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高速铁路建设如何带动企业的创新发展——基于Face-to-Face理论的实证检验
被引量：
36
1
作者
郭进
白俊红
《经济理论与经济管理》
CSSCI
北大核心
2019年第5期60-74,共15页
本文基于知识溢出视角和Face-to-Face理论,指出高速铁路建设构成了信息和技术跨区域流通、扩散和再创新的高速通道,为企业在更大范围内搜索面对面交流对象以发掘更多有用的异质性知识提供了途径。进一步地,本文以沪深两市A股上市公司为...
本文基于知识溢出视角和Face-to-Face理论,指出高速铁路建设构成了信息和技术跨区域流通、扩散和再创新的高速通道,为企业在更大范围内搜索面对面交流对象以发掘更多有用的异质性知识提供了途径。进一步地,本文以沪深两市A股上市公司为样本,引入断点回归模型和双重差分模型,实证检验了高速铁路建设促进企业创新发展的政策效应和经济后果。本文指出高速铁路建设增强了企业间的技术外部性,不仅显著地提升了企业的专利产出水平,而且还显著地提升了专利产出对于企业全要素生产率的边际贡献,且在带宽敏感性和间断点安慰剂检验中依然稳健。但高速铁路的这一效应存在企业异质性差异,表现为对大企业创新发展的带动作用更强。
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关键词
中国高铁
企业创新
知识溢出
Face-to-Face理论
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职称材料
外媒对中国高铁新闻报道的认知构建——基于力动态理论
被引量：
1
2
作者
杨文慧
刘小芳
《广东外语外贸大学学报》
2018年第6期68-77,共10页
结合认知框架理论和力动态图式(Force Dynamic Schema),分析了30篇外媒对中国高铁的新闻报道,深入探讨外国媒体如何通过话语构建中国高铁和中国形象以及如何影响大众对中国制造的认知。分析发现,大众传媒语篇里的力动态现象具有普遍性...
结合认知框架理论和力动态图式(Force Dynamic Schema),分析了30篇外媒对中国高铁的新闻报道,深入探讨外国媒体如何通过话语构建中国高铁和中国形象以及如何影响大众对中国制造的认知。分析发现,大众传媒语篇里的力动态现象具有普遍性和不可避免性,外媒对中国高铁的报道消极刺激倾向明显,并有意固化消极刺激,使语篇消费者对中国高铁的认知趋于消极。因此,在中国高铁对外宣传中,构建正面刺激倾向的语篇可以通过认知修复、重建消费者的认知框架,从而促使传媒消费者形成客观、公正、全面的认知框架。
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关键词
中国高铁
力动态
认知框架
认知修复与重建
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职称材料
宜宾市发展高铁物流的必要性及总体思路
3
作者
盛玉奎
《内江师范学院学报》
2017年第2期85-89,共5页
在分析宜宾高铁物流发展面临良好机遇的基础上,阐述了其发展的必要性和可行性,认为宜宾市物流需求与供给结构性矛盾突出,制约了社会经济快速健康发展.当今供给侧结构性改革发展创造了良好的契机,由此为宜宾发展高铁物流的总体思路提出...
在分析宜宾高铁物流发展面临良好机遇的基础上,阐述了其发展的必要性和可行性,认为宜宾市物流需求与供给结构性矛盾突出,制约了社会经济快速健康发展.当今供给侧结构性改革发展创造了良好的契机,由此为宜宾发展高铁物流的总体思路提出了总体目标、推进步骤,提出的发展策略是:多方合作、组建高铁物流公司、编制高铁物流规划、建设物流园、进一步完善宜宾物流体系,促进宜宾物流供给结构改善,促进社会经济快速健康发展.
