期刊文献+
共找到123篇文章
< 1 2 7 >
每页显示 20 50 100
ADS-B监视技术在空中交通服务中的应用研究 被引量:21
1
作者 杜万营 陈惠萍 《中国民航大学学报》 CAS 2008年第6期23-26,共4页
直升飞机已成为渤海湾石油开采船(平)台运输人员和补充供给的主要交通工具。近几年,在渤海湾低空空域出现了多次潜在飞行冲突。ICAO推荐的新监视系统将在航空监视领域产生根本性变革,ADS-B是解决非雷达空域监视问题的好办法。依据渤海... 直升飞机已成为渤海湾石油开采船(平)台运输人员和补充供给的主要交通工具。近几年,在渤海湾低空空域出现了多次潜在飞行冲突。ICAO推荐的新监视系统将在航空监视领域产生根本性变革,ADS-B是解决非雷达空域监视问题的好办法。依据渤海湾地区地理特征和目前石油开采船(平)台的分布,提出在渤海湾地区应用UAT方式的ADS-B系统建议,提出了四站式和两站式ADS-B系统地面站建设方案。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 数据链 空中交通管制 通用航空 渤海湾
下载PDF
利用多普勒效应的ADS-B欺骗式干扰检测方法 被引量:13
2
作者 陈蕾 吴仁彪 卢丹 《信号处理》 CSCD 北大核心 2018年第6期722-728,共7页
广播式自动相关监视(ADS-B)技术是一种空管监视技术,由于其与传统监视技术相比有定位精度高、更新速度快且设备成本低的优点而受到国际民航组织的大力推广。但由于其信道不加密、数据协议公开等特性,使其极易受到各种有意无意的欺骗干... 广播式自动相关监视(ADS-B)技术是一种空管监视技术,由于其与传统监视技术相比有定位精度高、更新速度快且设备成本低的优点而受到国际民航组织的大力推广。但由于其信道不加密、数据协议公开等特性,使其极易受到各种有意无意的欺骗干扰影响,严重威胁空中交通安全。本文提出了一种综合利用各种类型的ADS-B消息的单天线单个接收机的干扰检测方法:一方面通过接收机解码信息估算出多普勒频率信息,另一方面通过对接收信号进行直接频率估计获得多普勒频率信息,集合同一航迹的各个航迹点,可分别得到一组报告频率和一组估计频率,通过判别两组多普勒频率估值变化是否一致来检测出欺骗干扰。本方法充分利用目标广播的各种类型的消息,提高了检测效率。相比于现有的其他方法,此方法实现成本低,易于工程实现,仿真实验验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 欺骗式干扰 单天线 多普勒频率
下载PDF
高灵敏度星载ADS-B信号解调算法 被引量:11
3
作者 余孙全 陈利虎 +1 位作者 李松亭 李兰民 《太赫兹科学与电子信息学报》 北大核心 2018年第5期886-891,共6页
为提高星载自动相关广播监视系统(ADS-B)接收机的检测性能,研究了高灵敏度解调算法。利用基于匹配滤波的ADS-B信号帧头检测算法对信号准确定时和提取功率信息,该方法构建了特殊的帧头匹配脉冲序列,设计了信号控制状态机以确保在相关峰... 为提高星载自动相关广播监视系统(ADS-B)接收机的检测性能,研究了高灵敏度解调算法。利用基于匹配滤波的ADS-B信号帧头检测算法对信号准确定时和提取功率信息,该方法构建了特殊的帧头匹配脉冲序列,设计了信号控制状态机以确保在相关峰值最大处定位信号,并联合一部分数据位进行同步。利用多点加权振幅采样法提取比特信息和置信度。最后,采用基于置信度的纠错方法纠正校验错误的报文。板载验证表明,该解调算法能有效提升低信噪比条件下星载ADS-B信号的检测概率,最终接收机的灵敏度可达-95 dBm(数据包错误率5%)。 展开更多
关键词 自动相关广播监视系统 低轨卫星 帧头检测 匹配滤波
下载PDF
ADS-B Data Authentication Based on ECC and X.509 Certificate 被引量:6
4
作者 Wei-Jun Pan,Zi-Liang Feng,and Yang Wang the College of ComputerScience,Sichuan University,Chengdu 610065,Chinah the College of Aviation Management,the Civil Aviation Flight University of China,Guanghan 618307,China. 《Journal of Electronic Science and Technology》 CAS 2012年第1期51-55,共5页
An automatic dependent surveillance- broadcast (ADS-B) system has serious security problems, and the data can be spoofed during broadcasting precise position information of aircraft. A solution of the ADS-B system d... An automatic dependent surveillance- broadcast (ADS-B) system has serious security problems, and the data can be spoofed during broadcasting precise position information of aircraft. A solution of the ADS-B system data authentication based on the elliptic curve cipher (ECC) and X.509 certificate is proposed. It can avoid the key distribution problem by using the symmetric key algorithm and prevent the ADS-B data from being spoofed thoroughly. Experimental test results show that the solution is valid and appropriate in ADS-B universal access transceiver (UAT) mode. 展开更多
关键词 automatic dependent surveillance-broadcast data authentication elliptic curve cipher X.509.
