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双曲面斜交网格筒相贯节点受力性能试验研究 被引量:4
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作者 章友浩 朱博莉 +2 位作者 郭彦林 李霆 王海山 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期159-171,共13页
双曲面斜交网格筒由两方向斜柱交叉编织构成,在一个方向斜柱全长贯通(称为主斜柱),另一个方向斜柱在节点处断开(称为次斜柱),二者相交处采用相贯焊接连接。以中国动漫博物馆工程双曲面斜交网格筒柱为研究对象,基于节点破坏不先于双曲面... 双曲面斜交网格筒由两方向斜柱交叉编织构成,在一个方向斜柱全长贯通(称为主斜柱),另一个方向斜柱在节点处断开(称为次斜柱),二者相交处采用相贯焊接连接。以中国动漫博物馆工程双曲面斜交网格筒柱为研究对象,基于节点破坏不先于双曲面斜交网格筒破坏的设计原则,设计制作相贯节点模型,对双曲面斜交网格筒中采用的圆管相贯节点的破坏模式和承载力进行试验研究,对比分析未加强节点和主管内设置一字形加劲板加强节点的承载性能,结果表明,设置一字形加劲板对节点承载力有加强作用,但制作工艺复杂,综合经济效益不佳。通过有限元软件ANSYS建立圆管相关节点试件模型对试验进行模拟分析,验证了有限元模型的可靠性。分别建立圆管相贯节点和双曲面斜交网格筒的有限元模型,研究次主斜柱的壁厚比对圆管相贯节点承载性能和双曲面斜交网格筒稳定性能的影响,结果表明,通过合理设置次主斜柱壁厚比(0.46~0.70),可以避免次斜柱的屈服破坏和节点的过早破坏。 展开更多
关键词 双曲面斜交网格筒 圆管相贯节点 斜柱壁厚比 静力试验 有限元分析 受力性能
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支主管夹角对X形圆钢管节点平面外受弯性能影响 被引量:10
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作者 赵必大 蔡扬政 王伟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期99-108,共10页
应用于单层网壳结构的X形圆钢管相贯节点往往具有支主管平面内非正交、平面外夹角的几何特征。为了研究支主管平面内、平面外夹角对节点平面外受弯性能的影响,进行了支主管平面内夹角不同的两个X形节点试件的平面外受弯滞回性能试验、... 应用于单层网壳结构的X形圆钢管相贯节点往往具有支主管平面内非正交、平面外夹角的几何特征。为了研究支主管平面内、平面外夹角对节点平面外受弯性能的影响,进行了支主管平面内夹角不同的两个X形节点试件的平面外受弯滞回性能试验、以及理论研究和有限元分析。研究结果表明:两个节点均表现出较好的抗震性能和变形能力,节点主要依赖主管管壁的塑性变形以及开裂后裂缝扩展来耗能;支主管平面内夹角较小时,节点域主管管壁的塑性发展更加缓慢、均匀,节点具有更高的承载力和抗震性能;支主管平面外夹角导致节点平面外抗弯弹性刚度和反向抗弯承载力降低、但增强了节点的正向抗弯承载力。 展开更多
关键词 x形圆钢管相贯节点 支主管平面内夹角 支主管平面外夹角 平面外抗弯性能 延性与耗能
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考虑轴力作用的X型圆钢管相贯节点平面外受弯滞回模型 被引量:5
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作者 赵必大 陈以一 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期83-92,共10页
X型圆钢管相贯连接节点是大跨单层网壳管结构中最简单、常见的连接形式之一;地震作用时,此类节点主要承受平面外往复弯矩和轴力作用。该文建立了能考虑平面外弯矩、轴力相互作用的非刚性连接四弹簧模型,利用能量原理推导建立模型的刚度... X型圆钢管相贯连接节点是大跨单层网壳管结构中最简单、常见的连接形式之一;地震作用时,此类节点主要承受平面外往复弯矩和轴力作用。该文建立了能考虑平面外弯矩、轴力相互作用的非刚性连接四弹簧模型,利用能量原理推导建立模型的刚度矩阵。提出根据有限元分析所得单一荷载作用下节点的广义力-广义局部变形曲线确定模型待定参变量(弹簧的位置、强度、刚度等)的方法,并引入弹簧力-变形关系的恢复力准则。通过与有限元分析和试验结果的比较,从初始刚度、极限承载力、抗震耗能等方面验证了模型的适用性。 展开更多
关键词 x型圆钢管相贯节点 滞回性能 内力相关性 简化弹簧模型 有限元分析
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KK形圆钢管相贯节点平面外受弯抗震性能研究 被引量:1
