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基于灰色GM(1,N)模型的广西北部湾港口物流预测研究 被引量:14
1
作者 朱念 陈东升 +1 位作者 何昌勤 李立民 《数学的实践与认识》 北大核心 2017年第23期303-310,共8页
通过考察广西北部湾港口物流的现状,采用广西北部湾2007年以来第一产业增加值、第二产业增加值、进出口总额、固定资产投资额等数据,运用灰色GM(1,N)模型对广西北部湾港口物流进行预测,并提出利用地域优势,大力发展整车口岸;充分挖掘资... 通过考察广西北部湾港口物流的现状,采用广西北部湾2007年以来第一产业增加值、第二产业增加值、进出口总额、固定资产投资额等数据,运用灰色GM(1,N)模型对广西北部湾港口物流进行预测,并提出利用地域优势,大力发展整车口岸;充分挖掘资源,打造特色经济口岸;加大港口建设,促进港口转型升级;多方通力合作,培养港口专业型人才;深化中国-东盟港口城市合作网络,积极推进"互联网+港口"等建议,以期为政府相关部门提供决策参考. 展开更多
关键词 广西北部湾 港口物流 灰色GM(1 N)模型
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“一带一路”背景下北部湾港集装箱运输发展策略 被引量:8
2
作者 李崇蓉 《广西民族大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第6期141-144,共4页
"一带一路"给广西北部湾港集装箱运输带来前所未有的发展机遇。但是,"一带一路"背景下北部湾港集装箱运输仍然面临着外部环境和内部环境的新问题,必须加强港口外交,高视角与中外港航企业合作;开展城市外交,为港口... "一带一路"给广西北部湾港集装箱运输带来前所未有的发展机遇。但是,"一带一路"背景下北部湾港集装箱运输仍然面临着外部环境和内部环境的新问题,必须加强港口外交,高视角与中外港航企业合作;开展城市外交,为港口外交保驾护航,为互联互通拓宽渠道,才能促进北部湾港集装箱运输的快速发展。 展开更多
关键词 “一带一路” 北部湾港 集装箱运输 港口外交 城市外交
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北部湾港口资源整合研究 被引量:6
3
作者 熊曦 《中国海事》 2008年第1期57-59,共3页
文中系统分析了北部湾港口资源的情况,并分析了北部湾港口资源发展存在核心竞争力不强、"铁路瓶颈"制约、港口自身造血功能差等问题阻碍了港口资源的发展,港口资源需要进行整合。在探讨完港口资源整合具备可行性的基础上,进... 文中系统分析了北部湾港口资源的情况,并分析了北部湾港口资源发展存在核心竞争力不强、"铁路瓶颈"制约、港口自身造血功能差等问题阻碍了港口资源的发展,港口资源需要进行整合。在探讨完港口资源整合具备可行性的基础上,进行了港口资源整合目的、定位、范围和模式等方面的思考,并在此基础上提出北部湾港口资源应该突破瓶颈,做到"六个统一",走体制创新之路。 展开更多
关键词 北部湾 港口资源 整合
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基于AHP-熵值法的港口物流竞争力综合评价研究——以北部湾三大港口为例 被引量:1
4
作者 朱芳阳 肖雨杉 《中国商论》 2024年第1期7-11,共5页
北部湾港合并以来,港口基础设施不断完善,是我国重要的出海通道,是连接“一带一路”的门户港。为了准确把握北部湾港物流综合竞争力水平,本文采用层次分析法、熵值法相结合的综合法,对北部湾港的三个港口进行港口物流竞争力的计算排序,... 北部湾港合并以来,港口基础设施不断完善,是我国重要的出海通道,是连接“一带一路”的门户港。为了准确把握北部湾港物流综合竞争力水平,本文采用层次分析法、熵值法相结合的综合法,对北部湾港的三个港口进行港口物流竞争力的计算排序,从而更好地根据港口的情况提出相应的对策和建议,促进各港口发展的同时,也提高了北部湾港的综合竞争力。研究结果显示:竞争力排名第一的是钦州港,且综合竞争力评价值远远高于其他两港;防城港排名第二,北海港的竞争力评价值排名最后。基于此,本文提出相关建议:第一,继续推进基础设施的完善,实现智能数字化港口建设;第二,促进临港产业发展,提高港产融合程度;第三,加强北部湾各港口之间的协作,提高总体港口的物流竞争力。 展开更多
