汽车保险杠冷热流道结合注塑成型工艺CAE优化分析 被引量：16

1

作者 曾文瑜 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期83-88,共6页

结合CAE分析软件,通过对汽车前端保险杠塑料件进行浇口位置和数量、浇注系统和冷却系统的前期优化分析,确定了最佳注塑成型工艺参数,将工艺参数转换成注塑机能操作的参数后,进行保压分析,获得了确保塑料件注塑成型质量并最终应用于生产... 结合CAE分析软件,通过对汽车前端保险杠塑料件进行浇口位置和数量、浇注系统和冷却系统的前期优化分析,确定了最佳注塑成型工艺参数,将工艺参数转换成注塑机能操作的参数后,进行保压分析,获得了确保塑料件注塑成型质量并最终应用于生产的注塑操作工艺卡;通过优化塑料件注塑成型工艺方法和参数,有效消除了塑料件的翘曲变形等缺陷,提高了塑件成型质量和试模效率,缩短了模具的研制周期和生产成本。 展开更多

关键词 注塑成型 浇口设置 浇注系统 保压分析 cae优化

下载PDF 职称材料

Ipad平板电脑面壳成型CAE优化分析 被引量：8

2

作者 肖国华 董彦 +1 位作者 张适 华明伟 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期66-71,75,共7页

电子消费产品平板电脑面壳外饰件因其注塑量大,外观要求高,特别是几何形位公差要求较高,在注塑成型工艺中一直是个加工工艺难点。模具设计中,浇口位置、进胶方式以及成型工艺的选择及精确制定将对产品的成型质量起到关键作用。利用MoldF... 电子消费产品平板电脑面壳外饰件因其注塑量大,外观要求高,特别是几何形位公差要求较高,在注塑成型工艺中一直是个加工工艺难点。模具设计中,浇口位置、进胶方式以及成型工艺的选择及精确制定将对产品的成型质量起到关键作用。利用MoldFlow软件对浇注系统、成型工艺的工艺参数设定进行了逐步优化分析和调整。通过优化,调整了产品进胶方式,通过优化注塑成型工艺方法和参数,改善了产品的翘曲变形缺陷,获得了合理的模具结构设计,提高了塑件成型质量和效率,有效地缩短了模具的研制周期和降低了生产成本。 展开更多

关键词 电子产品 面壳 注塑成型 cae优化

下载PDF 职称材料

汽车仪表板注塑模具的CAE优化分析与设计 被引量：5

3

作者 黄先 董祥忠 莫健华 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S1期175-179,共5页

采用计算机三维造型得到汽车仪表板的实体模型,利用MoldFlow软件对模型进行了有限元分析,完成了浇注系统、冷却系统及成形工艺的设定。在对熔体充模、保压、冷却进行模拟的过程中,实现了对模具结构的CAE优化。计算机三维造型与CAE优化... 采用计算机三维造型得到汽车仪表板的实体模型,利用MoldFlow软件对模型进行了有限元分析,完成了浇注系统、冷却系统及成形工艺的设定。在对熔体充模、保压、冷却进行模拟的过程中,实现了对模具结构的CAE优化。计算机三维造型与CAE优化的结合运用,能对熔体充模过程及模具开合模动作进行仿真,可直观地获得产品及模具的可视化信息,防止设计不足而可能造成的模具返修,降低了产品创新开发的成本,有效地缩短了汽车仪表板注塑模具的研制周期,提高了模具应用的可行性,因而保证了产品质量,使生产效率得到提高。 展开更多

