上川岛公湾海域环境对其网箱养殖容量限制的研究 被引量：28

1

作者 黄小平 温伟英 《热带海洋》 CSCD 1998年第4期57-64,共8页

通过计算单个网箱产生氮（N）和磷（P）的负荷量，并以水体富营养化的限制因子N和P的最高限制值作为控制值，利用数学模型模拟公湾海域环境对其网箱养殖容量的限制情况。研究结果表明：公湾海域环境所能承受的网箱养殖容量规模约为6500... 通过计算单个网箱产生氮（N）和磷（P）的负荷量，并以水体富营养化的限制因子N和P的最高限制值作为控制值，利用数学模型模拟公湾海域环境对其网箱养殖容量的限制情况。研究结果表明：公湾海域环境所能承受的网箱养殖容量规模约为65000个网箱。 展开更多

关键词 网箱养殖 海域环境 容量限制 公湾海域 海洋污染

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考虑疏散安全的公共场所人员容量控制研究 被引量：27

2

作者 李强 陈春晓 +1 位作者 陈晋 崔喜红 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第3期33-39,共7页

利用已建立的大型公共场所人员疏散行为模型,首先针对案例超市Ⅰ,在考虑疏散安全的前提下,研究了公共场所中被疏散人员的个体差异、障碍物的数量和布局差异以及疏散出口的宽度等因素对人员容量的影响,得出了不能简单地通过计算建筑面积... 利用已建立的大型公共场所人员疏散行为模型,首先针对案例超市Ⅰ,在考虑疏散安全的前提下,研究了公共场所中被疏散人员的个体差异、障碍物的数量和布局差异以及疏散出口的宽度等因素对人员容量的影响,得出了不能简单地通过计算建筑面积或营业面积与给定的人员密度的乘积来设置公共场所人员容量的结论。进一步针对案例超市Ⅱ,在假设其被疏散人员构成与案例超市Ⅰ一致的条件下,通过模拟对比两个案例超市的人员容量,验证了应用均一化的人员密度来控制不同公共场所人员容量的规定不具有普适性,公共场所人员容量的确定必须要根据具体场所的实际情况来具体分析。 展开更多

关键词 公共场所 疏散模型 容量限制 人员密度 公共安全

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具有产能约束的网络型寡头垄断产业链中企业决策模型研究 被引量：12

3

作者 张凯 李向阳 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2009年第1期76-82,共7页

从供应链角度研究产能约束往往忽视了企业间的横向竞合关系,本文构建了Stackelberg博弈模型,通过对下游企业采取的两种不同策略的比较,分析了具有产能约束的网络型寡头垄断产业链中企业的决策问题,并分析了网络外部性及价格歧视对企业... 从供应链角度研究产能约束往往忽视了企业间的横向竞合关系,本文构建了Stackelberg博弈模型,通过对下游企业采取的两种不同策略的比较,分析了具有产能约束的网络型寡头垄断产业链中企业的决策问题,并分析了网络外部性及价格歧视对企业决策的影响。研究表明:网络外部性对产业链内所有企业的产量决策产生多种影响,但其最终影响具有不确定性;无论下游企业采取竞争策略还是合谋策略,下游企业的均衡产量均相等且采取竞争策略时获得较大产量,而上游企业在中间产品市场采取价格歧视策略将获得更多的收益。 展开更多

