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厦门翔安海底隧道CRD法施工数值分析 被引量:17
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作者 王渭明 黄明琦 吴克新 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期27-31,共5页
厦门海底隧道属国内首建,出口端地层软弱、易膨胀、随挖随塌,稳定性差,施工难度很大。根据该地段的地质条件,设计六种不同的开挖与支护工况,利用数值法分别模拟这六种开挖过程的地层三维变形状态,分析和总结其变形、失稳规律,优化隧道... 厦门海底隧道属国内首建,出口端地层软弱、易膨胀、随挖随塌,稳定性差,施工难度很大。根据该地段的地质条件,设计六种不同的开挖与支护工况,利用数值法分别模拟这六种开挖过程的地层三维变形状态,分析和总结其变形、失稳规律,优化隧道开挖和支护方案及其工艺,提出了实用且可靠的施工措施和建议,有效地指导了施工,解决了施工技术难题。为同类工程建设提供了理论依据和实践经验。 展开更多
关键词 海底隧道 浅埋段暗挖 crd法施 数值分析
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砂质黄土大断面隧道CRD法施工技术 被引量:6
2
作者 原郭兵 王庆林 +1 位作者 孟飞彪 李本 《铁道标准设计》 2007年第z1期102-105,共4页
郑西客运专线函谷关隧道为大断面砂质黄土隧道,施工采用CRD法施工,施工过程中临时支护体系繁多,受力复杂。主要介绍CRD法开挖支护以及临时支护拆除的步骤、步长关系及其变形特征,并介绍CRD施工过程中施工要点。
关键词 郑西客运专线 大断面隧道 砂质黄土 crd法施
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FLAC3D在隧道施工中的数值模拟分析 被引量:6
3
作者 邵建国 《甘肃科技》 2014年第23期130-133,共4页
本文以北京地铁十号线苏州街站到黄庄站区间隧道工程为背景,通过数值模拟分析,对隧道开挖、支护与围岩的相互作用进行了研究,为隧道施工提供了依据。
关键词 地铁隧道 crd法施 数值模拟
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浅埋小净距偏压隧道CRD法施工技术 被引量:4
4
作者 赵忠孝 惠冰 +3 位作者 苏会锋 唐志刚 田道国 张鹏飞 《山东交通科技》 2022年第6期46-49,69,共5页
以济南-潍坊高速公路鹊山隧道进口浅埋段施工为依托,通过监控量测数据分析隧道围岩变形情况,得到结果:拱顶沉降最为明显,CRD法能有效减少施工过程中围岩的扰动,周边收敛在围岩压力作用下有缩小的趋势;用Midas GTS NX软件模拟CRD法的不... 以济南-潍坊高速公路鹊山隧道进口浅埋段施工为依托,通过监控量测数据分析隧道围岩变形情况,得到结果:拱顶沉降最为明显,CRD法能有效减少施工过程中围岩的扰动,周边收敛在围岩压力作用下有缩小的趋势;用Midas GTS NX软件模拟CRD法的不同施工方案,发现当浅埋小净距偏压隧道中隔壁偏向于浅埋侧,先开挖浅埋侧对隧道扰动小;当中隔壁偏向于深埋侧,先开挖深埋侧时对隧道扰动较小。 展开更多
关键词 浅埋偏压隧道 监控量测 有限元模拟 crd法施
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地铁土建工程项目的安全风险管理研究 被引量:4
5
作者 韩守初 《建筑安全》 2017年第11期58-60,共3页
风险管控理论的本质是运用合理经济的方法将风险带来的不良后果降到最低,是一种超前的安全管理方法。文章以企业安全管控工作为基础,简要说明安全风险管控在地铁土建工程中的必要性,凭借一些牢靠的方法和建立地铁土建工程的各项安全系统... 风险管控理论的本质是运用合理经济的方法将风险带来的不良后果降到最低,是一种超前的安全管理方法。文章以企业安全管控工作为基础,简要说明安全风险管控在地铁土建工程中的必要性,凭借一些牢靠的方法和建立地铁土建工程的各项安全系统,能够预防和减轻工程的风险。 展开更多
关键词 地铁建设 土建 crd法施
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富水全风化花岗岩隧道施工技术 被引量:3
6