关键词 港口物流 对外开放 层次分析法 熵值法 北部湾港
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新时期建设北部湾国际门户港的若干思考 被引量:5
5
作者 田佳 沈益华 +5 位作者 王宗文 陈俊明 张晓晴 吴宏宇 邓孟晗 黄子鉴 《水运工程》 北大核心 2022年第4期54-57,64,共5页
分析评价了近年来北部湾港发展现状和存在问题。结合“一带一路”及西部大开发等战略实施,围绕国家赋予广西的“三大定位”,总结了新时期北部湾港建设国际枢纽海港、打造西部陆海新通道国际门户的重大战略意义。根据腹地经济发展形势,... 分析评价了近年来北部湾港发展现状和存在问题。结合“一带一路”及西部大开发等战略实施,围绕国家赋予广西的“三大定位”,总结了新时期北部湾港建设国际枢纽海港、打造西部陆海新通道国际门户的重大战略意义。根据腹地经济发展形势,分析北部湾港未来发展需求,采用组合预测模型预测未来港口运输需求规模。基于国家战略视角,提出了北部湾国际门户港“强枢纽、畅通道、降成本、优服务、聚要素”的发展思路,构建了“1枢纽、2网、3区”功能体系。围绕设施建设、集疏运通道完善、物流服务提升、临港产业集聚等方面梳理了近期港口建设的重点任务及相关建议,对未来国际门户港建设具有重要指导意义。 展开更多
关键词 港口 北部湾 国际门户港 西部陆海新通道
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港口物流与进出口贸易关联发展分析——以北部湾港为例
6
作者 刘云刚 蒲瑞嫦 +1 位作者 方帅 杨啟根 《中国商论》 2024年第13期10-14,共5页
文章以北部湾港为研究对象,在分析北部湾港对外贸易和港口物流发展现状的基础上,选取北部湾港2013—2022年的数据,采用灰色关联度分析法和建立向量自回归(VAR)模型,对北部湾港港口物流和进出口贸易之间的关联发展进行实证研究。结果表明... 文章以北部湾港为研究对象,在分析北部湾港对外贸易和港口物流发展现状的基础上,选取北部湾港2013—2022年的数据,采用灰色关联度分析法和建立向量自回归(VAR)模型,对北部湾港港口物流和进出口贸易之间的关联发展进行实证研究。结果表明,从长期来看,北部湾港港口货物吞吐量与进出口贸易之间有着较为稳定且正向的相关关系,且港口货物吞吐量的增长对进出口贸易促进作用明显,而短期内港口集装箱吞吐量的增长对于进出口贸易的促进作用则不明显。 展开更多
关键词 港口物流 进出口贸易 北部湾港 VAR模型 物资流通 区域经济
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落实绿色发展理念的港口空间规划实践——以北部湾港总体规划为例 被引量:2
7
作者 胡怡 姚海元 +2 位作者 陈正勇 王达川 张晓晴 《水运工程》 北大核心 2023年第2期12-16,共5页
以北部湾港总体规划编制为例,探讨绿色发展理念融入港口总体规划各方面和全过程的思路和方法。在岸线利用规划中充分考虑环境敏感区的避让和远离;结合绿色发展等原则,提出分层次的港区布局体系;在重要货类运输系统布局中加强生态环境因... 以北部湾港总体规划编制为例,探讨绿色发展理念融入港口总体规划各方面和全过程的思路和方法。在岸线利用规划中充分考虑环境敏感区的避让和远离;结合绿色发展等原则,提出分层次的港区布局体系;在重要货类运输系统布局中加强生态环境因素的考量;基于减缓环境影响、提高资源利用效率等原则,优化港口平面布置方案;在集疏运方案规划中注重协调港口与城市交通组织以及运输结构调整;在环境保护章节中加强绿色港口发展指引。研究思路可为新时期新发展理念下的港口总体规划编制提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 绿色发展理念 全生命周期 港口总体规划 北部湾港