关键词 产业链 生产约束 价格歧视 STACKELBERG模型

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产能约束对闭环供应链回收渠道选择的影响 被引量：10

4

作者 舒秘 聂佳佳 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第4期52-57,共6页

在制造商存在产能约束下,建立了再制造闭环供应链回收渠道决策的Stackelberg博弈模型,得出了三种回收渠道下的回收率、零售价以及制造商、零售商和供应链的利润,分析了制造商的生产能力对回收渠道决策的影响。研究表明:存在产能约束时,... 在制造商存在产能约束下,建立了再制造闭环供应链回收渠道决策的Stackelberg博弈模型,得出了三种回收渠道下的回收率、零售价以及制造商、零售商和供应链的利润,分析了制造商的生产能力对回收渠道决策的影响。研究表明:存在产能约束时,制造商回收渠道中的回收率总是最高的,这与无产能约束时零售商回收渠道中回收率最高的情况明显不同;同时,若废旧产品回收转移支付价格较低,制造商会选择自己回收,此时的零售价最低,制造商、零售商和供应链利润最高;若回收转移支付价格较高,制造商会选择零售商回收,此时的零售价最低,制造商和供应链利润最高。 展开更多

关键词 供应链 回收渠道 STACKELBERG博弈 产能约束 再制造

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数据财产权权能研究

5

作者 姜程潇 《法律科学（西北政法大学学报）》 北大核心 2024年第3期130-138,共9页

数据财产权权能理论的缺失导致数据财产权权利内容难以明晰。在数据财产权权能体系构建中,有必要从积极权能、消极权能、权能限制三个维度来明确数据财产权权能的内涵。数据财产权具备准占有权能、使用权能(广义)、法律上处分权能等积... 数据财产权权能理论的缺失导致数据财产权权利内容难以明晰。在数据财产权权能体系构建中,有必要从积极权能、消极权能、权能限制三个维度来明确数据财产权权能的内涵。数据财产权具备准占有权能、使用权能(广义)、法律上处分权能等积极权能。数据财产权利人可以以消极权能排除他人不法干涉行为,通过防御性请求权以及返还请求权等数据财产权请求权来保障数据财产权积极权能的行使。数据财产权权能应受到当事人约定以及法律规范的限制。数据财产权权能理论可以对我国数据财产权理论发展以及制度完善提供有益思路。 展开更多

关键词 数据财产权权能 积极权能 消极权能 数据财产权请求权 权能限制

原文传递

容量及转运点限制的多品种交通网最小代价流 被引量：5

6

作者 寇玮华 王雪 《交通运输工程与信息学报》 2018年第3期59-65,共7页

传统的运送问题是在运送品种单一、运送条件理想情况下的最小代价流分配,但在实际的交通网络应用中,往往会出现多品种流的运送问题。同时,由于设备的限制,在同一个阶段的不同品种流的容量限制也可能不尽相同,不同品种在转运点的接发能... 传统的运送问题是在运送品种单一、运送条件理想情况下的最小代价流分配,但在实际的交通网络应用中,往往会出现多品种流的运送问题。同时,由于设备的限制,在同一个阶段的不同品种流的容量限制也可能不尽相同,不同品种在转运点的接发能力也不尽相同。本文主要考虑解决各品种的容量约束以及转运点的最大接发能力问题,分情况讨论复合指标修改规则,通过增流链调整规则修改复合参数,并根据汇的调整量修改复合指标,构造不需要改变网络拓扑结构的最小代价流算法。此算法不需要构造增流网络,也避免了二次求解问题。最后通过示例给出了具体的算法步骤,为以后在此基础上的优化研究提供基础。 展开更多

关键词 多品种流 交通网络 容量限制 转运点接发能力 最小代价流

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基于产能约束的制造企业收益管理概念模型研究 被引量：2

7

作者 倪卫涛 周晶 《财会通讯（中）》 北大核心 2017年第10期69-71,共3页

面对日趋复杂的市场需求,企业如何合理调配有限产能、以实现收益最大化是一个重要的经营决策问题。本文首先比较分析制造业企业与民航为代表的服务业在资源分配、产品市场和服务特征等方面的异同;然后以服务业收益管理理论和方法为基础... 面对日趋复杂的市场需求,企业如何合理调配有限产能、以实现收益最大化是一个重要的经营决策问题。本文首先比较分析制造业企业与民航为代表的服务业在资源分配、产品市场和服务特征等方面的异同;然后以服务业收益管理理论和方法为基础,构建基于产能约束的制造业企业收益管理概念模型,提出制造企业收益管理基本研究框架,并对其进行定义描述和系统阐释,旨在推动收益管理理论在制造业企业经营决策中的应用。 展开更多

