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CKS活塞环表面微织构几何形貌及排布方式对摩擦学性能的影响
被引量：
12
1
作者
赫冬
韩晓光
+3 位作者
陈广聪
汪哲宇
陈文滨
徐久军
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期59-69,共11页
以CKS(铬基陶瓷复合镀)活塞环-硼磷合金铸铁气缸套摩擦副为对象,采用Nd-YAG激光器在CKS活塞环上进行微织构化处理,在对置往复式摩擦磨损试验机上进行摩擦学试验,研究激光微织构几何形貌及排布方式对摩擦副减摩耐磨的作用。采用激光共聚...
以CKS(铬基陶瓷复合镀)活塞环-硼磷合金铸铁气缸套摩擦副为对象,采用Nd-YAG激光器在CKS活塞环上进行微织构化处理,在对置往复式摩擦磨损试验机上进行摩擦学试验,研究激光微织构几何形貌及排布方式对摩擦副减摩耐磨的作用。采用激光共聚焦扫描显微镜利用台阶法测量磨损量,采用扫描电子显微镜观察样品表面磨损形貌。发现当织构深度30μm、直径130μm、排布角度0°、面积占有率5%时,摩擦副获得最佳的摩擦磨损性能,摩擦因数最低可达0.086,与未织构化的摩擦配副相比,摩擦因数降低约0.013,降低约13%;活塞环磨损率下降约41%,气缸套磨损率下降约46%。活塞环表面微织构可改善摩擦磨损性能的作用机制为,微织构具有储存润滑油、收集磨屑以及减小摩擦副接触面积的作用。
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关键词
cks
活塞环
微织构
几何形貌
排布方式
摩擦磨损
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职称材料
CKS活塞环与合金铸铁缸套的抗拉缸性能分析
被引量：
3
2
作者
沈岩
徐久军
+5 位作者
金梅
袁晓帅
王建平
刘烨
朱峰
王增全
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期40-43,共4页
针对柴油机在高强化工况下上止点附近的拉缸问题,采用往复摩擦磨损试验方法,研究不同载荷、不同温度条件下,CKS活塞环与硼磷合金铸铁气缸套的抗拉缸性能。结果表明:随着载荷和温度的升高,摩擦副的抗拉缸时间急剧缩短,当载荷超过80 MPa,...
针对柴油机在高强化工况下上止点附近的拉缸问题,采用往复摩擦磨损试验方法,研究不同载荷、不同温度条件下,CKS活塞环与硼磷合金铸铁气缸套的抗拉缸性能。结果表明:随着载荷和温度的升高,摩擦副的抗拉缸时间急剧缩短,当载荷超过80 MPa,温度超过220℃之后,抗拉缸性能会维持在较低水平。在贫油状态下,随着摩擦表面润滑膜的逐渐消耗,摩擦副由微观黏着扩展至宏观黏着,片层状铁基材料转移到CKS活塞环表面,导致缸套表层发生塑性剪切,造成拉缸。
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关键词
cks
活塞环
贫油
黏着
拉缸
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职称材料
CKS活塞环与合金铸铁缸套匹配规律研究
被引量：
1
3
作者
陆传荣
朱峰
+1 位作者
金梅
徐久军
《柴油机》
2014年第3期14-17,共4页
针对CKS活塞环-合金铸铁缸套配对副,将CKS活塞环与不同材质、珩磨纹角度和表面粗糙度的合金铸铁缸套对磨,通过比较各配对副的摩擦、磨损性能和抗黏着性能,研究CKS活塞环与合金铸铁缸套的匹配规律。研究结果表明:当与CKS活塞环配对时,四...
