件的收缩缺陷位置;通过添加冷铁消除了铸件缺陷,得到了一套完整合理的铸造工艺方案。 展开更多
关键词 齿轮下箱体 铝合金 冷芯盒 铸造工艺设计
下载PDF
三乙胺冷芯盒精准工艺设计 被引量:1
11
作者 郭建荣 《柴油机设计与制造》 2018年第4期49-52,共4页
三乙胺法冷芯盒制芯工艺是制造高质量铸件制芯工艺,目前广泛应用于发动机零部件铸件。从三乙胺冷芯盒制芯工艺的特性角度,阐述了三乙胺冷芯盒制芯的精准工艺要求,并根据工艺要求对芯盒设计和冷芯制造工厂设计进行了较为系统的论述,给出... 三乙胺法冷芯盒制芯工艺是制造高质量铸件制芯工艺,目前广泛应用于发动机零部件铸件。从三乙胺冷芯盒制芯工艺的特性角度,阐述了三乙胺冷芯盒制芯的精准工艺要求,并根据工艺要求对芯盒设计和冷芯制造工厂设计进行了较为系统的论述,给出了经过实践验证的一些实用工艺参数,供同行参考。 展开更多
关键词 冷芯盒 工艺特性 芯盒设计 物流设计 设备设计
下载PDF
发动机缸体铸造用冷芯盒及外模结构优化 被引量:2
12
作者 肖宁宁 宋述同 廉贞松 《中国铸造装备与技术》 CAS 2020年第2期52-56,共5页
根据灰铁发动机缸体铸造用冷芯盒及外模在实际生产使用过程中常出现的问题,对目前灰铁铸造冷芯盒与外模工艺及模具设计中存在的一些不合理设计(如芯盒密封结构、上下顶杆设计、下芯夹具定位结构、外模结构设计等)进行了分析,并提出了解... 根据灰铁发动机缸体铸造用冷芯盒及外模在实际生产使用过程中常出现的问题,对目前灰铁铸造冷芯盒与外模工艺及模具设计中存在的一些不合理设计(如芯盒密封结构、上下顶杆设计、下芯夹具定位结构、外模结构设计等)进行了分析,并提出了解决方案。 展开更多
关键词 发动机缸体铸造 冷芯盒 外模 结构优化
下载PDF
直列发动机缸体制芯工艺参数的共性与个性特征研究 被引量:1
13
作者 雷超 杨屹 +1 位作者 杨刚 黄渊 《铸造》 CAS 北大核心 2020年第4期355-360,共6页
通过利用UG软件对四种直列缸体的砂芯结构进行分析,寻找不同砂芯成形的共性及个性难点,进而分析不同砂芯的射砂及固化、表干等工艺参数与砂芯总重及砂芯结构之间的关系,得出上述工艺参数的共性与个性原理。结果表明,砂芯总重是缸体制芯... 通过利用UG软件对四种直列缸体的砂芯结构进行分析,寻找不同砂芯成形的共性及个性难点,进而分析不同砂芯的射砂及固化、表干等工艺参数与砂芯总重及砂芯结构之间的关系,得出上述工艺参数的共性与个性原理。结果表明,砂芯总重是缸体制芯工艺参数的首要影响因素,不同缸体不同砂芯的制芯工艺参数可以迁移使用,但同时砂芯结构特征对工艺参数也有一定影响。 展开更多
关键词 制芯 冷芯盒 共性与个性 结构分析
下载PDF
重型车用减速箱体主体芯冷芯盒的优化设计
14
作者 陈永龙 《中国铸造装备与技术》 CAS 2012年第4期15-18,共4页
本文简单介绍了一种重型车用减速箱体铸铁件的结构特点,以及该铸件主体芯结构特点、工艺技术要求,并对其冷芯盒设计中的射砂口、侧开盒结构、芯盒本体及其底框等主要结构和零件的优化设计、方案优选作了较详细的评述。同时引入人类工效... 本文简单介绍了一种重型车用减速箱体铸铁件的结构特点,以及该铸件主体芯结构特点、工艺技术要求,并对其冷芯盒设计中的射砂口、侧开盒结构、芯盒本体及其底框等主要结构和零件的优化设计、方案优选作了较详细的评述。同时引入人类工效学、美学、黄金分割原理等理念来指导冷芯盒的设计,使其达到了既实用又美观的效果。 展开更多
关键词 重型车用减速箱体 主体芯 冷芯盒 优化设计
下载PDF
大功率柴油机缸盖冷芯盒铸造工艺研究
15
作者 刘彦 卫蓉 +2 位作者 郭敏 赵悦光 孙建浪 《铸造》 CAS 北大核心 2022年第11期1418-1421,共4页
