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高低速CAN总线在汽车控制系统中的研究 被引量：6
1
作者 刘立峰 廖力清 《自动化与仪表》 2006年第1期36-39,共4页
采用TI公司的TMS320LF2402A作为微控制器兼作网关,构造高低速CAN通信控制网络,对汽车控制系统进行控制。阐述了CAN总线在汽车计算机控制系统中的应用情况,并指出高低速CAN总线网络作为一种极具潜力的控制器局域网,在汽车计算机控制系统... 采用TI公司的TMS320LF2402A作为微控制器兼作网关,构造高低速CAN通信控制网络,对汽车控制系统进行控制。阐述了CAN总线在汽车计算机控制系统中的应用情况,并指出高低速CAN总线网络作为一种极具潜力的控制器局域网,在汽车计算机控制系统中有着广阔的应用前景,并对当前国内外研究现状和DSP进行了简要介绍。 展开更多
关键词 汽车 微控制器 网关 高低速CAN网络
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FlexRay-CAN网关中的多队列消息处理方法 被引量：8
2
作者 李传斌 严刚 +2 位作者 刘梦阳 王跃飞 王子涵 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期28-32,共5页
随着FlexRay总线在汽车动力等安全关键实时系统中的应用,车内FlexRay与CAN网络之间的信息交互成为迫切需要解决的问题。文章从FlexRay-CAN网关通讯需求出发,提出了基于多队列分时轮转混合式消息调度方法,并给出了实现算法;利用排队理论... 随着FlexRay总线在汽车动力等安全关键实时系统中的应用,车内FlexRay与CAN网络之间的信息交互成为迫切需要解决的问题。文章从FlexRay-CAN网关通讯需求出发,提出了基于多队列分时轮转混合式消息调度方法,并给出了实现算法;利用排队理论对该方法进行建模的基础上,对该方法的性能进行了分析;TrueTime的仿真结果表明,此方法可以有效地保证网关内实时消息传输的实时性,非实时消息也能得到良好的响应时间。 展开更多
关键词 汽车 CAN总线 FLEXRAY总线 网关 多队列混合调度
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CAN网络在汽车控制系统的应用 被引量：8
3
作者 王立萍 《工业仪表与自动化装置》 2009年第5期77-79,共3页
针对汽车布线庞大复杂的问题,设计了一种汽车CAN网络控制系统。系统分为高速CAN和低速CAN两部分,由高速数据采集模块、低速数据采集模块、仪表显示模块、车灯控制模块、上位机监控模块组成。完成了模拟信号、数字信号和开关信号的采集... 针对汽车布线庞大复杂的问题,设计了一种汽车CAN网络控制系统。系统分为高速CAN和低速CAN两部分,由高速数据采集模块、低速数据采集模块、仪表显示模块、车灯控制模块、上位机监控模块组成。完成了模拟信号、数字信号和开关信号的采集与处理;油量、水温、转速、车速、本次里程和总里程的输出显示。经试验调试表明,两条CAN网络的数据传输速率分别达到500 kbps和125 kbps,满足发动机的高速和实时性要求以及车身的普通实时性通信要求。 展开更多
关键词 汽车工程 CAN网络 应用层协议 CAN网关 CAN适配卡
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车载MOST/CAN网络网关设计 被引量：3
4
作者 邵如峰 李宝玲 +1 位作者 秦贵和 张曼华 《汽车技术》 北大核心 2007年第6期16-19,共4页
介绍了车载MOST(Media Oriented Systems Transport)网络和CAN网络的结构与功能,阐述了MOST/CAN网络网关的硬件结构和软件实现,以及MOST网络和CAN网络之间通过网关进行数据交换的原理。该网关实现了MOST网络中以文件和命令形式传输的数... 介绍了车载MOST(Media Oriented Systems Transport)网络和CAN网络的结构与功能,阐述了MOST/CAN网络网关的硬件结构和软件实现,以及MOST网络和CAN网络之间通过网关进行数据交换的原理。该网关实现了MOST网络中以文件和命令形式传输的数据与CAN网络之间的交换,使MOST网络中车载系统与CAN网络中的系统之间能够进行参数的传递。 展开更多
关键词 汽车 MOST CAN 网关 总线网络
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基于快速原型汽车网关开发平台设计
5
作者 丛丽娜 荣志强 《汽车实用技术》 2018年第13期96-98,115,共4页
