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国外快速公交系统发展概况 被引量：19
1
作者 赵杰 叶敏 +1 位作者 赵一新 盛志前 《国外城市规划》 2006年第3期32-37,共6页
自1974年巴西库里蒂巴市建成第一条快速公交线以来,在世界范围内,各种类型的快速公交系统得到广泛的应用。在欧洲、北美以及澳大利亚等发达国家,虽然小汽车私人拥有率非常高,并且已有较完善的轨道交通系统,但是快速公交系统根据各个城... 自1974年巴西库里蒂巴市建成第一条快速公交线以来,在世界范围内,各种类型的快速公交系统得到广泛的应用。在欧洲、北美以及澳大利亚等发达国家,虽然小汽车私人拥有率非常高,并且已有较完善的轨道交通系统,但是快速公交系统根据各个城市的交通需求、城市土地规划以及城市的财政状况,仍有成功的推广。我国快速公交缺乏实践,尚处于初级阶段,很好地研究和借鉴国外城市快速公交发展的经验,特别是当时的城市概况、决策背景等,对我国快速公交健康发展有重要的意义。 展开更多
关键词 快速公交 会交导向的土地开发模式 主干线 饲喂线
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北京大容量快速公交系统的发展思路和初步行动 被引量：13
2
作者 陈燕凌 郭继孚 徐康明 《城市交通》 2004年第2期25-28,共4页
持续增长的交通需求 、迅 猛发 展 的 小 汽车 和发展滞后的公共交通系统等相互作用 ,使北 京城市交通面临日益严峻的挑战。受 道路条件和小汽 车发展等因素的影响,改善常规 公交的投入收效越 来越小,而轨道交通 建设又 “远水解 不了 ... 持续增长的交通需求 、迅 猛发 展 的 小 汽车 和发展滞后的公共交通系统等相互作用 ,使北 京城市交通面临日益严峻的挑战。受 道路条件和小汽 车发展等因素的影响,改善常规 公交的投入收效越 来越小,而轨道交通 建设又 “远水解 不了 近渴 ”。相对 而言 ,大 容量 快速公交系统具有投资小、建设周 期短、运量大、灵活和环保等特点。因此 ,北京 把发展大容量快 速公交系统提到了议事日程。在建设方面,北京的基 本思路是:调整策略 ,推动快 速公交 系统 的发 展; 加强 科研 ,规划 先行 ;由易到难,由外向内,先试点再推广 ;优化 和整合各种公共交通方式。在科研和实践中 ,北京 将着重处理几个重大关系:大容量快速公交系统与 城市用地的关系;大容量快速公交系统与轨道交通的关系 ;大容 量快速公交系统与常规公交的关系;大容量快速公交 系统与城市道路的关系。北京目前正 在进行大容量快 速公交系统示范工程的可行性研究,并且 已经迈出了发展大 容量快速公交系统的第一步。这必将 对完善北京的公 共交通系统做出积极贡献,　本文对此进行了总结。 展开更多
关键词 城市交通 公共交通 大容量快速公交系统(brt)
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快速公交(BRT)在中国的发展 被引量：18
3
作者 金凡 《国外城市规划》 2006年第3期28-31,共4页
发展可持续交通系统可以帮助国内城市跨越过于依赖小汽车、过度耗能和高度污染的交通发展过程,使城市的发展更加繁荣和安全,促进城市和谐,加强社区的凝聚力,保护人民的健康和生存环境。BRT所具有的低廉和应用灵活的特点对国内城市尤为... 发展可持续交通系统可以帮助国内城市跨越过于依赖小汽车、过度耗能和高度污染的交通发展过程,使城市的发展更加繁荣和安全,促进城市和谐,加强社区的凝聚力,保护人民的健康和生存环境。BRT所具有的低廉和应用灵活的特点对国内城市尤为适合。通过介绍快速公交及其优势,以及国内城市发展快速公交的进展情况,希望越来越多的地方政府、市政和交通专家以及城市居民能够了解快速公交系统和其他的可持续交通模式,从而让可持续交通模式在中国成为城市发展的自然选择,成为城市居民日常生活的一部分。 展开更多
关键词 快速公交(brt) 公共交通 可持续城市交通
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快速公交系统及评价问题的研究 被引量：20
4
作者 陈明明 牛惠民 《兰州交通大学学报》 CAS 2006年第4期113-117,共5页