下载PDF
基于时间序列的多维距离聚类异常检测方法 被引量:7
5
作者 丁建立 黄天镜 +1 位作者 徐俊洁 王静 《计算机工程与设计》 北大核心 2020年第7期1935-1940,共6页
目前轨迹分析的异常行为检测技术以检测位置信息为主,忽略了时空轨迹的轨迹有序性及运动特性,为此提出一种基于时间序列的多维特征聚类异常检测方法,提高广播式自动相关监视(ADS-B)数据异常检测技术的精确性,通过提取ADS-B数据中经度、... 目前轨迹分析的异常行为检测技术以检测位置信息为主,忽略了时空轨迹的轨迹有序性及运动特性,为此提出一种基于时间序列的多维特征聚类异常检测方法,提高广播式自动相关监视(ADS-B)数据异常检测技术的精确性,通过提取ADS-B数据中经度、纬度、速度、航向信息,利用Hausdorff距离计算轨迹数据的多特征相似度,结合层次聚类方法检测轨迹中的异常行为。实验结果表明,该方法能够有效提高飞行轨迹数据的异常行为检测的精确性。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 多维特征 HAUSDORFF距离 层次聚类 异常检测
下载PDF
面向机载综合监视系统的ADS-B技术综述
6
作者 王飞 于超鹏 熊伟 《航空工程进展》 CSCD 2024年第2期142-151,共10页
广播式自动相关监视(ADS-B)作为机载综合监视系统(ISS)的新增重要组成部分,在保证飞机飞行安全的前提下,在监视成本和效率方面展现出优势,引领了未来监视技术的发展。本文首先介绍了ADS-B系统功能与优劣势,梳理了国内外技术和产品现状;... 广播式自动相关监视(ADS-B)作为机载综合监视系统(ISS)的新增重要组成部分,在保证飞机飞行安全的前提下,在监视成本和效率方面展现出优势,引领了未来监视技术的发展。本文首先介绍了ADS-B系统功能与优劣势,梳理了国内外技术和产品现状;然后从保障飞行安全和高效的角度出发,分析和综述了机载ISS中ADS-B的关键技术,并详细阐述了技术内涵及难点;最后结合下一代空域运行理念,探讨和展望了技术发展趋势,提出了4个ADS-B技术的未来发展方向,为推动ADS-B技术在实际运行与理论研究方面的发展提供参考。 展开更多
关键词 综合监视系统 ADS-B 飞行安全 机载监视应用
下载PDF
基于深度学习的SMR与ADS-B数据融合研究
7
作者 傅鹏伟 程擎 《电子技术(上海)》 2024年第4期72-77,共6页
阐述针对机场场面上各类航空器的运动场景,提出一种利用SMR和ADS-B信息融合从而进行实时监视的方法。该方法为了解决不同观测源的数据信息采集数据量不均衡的问题,用训练后的深度学习算法进行融合,并与最常用的卡尔曼滤波融合进行误差... 阐述针对机场场面上各类航空器的运动场景,提出一种利用SMR和ADS-B信息融合从而进行实时监视的方法。该方法为了解决不同观测源的数据信息采集数据量不均衡的问题,用训练后的深度学习算法进行融合,并与最常用的卡尔曼滤波融合进行误差对比。结果表明,在数据信息不均衡的条件下,该方法精度更优,可靠性更高,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 深度学习 数据融合 场面监视雷达 广播式自动相关监视
原文传递
高空航路ADS-B监视性能评估
8
作者 李嘉骥 刘海涛 《现代导航》 2024年第3期193-199,共7页
广播式自动相关监视(ADS-B)系统的监视性能评估对于保障民航飞行安全具有重要意义。首先参考欧洲航行安全组织技术规范,提出了ADS-B监视性能指标及其统计方法,然后以此为基础设计构建了ADS-B监视性能评估系统,最后利用中国民航大学ADS-... 广播式自动相关监视(ADS-B)系统的监视性能评估对于保障民航飞行安全具有重要意义。首先参考欧洲航行安全组织技术规范,提出了ADS-B监视性能指标及其统计方法,然后以此为基础设计构建了ADS-B监视性能评估系统,最后利用中国民航大学ADS-B地面站采集的监视数据,统计得到了天津机场周边高空航路16个监视性能指标。研究表明:ADS-B地面站有效覆盖半径为170 km,在地面站有效覆盖范围内,所评估的16个性能指标均满足技术规范对高空航路的监视性能要求。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 监视性能评估 性能指标 高空航路