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新时期港口总体规划关键内容编制思路创新研究
8
作者 姚海元 陈正勇 +4 位作者 王达川 张晓晴 孙路 李蕊 丁文涛 《水运工程》 北大核心 2023年第6期11-18,44,共9页
港口总体规划属于国土空间规划体系中的专项规划,其核心作用是研究和明确港口资源空间开发与保护的合理方案,促进港口资源的有序开发和有效保护,并为自然资源部门开展国土空间规划、统筹协调相关行业的空间需求提供基础。《港口规划管... 港口总体规划属于国土空间规划体系中的专项规划,其核心作用是研究和明确港口资源空间开发与保护的合理方案,促进港口资源的有序开发和有效保护,并为自然资源部门开展国土空间规划、统筹协调相关行业的空间需求提供基础。《港口规划管理规定》《港口总体规划编制内容及文本格式》自2007年前后施行以来,有效指导了一批港口总体规划的编制工作。新的历史时期,国家及区域重大战略相继实施,国土空间规划体系、国家综合立体交通网等加速构建,均对港口总体规划提出了新的要求。以北部湾港、天津港等港口为例,对新时期港口总体规划的编制任务、研究思路、指导思想、规划原则、现状评价、性质功能、岸线利用、港区划分、功能分工、空间布局等内容均进行了有益探讨,结合时代要求,提出了上述港口总体规划关键内容的创新研究思路,为新时期更加与时俱进地编制港口总体规划提供技术参考。 展开更多
关键词 港口规划 总体规划 国土空间规划 北部湾港 天津港
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“十四五”期广西北部湾港口发展思路与重点导向 被引量:4
9
作者 姚海元 王达川 +2 位作者 李宜军 薛天寒 陈正勇 《水运工程》 北大核心 2022年第4期37-43,共7页
“十四五”期是广西北部湾港口助力构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局,服务加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的关键战略机遇期。西部陆海新通道建设、北钦防一体化融合发展等国家及... “十四五”期是广西北部湾港口助力构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局,服务加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的关键战略机遇期。西部陆海新通道建设、北钦防一体化融合发展等国家及区域战略都对广西北部湾港口“十四五”期发展方向和建设重点等提出更高的要求。按照《交通强国建设纲要》的总体部署,着眼更好地融入国家立体交通网、更好地支撑国家重大战略实施、更好地服务腹地经济社会发展和大型临港产业,观大势、立长远、览全局、抓机遇,总结广西北部湾港口发展现状特点及面临的主要问题,提出“十四五”期广西北部湾港口发展总体思路和发展导向。 展开更多
关键词 北部湾港 “十四五”规划 发展定位 建设导向
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广西北部湾港集装箱运输发展研究 被引量:5
10
作者 李崇蓉 《创新》 2016年第4期121-128,共8页
