无托槽隐形矫治技术拔除前磨牙的支抗设计与临床控制 被引量：11

1

作者 向晓松 苍松 《口腔医学研究》 CAS 北大核心 2020年第2期117-120,共4页

无托槽隐形矫治技术的诞生满足了人们对于牙齿正畸美观、舒适的需求,成为了成人和青少年很好的正畸治疗手段。在最初使用无托槽隐形矫治器时,它只能被用于排齐牙列等简单正畸治疗。随着无托槽隐形矫治器生产商和临床医生对完成病例不断... 无托槽隐形矫治技术的诞生满足了人们对于牙齿正畸美观、舒适的需求,成为了成人和青少年很好的正畸治疗手段。在最初使用无托槽隐形矫治器时,它只能被用于排齐牙列等简单正畸治疗。随着无托槽隐形矫治器生产商和临床医生对完成病例不断回顾和研究,当前无托槽隐形矫治技术体系不断完善并逐渐精准化,其中对于拔除前磨牙的无托槽隐形矫治也趋于成熟。本文将对无托槽隐形矫治技术拔除前磨牙的支抗设计和临床控制进行综述。 展开更多

关键词 无托槽隐形矫治技术 拔除前磨牙 支抗设计 临床控制

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漫湾水电站二期工程地下厂房岩壁吊车梁设计 被引量：5

2

作者 赵学昌 邓加林 罗志文 《水力发电》 北大核心 2007年第5期72-74,共3页

漫湾水电站二期工程地下厂房吊车梁采用岩壁吊车梁结构。设计采用刚体力系平衡法和有限元法进行计算,并借鉴了鲁布革等水电站岩壁吊车梁设计的成功经验。针对漫湾工程岩壁吊车梁地段地质条件较差的问题,设计中采用了混凝土置换等措施进... 漫湾水电站二期工程地下厂房吊车梁采用岩壁吊车梁结构。设计采用刚体力系平衡法和有限元法进行计算,并借鉴了鲁布革等水电站岩壁吊车梁设计的成功经验。针对漫湾工程岩壁吊车梁地段地质条件较差的问题,设计中采用了混凝土置换等措施进行加强锚固。通过承载试验成果及一段时间的运行表明,岩壁吊车梁体形及锚固措施设计是合理的。 展开更多

关键词 岩壁吊车梁 锚固设计 承载试验 漫湾水电站二期工程

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隐形矫治远移磨牙中保护前牙支抗的研究进展 被引量：1

3

作者 王柏南 周芷岚 +2 位作者 莫雪云 农承艳(综述) 邱伟芳(审校) 《海南医学》 CAS 2023年第2期300-304,共5页

随着隐形矫治技术的不断发展,隐形矫治器远移磨牙的有效率较高,这已成为其独特的优势。临床上可用隐形矫治器推磨牙远移实现非拔牙矫治,但同时存在前牙支抗丢失的问题,从而影响磨牙的远移效率。本文就隐形矫治器在远移磨牙中保护前牙支... 随着隐形矫治技术的不断发展,隐形矫治器远移磨牙的有效率较高,这已成为其独特的优势。临床上可用隐形矫治器推磨牙远移实现非拔牙矫治,但同时存在前牙支抗丢失的问题,从而影响磨牙的远移效率。本文就隐形矫治器在远移磨牙中保护前牙支抗的设计及其注意事项进行综述,以期为临床应用提供参考依据。 展开更多

关键词 隐形矫治 磨牙远移 前牙支抗 支抗设计 正畸

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沌口长江公路大桥索梁锚固区钢锚箱结构设计优化 被引量：4

4

作者 付坤 黄郁林 +1 位作者 姚进 孙远 《土木工程与管理学报》 北大核心 2018年第2期140-147,共8页

以沌口长江公路大桥索梁锚固区的钢锚箱结构为依托,基于局部传力的不同力学形态分别建立了考虑线性、材料非线性以及接触非线性的有限元数值模型,对钢锚箱式连接构造的关键设计参数进行了影响性分析,从节省用钢量和减少应力集中的角度... 以沌口长江公路大桥索梁锚固区的钢锚箱结构为依托,基于局部传力的不同力学形态分别建立了考虑线性、材料非线性以及接触非线性的有限元数值模型,对钢锚箱式连接构造的关键设计参数进行了影响性分析,从节省用钢量和减少应力集中的角度提出了优化设计方案,并对优化后锚箱结构在各种工况下的力学性能进行了计算和验证。分析过程中主要考虑了锚固板长度、板厚、锚垫板及承压板厚度和钢箱梁边纵腹板厚度对钢锚箱受力的影响,并利用回归公式揭示了部分设计参数对结构响应的影响规律,其设计方法和思路能够保证锚固结构的安全性和经济性,并为同类桥梁的设计提供参考。 展开更多