在分析快速公交系统特点的基础上,从单个快速公交系统的绩效评价、多个快速公交系统的比较评价、快速公交与其他公交方式的比较评价和不同时期快速公交系统的比较评价等4个角度分别建立了不同的评价指标体系,并提出了快速公交系统的评... 在分析快速公交系统特点的基础上,从单个快速公交系统的绩效评价、多个快速公交系统的比较评价、快速公交与其他公交方式的比较评价和不同时期快速公交系统的比较评价等4个角度分别建立了不同的评价指标体系,并提出了快速公交系统的评价方法.最后讨论了发展快速公交系统存在的一些问题和应采取的对策. 展开更多
关键词 快速公交系统 服务水平 指标体系 评价
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实施城市快速公交(BRT)的平面交叉口处理技术 被引量：8
5
作者 张卫华 陆化普 刘强 《交通科技》 2004年第6期85-88,共4页
对保障 BRT实施效果的平面交叉口处理技术进行探讨 ,包括对公交专用进口道技术及其设置方法、公交优先的预信号控制技术及其设置方法。
关键词 平面交叉口 brt 公交优先 信号控制 设置方法 处理技术 实施效果 进口 城市 保障
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快速公交专用车道及站台布设模式选择 被引量：11
6
作者 张洋 赵一新 付晶燕 《城市交通》 2009年第3期27-34,共8页
专用车道和站台是快速公交系统(BRT)重要的设施要素,对其布设模式进行了研究。从3种典型的布设模式入手,即中央专用车道+岛式站台、中央专用车道+侧式站台、路侧专用车道+侧式站台,分析其规划设计要点、模式优缺点、适用性等。总结快速... 专用车道和站台是快速公交系统(BRT)重要的设施要素,对其布设模式进行了研究。从3种典型的布设模式入手,即中央专用车道+岛式站台、中央专用车道+侧式站台、路侧专用车道+侧式站台,分析其规划设计要点、模式优缺点、适用性等。总结快速公交系统规划过程中影响专用车道及站台布设模式选择的因素,包括BRT在城市中的功能定位、道路条件、交通量等方面。以南宁市快速公交线网规划中专用车道及站台的规划设计为例,对其布设模式选择、专用车道及站台的布设进行分析。 展开更多
关键词 交通设计 快速公交系统 专用车道 站台模式 影响因素
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我国发展快速公交系统的技术探讨与实施对策 被引量：7
7
作者 郭中华 王炜 《现代城市研究》 2004年第12期58-63,共6页
作为一种新兴交通模式,快速公交相比其他公共交通技术经济优势明显,其系统关键技术需要一系列软硬件支持。公交专用道(路),车站设施、车辆装备、信息服务系统与其他交通方式的整合,与保障体系等是其核心组成。借鉴国外成功经验,结合我... 作为一种新兴交通模式,快速公交相比其他公共交通技术经济优势明显,其系统关键技术需要一系列软硬件支持。公交专用道(路),车站设施、车辆装备、信息服务系统与其他交通方式的整合,与保障体系等是其核心组成。借鉴国外成功经验,结合我国城市交通具体情况,建立并逐步完善有中国特色的快速公交系统,以期提高公交运营速度与整体服务水平,进而从根本上改善整个交通环境。 展开更多
关键词 北京 中国 居民生活水平 汽车保有量 发展 国民经济 增加 快速公交系统 交通流量 私人小汽车
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厦门市高架快速公交系统建设实践 被引量：10
8
作者 丁明 《城市交通》 2009年第3期11-17,26,共8页
系统地介绍了厦门市高架BRT系统的建设实践,旨在为今后BRT系统的发展策略和建设模式提供经验借鉴。首先分析了厦门市BRT的建设背景,提出了BRT预留升级轨道交通的策略。然后,介绍了首期BRT系统三条线路的工程概况,详细阐述了BRT系统的六... 系统地介绍了厦门市高架BRT系统的建设实践,旨在为今后BRT系统的发展策略和建设模式提供经验借鉴。首先分析了厦门市BRT的建设背景,提出了BRT预留升级轨道交通的策略。然后,介绍了首期BRT系统三条线路的工程概况,详细阐述了BRT系统的六个组成部分,特别是中心区采取的高架为主的专有路权形式和功能齐全的车站。通过与轨道交通及其他地面BRT的综合比较分析,认为厦门市高架BRT系统具有较多优势,并取得了较好的运营效果,运输效率提高了2倍,运行速度提高了1倍。BRT在提高公交服务水平、缓解交通拥挤、引导城市发展方面发挥了良好的作用,是一种适合于厦门市目前发展阶段的建设模式。 展开更多
关键词 交通规划 快速公交系统 建设实践 公交引导城市发展