广西北部湾港集装箱运输区域空间布局已得到进一步优化,表现为集装箱运输分工态势显现以及环北部湾港口集装箱运输格局发生的变化。这种优化得益于钦、防、北三港的整合,政府的政策推动以及路港之间的共同协作。而"一带一路"... 广西北部湾港集装箱运输区域空间布局已得到进一步优化,表现为集装箱运输分工态势显现以及环北部湾港口集装箱运输格局发生的变化。这种优化得益于钦、防、北三港的整合,政府的政策推动以及路港之间的共同协作。而"一带一路"、中国东盟合作和大规模铁路建设也为北部湾港集装箱运输发展带来了新的机遇。尽管如此,北部湾港集装箱运输却仍然存在着进驻班轮公司少、港口装卸效率低和口岸服务效率不高等问题,并且面临着来自于自腹地内综合运输网络和环北部湾其他港口的挑战。因此,北部湾港集装箱运输应加速打造区域性集装箱枢纽港,加强营销并科学组织货源,大力开展"散改集"业务,加强与国际大型班轮公司的合作,加快中转业务的发展。 展开更多
关键词 北部湾港 集装箱运输 货源 散改集 中转
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北部湾港后方铁路货运通道研究初探 被引量:3
11
作者 王喆 王进勇 +1 位作者 柏飞彪 王玮 《铁道经济研究》 2012年第1期42-45,共4页
分析区域铁路运输总体情况,总结区域铁路运输通道和港区铁路存在的主要问题,解读区域现有铁路规划、北部湾经济区发展规划、各城市总体规划和北部湾港总体规划,在对北部湾港后方铁路货运通道研究的紧迫性和必要性认识的基础上,提出北部... 分析区域铁路运输总体情况,总结区域铁路运输通道和港区铁路存在的主要问题,解读区域现有铁路规划、北部湾经济区发展规划、各城市总体规划和北部湾港总体规划,在对北部湾港后方铁路货运通道研究的紧迫性和必要性认识的基础上,提出北部湾港后方铁路货运通道研究思路和亟待深入研究的关键问题,给出相关建议和措施。 展开更多
关键词 北部湾经济区 北部湾港 区域规划 广西铁路 港区铁路
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基于一带一路下广西北部湾港口产业链发展研究 被引量:4
12
作者 黄金芬 《物流工程与管理》 2017年第8期9-10,共2页
在我国的经济发展水平不断提高的大背景下,"一带一路"经济发展战略的提出为我国经济发展与贸易合作提供了新的发展方向,通过与沿线国家的贸易合作来实现经济共同发展的伟大愿景。北部湾是广西沿海的一个经济区,其地理条件非... 在我国的经济发展水平不断提高的大背景下,"一带一路"经济发展战略的提出为我国经济发展与贸易合作提供了新的发展方向,通过与沿线国家的贸易合作来实现经济共同发展的伟大愿景。北部湾是广西沿海的一个经济区,其地理条件非常适合发展港口经济,对于形成物流行业的产业链具有非常重要的意义。文中就基于"一带一路"下广西北部湾港口产业链发展展开了一系列的研究。 展开更多
关键词 一带一路 广西北部湾 港口 产业链 发展
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西部陆海新通道背景下北部湾港口物流效率评价研究
13
作者 曹壮 《物流工程与管理》 2023年第3期35-37,共3页
为探究北部湾港口物流效率变化情况,建立港口物流评价指标体系,基于DEA模型对2011-2020年北部湾港口物流效率进行实证分析,结果表明其综合效率较高,但个别年份存在投入冗余和产出不足的问题,并对资源配置不合理现象进行调整优化。通过To... 为探究北部湾港口物流效率变化情况,建立港口物流评价指标体系,基于DEA模型对2011-2020年北部湾港口物流效率进行实证分析,结果表明其综合效率较高,但个别年份存在投入冗余和产出不足的问题,并对资源配置不合理现象进行调整优化。通过Tobit分析发现北部湾港口物流效率与港口疏运水平、经济贸易水平正相关,与港口投入产出规模负相关。 展开更多
关键词 北部湾 港口物流 DEA-TOBIT 效率评价
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基于相对集中指数的北部湾港城关系发展研究 被引量:4
14
作者 赵亚洲 覃凤练 《对外经贸》 2020年第8期56-59,153,共5页