关键词 产能约束 收益管理 MTO

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带有能力约束的大规模联合补货问题研究

8

作者 戴斌 《物流工程与管理》 2010年第3期110-112,共3页

文中研究求解带有能力约束限制的大规模联合补货问题。在订货网络中,通过聚类算法将问题规模缩小至一定范围内,使算法在该范围内具有良好的表现;其次,在问题的模型中,考虑转运中心的能力限制,保证在任何订货周期内不出现超出转运中心能... 文中研究求解带有能力约束限制的大规模联合补货问题。在订货网络中,通过聚类算法将问题规模缩小至一定范围内,使算法在该范围内具有良好的表现;其次,在问题的模型中,考虑转运中心的能力限制,保证在任何订货周期内不出现超出转运中心能力负荷的情况;第三,通过改进经典RAND算法,引入拉格朗日乘子,求解模型,所优化的目标为总费用最小化和求解速度质量的平衡。最后根据数值算例验证策略有效性。 展开更多

关键词 联合补货 能力约束 改进RAND算法 聚类

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生态承载力约束下的区域可持续发展的动态模拟——以博鳌特别规划区为例 被引量：17

9

作者 韦静 曾维华 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期330-336,共7页

根据现有生态足迹计算框架存在的缺陷提出了修正方法以及虚拟生态足迹的概念.针对区域规划实施的长期性、动态性和不确定性以《博鳌亚洲论坛特别规划区总体规划(2005-2020)》为例,采用系统动力学方法,以生态承载力利用系数k来表示生态... 根据现有生态足迹计算框架存在的缺陷提出了修正方法以及虚拟生态足迹的概念.针对区域规划实施的长期性、动态性和不确定性以《博鳌亚洲论坛特别规划区总体规划(2005-2020)》为例,采用系统动力学方法,以生态承载力利用系数k来表示生态承载力对区域生态足迹的约束,建立了生态承载力约束下的区域生态足迹系统动力学模型,结合情景模拟分析结果,提出了区域可持续发展策略.研究表明,目前案例区开发程度较低,资源禀赋优越,2004年尚有0.44gha的人均生态盈余;规划实施后,生产用地面积的缩减、人口的迅速增长和消费水平的提高将使案例区出现严重的生态赤字,预计2010年和2020年人均生态赤字分别为0.49gha和2.36gha.为减少规划实施对资源环境造成的不利影响,应提高土地生态生产能力,合理制定虚拟生态足迹战略,适当降低区域发展规模,以及对资源出口地区开展生态补偿. 展开更多

关键词 生态足迹 区域规划环境影响评价 生态承载力约束 虚拟生态足迹 可持续发展 系统动力学

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劳动力老龄化对农村土地流转的影响——土地情结与劳动能力限制准占主导? 被引量：13

10

作者 张军 郑循刚 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2020年第4期997-1004,共8页