下载PDF
基于双阵元天线的ADS-B解交织投影算法
9
作者 苏志刚 张玉鑫 +1 位作者 韩冰 郝敬堂 《计算机仿真》 2024年第7期244-249,280,共7页
随着广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveil lance-Broadcast,ADS-B)技术的普及,交通密集区域内多条ADS-B信号的交织问题难以避免。为了降低设备成本并提高系统在低成本条件下的可用性,针对双阵元天线三条ADS-B信号交织问题,... 随着广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveil lance-Broadcast,ADS-B)技术的普及,交通密集区域内多条ADS-B信号的交织问题难以避免。为了降低设备成本并提高系统在低成本条件下的可用性,针对双阵元天线三条ADS-B信号交织问题,提出了双阵元天线投影算法。首先,上述方法基于频域插值理论与最小描述长度准则进行信源数估计;然后,采用功率倒置算法进行空域滤波,在未知信号波达方向的条件下抑制非期望信号,从而将双天线三信号的解交织问题转化为单天线双信号的解交织问题;最后,由虚拟多通道法扩维后,基于改进的投影算法分离交织信号。仿真验证了以上算法的有效性。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 欠定盲信号分离 最小描述长度 功率倒置算法 投影算法
下载PDF
基于到达时间间隔差的ADS-B位置消息验证方法
10
作者 刘海涛 刘家祥 +1 位作者 李冬霞 王磊 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期2696-2703,共8页
广播式自动相关监视(ADS-B)是一种新型的航空器监视技术,具有定位精度高、更新速度快及覆盖范围广等优势,在民用航空监视领域获得广泛应用。由于ADS-B消息以广播方式传输,未采用加密与认证机制,ADS-B系统易受外部欺骗源的干扰。为解决... 广播式自动相关监视(ADS-B)是一种新型的航空器监视技术,具有定位精度高、更新速度快及覆盖范围广等优势,在民用航空监视领域获得广泛应用。由于ADS-B消息以广播方式传输,未采用加密与认证机制,ADS-B系统易受外部欺骗源的干扰。为解决该问题,提出了一种基于到达时间间隔差(IDOA)的ADS-B位置消息验证方法。建立基于IDOA的ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出检验统计量的表达式及其统计特性,进一步分析给出检测门限的确定方法,通过仿真验证所提方法的正确性与有效性。结果表明:所提方法与基于到达时间差(TDOA)的验证方法具有相同的检测性能,且对时间测量误差和ADS-B位置误差不敏感,但所提方法可克服基于TDOA的验证方法存在的对地面站时间同步误差敏感的缺点。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 欺骗干扰 到达时间间隔差 检测门限 地面站时间同步误差
下载PDF
SRO对跑道容量的影响评估 被引量:6
11
作者 张思远 陈泰安 沈笑云 《信号处理》 CSCD 北大核心 2021年第4期650-660,共11页
缩减尾流间隔提升跑道容量是应对航空交通流量迅猛发展、缓解机场拥堵和延误的有效手段。传统的方法在分析尾流间隔缩减对跑道容量的影响时,忽视了SRO(Simultaneous Runway Occupation)的作用,导致理论分析与实际存在一定偏差。本文定... 缩减尾流间隔提升跑道容量是应对航空交通流量迅猛发展、缓解机场拥堵和延误的有效手段。传统的方法在分析尾流间隔缩减对跑道容量的影响时,忽视了SRO(Simultaneous Runway Occupation)的作用,导致理论分析与实际存在一定偏差。本文定量评估了SRO对跑道容量产生的影响,并用机场实测数据进行了仿真验证。首先给出了计算发生SRO概率的模型,随后推导了不同尾流间隔标准下SRO对跑道容量影响的计算公式,进一步分析了ROT(Runway Occupation Time)和LTI(Landing Time Interval)对SRO及跑道容量的影响。仿真结果表明:通过航空器再分类缩减尾流间隔提升跑道容量,SRO会造成2.95%的偏差。相比现阶段尾流间隔标准,在新尾流间隔标准(FAA RECAT1.5)下,SRO对跑道容量的影响更大。本文的研究结果可为跑道容量的准确评估和空管运行效率的提升提供技术支持。 展开更多