“城以港兴、城以港荣、城港相长”,这是世界各国港口城市发展的普遍规律。随着国家“一带一路”倡议及打造西南战略新支点进程的日益深化,北部湾、钦州港和北海港三大港口成为海上丝绸之路的重要组成部分。在RCI指数的基础上,应用改进... “城以港兴、城以港荣、城港相长”,这是世界各国港口城市发展的普遍规律。随着国家“一带一路”倡议及打造西南战略新支点进程的日益深化,北部湾、钦州港和北海港三大港口成为海上丝绸之路的重要组成部分。在RCI指数的基础上,应用改进后的RCI对北部湾港口城市近五年来的发展状态作了分析,通过对北部湾港城发展水平的比较,揭示了北部湾港城关系的变化特征。发现北部湾整体的港城发展RCI系数虽然仍处于较低水平但逐年稳定上升,同时港口发展水平不断增长,港口发展水平与城市发展水平越来越趋于同步。为北部湾港城协同长远发展提出了积极发展北部湾地区现代化港口物流管理信息技术、引进人才、促进港城一体化建设、提高港城发展协同度等建议。 展开更多
关键词 广西北部湾 港口城市 相对集中指数
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北部湾港视角下RCEP区域物流配送中心布局优化
15
作者 王帅飞 董岗 刘一凡 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期11-19,共9页
为进一步增强区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)成员国间区域物流网络自主可控能力,利用两阶段法优化RCEP区域物流配送中心布局。首先,以北部湾港为视角,综合考虑贸易量和GDP等关键因素,根据三个筛选标准定性选择物流配送中心备选节点;其... 为进一步增强区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)成员国间区域物流网络自主可控能力,利用两阶段法优化RCEP区域物流配送中心布局。首先,以北部湾港为视角,综合考虑贸易量和GDP等关键因素,根据三个筛选标准定性选择物流配送中心备选节点;其次,纳入“泛亚铁路”建设现状和远期规划,根据节点间的关联性分别构建铁路、水运和公路复杂网络;再次,利用UCINET工具和熵权TOPSIS方法定量评价备选节点的重要性;最后,加权计算节点的综合排名,并根据节点的区位特点双重优化物流配送布局。研究表明:以重庆、广州、钦州、昆明、仰光、胡志明、新加坡、泗水、墨尔本和那霸为核心节点的物流配送中心布局将进一步提升RCEP区域物流网络的协同性。该研究成果可为交通运输主管部门优化RCEP区域物流配送中心布局以及相关物流企业参与RCEP区域物流配送中心投资建设提供决策参考。 展开更多
关键词 北部湾港 RCEP区域 物流配送中心 布局优化 熵权TOPSIS
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北部湾港海铁联运发展策略及通道规划研究
16
作者 陆瑶 杨华峰 +1 位作者 赵宇刚 徐通 《铁道经济研究》 2023年第4期1-5,共5页
北部湾港作为西部陆海新通道重要出海口,具有政策、区位、交通等多方面优势。近年来,北部湾港海铁联运发展迅速,但仍存在港口后方通道尚不完善、港口辐射范围相对较小、运输组织效率低等问题。对北部湾港海铁联运发展策略进行分析,提出... 北部湾港作为西部陆海新通道重要出海口,具有政策、区位、交通等多方面优势。近年来,北部湾港海铁联运发展迅速,但仍存在港口后方通道尚不完善、港口辐射范围相对较小、运输组织效率低等问题。对北部湾港海铁联运发展策略进行分析,提出优化完善通道布局的方案,以及提升运输服务水平的措施建议,对北部湾港海铁联运发展具有借鉴意义。 展开更多
关键词 北部湾港 海铁联运 发展策略 通道规划
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北部湾经济区港口物流发展竞争力评价 被引量:3
17
作者 林华 罗瑶 《商业经济》 2017年第8期54-56,共3页