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我国城市快速公交发展策略研究 被引量：5
9
作者 叶敏 赵杰 +1 位作者 赵一新 盛志前 《国外城市规划》 2006年第3期38-41,共4页
交通、环境与能源的巨大压力,使优先发展公共交通从理念逐步转变为政府的公共政策乃至具体行动。传统公交存在结构性缺陷,导致公交服务水平长期徘徊不前,已经成为持续提高公交分担率的瓶颈。积极稳妥地推进城市快速公交建设是全面提升... 交通、环境与能源的巨大压力,使优先发展公共交通从理念逐步转变为政府的公共政策乃至具体行动。传统公交存在结构性缺陷,导致公交服务水平长期徘徊不前,已经成为持续提高公交分担率的瓶颈。积极稳妥地推进城市快速公交建设是全面提升公交服务品质,满足现代居民出行多元化、高质化需求,构建城市居民合理出行方式结构,应对城市交通、环境和能源危机,实现城市可持续发展的重要手段。系统地进行城市快速公交适应性研究,提出快速公交规划建设指导标准,建设复合型的城市快速公交系统是我国城市快速公交发展的正确策略。 展开更多
关键词 快速公交 常规公交 优先权 专有权 服务水平
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城市快速公交(BRT)专用道客运能力探讨 被引量：9
10
作者 张卫华 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2008年第1期118-121,共4页
从分析车辆的制动过程出发,推导出在保证公交车辆安全和满足乘客基本舒适条件下公交车辆最小车头时距的计算方法,在此基础上对理想道路交通条件下(即不考虑停靠站等因素的影响)快速公交系统专用道的理论客运能力进行了研究.通过分析停... 从分析车辆的制动过程出发,推导出在保证公交车辆安全和满足乘客基本舒适条件下公交车辆最小车头时距的计算方法,在此基础上对理想道路交通条件下(即不考虑停靠站等因素的影响)快速公交系统专用道的理论客运能力进行了研究.通过分析停靠站停靠能力的影响因素,探讨了在考虑停靠站影响条件下BRT实际客运能力的计算方法,并给出了不同车辆配置、不同停靠滞留时间和不同停靠泊位数所对应的BRT实际客运能力值. 展开更多
关键词 brt 客运能力 制动过程 车头时距 停靠能力
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BRT线路公交信号优先协调与控制方法研究 被引量：7
11
作者 郭欣蕾 张海 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第3期128-134,共7页
快速公交是解决城市交通问题的有效手段,公交信号优先对于提高快速公交运营效率具有重要作用.具备公交优先功能的快速公交沿线路口协调控制有较高的复杂性,为此,本文提出了一种关键参数抽取方案.针对快速公交全线路路口信号优先控制,给... 快速公交是解决城市交通问题的有效手段,公交信号优先对于提高快速公交运营效率具有重要作用.具备公交优先功能的快速公交沿线路口协调控制有较高的复杂性,为此,本文提出了一种关键参数抽取方案.针对快速公交全线路路口信号优先控制,给出了定周期下优先感应控制方案和优先评估体系,通过分时段遗传算法实现了信号控制参数与车辆调度参数的协调优化,达到了公交优先与社会车辆理想通行的综合最优控制效果.以北京市南中轴BRT为例,应用VISSIM交通软件进行仿真,通过与其它多种控制方案优先效果的比较,验证了本文方案良好的控制效果. 展开更多
关键词 快速公交 信号优先 协调控制 遗传算法 VISSIM
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对中国发展快速公交的认识 被引量：6
12
作者 王凤武 《城市交通》 2006年第6期26-28,共3页
快速公交(BRT)已经在我国部分城市开展了规划和建设,但人们对快速公交还存在不同的认识。鉴于BRT的建设和运营是对很多传统理念的全面挑战,提出了城市空间和道路资源的分配标准、机动车要按道路的使用程度收费、今后不承建任何仅仅为了... 快速公交(BRT)已经在我国部分城市开展了规划和建设,但人们对快速公交还存在不同的认识。鉴于BRT的建设和运营是对很多传统理念的全面挑战,提出了城市空间和道路资源的分配标准、机动车要按道路的使用程度收费、今后不承建任何仅仅为了改善小汽车通行能力的交通工程和交通设施的理念,并进一步明确了BRT的特点和定位,即大运量快速公共汽车系统是利用现代化大容量专用公共交通车辆,在专用的道路空间快速运行的公共交通方式,具有与轨道交通相近的运量大、快捷、安全等特性,且建设周期短,造价和运营成本相对低廉。认为优先发展BRT是一个系统工程,首先,要完善资金投入的政策,必须坚持以政府投入为主;其次,必须明确路权分配要向BRT倾斜,以解决认识上的误区。 展开更多