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作者 赵必大 蔡扬政 姚泽阳 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2021年第2期7-12,共6页
为了研究KK形圆钢管相贯节点的平面外受弯抗震性能,对KK形节点进行平面外往复弯矩加载试验,并将KK形节点的试验结果与已有钢管相同的X形节点的试验结果进行对比分析,考察2类节点的平面外受弯性能的差异。试验结果表明:KK形圆钢管节点的... 为了研究KK形圆钢管相贯节点的平面外受弯抗震性能,对KK形节点进行平面外往复弯矩加载试验,并将KK形节点的试验结果与已有钢管相同的X形节点的试验结果进行对比分析,考察2类节点的平面外受弯性能的差异。试验结果表明:KK形圆钢管节点的破坏模式为主管管壁塑性开裂,开裂后承载力下降缓慢,节点主要依靠主管管壁塑性发展和开裂后的裂纹扩散来耗能,节点的延性系数超过6,表现出良好的抗震性能和变形能力。而由于相邻支管相互作用,KK形节点在一根支管处的平面外抗弯承载力比相应的X形节点低了约23%,接近EC3规范关于X形节点平面外抗弯承载力公式计算值。此外,通过受力机理分析和有限元分析发现,在平面外弯矩作用下,KK形节点的核心区的受力方式为4角承受拉力作用,而X形节点的核心区则为2个对角方向拉力作用,KK形节点的塑性发展比X形节点更加均匀,且覆盖面更广。2个节点的试验结果对比也表明,KK形节点的耗能能力、变形能力以及延性均比X形节点更强。 展开更多
关键词 KK形圆钢管相贯节点 x形圆钢管相贯节点 平面外受弯抗震性能 延性 耗能
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X型圆钢管相贯节点超低周疲劳裂纹萌生寿命预测 被引量:1
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作者 王旭东 黄政华 韩涵 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2022年第5期83-89,225,共8页
为获得X型圆钢管相贯节点的超低周疲劳裂纹萌生寿命,对9个不同几何参数的X型圆钢管相贯节点进行数值模拟分析。采用钢材混合强化模型和循环孔穴增长模型(CVGM)对X型圆钢管相贯节点进行有限元分析,并运用ABAQUS子程序预测节点在不同等幅... 为获得X型圆钢管相贯节点的超低周疲劳裂纹萌生寿命,对9个不同几何参数的X型圆钢管相贯节点进行数值模拟分析。采用钢材混合强化模型和循环孔穴增长模型(CVGM)对X型圆钢管相贯节点进行有限元分析,并运用ABAQUS子程序预测节点在不同等幅往复荷载作用下的超低周疲劳裂纹萌生寿命;根据正交设计试验理论,对X型圆钢管相贯节点的疲劳裂纹萌生寿命影响因素——支管与主管管径比β、主管径厚比γ进行参数化分析。研究结果表明:β越小,X型圆钢管相贯节点的裂纹萌生寿命越大;γ越大,X型圆钢管相贯节点的裂纹萌生寿命越大。最后基于裂纹萌生寿命的参数化分析结果,提出预测X型圆钢管相贯节点超低周疲劳裂纹萌生寿命的经验公式。 展开更多
关键词 x型圆钢管相贯节点 参数化分析 微观机制模型 正交设计 疲劳裂纹萌生寿命
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X形圆钢管节点平面内受弯滞回性能试验研究
6
作者 赵必大 林时康 +3 位作者 陈界佑 吴双双 李福龙 陈镒 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2022年第4期517-523,共7页
为了研究X形圆钢管节点平面内受弯滞回性能,进行了两个节点在往复平面内弯矩作用下的试验研究.结果表明:两个节点的破坏模式均为相贯线附近焊缝热影响区的主管管壁开裂,开裂前主管管壁经历显著的塑性发展;节点表现出良好的滞回性能;主... 为了研究X形圆钢管节点平面内受弯滞回性能,进行了两个节点在往复平面内弯矩作用下的试验研究.结果表明:两个节点的破坏模式均为相贯线附近焊缝热影响区的主管管壁开裂,开裂前主管管壁经历显著的塑性发展;节点表现出良好的滞回性能;主管管壁塑性变形和开裂后的裂纹扩散成为节点的主要耗能模式,尽管支管根部的塑性变形对耗能也有贡献.对比支主管正交节点(支主管夹角90°),支主管斜交节点(支主管夹角非90°)具有更高的抗弯承载力,并且具有更好的延性和耗能能力.当支主管斜交且夹角较大(大于70°)时,夹角正弦的倒数能较好地反映了支主管斜交对节点承载力的有利影响. 展开更多
关键词 x形圆钢管相贯节点 平面内受弯滞回性能 平面内抗弯承载力 延性 耗能
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支管轴压下高强钢圆管X形节点的承载力计算公式