作者 南勇 《铁道建筑》 北大核心 2016年第3期90-91,96,共3页
(南)靖(龙)海高速湖山隧道进口浅埋段为富水全风化花岗岩,开挖变形大。本文对控制围岩变形的方法进行了研究。研究得出:富水全风化花岗岩自身强度低,采用降排水措施可有效降低围岩的含水率,提高全风化花岗岩强度;采用台阶法施工开挖宽度... (南)靖(龙)海高速湖山隧道进口浅埋段为富水全风化花岗岩,开挖变形大。本文对控制围岩变形的方法进行了研究。研究得出:富水全风化花岗岩自身强度低,采用降排水措施可有效降低围岩的含水率,提高全风化花岗岩强度;采用台阶法施工开挖宽度大,隧道极易塌方,改为CRD法施工缩小了开挖宽度,钢拱架很快能封闭成环,可有效控制隧道拱顶下沉,减少围岩变形。湖山隧道进口富水浅埋段采用降排水和CRD法施工后每月平均开挖26 m,未发生塌方现象,隧道施工顺利。 展开更多
关键词 富水 全风化花岗岩 浅埋隧道 降排水 crd法施
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深圳地铁四号线富水流沙层下穿立交桥隧道CRD法开挖动态分析 被引量:2
7
作者 赵玉报 陈寿根 +1 位作者 张恒 邓稀肥 《路基工程》 2012年第1期96-100,共5页
深圳地铁四号线K9+125~+255段为富水流沙地层,岩体破碎自稳能力差,且洞身穿越立交桥群,多条管线穿在隧道上方,隧道围岩变形控制要求极高,施工风险大。采用现场监控和数值模拟,对CRD法开挖进行了动态分析。研究结果表明:尽早施做临时支... 深圳地铁四号线K9+125~+255段为富水流沙地层,岩体破碎自稳能力差,且洞身穿越立交桥群,多条管线穿在隧道上方,隧道围岩变形控制要求极高,施工风险大。采用现场监控和数值模拟,对CRD法开挖进行了动态分析。研究结果表明:尽早施做临时支撑对抑制未闭合结构早期的沉降起着重要的作用,拆除临时支撑时,结构的最大位移增大约40%;各部开挖引起拱顶下沉量具有良好的分布规律,可用于对最终拱顶下沉量的预报;施工中应重点监测和控制开挖CRD1的拱顶下沉量。 展开更多
关键词 地铁隧道 富水流沙地层 crd法施 动态分析
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地铁风道近接下穿既有地铁车站引起的结构变形 被引量:2
8
作者 陶连金 郑辉 +2 位作者 李文博 王文沛 王开源 《黑龙江科技学院学报》 CAS 2011年第5期381-385,共5页
为保证北京某新建地铁风道工程近接施工安全,借助FLAC3D软件对该风道CRD工法的施工过程进行动态数值模拟。计算模型为地层结构模型,土体材料模型采用摩尔-库仑准则。结果表明:既有地铁车站最大沉降量为2.54 mm,发生在该车站东南出入口... 为保证北京某新建地铁风道工程近接施工安全,借助FLAC3D软件对该风道CRD工法的施工过程进行动态数值模拟。计算模型为地层结构模型,土体材料模型采用摩尔-库仑准则。结果表明:既有地铁车站最大沉降量为2.54 mm,发生在该车站东南出入口及风道结构转接的位置,车站与出入口的连接处最大沉降量为0.63 mm。靠近新建地铁风道开挖一侧的既有车站出入口侧墙最大水平位移为0.49 mm,车站与出入口连接处的纵向最大水平位移为0.28 mm。新建地铁风道工程对既有地铁车站整体结构变形影响较小,既有车站最大沉降量及轨道最大差异沉降值均在安全范围内。该研究为地铁工程的设计与施工提供了有益参考。 展开更多
关键词 地铁车站 风道 结构变形 crd法施 数值模拟
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关于高速公路隧道施工技术的相关研究 被引量:1
9
作者 邓荣贤 《四川建材》 2017年第5期178-179,共2页
在高速公路施工过程中,隧道工程是一项重要的施工内容,对高速公路工程的运营质量和各项功能都有比较大的影响。为了保证高速公路隧道施工质量,要选择合理的施工技术进行施工。本文以实际工程为例,对高速公路隧道工程施工技术进行分析和... 在高速公路施工过程中,隧道工程是一项重要的施工内容,对高速公路工程的运营质量和各项功能都有比较大的影响。为了保证高速公路隧道施工质量,要选择合理的施工技术进行施工。本文以实际工程为例,对高速公路隧道工程施工技术进行分析和探讨。 展开更多
关键词 围岩 隧道洞口 CD法施 crd法施
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某地下过街隧道施工开挖方法优化
10