关键词 三维造型 汽车仪表板 浇注系统 冷却系统 cae优化

下载PDF 职称材料

音乐盲盒外壳CAE优化与强脱机构模具设计

4

作者 王莹 李海华 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期158-165,共8页

音乐盲盒外壳塑件注塑成型的难点为卡扣公扣4个扣勾收缩变形量的控制及其自动化脱模。基于此,要求公扣4个扣勾的装配扣合量tc及靠边间隙δ3的设计目标值tc+δ3=0.58 mm,通过CAE优化分析得到的模腔单腔扇形侧浇口尺寸为4 mm×0.8 mm... 音乐盲盒外壳塑件注塑成型的难点为卡扣公扣4个扣勾收缩变形量的控制及其自动化脱模。基于此,要求公扣4个扣勾的装配扣合量tc及靠边间隙δ3的设计目标值tc+δ3=0.58 mm,通过CAE优化分析得到的模腔单腔扇形侧浇口尺寸为4 mm×0.8 mm;然后,在模具温度为83.64℃、注射时间为1.371 s、熔体温度为256.8℃条件下,塑件的成型质量最优分数为0.8658,对应的4个扣勾成型尺寸中,1号、4号扣勾之间收缩后内径ϕn′m′=32.37 mm,2号、3号扣勾之间收缩后,内径ϕn′m′=32.59 mm,该尺寸能保证成型后塑件的扣接使用功能。模具为1模2腔两板模具。模具中,结合4个扣勾的脱模,设计了一种扣勾2次顶出强制脱模机构,实现了塑件的自动化脱模,该机构中二次推板能实现内层推管的顶出脱模,机构使用了5层同心成型件实现该局部特征的成型与脱模,采用二次推出机构实现了最内层推管的顶出驱动,避免了同类设计中为解决该难题而采用多板模、多次开模驱动造成的模具结构设计较复杂的问题。 展开更多

关键词 音乐盲盒外壳 注塑成型 扣勾 cae优化 强制脱模 机构设计 模具结构

下载PDF 职称材料

玻纤增强尼龙复合材料车门拉手座热流道模具设计

5

作者 田科 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期47-54,共8页

在车门拉手座塑件模具设计中,为解决高含量玻璃纤维增强尼龙复合材料成型时容易出现浮纤、收缩各向异性带来的翘曲变形大等潜在品质缺陷问题,运用CAE辅助分析对塑件的成型方案进行了优化分析。将浇注系统优化为潜伏式双浇口浇注系统,浇... 在车门拉手座塑件模具设计中,为解决高含量玻璃纤维增强尼龙复合材料成型时容易出现浮纤、收缩各向异性带来的翘曲变形大等潜在品质缺陷问题,运用CAE辅助分析对塑件的成型方案进行了优化分析。将浇注系统优化为潜伏式双浇口浇注系统,浇口的进胶直径为1 mm,流道结构由三级冷流道+一级热流道组成。所获得的浇注效果为:引起浮纤发生的内外壁模温差控制在38℃以下(标准值≤50℃);主要外观面盖面的纤维取向张量范围为0.7373~0.9986,能有效保证盖面的结构强度;塑件最大翘曲变形量为1.024 mm,能保证塑件关键尺寸的成型精度满足MT3级A类精度要求;基于玻纤增强的模腔成型收缩率各向差异化设置分别为X向0.3%,Y向0.1%,Z向0.2%。与优化结果对应的注塑工艺参数为:模温89.4℃,料温292.4℃,注射压力92 MPa,冷却水温度25℃,注塑周期38 s。模具结构为一种两板式热流道模具,一模两腔布局,模具中采用脱模方向集成法设计了3种脱模机构,其中的定模推板斜顶机构和油缸推板型斜抽芯机构对同类塑件脱模机构设计有较好的参考作用。 展开更多

关键词 复合材料 玻纤增强 尼龙 注塑 cae优化 各向异性 模具设计 收缩率

下载PDF 职称材料

轿车手套箱箱体注塑成型CAE优化分析 被引量：5

6

作者 海争平 杨志红 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期98-103,共6页

分析了某轿车内饰手套箱箱体的结构特征,根据该塑件的结构特征进行了模塑成型工艺分析,为获得塑件最优成型方案,降低生产成本,通过Moldflow软件进行了塑件注塑成型CAE优化分析,对塑件的浇口位置、浇注系统、充填、保压、冷却时间及翘曲... 分析了某轿车内饰手套箱箱体的结构特征,根据该塑件的结构特征进行了模塑成型工艺分析,为获得塑件最优成型方案,降低生产成本,通过Moldflow软件进行了塑件注塑成型CAE优化分析,对塑件的浇口位置、浇注系统、充填、保压、冷却时间及翘曲变形进行了优化,获得了塑件最佳注塑成型工艺参数,该CAE优化分析结果得到了实际验证,塑件成型质量良好,为同类汽车塑件成型的CAE优化分析提供有益参考。 展开更多