关键词 快速公交(brt) 道路资源 政策
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快速公交信号优先系统的设计与实现 被引量：7
13
作者 曹世华 赵方 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期259-262,共4页
提出一种以射频识别(RFID)技术的快速公交信号采集控制的方法,在快速公交车辆上安装有源RFID标签,在离路口一定距离安装RFID阅读器,快速、准确地识别将要通过路口的快速公交车辆,通过对该车辆到达的实际时间和预设的到站时刻表的对比,... 提出一种以射频识别(RFID)技术的快速公交信号采集控制的方法,在快速公交车辆上安装有源RFID标签,在离路口一定距离安装RFID阅读器,快速、准确地识别将要通过路口的快速公交车辆,通过对该车辆到达的实际时间和预设的到站时刻表的对比,决定控制路口信号灯相位,同时分析系统的设计方法和软硬件的实现。 展开更多
关键词 快速公交 射频识别 信号优先 采集 控制
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我国大城市快速公交功能定位及其适应性分析——以天津市快速公交规划为例 被引量：5
14
作者 徐永能 李旭宏 朱彦东 《现代城市研究》 2006年第3期66-69,共4页
国外快速公交的成功实践能否在我国大城市中出现,需要结合城市经济发展趋势、城市空间结构、政策、客流条件和道路条件等因素进行具体分析。如何在我国大城市社会经济发展的不同阶段合理确定城市内部不同类型公共客运交通方式的功能,特... 国外快速公交的成功实践能否在我国大城市中出现,需要结合城市经济发展趋势、城市空间结构、政策、客流条件和道路条件等因素进行具体分析。如何在我国大城市社会经济发展的不同阶段合理确定城市内部不同类型公共客运交通方式的功能,特别是如何合理进行快速公交与轨道交通的功能定位是快速公交适应性研究的前提,因为它不仅可直接影响城市交通系统当前及未来规划年内各公共交通方式的发展趋势,而且可促进城市有限时空资源的合理配置和提高资源的利用效率。 展开更多
关键词 大城市 快速公交 功能定位 适应性
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车联网环境下的公交自适应优先方法 被引量：7
15
作者 王永胜 谭国真 +1 位作者 刘明剑 丁男 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2016年第8期2181-2186,共6页
针对现有公交优先系统中存在的反应滞后、不能够充分挖掘道路通行能力的问题,在车联网的背景下提出一个公交自适应优先(ABP)模型。首先,借助车联网强大的通信能力,利用时分复用的思想,设计了道路复用的控制规则,为普通公交虚拟出了一条... 针对现有公交优先系统中存在的反应滞后、不能够充分挖掘道路通行能力的问题,在车联网的背景下提出一个公交自适应优先(ABP)模型。首先,借助车联网强大的通信能力,利用时分复用的思想,设计了道路复用的控制规则,为普通公交虚拟出了一条专用道,实现了"空间优先";其次,使用实时获取的车辆到达数据取代历史数据作为交通需求,解决滞后的问题;最后,设计了公交优先的信号控制方法,通过插入短相位的方法让公交优先通行,实现了公交优先。使用VISSIM软件设计仿真实验对比ABP模型和传统模型,结果表明,ABP模型在不对社会车辆造成很大影响的前提下,能够提高公交的运行效率和路口的通过能力。 展开更多
关键词 车联网 公交优先 快速公交 车道时分复用 实时优化
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冷拌环氧沥青混合料配合比设计及路用性能研究 被引量：7
16
作者 李林波 徐建晖 +1 位作者 代剑锋 陈诚 《公路交通技术》 2016年第5期13-16,20,共5页