作者 孙洪硕 孙丽娟 高世权 《河南科技》 2016年第5期111-113,共3页
本文对某过街隧道施工开挖方法进行研究,主要提出了两种隧道开挖方法:一种是中导洞+CRD法;一种是中导洞+CD法。并采用三维有限元模型对隧道两种开挖方式进行了数值模拟分析,通过沉降位移控制和应力控制计算分析得出,中导洞+CRD法和中导... 本文对某过街隧道施工开挖方法进行研究,主要提出了两种隧道开挖方法:一种是中导洞+CRD法;一种是中导洞+CD法。并采用三维有限元模型对隧道两种开挖方式进行了数值模拟分析,通过沉降位移控制和应力控制计算分析得出,中导洞+CRD法和中导洞+CD法各有优劣,需要根据工程情况、地质条件及施工条件来进行选择。 展开更多
关键词 隧道开挖 crd法施 CD法施 开挖方法优化
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大岩洞隧道松散岩堆体施工技术 被引量:1
11
作者 刘四新 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2008年第4期26-29,共4页
结合大岩洞隧道施工,介绍大岩洞隧道出口松散岩堆体预加固处理及CRD法施工,提出不稳定岩堆体条件下隧道洞身施工方案和施工工艺。
关键词 松散岩堆体 crd法施 总体方案
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大断面暗挖隧道软弱围岩CRD法施工 被引量:1
12
作者 王立广 田伟 《山西建筑》 2014年第20期212-213,共2页
结合新建铁路温福线周仓岭隧道的施工案例,介绍了大断面暗挖隧道穿越软弱土层的施工工艺,并从掘进、支护、围岩量测等方面阐述了采用CRD法施工的优越性,为该工法的推广应用提供了技术支撑。
关键词 大断面暗挖隧道 软弱围岩 crd法施
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大断面隧道长距离管棚锯齿形CRD法施工技术 被引量:1
13
作者 张为民 薛重阳 《建设科技》 2017年第16期106-107,共2页
1、工程概况中铁十二局集团国际工程公司承建的阿尔及利亚东西高速公路贝佳亚至阿尼夫连接线高速公路SIDI AICH隧道,进口洞口常年有溪水淌过,进口的地质为堆积体和全风化泥灰岩组成,开挖后掌子面呈流塑状,地下水丰富。隧道穿过区域紧靠... 1、工程概况中铁十二局集团国际工程公司承建的阿尔及利亚东西高速公路贝佳亚至阿尼夫连接线高速公路SIDI AICH隧道,进口洞口常年有溪水淌过,进口的地质为堆积体和全风化泥灰岩组成,开挖后掌子面呈流塑状,地下水丰富。隧道穿过区域紧靠居民区,施工风险极大。泥灰岩隧道开挖过程中,隧道除了容易发生沉降和横向收敛外,纵向变形也极易发生。因此选用锯齿形断面结合大管棚超前支护的CRD法施工,使得隧道的沉降、横向收敛、洞身的纵向位移受到有效控制。 展开更多
关键词 管棚 crd法施 锯齿形 大断面隧道 隧道开挖 纵向变形 国际程公司 中铁十二局 东西高速公路 堆积体
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湿陷性黄土隧道施工工法转换 被引量:1
14
作者 刘纪伟 《建材与装饰》 2018年第13期246-247,共2页
本文以实际工程为例,对CRD法向台阶法工法转换进行了分析,然后对监控量测进行了讨论,工程施工后满足了施工要求,扩大了作业空间,加快了施工进度,保证了工程的顺利施工,以期为类似工程借鉴。
关键词 crd法施 预支护 监控量测
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CRD法施工对邻近既有结构的影响分析
15
作者 王炜 《城市道桥与防洪》 2011年第7期186-189,16,共4页
随着城市地铁的持续建设,近接既有地下建筑进行施工的工程大量涌现。由于受地质条件和施工工艺的限制,隧道施工难免会对邻近建(构)筑物产生扰动,由此引发一系列的环境病害。该文针对过北京站至北京西站地下直径线的地铁近距离穿越某建... 随着城市地铁的持续建设,近接既有地下建筑进行施工的工程大量涌现。由于受地质条件和施工工艺的限制,隧道施工难免会对邻近建(构)筑物产生扰动,由此引发一系列的环境病害。该文针对过北京站至北京西站地下直径线的地铁近距离穿越某建筑结构,建立了三维有限元计算模型,研究了由于隧道施工而引起的地层扰动变形的规律性,并对已建隧道产生的施工影响进行了分析,且给出了相关的结论。 展开更多