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关键词
物流
高铁物流
宜宾市
供给侧结构性改革
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职称材料
题名
高速铁路建设如何带动企业的创新发展——基于Face-to-Face理论的实证检验
被引量：
36
1
作者
郭进
白俊红
机构
南京师范大学商学院
出处
《经济理论与经济管理》
CSSCI
北大核心
2019年第5期60-74,共15页
基金
国家自然科学基金“多目标约束下产城融合的耦合机理与优化路径研究”(71803086)
江苏省社会科学基金“健全我国绿色技术创新的市场导向机制研究”(17JDB005)的资助
文摘
本文基于知识溢出视角和Face-to-Face理论,指出高速铁路建设构成了信息和技术跨区域流通、扩散和再创新的高速通道,为企业在更大范围内搜索面对面交流对象以发掘更多有用的异质性知识提供了途径。进一步地,本文以沪深两市A股上市公司为样本,引入断点回归模型和双重差分模型,实证检验了高速铁路建设促进企业创新发展的政策效应和经济后果。本文指出高速铁路建设增强了企业间的技术外部性,不仅显著地提升了企业的专利产出水平,而且还显著地提升了专利产出对于企业全要素生产率的边际贡献,且在带宽敏感性和间断点安慰剂检验中依然稳健。但高速铁路的这一效应存在企业异质性差异,表现为对大企业创新发展的带动作用更强。
关键词
中国高铁
企业创新
知识溢出
Face-to-Face理论
Keywords
chsr
enterprise innovation
knowledge spillover
face to-face contact theory
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
F832.51
F273.1
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职称材料
题名
外媒对中国高铁新闻报道的认知构建——基于力动态理论
被引量：
1
2
作者
杨文慧
刘小芳
机构
广东外语外贸大学国际学院
广东外语外贸大学国际商务英语学院
出处
《广东外语外贸大学学报》
2018年第6期68-77,共10页
基金
教育部人文社会科学重点研究基地重大项目"跨文化‘社会话语’的认知构建与实证研究"(14JJD740011)
文摘
结合认知框架理论和力动态图式(Force Dynamic Schema),分析了30篇外媒对中国高铁的新闻报道,深入探讨外国媒体如何通过话语构建中国高铁和中国形象以及如何影响大众对中国制造的认知。分析发现,大众传媒语篇里的力动态现象具有普遍性和不可避免性,外媒对中国高铁的报道消极刺激倾向明显,并有意固化消极刺激,使语篇消费者对中国高铁的认知趋于消极。因此,在中国高铁对外宣传中,构建正面刺激倾向的语篇可以通过认知修复、重建消费者的认知框架,从而促使传媒消费者形成客观、公正、全面的认知框架。
关键词
中国高铁
力动态
认知框架
认知修复与重建
Keywords
chsr
force dynamic Schema
cognitive framework
cognitive repair and reconstruction
分类号
H030 [语言文字—语言学]
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职称材料
题名
宜宾市发展高铁物流的必要性及总体思路
3
作者
盛玉奎
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
出处
《内江师范学院学报》
2017年第2期85-89,共5页
文摘
在分析宜宾高铁物流发展面临良好机遇的基础上,阐述了其发展的必要性和可行性,认为宜宾市物流需求与供给结构性矛盾突出,制约了社会经济快速健康发展.当今供给侧结构性改革发展创造了良好的契机,由此为宜宾发展高铁物流的总体思路提出了总体目标、推进步骤,提出的发展策略是:多方合作、组建高铁物流公司、编制高铁物流规划、建设物流园、进一步完善宜宾物流体系,促进宜宾物流供给结构改善,促进社会经济快速健康发展.
关键词
物流
高铁物流
宜宾市
供给侧结构性改革
Keywords
logistics
chsr
logistics
Yibin
supply-side structural reform
分类号
F530.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路建设如何带动企业的创新发展——基于Face-to-Face理论的实证检验
郭进
白俊红
《经济理论与经济管理》
CSSCI
北大核心
2019
36
下载PDF
职称材料
2
外媒对中国高铁新闻报道的认知构建——基于力动态理论
杨文慧
刘小芳
《广东外语外贸大学学报》
2018
1
下载PDF
职称材料
3
宜宾市发展高铁物流的必要性及总体思路
盛玉奎
《内江师范学院学报》
2017
0
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职称材料
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