关键词 轿车手套箱 注塑成型 cae优化 MOLDFLOW 浇注系统

下载PDF 职称材料

基于CAE技术的前壳注塑模浇注系统优化设计 被引量：5

7

作者 封旭 黄力 罗永有 《塑料科技》 CAS 北大核心 2019年第3期83-87,共5页

以某前壳注塑成型的浇注系统优化为例,介绍了计算机辅助工程(CAE)软件在模具开发中的作用,通过Moldflow软件设计了3种塑件浇注系统进胶方案并进行比较分析,经综合比较,最终选取方案3作为进胶方案进行塑件成型。经实际生产验证,采用方案... 以某前壳注塑成型的浇注系统优化为例,介绍了计算机辅助工程(CAE)软件在模具开发中的作用,通过Moldflow软件设计了3种塑件浇注系统进胶方案并进行比较分析,经综合比较,最终选取方案3作为进胶方案进行塑件成型。经实际生产验证,采用方案3成型的模具结构合理可靠,注塑的塑件质量良好,表明基于CAE技术的模具浇注系统优化方案是切实可行的,具有较大的应用参考价值。 展开更多

关键词 cae优化 计算机辅助工程 浇注系统 浇口 注塑成型

原文传递

某汽车行李箱尾门槛板成型CAE优化分析 被引量：4

8

作者 熊运星 肖国华 +1 位作者 周娟 王声杭 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期49-53,共5页

汽车行李箱尾门槛板内饰件因其注塑量大,流道流程长,因而采用热流道模成型较为适宜。模具设计中,浇口位置和冷却方式的选择对产品的成型质量起到关键作用。利用MoldFlow软件对浇注系统、冷却系统及成形工艺的设定进行了两种方案的有限... 汽车行李箱尾门槛板内饰件因其注塑量大,流道流程长,因而采用热流道模成型较为适宜。模具设计中,浇口位置和冷却方式的选择对产品的成型质量起到关键作用。利用MoldFlow软件对浇注系统、冷却系统及成形工艺的设定进行了两种方案的有限元模拟分析。通过CAE模流分析,对塑件在模具中的浇口位置和冷却方案进行了优化,改善了模具成型中如翘曲变形、熔接痕等潜在的缺陷,获得了合理的热流道注射模设计结构,提高了塑件成型质量,有效地缩短了汽车行李箱尾门槛板内饰件注塑模具的研制周期。 展开更多

关键词 汽车模具 热流道 内饰件 成型 cae优化

下载PDF 职称材料

大型注塑模热流道按序模塑CAE优化 被引量：2

9

作者 沈洪雷 郁永峰 刘峰 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2007年第B06期216-218,共3页

以某一保险杠为例,对普通热流道和针阀式热流道按序模塑过程进行了优化,通过对两者成型结果的定性分析和比较,可以看出:后者成型的塑件质量(尤其是熔接痕和气穴方面)明显优于前者成型的质量。同时当浇口均设置为保压结束时关闭,成型中... 以某一保险杠为例,对普通热流道和针阀式热流道按序模塑过程进行了优化,通过对两者成型结果的定性分析和比较,可以看出:后者成型的塑件质量(尤其是熔接痕和气穴方面)明显优于前者成型的质量。同时当浇口均设置为保压结束时关闭,成型中的注射压力、锁模力以及制件质量较为理想。 展开更多

关键词 大型注塑模 针阀式喷嘴 顺序模塑 cae优化

下载PDF 职称材料

浇口设计中的CAE优化分析 被引量：1

10

作者 史昆玉 王永峰 +1 位作者 何朋飞 董明青 《机械》 2017年第4期42-46,共5页

以电表壳为例分析壳类塑件在注塑过程中最易产生的问题(翘曲变形、熔接痕、气穴),通过Moldflow的模拟过程发现传统模具设计中易导致塑件变形并对其进行优化分析,使产品在设计阶段得到充分优化,缩短产品的开发周期并最终使产品质量(翘曲... 以电表壳为例分析壳类塑件在注塑过程中最易产生的问题(翘曲变形、熔接痕、气穴),通过Moldflow的模拟过程发现传统模具设计中易导致塑件变形并对其进行优化分析,使产品在设计阶段得到充分优化,缩短产品的开发周期并最终使产品质量(翘曲变形、熔接痕、气穴)得到较大的改善。 展开更多

关键词 壳类塑件 翘曲变形 气穴 cae优化

下载PDF 职称材料

CAE优化驱动的某型号起落架结构设计方法研究

11

作者 赵飞虎 罗卫东 +1 位作者 钱庚建 樊战军 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第12期19-23,共5页