已有研究在老龄化对农村土地流转的影响上存在争论,主要原因是其受到老龄化所带来的土地情结与劳动能力限制两方面因素的共同影响,亟需厘清两者关系以深化老龄化对农村土地流转影响的认识。利用CLDS(2016)的全国基线调查数据,通过中介... 已有研究在老龄化对农村土地流转的影响上存在争论,主要原因是其受到老龄化所带来的土地情结与劳动能力限制两方面因素的共同影响,亟需厘清两者关系以深化老龄化对农村土地流转影响的认识。利用CLDS(2016)的全国基线调查数据,通过中介效应模型,对土地情结与劳动能力限制在老龄化影响农村土地流转中的中介效应进行实证检验,并对两者强弱关系展开对比与讨论。结果表明:土地情结与劳动能力限制均表现出较强的中介效应。平均而言,老年人口的土地情结可以解释农户土地供给概率的16.37%、供给面积的12.34%,以及农户土地需求概率的6.72%、需求面积的6.43%;老年人口的劳动能力限制可以解释农户土地供给概率的40.10%、供给面积的36.50%,以及农户土地需求概率的12.34%、需求面积的14.49%。相比土地情结,劳动能力限制的中介效应更强,其综合效应表现为劳动力老龄化显著增加了农户的土地供给,同时亦显著抑制了农户的土地需求。因此,随着老龄化加剧,农村土地流转市场面临的问题并非供给不足,而是需求不足。需加大农业新型经营主体培育力度,提高农业自动化水平和完善农地经营补偿机制以激活土地流转市场的有效需求。 展开更多

关键词 土地管理 中介效应模型 老龄化 土地流转 土地情结 劳动能力限制

原文传递

基于多代理协作的IT复杂应用管理任务分解算法 被引量：9

11

作者 高斐 邱雪松 +1 位作者 高志鹏 孟洛明 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期2049-2058,共10页

基于多代理协作的IT复杂应用管理模型,给出了用于IT复杂应用管理的代理能力模型及管理任务分解问题的基本原则,进而提出了一种动态多角色的管理任务层级分解算法.算法考虑到多代理的能力限制,以及由管理端策略、IT基础设施或业务逻辑改... 基于多代理协作的IT复杂应用管理模型,给出了用于IT复杂应用管理的代理能力模型及管理任务分解问题的基本原则,进而提出了一种动态多角色的管理任务层级分解算法.算法考虑到多代理的能力限制,以及由管理端策略、IT基础设施或业务逻辑改变而引起的IT复杂应用管理任务的动态性.同时,算法兼顾了分解后子任务的平衡性,即执行子任务的多代理的负载平衡性,能够有效地提高多代理的执行效率和稳定性.仿真结果显示,由该算法所分解的子任务集呈现出了良好的执行效率及稳定的负载平衡性. 展开更多

关键词 多代理系统 IT复杂应用管理 任务分解 多代理能力限制 负载平衡度

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异型截面钢筋混凝土双向偏心受压构件正截面承载力的实用计算方法 被引量：6

12

作者 林拥军 程文瀼 +2 位作者 赵建昌 左江 庞志书 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2000年第12期11-14,37,共5页

在计算出 3种等肢对称异型截面双向偏心受压构件正截面承载力的N -Mx-My 相关曲线的基础上 ,用约束方程来逼近这些相关曲线 ,并引入反映截面尺寸对相关曲线影响的修正系数。通过约束方程可以把异型截面双向偏心受压构件的正截面承载力... 在计算出 3种等肢对称异型截面双向偏心受压构件正截面承载力的N -Mx-My 相关曲线的基础上 ,用约束方程来逼近这些相关曲线 ,并引入反映截面尺寸对相关曲线影响的修正系数。通过约束方程可以把异型截面双向偏心受压构件的正截面承载力计算转化为单向偏心受压构件来计算。该约束方程形式简单 ,便于工程应用且具有较高的计算精度 ,既可用于截面设计又可用于截面复核。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 异型截面 双向偏心受压构件 承载力

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大规模道路交通量分配的节点分配算法 被引量：3

13

作者 高明瑶 石红国 《交通运输工程与信息学报》 2020年第2期119-124,共6页

针对传统的多路径-容量限制分配算法速度慢,效率低下,且在大规模交通路网中难以应用的缺陷,本文提出其简化算法——节点分配算法,通过将讫点相同的OD对进行列的合并,每次批量分配讫点相同的所有OD对,来加速分配过程,同时考虑道路阻抗在... 针对传统的多路径-容量限制分配算法速度慢,效率低下,且在大规模交通路网中难以应用的缺陷,本文提出其简化算法——节点分配算法,通过将讫点相同的OD对进行列的合并,每次批量分配讫点相同的所有OD对,来加速分配过程,同时考虑道路阻抗在道路流量变化时的修正,将OD矩阵分成k个子矩阵分k次进行分配,每次分配一个OD矩阵,分配一次,路阻修正一次。最后给出算例并分析了此方法的效果与优势。 展开更多