关键词 锚固设计 钢锚箱 锚固板 锚垫板 边纵腹板 优化设计

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玻璃纤维锚杆在基坑支护中的应力分布规律 被引量：4

5

作者 陈超 徐东升 +1 位作者 徐学勇 陈记文 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第32期13394-13401,共8页

为深入研究玻璃纤维增强聚合物(glass fiber reinforced polymer,GFRP)锚杆代替传统钢筋锚杆作为支护结构应用于基坑工程的可行性,通过现场拉拔试验探究了GFRP锚杆应力沿杆体的分布规律,通过有限元分析研究了不同参数的影响规律,并为提... 为深入研究玻璃纤维增强聚合物(glass fiber reinforced polymer,GFRP)锚杆代替传统钢筋锚杆作为支护结构应用于基坑工程的可行性,通过现场拉拔试验探究了GFRP锚杆应力沿杆体的分布规律,通过有限元分析研究了不同参数的影响规律,并为提高GFRP锚杆在基坑工程应用的可行性,进一步探讨了常见锚具失效的机理,开发设计了新型锚具。结果表明:GFRP锚杆在拉拔过程中,轴力沿锚杆杆体呈指数型衰减,最后趋近于零,存在一个临界锚固深度,大部分轴力作用范围为0~4 m;剪应力分布具有峰值点,大致位于离端口0.5 m处,最大剪应力峰值为2.27 MPa,剪应力发挥的主要区间为0.5~3.5 m;轴力分布范围扩大的速率远小于拉拔荷载增加的速率,当荷载增加到极限荷载的50%时,应力分布范围趋近于最大传递距离;上覆压力变化对锚杆轴力传递范围没有明显影响;当黏聚力和内摩擦角增加到一定值时,对锚杆轴力影响开始下降;新型GFRP锚具能有助于GFRP锚杆发挥出其强抗拉特性,具有良好的工程应用价值。 展开更多

关键词 基坑支护 玻璃纤维增强聚合物(GFRP)锚杆 应力分布 有限元分析 锚具设计

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中东某全库盆防渗工程土工膜锚固计算方法研究 被引量：4

6

作者 张弦 罗书靖 《大坝与安全》 2021年第5期6-9,共4页

介绍中东某抽水蓄能电站工程下水库土石坝全库盆土工膜防渗锚固设计。对锚固槽锚固计算过程进行归纳总结,给出相关参数取值参考,为类似工程的土工膜锚固设计提供借鉴。

关键词 土工膜 全库盆防渗 锚固设计 海外工程

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基于BIM技术的山区大跨径悬索桥设计研究 被引量：3

7

作者 向正松 郭玉龙 +1 位作者 李金阳 秦春伟 《土木建筑工程信息技术》 2021年第1期70-76,共7页

赤水河大桥是千米级跨度的山区悬索桥,其规模大、技术难度高,传统手段难以满足设计要求。本项目通过将BIM技术引入到悬索桥设计中,解决了悬索桥线路比选、地形地质设计、锚碇设计、索夹设计及结构出图等设计过程中的困难。同时,也对项... 赤水河大桥是千米级跨度的山区悬索桥,其规模大、技术难度高,传统手段难以满足设计要求。本项目通过将BIM技术引入到悬索桥设计中,解决了悬索桥线路比选、地形地质设计、锚碇设计、索夹设计及结构出图等设计过程中的困难。同时,也对项目进行BIM技术拓展应用,如二次开发、VR技术、构件编码等。实践表明,BIM技术在本项目中的应用,能够切实解决悬索桥设计过程中的一些难题,提高设计质量、节约成本,对同类型项目具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 悬索桥 BIM技术 锚碇设计 索夹设计 深化应用