将彩色沥青、环氧树脂在一定相容剂作用下进行强制搅拌融合,并配合使用定量固化剂,从而形成一种浅色冷拌沥青胶结料。该胶结料易于改色,所生产的混合料其路用性能较传统沥青混合料更优异,适用于彩色化城市快速公交系统(BRT)、彩色非机... 将彩色沥青、环氧树脂在一定相容剂作用下进行强制搅拌融合,并配合使用定量固化剂,从而形成一种浅色冷拌沥青胶结料。该胶结料易于改色,所生产的混合料其路用性能较传统沥青混合料更优异,适用于彩色化城市快速公交系统(BRT)、彩色非机动车道等彩色路面铺筑。目前该混合料已在贵州省遵义市公交车站台进行试验段铺筑,效果显著。 展开更多
关键词 城市快速公交系统(brt) 冷拌混合料 彩色路面
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因地制宜的快速公交发展模式——以杭州为例 被引量：6
17
作者 祝诗蓓 程琳 《交通运输工程与信息学报》 2009年第3期49-56,共8页
快速公交系统(Bus Rapid Transit)是一种新型的城市公共交通模式。本文从快速公交系统的组成、特点及与其他交通方式相比的优越性出发,分析了BRT在大城市的基本应用模式及其特性,以正在运营中的杭州快速公交系统建设为例,重点结合快速公... 快速公交系统(Bus Rapid Transit)是一种新型的城市公共交通模式。本文从快速公交系统的组成、特点及与其他交通方式相比的优越性出发,分析了BRT在大城市的基本应用模式及其特性,以正在运营中的杭州快速公交系统建设为例,重点结合快速公交B1线,分析其运营情况及存在的问题,提出相关解决方案;并在此基础上给出杭州未来快速公交网络规划建议,探索适合杭州经济发展的、因地制宜的快速公交发展模式,为杭州及其他城市下一阶段快速公交规划与建设提供有益参考。 展开更多
关键词 以公交导向的发展模式 快速公交系统(brt) brt发展模式
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快速公交线路组合频率优化的禁忌模拟退火算法仿真 被引量：6
18
作者 白子建 宋瑞 +1 位作者 贺国光 林建新 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2008年第2期355-358,共4页
针对快速公交(BRT)线路组合的频率优化目标,建立了兼顾公交运营效益和乘客服务要求的BRT运营作业安排数学模型。根据问题的特点,将禁忌算法与模拟退火算法相结合,对BRT线路组合的频率进行优化。多次仿真运算结果及分析表明,该算法具有... 针对快速公交(BRT)线路组合的频率优化目标,建立了兼顾公交运营效益和乘客服务要求的BRT运营作业安排数学模型。根据问题的特点,将禁忌算法与模拟退火算法相结合,对BRT线路组合的频率进行优化。多次仿真运算结果及分析表明,该算法具有比禁忌算法、模拟退火算法都更好的效率,是解决该类问题的一个有效途径。 展开更多
关键词 快速公交 线路组合 模拟退火算法 禁忌算法 优化 仿真
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快速公交(BRT)智能系统规划与设计研究 被引量：7
19
作者 王少飞 高乃明 《交通信息与安全》 2011年第1期80-85,101,共7页
随着快速公交系统在我国的迅猛发展及运营管理经验的逐步积累,更加重视快速公交智能技术的创新与应用正成为专业人士的共识,但目前快速公交系统总体规划却忽视了智能系统的实际用户需求,使得快速公交系统运营无法实现效益最优。对快速... 随着快速公交系统在我国的迅猛发展及运营管理经验的逐步积累,更加重视快速公交智能技术的创新与应用正成为专业人士的共识,但目前快速公交系统总体规划却忽视了智能系统的实际用户需求,使得快速公交系统运营无法实现效益最优。对快速公交智能系统进行了定义,分析其设计目标和主要功能,建立其框架结构和集成模型,在此基础上提出"一次设计、分期实施"的理念和快速公交智能技术优先选择方案。 展开更多
关键词 公共交通 快速公交 智能公交 系统集成
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快速公交BRT系统关键技术分析及应用 被引量：6
20
作者 鲍燕妮 《公路工程》 北大核心 2012年第1期95-97,101,共4页
对快速公交系统设计要素进行了总结,结合普通公交进行对比分析,针对性突出了BRT系统设计关键技术。此外,对工程实例盈港路BRT系统关键技术研究成果进行了介绍,以对其他城市和地区的BRT系统建设提供一定的借鉴意义。
关键词 快速公交系统 普通公交 设计要素 路权 专用 智能公交系统
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