网关是汽车不可缺少的信息枢纽,在汽车开发过程中同样可以发挥重要作用。文章旨在利用网关对汽车信息的处理能力,结合快速原型硬件系统,利用基于模型的开发语言进行二次开发,实现在汽车台架测试和整车试制过程中的程度调试作用。文章利... 网关是汽车不可缺少的信息枢纽,在汽车开发过程中同样可以发挥重要作用。文章旨在利用网关对汽车信息的处理能力,结合快速原型硬件系统,利用基于模型的开发语言进行二次开发,实现在汽车台架测试和整车试制过程中的程度调试作用。文章利用Matlab软件编写算法程序,利用dSPACE公司的RCP系统的硬件和软件设备开发网关模型并集成控制算法,采用其配套的上位机测试和监控软件Control Desk进行程序的测试。本文开发的网关模型通过了台架测试和整车测试,实验结果表明,此网关开发平台可以很好的满足汽车开发过程中网关及部分控制器算法的实验验证需求,具有很好的实用价值。 展开更多
关键词 汽车网关 快速原型 开发平台 DSPACE
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一种基于CAN/GPRS无线网关的车载网络设计方案
6
作者 鲁骏 郭旭展 《电脑知识与技术》 2012年第7X期5067-5069,共3页
随着网络通信技术的发展,在汽车内部组建汽车网络和使用无线网络对汽车进行监控受到越来越多的重视。CAN网络和GPRS网络能很好地满足这两方面的需求,我们将两个网络结合起来进行车载数据的传输。通过对通信系统进行了总体设计与分析,给... 随着网络通信技术的发展,在汽车内部组建汽车网络和使用无线网络对汽车进行监控受到越来越多的重视。CAN网络和GPRS网络能很好地满足这两方面的需求,我们将两个网络结合起来进行车载数据的传输。通过对通信系统进行了总体设计与分析,给出了一种基于CAN/GPRS无线网关的车载网络设计方案。 展开更多
关键词 车载网络 CAN GPRS 无线网关 服务器
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一种高可靠与实时性CAN总线通讯网络的设计 被引量：9
7
作者 韩志学 张兴周 田金超 《计算机测量与控制》 CSCD 2006年第8期1079-1081,共3页
针对现代汽车电子系统中电子控件众多、通信复杂度增大的现状,设计了一种高可靠与实时性的汽车电子系统CAN总线通讯网络,提出采用高、低速两条总线连接不同实时性要求的电子控制装置,有效的减少了可能的总线冲突,提高了关键系统的实时性... 针对现代汽车电子系统中电子控件众多、通信复杂度增大的现状,设计了一种高可靠与实时性的汽车电子系统CAN总线通讯网络,提出采用高、低速两条总线连接不同实时性要求的电子控制装置,有效的减少了可能的总线冲突,提高了关键系统的实时性;通过网关实现两个不同速率CAN网络之间的通信;设计了中心监控节点及基于PC机的中央控制系统;网络的数据链路层及物理层遵循CAN2.0B技术规范,实验结果表明本文所设计CAN总线系统在可靠性和有效性方面均有较大提高。 展开更多
关键词 CAN总线 汽车电子系统 网关 CAN2.0B
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基于快速原型的新能源汽车网关控制器开发平台设计 被引量：3
8
作者 郭海宇 张晓光 《现代电子技术》 北大核心 2018年第19期141-145,共5页
针对缩短新能源汽车网关控制器开发周期,并利用网关控制器对汽车全局信息的把控能力开发控制算法的需求,采用基于模型的嵌入式开发方法,利用The MathWorks公司的Simulink和Stateflow以及dSPACE公司的快速原型硬件平台MicroAutoboxII和... 针对缩短新能源汽车网关控制器开发周期,并利用网关控制器对汽车全局信息的把控能力开发控制算法的需求,采用基于模型的嵌入式开发方法,利用The MathWorks公司的Simulink和Stateflow以及dSPACE公司的快速原型硬件平台MicroAutoboxII和实时管理软件Control Desk NG搭建网关控制器开发平台,并基于此平台设计了一款网关控制器软件。最终通过了台架测试和整车测试,实验结果表明,此平台不仅能够适应功能需求的频繁变化,在车辆开发初期快速响应实验验证的需要,同时能够为后续算法验证提供平台,具有很好的延展性。 展开更多
关键词 电动车网关 基于模型的设计 快速原型 TargetLink SIMULINK STATEFLOW
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一线制车身控制器与CAN总线通信互联的研究
9
作者 张鹏飞 谢慕君 《长春大学学报》 2008年第12期7-9,共3页
针对国内自主创新的一线制车身总线控制器,探讨了汽车总线CAN网络通信方案。一线制车身总线汽车控制器是一种新型车身总线控制系统,该控制器把原来每个控制器分别与控制开关连接,改进为全车的所有控制器都挂接到同一条信号线上,有效地... 针对国内自主创新的一线制车身总线控制器,探讨了汽车总线CAN网络通信方案。一线制车身总线汽车控制器是一种新型车身总线控制系统,该控制器把原来每个控制器分别与控制开关连接,改进为全车的所有控制器都挂接到同一条信号线上,有效地节省了汽车上的线束,降低了成本。 展开更多
关键词 一线制汽车控制器 CAN 网关控制器 车身网络
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