为解决起落架结构设计存在设计周期长、结果不合理的问题。提出一种CAE优化驱动的结构设计方法。首先,运用拓扑优化技术寻找最优传力路径,抽象出概念模型;其次,参数化概念模型危险截面几何尺寸,进行灵敏度分析,筛选对优化目标影响较大... 为解决起落架结构设计存在设计周期长、结果不合理的问题。提出一种CAE优化驱动的结构设计方法。首先,运用拓扑优化技术寻找最优传力路径,抽象出概念模型;其次,参数化概念模型危险截面几何尺寸,进行灵敏度分析,筛选对优化目标影响较大的变量,运用尺寸优化方法,寻找出变量最优值;最后,以此为基础进行模型重构,完成详细结构设计。将方法应用于某型号发射车起落架的结构设计,提高了设计效率和性能。经力学分析验证,新设计结构质量减少10.4%,最大应力降低23.6%,同时结构在稳定性、安全性等方面均有一定程度的提升。验证了方法在起落架结构设计的可行性,为同类结构设计提供一种新思路。 展开更多

关键词 起落架 结构设计 cae优化 优化驱动

下载PDF 职称材料

汽车振动耐久分析

12

作者 宋凯 刘亚彬 卞华银 《机电产品开发与创新》 2016年第3期66-68,83,共4页

论文通过参考试验数据和相关CAE分析资料,针对车身的振动耐久分析提出一种可行的简易分析方法。由频率响应分析得到车身在振动耐久工况下的应力,可以较好地甄别车身强度的薄弱位置,从而减少路试时车身的强度耐久问题。

关键词 车身强度 振动耐久 cae优化

下载PDF 职称材料

瓶胚注射成型模拟及模具设计

13

作者 乔女 《陕西国防工业职业技术学院学报》 2012年第2期29-31,共3页

论文运用CAE软件模拟热流道多型腔瓶坯的填充过程、流动温度、变形比例、表层取向、确定气泡、熔接痕的位置，从而确定塑件的成型性能和产品的质量，结果帮助预知模具结构可能存在的问题，从而设计并优化模具结构，节约产品生产成本，... 论文运用CAE软件模拟热流道多型腔瓶坯的填充过程、流动温度、变形比例、表层取向、确定气泡、熔接痕的位置，从而确定塑件的成型性能和产品的质量，结果帮助预知模具结构可能存在的问题，从而设计并优化模具结构，节约产品生产成本，并提高生产率；模具结构对同类形状塑件具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 瓶胚 cae优化 模拟 注射

下载PDF 职称材料

某商用车轰鸣问题控制优化研究

14

作者 杨神林 黄勤 廖奇峰 《南方农机》 2020年第15期67-68,77,共3页

文章针对某商用车发动机1500rpm左右驾驶室后排出现轰鸣现象,研究了结构噪声产生的原因及传递路径。应用CAE仿真技术对中冷器的振动特性进行分析,通过试验TPA传递路径分析方法发现中冷到车身传递路径对轰鸣灵敏度有贡献。通过CAE仿真技... 文章针对某商用车发动机1500rpm左右驾驶室后排出现轰鸣现象,研究了结构噪声产生的原因及传递路径。应用CAE仿真技术对中冷器的振动特性进行分析,通过试验TPA传递路径分析方法发现中冷到车身传递路径对轰鸣灵敏度有贡献。通过CAE仿真技术,提出优化中冷与车身连接衬套的刚度,最终问题得到解决。 展开更多

关键词 商用车 轰鸣 cae优化

下载PDF 职称材料

基于Moldflow的汽车配件CAE优化分析 被引量：8

15

作者 何建林 白志鹏 《机械设计与制造工程》 2019年第2期16-20,共5页

对某品牌汽车车门护板和左、右前迎宾踏板使用Moldflow软件进行CAE优化分析。采用Moldflow软件对注塑成型过程中的填充、保压、冷却以及产品中的应力分布、分子和纤维取向分布、产品的翘曲变形等情况进行仿真,对仿真数据进行模拟类比分... 对某品牌汽车车门护板和左、右前迎宾踏板使用Moldflow软件进行CAE优化分析。采用Moldflow软件对注塑成型过程中的填充、保压、冷却以及产品中的应力分布、分子和纤维取向分布、产品的翘曲变形等情况进行仿真,对仿真数据进行模拟类比分析。以注塑件的翘曲变形量、熔接线等为主要指标确定合理的注塑工艺参数,并对注塑成型过程中产生的翘曲变形进行优化。 展开更多

关键词 MOLDFLOW 汽车配件 cae优化分析

下载PDF 职称材料

基于CAE分析的空调面板成型工艺与流道结构的优化设计 被引量：7

16

作者 梁卫海 王金海 李岩 《模具工业》 2016年第10期16-19,共4页

结合空调面板的变形做出综合分析,利用CAE软件对空调面板的成型工艺参数和流道结构进行模拟分析,得出空调面板的优化方案及模具设计方案,提高模具设计效率,降低模具制造成本,提高生产效率。