关键词 同时跑道占用 跑道容量 跑道占用时间 尾流间隔标准 广播式自动相关监视
下载PDF
ADS-B射频基带一体化接收芯片的基带设计
12
作者 朱子玉 李建成 《中国集成电路》 2024年第3期26-31,共6页
广播式自动相关监视(ADS-B)接收机为适应不同平台,需要兼顾小型化、低功耗,低成本与高灵敏度。针对已有ADS-B接收机无法同时满足上述需求,本文创新性地提出一种ADS-B射频基带一体化芯片的基带设计。基带利用数字下变频与低通滤波解进行... 广播式自动相关监视(ADS-B)接收机为适应不同平台,需要兼顾小型化、低功耗,低成本与高灵敏度。针对已有ADS-B接收机无法同时满足上述需求,本文创新性地提出一种ADS-B射频基带一体化芯片的基带设计。基带利用数字下变频与低通滤波解进行信号解调。采用匹配滤波算法检测帧头,基线多样点技术[1]提取数据位和置信度。纠错模块基于置信度纠正校验错误的报文。仿真验证与后端设计表明,基带满足最小信噪比71dB,接收报文信号时功耗为9.65mW,接收芯片灵敏度可达-92dBm。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 基带 匹配滤波 基线多样点技术
下载PDF
基于“当前”统计模型的ADS-B航迹滤波与处理
13
作者 赵龙 张枢 《信息技术》 2024年第6期22-28,35,共8页
针对ADS-B航迹处理的精度问题,提出了一种ADS-B航迹滤波与处理的方法。首先,介绍了ADS-B航迹处理的流程;其次,针对在ADS-B航迹处理时出现的精度问题,引入“当前”统计模型进行研究;然后基于“当前”统计模型,利用自适应滤波算法进行航... 针对ADS-B航迹处理的精度问题,提出了一种ADS-B航迹滤波与处理的方法。首先,介绍了ADS-B航迹处理的流程;其次,针对在ADS-B航迹处理时出现的精度问题,引入“当前”统计模型进行研究;然后基于“当前”统计模型,利用自适应滤波算法进行航迹预测,实现航迹平滑;最后,通过对比仿真实验对自适应滤波算法的航迹滤波与处理性能进行分析,对比卡尔曼滤波算法与自适应滤波算法对航迹的处理效果,以及两种算法的误差均值。结果表明:基于“当前”统计模型的自适应滤波算法对航迹的处理有较好的效果,能够有效实现航迹的平滑与预测。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 航迹滤波 “当前”统计模型 航迹平滑 自适应滤波
下载PDF
基于ADS-B数据的一次雷达系统误差配准方法
14
作者 张召悦 黄诚昊 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期83-89,共7页
针对大误差一次雷达测量过程中雷达配准方法的精度提升问题,分析了一次雷达误差分布特性,以广播式自动相关监视系统的航迹数据为真值,提出了基于改进轨迹跟踪滤波的实时雷达配准方法。采用点云配准方法中随机抽样一致性的迭代最近点法,... 针对大误差一次雷达测量过程中雷达配准方法的精度提升问题,分析了一次雷达误差分布特性,以广播式自动相关监视系统的航迹数据为真值,提出了基于改进轨迹跟踪滤波的实时雷达配准方法。采用点云配准方法中随机抽样一致性的迭代最近点法,对基于期望增加模型的变结构交互式多模型算法中的偏置函数进行了改进,有效减少了随机误差在配准过程中的影响,并获得最优的偏置参数,以提升大误差一次雷达配准的精度。算例分析结果表明,该方法配准后可使所选一次雷达俯仰角平均绝对误差降低至0.04°,方位角平均绝对误差降低至0.07°,为雷达系统误差配准提供新方法支撑。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 一次雷达配准 航空器轨迹滤波 点云配准
下载PDF
基于CAP模型的ADS-B管制间隔标准评估 被引量:5
15