针对CKS活塞环-合金铸铁缸套配对副,将CKS活塞环与不同材质、珩磨纹角度和表面粗糙度的合金铸铁缸套对磨,通过比较各配对副的摩擦、磨损性能和抗黏着性能,研究CKS活塞环与合金铸铁缸套的匹配规律。研究结果表明:当与CKS活塞环配对时,四种材质缸套的抗黏着性能相近,CuVTi材质的缸套表现出较低摩擦系数和磨损量;缸套珩磨纹角度为40°、表面粗糙度为1μm时,摩擦、磨损和抗黏着性能更优。
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关键词
合金铸铁缸套
cks
活塞环
匹配
性能
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职称材料
题名
CKS活塞环表面微织构几何形貌及排布方式对摩擦学性能的影响
被引量：
12
1
作者
赫冬
韩晓光
陈广聪
汪哲宇
陈文滨
徐久军
机构
大连海事大学材料科学与工程系
大连海事大学海底工程技术与装备国际联合研究中心
船机修造工程重点试验室
出处
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期59-69,共11页
基金
国家自然科学基金(51509029)
辽宁省自然科学基金(2019-ZD-0165)
+1 种基金
中国博士后科学基金(2020M670729)
中央高校基本科研业务费(3132019366)资助项目
文摘
以CKS(铬基陶瓷复合镀)活塞环-硼磷合金铸铁气缸套摩擦副为对象,采用Nd-YAG激光器在CKS活塞环上进行微织构化处理,在对置往复式摩擦磨损试验机上进行摩擦学试验,研究激光微织构几何形貌及排布方式对摩擦副减摩耐磨的作用。采用激光共聚焦扫描显微镜利用台阶法测量磨损量,采用扫描电子显微镜观察样品表面磨损形貌。发现当织构深度30μm、直径130μm、排布角度0°、面积占有率5%时,摩擦副获得最佳的摩擦磨损性能,摩擦因数最低可达0.086,与未织构化的摩擦配副相比,摩擦因数降低约0.013,降低约13%;活塞环磨损率下降约41%,气缸套磨损率下降约46%。活塞环表面微织构可改善摩擦磨损性能的作用机制为,微织构具有储存润滑油、收集磨屑以及减小摩擦副接触面积的作用。
关键词
cks
活塞环
微织构
几何形貌
排布方式
摩擦磨损
Keywords
cks
piston rings
micro-texture
geometric morphology
arrangement mode
friction and wear
分类号
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
CKS活塞环与合金铸铁缸套的抗拉缸性能分析
被引量：
3
2
作者
沈岩
徐久军
金梅
袁晓帅
王建平
刘烨
朱峰
王增全
机构
大连海事大学轮机工程学院
大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院
中国北方发动机研究所
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期40-43,共4页
基金
国家重点基础研究发展规划项目(973)(2010)
中央高校基本科研业务费项目(2012TD012)
文摘
针对柴油机在高强化工况下上止点附近的拉缸问题,采用往复摩擦磨损试验方法,研究不同载荷、不同温度条件下,CKS活塞环与硼磷合金铸铁气缸套的抗拉缸性能。结果表明:随着载荷和温度的升高,摩擦副的抗拉缸时间急剧缩短,当载荷超过80 MPa,温度超过220℃之后,抗拉缸性能会维持在较低水平。在贫油状态下,随着摩擦表面润滑膜的逐渐消耗,摩擦副由微观黏着扩展至宏观黏着,片层状铁基材料转移到CKS活塞环表面,导致缸套表层发生塑性剪切,造成拉缸。
关键词
cks
活塞环
贫油
黏着
拉缸
Keywords
cks
piston ring
starvation
adhesion
cylinder scuffing
分类号
TK425 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
CKS活塞环与合金铸铁缸套匹配规律研究
被引量：
1
3
作者
陆传荣
朱峰
金梅
徐久军
机构
海军驻七一一研究所军事代表室
大连海事大学
出处
《柴油机》
2014年第3期14-17,共4页
文摘
针对CKS活塞环-合金铸铁缸套配对副,将CKS活塞环与不同材质、珩磨纹角度和表面粗糙度的合金铸铁缸套对磨,通过比较各配对副的摩擦、磨损性能和抗黏着性能,研究CKS活塞环与合金铸铁缸套的匹配规律。研究结果表明:当与CKS活塞环配对时,四种材质缸套的抗黏着性能相近,CuVTi材质的缸套表现出较低摩擦系数和磨损量;缸套珩磨纹角度为40°、表面粗糙度为1μm时,摩擦、磨损和抗黏着性能更优。
关键词
合金铸铁缸套
cks
活塞环
匹配
性能
Keywords
alloy cast iron cylinder liner
cks
piston ring
matching
performance
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CKS活塞环表面微织构几何形貌及排布方式对摩擦学性能的影响
赫冬
韩晓光
陈广聪
汪哲宇
陈文滨
徐久军
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
12
下载PDF
职称材料
2
CKS活塞环与合金铸铁缸套的抗拉缸性能分析
沈岩
徐久军
金梅
袁晓帅
王建平
刘烨
朱峰
王增全
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
下载PDF
职称材料
3
CKS活塞环与合金铸铁缸套匹配规律研究
陆传荣
朱峰
金梅
徐久军
《柴油机》
2014
1
下载PDF
职称材料
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