关键词 cae优化分析 熔接痕 制品变形 表面光泽度

下载PDF 职称材料

基于BP神经网络的显示仪框注塑CAE优化分析 被引量：5

17

作者 陈英 谢帮灵 邓其贵 《塑料》 CSCD 北大核心 2017年第3期109-113,共5页

以汽车显示仪框的注塑成型为例,构建了该汽车塑件两种浇注方案的CAE分析模型,得到了最佳浇注方案,运用Moldflow软件对塑件的注塑成型工艺参数进行了仿真,并对塑件注塑过程中的翘曲、熔接痕、气穴等缺陷成因进行了分析,给出了质量改善优... 以汽车显示仪框的注塑成型为例,构建了该汽车塑件两种浇注方案的CAE分析模型,得到了最佳浇注方案,运用Moldflow软件对塑件的注塑成型工艺参数进行了仿真,并对塑件注塑过程中的翘曲、熔接痕、气穴等缺陷成因进行了分析,给出了质量改善优化目标,最后提出了一种新的结合Tugachi试验法、BP神经网络预测的注塑成型工艺寻优方法,并对寻优结果进行了CAE模流分析验证。结果表明:神经网络预测结果与CAE模流分析结果相近,运用Tugachi正交试验分析、BP神经网络、CAE模流分析相结合的方法,能获得较佳的注塑成型工艺参数,使汽车塑件的注塑质量得到明显改善。 展开更多

关键词 汽车显示仪框 浇注系统 cae优化分析 神经网络 正交试验 注塑成型

下载PDF 职称材料

陶瓷墙地砖粉料压制成形机理及其CAE分析的探索研究 被引量：3

18

作者 汪刚 向卫兵 《佛山陶瓷》 2008年第8期10-13,共4页

本文在陶瓷墙地砖粉料压制成形机理的基础上,对粉料压制成形过程中变形及运动特点进行了分析,借助粉末冶金技术中的流变学理论,建立起适合陶瓷墙地砖粉料压制成形机理的数学模型,为后期的CAE优化分析工作奠定了基础。

关键词 压制成形 流变学 cae优化分析

下载PDF 职称材料

商用车正面碰撞试验研究与改进设计分析 被引量：2

19

作者 刘丽亚 王登峰 +3 位作者 孔军 李再华 黄小枚 唐洪斌 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 CAS 2011年第2期217-219,223,共4页

按欧洲法规ECE R29正面摆锤撞击试验对某商用车进行出口认证,出现驾驶室前悬置支架断裂、转向机构向上和向后移动、驾驶室严重压溃变形等问题,进行了CAE优化设计和结构研究分析,采取合理有效的改进措施,使得最终优化方案通过了实车验证... 按欧洲法规ECE R29正面摆锤撞击试验对某商用车进行出口认证,出现驾驶室前悬置支架断裂、转向机构向上和向后移动、驾驶室严重压溃变形等问题,进行了CAE优化设计和结构研究分析,采取合理有效的改进措施,使得最终优化方案通过了实车验证试验。介绍了现行ECE R29-02的修订案ECE R29-03,后者加大了正面撞击能量,对驾驶室强度和刚度提出了更严格的要求,为我国商用车新产品研发和出口提供了最佳设计指导和国际法规引领作用。 展开更多

关键词 商用车 正面碰撞 试验研究分析 cae优化改进设计

下载PDF 职称材料

基于MOLDFLOW的塑料件注射成型方案分析 被引量：2

20

作者 郑志刚 余筱勤 钟勤 《江西化工》 2011年第4期74-76,共3页

借助计算机辅助工程(CAE)软件moldflow的模流分析功能,对鼠标外壳件塑件进行了填充、流动前沿温度、压力、熔接痕及表层取向、螺杆行程等模拟分析。确定了最优设计方案,并且结合模拟结果,介绍了注塑模CAE技术对塑件模具优化设计的重要作... 借助计算机辅助工程(CAE)软件moldflow的模流分析功能,对鼠标外壳件塑件进行了填充、流动前沿温度、压力、熔接痕及表层取向、螺杆行程等模拟分析。确定了最优设计方案,并且结合模拟结果,介绍了注塑模CAE技术对塑件模具优化设计的重要作用:CAE技术可以有效地简化设计过程,提高设计效率,降低模具的报废率。 展开更多

关键词 moldflow模流分析注塑模cae优化设计

下载PDF 职称材料