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公路顺层岩质边坡开挖稳定性分析及锚固设计 被引量：3

8

作者 李昌龙 《路基工程》 2018年第A01期25-28,43,共5页

运用FLAC3D数值软件建立了某公路等倾顺层岩质边坡的"层-面-层"分析模型,并通过监测桩提取代表点的水平应力和位移,进而模拟边坡的稳定性,获得相应滑面。在推测滑面基础上,反算出滑面的参数,进而评价潜在滑体的稳定性。根据... 运用FLAC3D数值软件建立了某公路等倾顺层岩质边坡的"层-面-层"分析模型,并通过监测桩提取代表点的水平应力和位移,进而模拟边坡的稳定性,获得相应滑面。在推测滑面基础上,反算出滑面的参数,进而评价潜在滑体的稳定性。根据潜在滑体的稳定性及预算推力,对坡体作了锚固设计,并通过理正岩土软件验证了设计的可靠性。案例边坡开挖后,后缘张拉裂缝的位置与推测滑面的后缘位置一致,锚固方案实施后坡体稳定。 展开更多

关键词 顺层岩质边坡 层-面-层 稳定性 锚固设计 可靠性

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城市垃圾填埋场中土工膜锚固设计的研究 被引量：2

9

作者 孙洪军 赵丽红 魏巍 《辽宁工业大学学报（自然科学版）》 2010年第6期368-370,共3页

为了防止城市垃圾填埋场中土工膜锚固端的拉伸破坏,通过土工膜不同锚固形式的分析,建立不同形式下土工膜拉伸的力学模型,并推导了相应的计算公式。通过土工膜的锚固率对其破坏进行验证。同时分析了影响土工膜锚固率的各种因素和防止土... 为了防止城市垃圾填埋场中土工膜锚固端的拉伸破坏,通过土工膜不同锚固形式的分析,建立不同形式下土工膜拉伸的力学模型,并推导了相应的计算公式。通过土工膜的锚固率对其破坏进行验证。同时分析了影响土工膜锚固率的各种因素和防止土工膜锚固拉伸破坏的几点控制措施。 展开更多

关键词 城市垃圾填埋场 土工膜 锚固设计 锚固率

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公路高边坡稳定性分析与加固措施研究 被引量：3

10

作者 陈海 《北方交通》 2020年第2期79-82,共4页

公路工程在建设过程中可能出现大量的高边坡,高边坡在各种不利因素的影响下,可能会出现整体失稳破坏。首先总结了公路高边坡的失稳原因和破坏形态,随后结合某公路工程ZK15+243处高边坡,使用ANSYS软件对其在天然和暴雨两种工况下的稳定... 公路工程在建设过程中可能出现大量的高边坡,高边坡在各种不利因素的影响下,可能会出现整体失稳破坏。首先总结了公路高边坡的失稳原因和破坏形态,随后结合某公路工程ZK15+243处高边坡,使用ANSYS软件对其在天然和暴雨两种工况下的稳定性进行了分析,最后结合工程实际情况,提出采用预应力锚索的方案进行治理,并基于锚索长度、锚索倾角、锚索垂直间距等设计参数提出了最优边坡锚固方案,研究成果可以为类似的公路高边坡工程提供理论指导。 展开更多

关键词 公路 高边坡 稳定性 破坏原因 锚固优化设计

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索梁锚固区有限元模型的建立及力学分析—以香山大桥为例

11

作者 沈静思 《现代工程科技》 2022年第2期8-12,共5页

大跨度斜拉桥双层钢桁梁索梁锚固区为空间受力构件,索力是同等跨径斜拉桥索力的两倍以上,锚固区板件受力很大。以香山大桥为依托,对其最长索和最短索分别建立局部有限元模型,分析了最大索力作用下主梁锚固区钢锚箱的应力分布规律,并研... 大跨度斜拉桥双层钢桁梁索梁锚固区为空间受力构件,索力是同等跨径斜拉桥索力的两倍以上,锚固区板件受力很大。以香山大桥为依托,对其最长索和最短索分别建立局部有限元模型,分析了最大索力作用下主梁锚固区钢锚箱的应力分布规律,并研究了钢锚箱在设置端板、设置腹板外加劲对锚固区受力的影响,为锚固设计提供依据。 展开更多