根据某型柴油机缸盖的结构特点,设计了缸盖的冷芯盒铸造工艺及生产流程。生产表明,采用冷芯盒制作方法,从原材料准备、混合料的配制、射芯、吹三乙胺固化、余气净化洗涤等工序,实现了快速连续生产,制备了满足技术文件要求的高精度、高... 根据某型柴油机缸盖的结构特点,设计了缸盖的冷芯盒铸造工艺及生产流程。生产表明,采用冷芯盒制作方法,从原材料准备、混合料的配制、射芯、吹三乙胺固化、余气净化洗涤等工序,实现了快速连续生产,制备了满足技术文件要求的高精度、高质量柴油机缸盖。 展开更多
关键词 柴油机 缸盖 冷芯盒 铸造工艺
下载PDF
浅谈缸体水套冷芯盒结构的优化设计 被引量:1
16
作者 张伟光 赵永征 +2 位作者 韦民 龚连金 刘浩辉 《铸造工程》 2021年第6期71-75,共5页
FD060柴油机缸体水套砂芯具有轮廓复杂、壁厚薄的结构特点,在采用冷芯工艺制备时,存在砂芯成型不完整、结构强度低、脱模困难的质量隐患。通过对芯盒的射砂机构、排气布置、顶芯系统进行优化设计,结合射砂仿真模拟结果,制备出了成型完... FD060柴油机缸体水套砂芯具有轮廓复杂、壁厚薄的结构特点,在采用冷芯工艺制备时,存在砂芯成型不完整、结构强度低、脱模困难的质量隐患。通过对芯盒的射砂机构、排气布置、顶芯系统进行优化设计,结合射砂仿真模拟结果,制备出了成型完整、内部致密、表面光洁的合格水套砂芯,并实现了量产。 展开更多
关键词 缸体 冷芯盒 水套砂芯 优化设计
下载PDF
国内铸造混合旧砂调查 被引量:1
17
作者 丁波 张方 李莉 《大型铸锻件》 2009年第3期39-40,共2页
调查了国内四家大型内燃机厂生产缸体、缸盖时的用砂情况,并对其基本性能做了检测及分析,为混合旧砂的再利用及再生提供基本数据。同时还发现,制芯工艺有冷芯盒逐步取代热芯盒及覆膜砂的趋势。
关键词 铸造 混合旧砂 再利用 再生 冷芯盒
下载PDF
冷芯盒砂芯对激冷凸轮轴铸造品质的影响 被引量:1
18
作者 李树春 《铸造技术》 CAS 北大核心 2002年第2期101-103,共3页
在激冷凸轮轴使用冷芯盒砂芯过程中 ,对影响造型品质的因素进行了试验和分析。通过对原砂的含水量、含坭量、粒度、原砂温度、砂芯的可使用时间、砂芯的储存条件、芯盒的设计、树脂的加入量及比例等进行试验和分析 ,寻找和调整相应的控... 在激冷凸轮轴使用冷芯盒砂芯过程中 ,对影响造型品质的因素进行了试验和分析。通过对原砂的含水量、含坭量、粒度、原砂温度、砂芯的可使用时间、砂芯的储存条件、芯盒的设计、树脂的加入量及比例等进行试验和分析 ,寻找和调整相应的控制参数 。 展开更多
关键词 冷芯盒砂芯 激冷凸轮轴 铸造品质 汽车
下载PDF
排气塞在铸造模具中的应用
19
作者 石炳华 《中国铸造装备与技术》 CAS 2014年第3期13-15,共3页
主要介绍了17型车钩整体芯冷芯盒模具型腔内上、下耳孔处排气不畅的情况。通过下芯和预埋芯工艺均有缺陷,而通过合理使用排气塞,则较好的提高了砂芯的质量及成品率。
关键词 排气塞 冷芯盒 铸造模具 质量
下载PDF
480缸体漏箱的成因分析及防止措施
20
作者 刘芹 叶旭轮 吉爱生 《现代铸铁》 CAS 2015年第1期50-53,共4页
介绍了采用冷芯盒制芯生产480缸体所产生的漏箱情况,分析认为漏箱产生的主要原因是浇注系统及模具设计不合理,熔炼温度及浇注温度偏高,砂箱紧固不良,通过对原工艺进行改进:采用中注、半开放式浇注系统,浇口比为E直:2F视:∑F内:... 介绍了采用冷芯盒制芯生产480缸体所产生的漏箱情况,分析认为漏箱产生的主要原因是浇注系统及模具设计不合理,熔炼温度及浇注温度偏高,砂箱紧固不良,通过对原工艺进行改进:采用中注、半开放式浇注系统,浇口比为E直:2F视:∑F内:1:1.7:1.1;熔炼温度控制在1520M530oC,浇注温度控制在1380~1420℃;设计套箱,将其套在组好的砂芯外面,再用榔头往下敲击套箱,靠套箱自身的斜度紧固。最终使480缸体的漏箱废品率由20.7%降到0.95%,全年预计可节约356万元。 展开更多
关键词 灰铸铁 冷芯盒 缸体 漏箱
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部