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作者 宁鹏 童乐为 朱小利 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期49-58,85,共11页
研究了支管受压的Q460、Q690、Q960高强钢圆管X形节点的静力性能。采用经试验数据验证的有限元模型进行节点有限元参数分析,研究高强钢牌号、支管与主管外径之比(β)、主管外径与其管壁厚度之比(2γ)、主管轴向应力比(n)对节点性能的影... 研究了支管受压的Q460、Q690、Q960高强钢圆管X形节点的静力性能。采用经试验数据验证的有限元模型进行节点有限元参数分析,研究高强钢牌号、支管与主管外径之比(β)、主管外径与其管壁厚度之比(2γ)、主管轴向应力比(n)对节点性能的影响;与有限元参数分析和文献中试验结果对比,评价我国钢结构设计标准计算公式的适用性。结果表明,节点发生主管塑性破坏,节点承载力多由主管局部变形限值(3%主管外径)确定;多数情况下钢结构设计标准计算公式高估了高强钢圆管X形节点的承载力;主管受到压力或较大拉力时均会降低节点承载力。最后,针对不同钢材牌号的圆管X形节点给出了建议的2γ范围。基于主管塑性破坏,提出了考虑高强钢屈服强度、主管拉压效应的圆管X形节点承载力计算公式。 展开更多
关键词 高强钢系列 圆管x形节点 有限元分析 主管拉压效应 承载力
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带肋圆管X型相贯节点静力性能研究
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作者 李泽豪 周锋 +3 位作者 王伟 谢伟 应天益 岳贵平 《结构工程师》 2023年第2期87-96,共10页
加劲肋可以提高钢管相贯节点的静力性能,然而目前国内外对带肋圆管X型相贯节点的研究较少,本文根据试验建立了带肋圆管X型相贯节点的有限元模型,并进行参数化分析,以研究加劲肋对节点静力性能的影响。研究发现加劲肋能够使节点相贯区域... 加劲肋可以提高钢管相贯节点的静力性能,然而目前国内外对带肋圆管X型相贯节点的研究较少,本文根据试验建立了带肋圆管X型相贯节点的有限元模型,并进行参数化分析,以研究加劲肋对节点静力性能的影响。研究发现加劲肋能够使节点相贯区域的应力分布更加均匀,从而节点区域的最大应力得到明显降低,可以有效提高节点的静力承载能力,并且加劲肋的方向、数量以及厚度的变化都会对节点的静力性能产生影响。同时,由于加劲肋的存在,主管管壁的变形受到限制,传统的以主管管壁变形来判定节点是否发生破坏的方式不再适用,因此本文提出了新的判定节点发生破坏的方式。 展开更多
关键词 x型圆钢管相贯节点 加劲肋 静力性能 有限元分析
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大曲率主管的圆钢管X型节点轴压承载力研究
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作者 陈誉 胡康 +3 位作者 王潮阳 康琼 陈千 雷鸣 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第5期1321-1329,共9页
为研究大曲率主管的圆钢管X型节点轴压性能,采用数值模拟方法对96个不同支、主管外径比β、主管径厚比2γ和主管曲率半径R的圆钢管节点进行有限元参数分析。有限元参数分析结果表明:支、主管外径比β对节点的破坏模式影响较大;曲率半径... 为研究大曲率主管的圆钢管X型节点轴压性能,采用数值模拟方法对96个不同支、主管外径比β、主管径厚比2γ和主管曲率半径R的圆钢管节点进行有限元参数分析。有限元参数分析结果表明:支、主管外径比β对节点的破坏模式影响较大;曲率半径R对节点破坏模式影响较小。小β值节点主管出现局部凹陷之后产生一定薄膜效应导致承载力出现一定回升;大β值节点试件主管仅出现椭圆化变形无承载力回升现象。当β=0.8时,随着曲率变化节点极限承载力变化较小。当β=0.2、0.4和0.6时,主管曲率半径大于12倍主管直径时,极限承载力变化较小;主管曲率半径小于12倍主管直径时,极限承载力随曲率增大而有所提高。对于相同的主管径厚比2γ,主管曲率半径大于12倍主管直径时,极限承载力变化较小;主管曲率半径小于12倍主管直径时,极限承载力随曲率增大而有所提高。在欧洲钢结构规范(Eurocode3 Design of Steel Structures)中的主管平直的圆钢管X型节点极限承载力计算公式的基础上,采用乘以修正系数的方式拟合出大曲率主管的圆钢管X型节点轴压承载力计算公式,为该类节点的设计提供参考。 展开更多
关键词 圆钢管x型节点 大曲率主管 轴压 承载力 计算公式
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