关键词 斜拉桥 索梁锚固 局部有限元模型 锚固设计

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爆炸荷载下种植钢筋锚固设计方法研究 被引量：1

12

作者 李艳茹 刘新宇 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2005年第11期81-83,共3页

种植钢筋是一种先进的后锚固技术,已广泛应用于国内外的民用结构工程,在抗爆结构中植筋技术具有广阔的应用前景,但植筋在爆炸荷载作用下的锚固设计方法尚未解决。研究了混合粘结剂植筋在爆炸荷载作用下的锚固强度特性,提出了可供应用的... 种植钢筋是一种先进的后锚固技术,已广泛应用于国内外的民用结构工程,在抗爆结构中植筋技术具有广阔的应用前景,但植筋在爆炸荷载作用下的锚固设计方法尚未解决。研究了混合粘结剂植筋在爆炸荷载作用下的锚固强度特性,提出了可供应用的锚固设计方法。 展开更多

关键词 种植钢筋 爆炸荷载 锚固设计

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桩台式锚碇设计优化及应用 被引量：1

13

作者 刘子振 王长征 言志信 《森林工程》 2006年第3期38-40,共3页

缆索吊机锚碇设计在桥梁施工中应用十分广泛。简单介绍了重庆菜园坝长江大桥主桥施工的基本情况,并对该桥主桥的锚碇系统进行了优化设计。从实际应用和理论分析的角度,详细介绍了重庆菜园坝长江大桥主桥锚碇结构形式、锚碇设计要点和注... 缆索吊机锚碇设计在桥梁施工中应用十分广泛。简单介绍了重庆菜园坝长江大桥主桥施工的基本情况,并对该桥主桥的锚碇系统进行了优化设计。从实际应用和理论分析的角度,详细介绍了重庆菜园坝长江大桥主桥锚碇结构形式、锚碇设计要点和注意事项以及锚碇稳定性验算过程及方法。研究结果对同样大桥主桥锚碇系统设计具有参考价值。 展开更多

关键词 锚碇设计 优化 土压力 理论分析

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正畸治疗中磨牙远中移动临床应用及效果评估

14

作者 余佳奕 陈国新 《武汉大学学报（医学版）》 CAS 2022年第5期864-868,共5页

针对正畸治疗过程非拔牙矫治病例,需要空间去排齐整平上下牙列。正畸医生可以通过唇倾前牙、扩弓、邻面去釉和磨牙远中移动等方式来提供矫治空间,实际临床操作中,对于轻中度拥挤或前突的病例,目前很多矫治设计均采用磨牙远中移动方式。... 针对正畸治疗过程非拔牙矫治病例,需要空间去排齐整平上下牙列。正畸医生可以通过唇倾前牙、扩弓、邻面去釉和磨牙远中移动等方式来提供矫治空间,实际临床操作中,对于轻中度拥挤或前突的病例,目前很多矫治设计均采用磨牙远中移动方式。本文对国内外磨牙远中移动的相关研究进行了整理综述,通过对比不同装置中的支抗设计来分析不同磨牙远中移动方式的实现率以及存在的各种问题,为临床医生选择适合的矫治装置提供指导,更利于不同患者的个性化治疗。 展开更多

关键词 正畸治疗 磨牙远中移动 支抗设计

原文传递

大跨径悬索桥2100 MPa主缆索股力学性能研究 被引量：1

15

作者 陈学兵 《公路交通技术》 2021年第6期95-102,共8页

针对大跨径悬索桥2 100 MPa钢丝主缆索股锚具,对锚具材料、锚固长度及外形尺寸进行改进和优化,分别设计端面承压式及双拉杆式主缆索股锚具,并通过有限元分析验证了2种锚具的受力合理性和使用安全性。根据2种锚具结构形式分别制作了由91... 针对大跨径悬索桥2 100 MPa钢丝主缆索股锚具,对锚具材料、锚固长度及外形尺寸进行改进和优化,分别设计端面承压式及双拉杆式主缆索股锚具,并通过有限元分析验证了2种锚具的受力合理性和使用安全性。根据2种锚具结构形式分别制作了由91根及127根2 100 MPa钢丝组成的主缆索股,并进行静载及疲劳试验。静载试验中索股无断丝和锚具损坏现象,且各项指标均满足规范要求,经对试件进行应力幅为250 MPa、循环次数为200万次的疲劳试验后,索股钢丝断丝率为0,锚具无损坏。静载及疲劳试验均表明2 100 MPa钢丝主缆索股力学性能满足规范要求,可为2 100 MPa级钢丝在超大跨度和超重荷载悬索桥主缆中的应用提供技术参考。 展开更多