关键词 交通分配 多路径-容量限制法 节点分配法 大规模路网 路阻

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基于产能约束下的APS管理系统的应用研究 被引量：2

14

作者 黄雄 廖小平 《广西工学院学报》 CAS 2008年第2期37-40,49,共5页

针对国内机械制造行业生产计划排程发展现状,分析了机械制造行业使用ERP系统中生产计划排程存在的缺陷,利用高级生产计划排程(APS)理念,研究了适用于面向订单生产的机械制造企业基于产能约束下的生产计划排程管理系统,以实现生产作业计... 针对国内机械制造行业生产计划排程发展现状,分析了机械制造行业使用ERP系统中生产计划排程存在的缺陷,利用高级生产计划排程(APS)理念,研究了适用于面向订单生产的机械制造企业基于产能约束下的生产计划排程管理系统,以实现生产作业计划的排程、实时调度和生产过程的实时控制。 展开更多

关键词 高级生产计划排程(APS) 面向订单生产 产能约束

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考虑企业生产能力约束的供应链协调经济模型 被引量：1

15

作者 王志强 王新民 胡宝民 《河北工业大学学报》 CAS 2007年第6期57-62,共6页

结合供应链运作的特点,从指派博弈的角度分析了供应链成员企业的合作战略,以整体收益最大化为目标考虑成员企业的生产能力约束,将供应链整体设计经济模型向多层次、多对多合作的方向上进行了拓展,并证实了模型中合作博弈核心解的存在性... 结合供应链运作的特点,从指派博弈的角度分析了供应链成员企业的合作战略,以整体收益最大化为目标考虑成员企业的生产能力约束,将供应链整体设计经济模型向多层次、多对多合作的方向上进行了拓展,并证实了模型中合作博弈核心解的存在性.本文研究表明:供应链联盟核心企业在内部成员企业生产成本和意愿支付的基础上指导其合理的安排合作关系,可以使得供应链整体收益得到优化.而且,由于该合作战略符合合作博弈核心其实施也进一步提高了供应链联盟的整体稳定性. 展开更多

关键词 供应链 生产能力约束 指派博弈 核心

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仓容与资金约束下多项物品联合订购近优策略的确定

16

作者 崔耀东 《郑州航空工业管理学院学报》 1992年第2期44-48,共5页

本文讨论在存在仑容与资金约束的条件下,如何确定多项物品联合订购的近优库存控制策略。根据本文所建立的决策模型开发了计算机软件,并给出了例题求解结果。

关键词 仑库管理 库存策略 仓容约束 资金约束

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路段与交叉口通行能力限制的动态用户最优配流模型研究 被引量：1

17

作者 李硕 孙瑜 《公路工程》 北大核心 2017年第4期133-139,共7页

首先分析了离散化条件下的动态交通模型中的路段与交叉口通行能力限制下的约束条件。然后,在满足Wardrop第一原理要求下提出了基于瞬时路段与交叉口阻抗的动态用户最优配流的变分不等式模型。最后用修正的投影算法计算出每个时间段的路... 首先分析了离散化条件下的动态交通模型中的路段与交叉口通行能力限制下的约束条件。然后,在满足Wardrop第一原理要求下提出了基于瞬时路段与交叉口阻抗的动态用户最优配流的变分不等式模型。最后用修正的投影算法计算出每个时间段的路段流量和路段与交叉口的流入率、流出率,以及路段滞留车辆数,并为驾驶员提供可靠的动态信息。数值实验反映了本模型与算法的有效性与可实施性。 展开更多