作者 陈亚青 刘懿 李士刚 《科学技术与工程》 2011年第17期4102-4107,共6页
随着航空业的快速发展,传统监视系统已无法满足空中交通管制的需求,建设以广播式自动相关监视(ADS-B)为主要监视手段的新航行系统成为必然趋势。论文提出了危险碰撞概率(CAP)模型的概念,选择终端区二次监视雷达作为参考基准系统,根据国... 随着航空业的快速发展,传统监视系统已无法满足空中交通管制的需求,建设以广播式自动相关监视(ADS-B)为主要监视手段的新航行系统成为必然趋势。论文提出了危险碰撞概率(CAP)模型的概念,选择终端区二次监视雷达作为参考基准系统,根据国际民航组织认可的安全目标等级(TLS),得到ADS-B管制间隔标准评估的参考基准间隔,并通过CAP模型计算出ADS-B保持参考基准间隔时所能达到的安全等级。计算结果表明:ADS-B监视安全等级远低于TLS,在终端区使用ADS-B实施3海里的管制间隔标准是安全的。 展开更多
关键词 危险碰撞概率 广播式自动相关监视 安全目标等级 参考基准间隔 间隔标准
下载PDF
一种适用性广的ADS-B异常数据检测方法 被引量:1
16
作者 陈敏 马志坤 吴仁彪 《信号处理》 CSCD 北大核心 2023年第5期875-885,共11页
广播式自动相关监视(ADS-B)系统因其准确性和高效性而广泛应用于空管监视领域,但其依赖于全球导航卫星系统(GNSS)工作,采用明文格式广播数据,且缺乏消息认证和数据加密机制,极易遭受恶意攻击。目前已提出的基于深度学习的ADS-B异常检测... 广播式自动相关监视(ADS-B)系统因其准确性和高效性而广泛应用于空管监视领域,但其依赖于全球导航卫星系统(GNSS)工作,采用明文格式广播数据,且缺乏消息认证和数据加密机制,极易遭受恶意攻击。目前已提出的基于深度学习的ADS-B异常检测模型仅适用于固定航线的航班,或仅对于巡航阶段的航班有效,无法对航班起飞和进近着陆阶段的ADS-B异常数据进行检测,适用范围较窄。论文给出了一种融合K-Means聚类及LSTM神经网络的ADS-B异常数据检测模型,通过对航班进行飞行阶段划分,模型能够有针对性地学习航班各个飞行阶段的航迹特征。对比实验表明,论文提出的混合模型对航班在起飞、巡航及进近着陆各飞行阶段中出现的ADS-B异常数据均具有较高的精确率和召回率,整体检测效果较好,适用性更广,且适用于真实异常事件的检测。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 航迹异常检测 长短期记忆人工神经网络
下载PDF
基于ADS-B数据的跑道容量评估方法研究 被引量:5
17
作者 沈笑云 陈泰安 张思远 《信号处理》 CSCD 北大核心 2020年第11期1859-1866,共8页
基于历史数据构建容量包络曲线评估方法依赖样本数据和先验信息的准确性,导致评估结果鲁棒性较差,针对该评估方法的不足,提出基于广播式自动相关监视ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)数据的跑道容量评估新方法。通过... 基于历史数据构建容量包络曲线评估方法依赖样本数据和先验信息的准确性,导致评估结果鲁棒性较差,针对该评估方法的不足,提出基于广播式自动相关监视ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)数据的跑道容量评估新方法。通过分析挖掘解码处理后的ADS-B数据信息,统计得到跑道小时抵港离港架次,应用K-S(Kolmogorov-Smirnov)检验对由ADS-B解析数据统计得到的样本数据进行假设检验,Box-Cox变换转换非正态数据,区间估计评估正态数据。以天津滨海国际机场为例,计算了抵港跑道容量、离港跑道容量以及双跑道容量,并将所提出的评估方法与基于包络曲线评估容量进行比较分析。发现基于包络曲线评估容量所得结果比参考容量值大5%至7.5%,而基于ADS-B数据的跑道容量评估新方法所得结果能准确涵盖参考容量值,评估结果更加准确可靠。结果表明:所提出的容量评估新方法可有效降低样本数据的差异对评估结果的影响,鲁棒性更好。通过与参考容量作比较,证实了基于ADS-B数据的跑道容量评估新方法可为空管人员进一步优化跑道容量提供参考依据。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 数据处理 跑道容量评估 区间估计 Box-Cox变换