关键词 crd法施 隧道 影响 有限元计算模型
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偏压隧道“CRD”法施工的具体顺序探讨 被引量:1
16
作者 吴荣峰 《交通节能与环保》 2017年第1期81-83,共3页
本文以某一隧道工程为例,对整个施工工艺要点和注意事项进行了详细的介绍,其中主要包括CRD工艺特点、CRD工法原理、CRD施工流程及工艺要点、支护和施工工序说明、中隔墙拆除以及二次衬砌这6个部分。
关键词 偏压隧道 crd法施 顺序探讨
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CRD法在大跨浅埋软弱围岩隧道施工中的应用 被引量:2
17
作者 徐伟杰 《科技经济市场》 2007年第5期110-,共1页
本文通过深圳市机荷高速公路盐田港支线第四标段正坑隧道右线Ⅱ类浅埋、大跨(三车道)、破碎软弱围岩成功运用CRD法开挖的施工方法确定、施工过程控制、监控量测验证及施工效果等方面进行技术总结和评价,为以后类似隧道工程施工方法比选... 本文通过深圳市机荷高速公路盐田港支线第四标段正坑隧道右线Ⅱ类浅埋、大跨(三车道)、破碎软弱围岩成功运用CRD法开挖的施工方法确定、施工过程控制、监控量测验证及施工效果等方面进行技术总结和评价,为以后类似隧道工程施工方法比选提供参考和借鉴. 展开更多
关键词 浅埋大跨隧道 软弱围岩 crd法施
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浅埋湿陷性黄土隧道施工
18
作者 金璐 《中小企业管理与科技》 2013年第6期82-82,共1页
结合云桂铁路新村隧道工程实际情况浅述大断面隧道洞口浅埋湿陷性黄土段施工。隧道进口段最浅埋深6m,施工采用地表旋喷桩加固、超前大管棚、CRD法施工、短进尺、勤量测、强支护、紧封闭等具体措施,在不影响工程质量的前提下确保人员安全... 结合云桂铁路新村隧道工程实际情况浅述大断面隧道洞口浅埋湿陷性黄土段施工。隧道进口段最浅埋深6m,施工采用地表旋喷桩加固、超前大管棚、CRD法施工、短进尺、勤量测、强支护、紧封闭等具体措施,在不影响工程质量的前提下确保人员安全,同时提高掘进速度。 展开更多
关键词 新村隧道 大断面 浅埋黄土段 管棚施 crd法施
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中隔墙(CRD)法斜下穿既有高速公路分离式隧道施工技术 被引量:3
19
作者 李福成 《价值工程》 2012年第15期66-67,共2页
根据新建贵广铁路四寨二号隧道安全下穿厦蓉高速公路瑞坡隧道施工实例,在具有不均匀动荷载的浅埋围岩中修建大断面铁路隧道要保证其上部行车的安全,是隧道施工中的一大难题。通过对下穿过程中采用中隔墙(CRD)法施工取得成功的经验进行... 根据新建贵广铁路四寨二号隧道安全下穿厦蓉高速公路瑞坡隧道施工实例,在具有不均匀动荷载的浅埋围岩中修建大断面铁路隧道要保证其上部行车的安全,是隧道施工中的一大难题。通过对下穿过程中采用中隔墙(CRD)法施工取得成功的经验进行阐述、验证。 展开更多
关键词 双车道高速公路隧道 中隔墙(crd)法施 预裂爆破 监控量测
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西安地铁隧道中隔墙加台阶法施工诱发的邻近桥桩变形及其控制措施 被引量:1
20
作者 任建喜 于松波 孟昌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第9期95-99,共5页
采用FLAC3D软件预测了地铁中隔墙加台阶法施工诱发的邻近桥桩变形规律,结果表明:桥桩最大水平变形和倾斜率均超出变形允许值,必须对既有桥桩采取加固措施才能确保其在地铁施工期间的安全使用。提出了采用袖阀管注浆技术控制桥桩变形的措... 采用FLAC3D软件预测了地铁中隔墙加台阶法施工诱发的邻近桥桩变形规律,结果表明:桥桩最大水平变形和倾斜率均超出变形允许值,必须对既有桥桩采取加固措施才能确保其在地铁施工期间的安全使用。提出了采用袖阀管注浆技术控制桥桩变形的措施,并制定了现场监测方案。实测结果表明,加固措施能够确保桥桩变形在允许范围内,证明了提出的变形控制措施合理有效。 展开更多
关键词 地铁隧道 中隔墙加台阶(crd)法施 仿真模拟 桥桩 变形规律 控制技术
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