以北部湾经济区三大港口为研究对象,通过收集十年相关数据,分析了其港口发展状况及物流状况,探讨了港口物流发展竞争力,并将数据代入熵权TOPSIS模型计算,依据结果对它们的竞争力进行评价,得出结论:在综合竞争力上,十年里,防城港竞争力... 以北部湾经济区三大港口为研究对象,通过收集十年相关数据,分析了其港口发展状况及物流状况,探讨了港口物流发展竞争力,并将数据代入熵权TOPSIS模型计算,依据结果对它们的竞争力进行评价,得出结论:在综合竞争力上,十年里,防城港竞争力总体发展最好,居于第一名,钦州竞争力第二,竞争力最弱的当属北海;同时,港口物流发展与港口状况、物流产业、腹地经济这三大因素息息相关,三大因素对港口经济的影响各不相同,但又极其重要,作为港口物流发展核心因素则是港口状况,其受重视程度应是最高的,而腹地经济则为港口发展提供稳健的基础。 展开更多
关键词 北部湾 港口物流 竞争力 熵权TOPSIS法 指标评价分析
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成都局集团公司西部陆海新通道班列组织研究 被引量:2
18
作者 叶伟勤 《铁道货运》 2022年第10期36-41,53,共7页
西部陆海新通道班列是继中欧班列后,服务于国家“一带一路”倡议的又一举措。近年来国家大力支持西部陆海新通道建设,推动西部地区高质量发展和对外交流,铁路班列的开行发挥了骨干作用。由于西南地区各省市经济发展水平、基础设施条件... 西部陆海新通道班列是继中欧班列后,服务于国家“一带一路”倡议的又一举措。近年来国家大力支持西部陆海新通道建设,推动西部地区高质量发展和对外交流,铁路班列的开行发挥了骨干作用。由于西南地区各省市经济发展水平、基础设施条件、政策配套、班列运营组织等方面存在差异,班列开行还有改进空间。分析研究并提出优化班列组织、货源集并、争取地方政策支持、扩大开行规模与提升质量、加强区域合作、促进西部陆海新通道班列与中欧班列的南北两大通道有机衔接等方面建议,为铁路运输融入现代物流、强化多式联运组织提供借鉴。 展开更多
关键词 “一带一路”倡议 西部陆海新通道班列 铁路运输 北部湾港 集装箱 多式联运
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北部湾港集装箱运输发展策略分析 被引量:2
19
作者 郭秀娟 陈清琪 刘哲芸 《水运工程》 北大核心 2022年第10期44-47,89,共5页
近年来,北部湾港集装箱运输快速发展,但仍存在规模化水平不足、外贸航线结构待优化、小型船舶停靠泊位缺乏、对西部陆海新通道服务能力有限等问题。对北部湾港集装箱运输发展策略进行分析,有利于提升其发展水平、促进其更好地服务西部... 近年来,北部湾港集装箱运输快速发展,但仍存在规模化水平不足、外贸航线结构待优化、小型船舶停靠泊位缺乏、对西部陆海新通道服务能力有限等问题。对北部湾港集装箱运输发展策略进行分析,有利于提升其发展水平、促进其更好地服务西部陆海新通道国家战略。在梳理北部湾港集装箱运输发展现状基础上,采用SWOT方法对其发展优势、劣势、机遇、挑战进行了分析,并提出了加快基础设施建设、完善集装箱码头泊位结构、大力开通班轮航线、强化货源拓展等策略建议,对北部湾港集装箱运输发展具有借鉴作用。 展开更多
关键词 西部陆海新通道 北部湾港 班轮航线 发展策略
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一带一路倡议下广西北部湾港口物流发展探析 被引量:3
20
作者 王小琴 王庆 《物流工程与管理》 2019年第1期4-5,共2页
北部湾港口是广西北部湾经济区的战略支点和"21世纪海上丝绸之路"的核心平台,文中就"一带一路"倡议对广西北部湾港口物流提供的发展机遇及其发展现状、问题进行了探讨。并针对广西北部湾港口物流的发展,提出了相关... 北部湾港口是广西北部湾经济区的战略支点和"21世纪海上丝绸之路"的核心平台,文中就"一带一路"倡议对广西北部湾港口物流提供的发展机遇及其发展现状、问题进行了探讨。并针对广西北部湾港口物流的发展,提出了相关对策和借鉴建议。 展开更多
关键词 一带一路 广西 北部湾 港口物流
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