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车底式加热炉过程控制对轧制影响分析及优化 被引量:1
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作者 刘永龙 周焱民 《宽厚板》 2019年第1期43-45,共3页
针对轧件头尾上翘、板型差现象展开分析,确定车底式加热炉加热钢坯温度不均匀、头尾温差大是其根本原因。通过采取控制工艺、控制程序及操作模式优化等措施,保证了钢坯加热温度均匀性,使轧件头尾上翘及板型差的现象得到有效控制。
关键词 车底式加热炉 头尾温差 轧件上翘
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新钢车底式加热炉存在问题分析及改进方法
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作者 满松 赵云飞 《宽厚板》 2016年第6期45-46,共2页
新余钢铁股份有限公司中厚板厂车底式加热炉存在炉压波动大、密封效果差以及台车车轮轴承更换频繁的问题。针对这些问题进行了分析,提出了解决方案。设备经过改造后,加热炉的使用效率得到明显提高。
关键词 车底式加热炉 双蓄热 炉压 台车密封 滚柱
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