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18 m油电混合动力客车CAN网络架构设计与应用
被引量:
2
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作者
张辉
彭能岭
+4 位作者
陶高伟
冯军强
汪璇
危波
赵清
《客车技术与研究》
2014年第1期44-47,共4页
介绍18m油电混合动力客车整车CAN网络架构,把一种由3个网络段组成的混合动力整车CAN网络架构作为研究平台。这种网络架构为发动机快速启停控制以及发动机和驱动电机之间的扭矩分配控制的实现提供了新的方式。
关键词
18
m铰接客车
油电混合动力
can
网络结构
下载PDF
职称材料
题名
18 m油电混合动力客车CAN网络架构设计与应用
被引量:
2
1
作者
张辉
彭能岭
陶高伟
冯军强
汪璇
危波
赵清
机构
郑州宇通客车股份有限公司
出处
《客车技术与研究》
2014年第1期44-47,共4页
基金
国家重大科技成果转化项目(深度混合动力客车研发及产业化)
文摘
介绍18m油电混合动力客车整车CAN网络架构,把一种由3个网络段组成的混合动力整车CAN网络架构作为研究平台。这种网络架构为发动机快速启停控制以及发动机和驱动电机之间的扭矩分配控制的实现提供了新的方式。
关键词
18
m铰接客车
油电混合动力
can
网络结构
Keywords
18 m articulate bus
oil and electricity hybrid
can
network architecture
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
U463.62 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
18 m油电混合动力客车CAN网络架构设计与应用
张辉
彭能岭
陶高伟
冯军强
汪璇
危波
赵清
《客车技术与研究》
2014
2
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