下载PDF
基于1DCNN-BiLSTM网络的ADS-B欺骗式干扰检测 被引量:5
18
作者 王文益 古亭亭 《信号处理》 CSCD 北大核心 2021年第6期984-990,共7页
在空中交通监视系统中使用的现代技术中,广播式自动相关监视(ADS-B)是当今最引人注目的一种,它具有更高的准确性和更少的人为依赖。但其在没有任何认证和加密的情况下广播消息,信息可能会被恶意伪造或修改。本文介绍了两种基于1DCNN-BiL... 在空中交通监视系统中使用的现代技术中,广播式自动相关监视(ADS-B)是当今最引人注目的一种,它具有更高的准确性和更少的人为依赖。但其在没有任何认证和加密的情况下广播消息,信息可能会被恶意伪造或修改。本文介绍了两种基于1DCNN-BiLSTM的网络模型,此模型根据ADS-B时域采样数据提取真实信号与欺骗信号的特征并识别出欺骗信号。在航迹较短时,该模型能提取ADS-B信号详细的时间特征信息;在航迹较长时,先利用一维卷积神经网络(1D-CNN)提取每条航迹内每个空中位置的详细的时间特征信息,然后利用双向长短期记忆网络(BiLSTM)挖掘不同空中位置之间的空间关系。经过仿真实验,1DCNN-BiLSTM网络与只具有时间特征提取的网络相比,例如DNN和LSTM,有更好的检测效果。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 欺骗检测 深度学习 卷积神经网络 长短期记忆网络
下载PDF
基于逆向定位技术的ADS-B电文真实性检测方法 被引量:4
19
作者 周隽 苏志刚 +1 位作者 郝敬堂 韩冰 《信号处理》 CSCD 北大核心 2020年第3期457-462,共6页
针对广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)技术易受电子欺骗的问题,探索单个ADS-B地面站独立实现ADS-B电文真伪识别的方法。基于位置验证的思想,利用ADS-B电文的接收时刻及电文中的航空器位置信息,对A... 针对广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)技术易受电子欺骗的问题,探索单个ADS-B地面站独立实现ADS-B电文真伪识别的方法。基于位置验证的思想,利用ADS-B电文的接收时刻及电文中的航空器位置信息,对ADS-B地面站进行逆向定位。通过检测定位误差的大小实现对电文真实性的检测。仿真结果表明,虚拟报文将无法构建正确的航空器报告点与ADS-B地面站时空关系,从而可以利用逆向定位误差的大小检测出电文的真伪。检测逆向定位ADS-B地面站的误差大小可以实现对ADS-B电文真实性的判别。 展开更多
关键词 监视技术 广播式自动相关监视 电子欺骗 多点定位技术
下载PDF
ADS-B监视下飞行间隔评估方法研究 被引量:3
20
作者 张晓燕 陈亚青 +1 位作者 刘国毅 何昕 《航空计算技术》 2011年第2期13-15,共3页
广播式自动相关监视(ADS-B)技术推广使用的首要问题是间隔标准的确定,为此ADS-B下飞行间隔的评估就成为亟待解决的问题。采用与基准系统进行比较的方法,对ADS-B监视下的飞行间隔的安全评估方法进行了研究。建立了ADS-B监视下的危险接近... 广播式自动相关监视(ADS-B)技术推广使用的首要问题是间隔标准的确定,为此ADS-B下飞行间隔的评估就成为亟待解决的问题。采用与基准系统进行比较的方法,对ADS-B监视下的飞行间隔的安全评估方法进行了研究。建立了ADS-B监视下的危险接近概率模型,确定了ADS-B下飞行间隔的研究方法,对雷达监视和ADS-B监视下的危险接近概率进行比较分析,在不低于雷达监视的安全目标水平下确定出ADS-B监视下对应的最小间隔。研究结果表明:在不低于雷达监视的安全目标水平下,ADS-B监视下的飞行间隔标准更小,因此方法适用于国内ADS-B监视下的飞行间隔的评估。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 危险接近概率 间隔标准 比较评估 基准系统
下载PDF
上一页 1 2 7 下一页 到第
使用帮助 返回顶部