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题名北京地铁6号线下穿既有4号线区间盾构隧道施工技术
被引量：26
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作者
袁金秀
王道远
李栋
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机构
河北交通职业技术学院土木工程系
中铁十四局集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第3期82-85,共4页
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基金
河北省高等学校自然科学青年基金项目(2011250)
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文摘
在建地铁线下穿地铁既有线隧道施工的核心目标是保证在建线和既有线的安全。结合北京地铁6号线下穿既有盾构区间的矿山法隧道施工实例,从隧道支护机理出发,介绍了该隧道的施工方案。其内容包括下穿既有线总体方案、具体施工方案、既有线加固、施工工序、技术措施和相应的技术参数等。现场监控量测和施工实践表明,该矿山法隧道的施工方案获得成功,可供类似工程参考。
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关键词
北京地铁6号线
下穿既有地铁线
施工技术
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Keywords
beijing subway line 6
undercrossing the exist- ing subway line
engineering technique
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名北京地铁6号线列车应急故障处理流程优化
被引量：2
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作者
李争
郭懿蒙
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机构
北京市地铁运营有限公司运营一分公司
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出处
《科技创新与应用》
2018年第34期48-51,共4页
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文摘
介绍北京地铁6号线发展现状,论述对6号线列车应急故障处理流程进行优化的必要性。以北京地铁6号线现行的规章制度、标准规范作为理论依据,结合相关学术著作内容,提出应急故障处理的优化原则:"便于司机掌握"、"简化不必要程序"和"提高处理速度"。接着按照这三个原则优化现行6号线列车应急故障处理流程。以全列牵引无流故障处理流程的优化为例,将优化后与优化前的流程进行对比,验证优化后的流程符合上述三个原则,并建议将优化后的处理流程更新到《北京地铁6号线电动列车操作规定》的应急故障处理内容中。
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关键词
北京地铁6号线
应急故障处理
流程优化
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Keywords
beijing subway line 6
emergency fault treatment
process optimization
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分类号
U231.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名行车综合自动化系统联动的工程实现方法
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作者
左振鲁
吴洲
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机构
南京南瑞集团公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2014年第5期25-27,共3页
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文摘
将列车自动监控系统(ATS)、电力监控系统(PSCADA)、环境与设备监控系统(BAS)等深度集成为行车综合自动化系统,使得联动的实现变得更加方便。论述基于北京地铁6号线行车综合自动化系统联动的实现原理、功能设计方法和工程实现方案,说明使用联动功能矩阵的设计方法有利于工程实施、软件开发和工程归档,介绍这种方法在北京地铁6号线得到成功应用的情况。
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关键词
北京地铁6号线
行车综合自动化系统
联动设计
联动功能矩阵
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Keywords
beijing subway line 6
Traffic Control Integrated Automation System
linkage design
Linkage Function Matrix
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分类号
U29-39
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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