关键词 悬索桥 2100 MPa钢丝主缆索股 锚具设计 静载试验 疲劳试验

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纤维塑料筋粘结锚固性能的试验研究 被引量：36

16

作者 薛伟辰 康清梁 《工业建筑》 CSCD 北大核心 1999年第12期5-7,共3页

采用挤拉工艺，研制生产出国内首批纤维塑料筋。基于３６ 个拉拔试件的试验结果，对纤维塑料筋与不同的环境介质（ 混凝土、水泥灌浆、环氧树脂） 之间的粘结锚固性能进行了较为系统的研究，并提出了有关的设计建议。

关键词 纤维塑料筋 粘结锚固 性能 试验 混凝土结构

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塔式起重机附墙结构设计 被引量：8

17

作者 孙贵菊 《起重运输机械》 2000年第3期11-13,共3页

以实际施工中高塔附墙结构设计为例，简述塔式起重机附墙结构设计的计算方法。通过分析表明，设置两道附墙要比设置一道附墙更安全可靠。

关键词 塔式起重机 附墙 结构设计

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龙滩水电站高边坡处理的预应力锚索设计 被引量：6

18

作者 董金玉 赵红敏 《红水河》 2004年第3期15-18,21,共5页

龙滩水电站边坡地质条件复杂,进水口边坡最大坡高达420m,为保证左右岸高边坡的整体稳定和工程的长期运行安全,左右岸边坡加固支护中采用了1000kN、2000kN和3000kN级预应力锚索,来提高边坡的整体稳定性。论文主要介绍了预应力锚索的设计... 龙滩水电站边坡地质条件复杂,进水口边坡最大坡高达420m,为保证左右岸高边坡的整体稳定和工程的长期运行安全,左右岸边坡加固支护中采用了1000kN、2000kN和3000kN级预应力锚索,来提高边坡的整体稳定性。论文主要介绍了预应力锚索的设计、构造及张拉程序等。 展开更多

关键词 高边坡 预应力锚索 锚索设计 张拉程序 龙滩水电站

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一座跨度240m混凝土自锚式吊桥方案设计 被引量：2

19

作者 张哲 邱文亮 《东北公路》 2003年第4期91-92,65,共3页

介绍了兰旗松花江大桥——— 2 4 0m跨径自锚式混凝土吊桥的结构设计、结构分析、施工方法以及存在的问题。

关键词 自锚式吊桥 桥梁设计 结构分析 混凝土结构 自然条件 桥位选择 主粱 边墩 吊杆 主缆 索塔

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双相体不锈钢筋与混凝土锚固设计及可靠度分析 被引量：4

20

作者 徐春一 苑永胜 +1 位作者 逯彪 郭奕含 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期445-452,共8页

目的研究双相体不锈钢筋的粘结锚固性能,解决因钢筋锈蚀引起的混凝土结构耐久性问题.方法对11组66个双相体不锈钢筋与混凝土的粘结锚固试件进行中心拔出试验,分析双相体不锈钢筋与混凝土的粘结锚固特点和影响粘结锚固性能的主要因素及... 目的研究双相体不锈钢筋的粘结锚固性能,解决因钢筋锈蚀引起的混凝土结构耐久性问题.方法对11组66个双相体不锈钢筋与混凝土的粘结锚固试件进行中心拔出试验,分析双相体不锈钢筋与混凝土的粘结锚固特点和影响粘结锚固性能的主要因素及变化规律.结果基于试验数据,统计回归出了双相体不锈钢筋粘结强度计算公式;在结构可靠度分析的基础上,采用中心点法推导出了双相体不锈钢筋混凝土构件的临界锚固长度计算公式;在普通钢筋基本锚固长度计算公式的基础上,给出了合理的锚固长度设计建议.结论笔者所推出的双相体不锈钢筋的粘结强度计算公式与锚固长度设计建议公式,能够为不锈钢筋的相关规范编写及其工程应用提供可靠的理论依据和设计参考. 展开更多

关键词 双相体不锈钢筋 粘结锚固 锚固长度设计 可靠度

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