关键词 动态用户最优变分不等式模型 路段与交叉口通行能力限制 修正投影算法

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基于行为能力约束的服务动态授权管理研究

18

作者 陈喆 朱智强 梁员宁 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2011年第6期2233-2238,共6页

针对传统基于语义服务动态合成的低效率和授权管理的有效性不高,提出了基于行为能力约束的服务动态授权管理方法。该方法借助数学优化模型,对服务合成的路径进行了描述,根据成分服务间的约束关系提出了协同应用服务动态合成算法。基于... 针对传统基于语义服务动态合成的低效率和授权管理的有效性不高,提出了基于行为能力约束的服务动态授权管理方法。该方法借助数学优化模型,对服务合成的路径进行了描述,根据成分服务间的约束关系提出了协同应用服务动态合成算法。基于行为能力约束,将服务合成的语义推理进行预先处理,探索构成协同应用服务的最小行为能力,根据服务请求用户所拥有的行为能力与协同应用服务所需的最小行为能力的关系进行判断授权,避免了用户提出服务请求时的大规模空间搜索和服务语义间的推理计算问题。实验结果分析表明,该方法提高了服务授权管理的自动化程度和有效性,并且具有较高的动态适应能力。 展开更多

关键词 服务动态合成 行为能力约束 授权管理 协同应用服务 最小行为能力

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适应电网需求的三峡水库汛期洪水资源利用研究 被引量：1

19

作者 彭利鸿 周建中 +5 位作者 黄竟择 刘斌 莫莉 徐占兴 秦洲 杨钰琪 《水电能源科学》 北大核心 2021年第8期76-80,共5页

三峡水库汛期主要承担防洪任务,未完全将其高比例受电端实际需求纳入电站调度计划编制过程,导致电站出力方式与电网负荷侧需求不相契合,矛盾凸显。为此,以充分利用三峡水库汛期洪水资源、提高电站适应电网需求能力为切入点,提出一种防... 三峡水库汛期主要承担防洪任务,未完全将其高比例受电端实际需求纳入电站调度计划编制过程,导致电站出力方式与电网负荷侧需求不相契合,矛盾凸显。为此,以充分利用三峡水库汛期洪水资源、提高电站适应电网需求能力为切入点,提出一种防洪框架下适应电网需求的洪水资源利用运行方式,进而基于预泄能力约束法,以7d径流预见期为调度周期,研究构建汛期逐调度周期多目标滚动优化发电调度模型,并采用多目标动态规划方法求解。2018年三峡水库发电模拟调度表明,所提电站运行方式能够在保证防洪安全的前提下充分考虑电网需求,显著提升三峡电站发电效益,有效削减电站出力波动幅度,可为三峡水库汛期调度决策提供一定参考。 展开更多

关键词 洪水资源利用 电网需求 预泄能力约束法 多目标优化 三峡水库

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交通运输网络能力限制路段分析及扩能优化研究

20

作者 田志强 倪少权 +1 位作者 宋琦 宋娟 《交通运输工程与信息学报》 2010年第1期44-49,共6页

交通运输网络是交通运输系统的重要组成部分,确定交通运输网络中的能力限制路段,设计合理的路网扩能优化方案都是交通运输部门需要面临的问题。本文依据最大流理论制订了路网能力限制路段的确定方法,建立了以换算扩能费用最小为目标的... 交通运输网络是交通运输系统的重要组成部分,确定交通运输网络中的能力限制路段,设计合理的路网扩能优化方案都是交通运输部门需要面临的问题。本文依据最大流理论制订了路网能力限制路段的确定方法,建立了以换算扩能费用最小为目标的扩能优化模型并设计了相应的求解算法。算例表明,本文研究的模型及算法是有效的,且扩能优化方案中的扩能路段与路网能力限制路段基本上是一致的。 展开更多

关键词 交通运输网络 能力限制路段 扩能优化 最短路

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