Al-Mg-Si-(Cu)铝合金在连续升温中的析出行为 被引量：27

1

作者 李海 王秀丽 +2 位作者 史志欣 王芝秀 郑子樵 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期2028-2034,共7页

采用差示扫描量热法(DSC)研究了Al-Mg-Si和Al-Mg-Si-Cu铝合金的连续升温时效析出行为,并结合JMA方程分析Cu对该合金时效析出动力学的影响,计算出各种亚稳相析出动力学参数,进而得出各相析出的相关动力学表达式及TTT曲线。结果表明:Cu显... 采用差示扫描量热法(DSC)研究了Al-Mg-Si和Al-Mg-Si-Cu铝合金的连续升温时效析出行为,并结合JMA方程分析Cu对该合金时效析出动力学的影响,计算出各种亚稳相析出动力学参数,进而得出各相析出的相关动力学表达式及TTT曲线。结果表明:Cu显著地提高了Al-Mg-Si合金的时效硬化效果和速率,这与Cu的添加降低了析出激活能密切相关;Al-Mg-Si合金原子团簇、GP区、β〞和β'的激活能分别为(67.3±1.5)、(96.9±3.5)、(106.6±3.1)和(158.9±3.9)kJ/mol;而Al-Mg-Si-Cu铝合金原子团簇、GP区、β〞、β'、Q'和Q相的激活能分别为(62.0±1.8)、(87.8±3.2)、(97.7±3.1)、(137.0±4.2)、(125.5±4.3)和(266.7±5.4)kJ/mol。 展开更多

关键词 al-mg-si-(cu)铝合金 析出动力学 差热分析法 TTT曲线

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Cr元素对Al-Mg-Si-Cu铝合金组织与性能的影响 被引量：36

2

作者 张新明 周志乐 +3 位作者 唐建国 柯彬 胡继龙 欧阳惠 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期49-53,58,共6页

采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜、硬度测试、拉伸测试等方法研究Cr元素对Al-Mg-Si-Cu铝合金组织与性能的影响。结果表明:Cr元素可以细化合金的铸态组织,促进β-AlFeSi相向α-AlFeSi相转变,并与基体结合形成Al7Cr化合物等弥散相,显... 采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜、硬度测试、拉伸测试等方法研究Cr元素对Al-Mg-Si-Cu铝合金组织与性能的影响。结果表明:Cr元素可以细化合金的铸态组织,促进β-AlFeSi相向α-AlFeSi相转变,并与基体结合形成Al7Cr化合物等弥散相,显著抑制合金再结晶的产生及其晶粒长大。随着Cr含量的增加,合金的强度与塑性得到了显著的提高。当Cr含量超过0.20%(质量分数)时,合金的强度和塑性却出现了一定程度的降低。这主要是由于Cr元素与Fe,Si元素结合形成大量的AlFeCrSi相,减少了合金中Mg2Si相的析出,减弱了合金的时效强化效果。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu铝合金 CR含量 组织 力学性能

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Mn对Al-Mg-Si-Cu铝合金结晶相的影响 被引量：25

3

作者 刘宏 刘艳华 +2 位作者 赵刚 刘春明 左良 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1906-1911,共6页

通过扫描电镜/能谱、X射线衍射以及金相分析,针对含0.3%Fe(质量分数)的Al Mg Si Cu铝合金,研究了Mn含量对其结晶相的影响。研究表明:合金在铸造过程中形成的结晶相为Al1.9CuMg4.1Si3.3,Al5(FeMn)Si,Al8(FeMn)2Si以及少量的Mg2Si;增大含M... 通过扫描电镜/能谱、X射线衍射以及金相分析,针对含0.3%Fe(质量分数)的Al Mg Si Cu铝合金,研究了Mn含量对其结晶相的影响。研究表明:合金在铸造过程中形成的结晶相为Al1.9CuMg4.1Si3.3,Al5(FeMn)Si,Al8(FeMn)2Si以及少量的Mg2Si;增大含Mn量,合金中AlFeMnSi型结晶相数量增多;对合金进行均匀化处理时,Al1.9CuMg4.1Si3.3相完全溶解,发生Al5(FeMn)Si向Al8(FeMn)2Si相的转变;对合金进行轧制及最终热处理后,结晶相碎化且沿轧向呈纤维状分布,但结晶相的类型不变。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu铝合金 结晶相 al1.9cumg4.1si3.3 al5Fesi al8Fe2si

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Mn对Al-Mg-Si-Cu铝合金车身板组织和性能的影响 被引量：17

4

作者 刘宏 赵刚 +1 位作者 刘春明 左良 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期347-350,共4页

通过拉伸和埃里克森实验以及扫描电镜/能谱、透射电镜和金相分析,研究Mn的质量分数对Al Mg Si Cu铝合金汽车板显微组织、力学性能和成形性的影响·研究表明,随Mn质量分数增加,Al Mg Si Cu汽车板铝合金不可溶结晶相及弥散相粒子数量... 通过拉伸和埃里克森实验以及扫描电镜/能谱、透射电镜和金相分析,研究Mn的质量分数对Al Mg Si Cu铝合金汽车板显微组织、力学性能和成形性的影响·研究表明,随Mn质量分数增加,Al Mg Si Cu汽车板铝合金不可溶结晶相及弥散相粒子数量均增加,不可溶结晶相使合金组织纤维化对板材冲压成形性不利,弥散相粒子阻碍再结晶晶粒长大;提高Mn的质量分数,Al Mg Si Cu汽车板铝合金的强度增加,但延伸率和冲压成形性降低· 展开更多

关键词 al—mg-si—cu—Mn铝合金 车身板 al(FeMn)si相 弥散相 冲压成形性

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Mn和Cr对Al-Mg-Si-Cu合金组织及性能的影响 被引量：21

5

作者 李海 史志欣 +2 位作者 王芝秀 王秀丽 郑子樵 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期100-105,共6页

通过金相观察、拉伸性能测试、X射线衍射、扫描电镜及能谱分析,研究了Mn、Cr对Al-Mg-Si-Cu铝合金微观组织及拉伸性能的影响。结果表明:添加Mn和Cr均能促进Al-Mg-Si-Cu合金铸锭形成粗大结晶相化合物,并且添加Mn的合金中形成的结晶相更多... 通过金相观察、拉伸性能测试、X射线衍射、扫描电镜及能谱分析,研究了Mn、Cr对Al-Mg-Si-Cu铝合金微观组织及拉伸性能的影响。结果表明:添加Mn和Cr均能促进Al-Mg-Si-Cu合金铸锭形成粗大结晶相化合物,并且添加Mn的合金中形成的结晶相更多;均匀化过程中Mn和Cr均能促进结晶相由Al5FeSi型向Al8Fe2Si型转变,并且同时添加Mn和Cr的促进作用更加显著;添加Mn、Cr均能抑制变形晶粒在固溶处理时发生再结晶和晶粒长大,并且由单独添加Cr、单独添加Mn到同时添加Mn和Cr,抑制作用逐渐增强;添加Cr对合金强化作用有限,而添加Mn能显著提高合金强度。 展开更多

关键词 MN CR al-mg-si-cu铝合金 微观组织 力学性能

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一种Al-Mg-Si-Cu铝合金的均匀化处理 被引量：12

6

作者 党小荔 杨伏良 刘欢 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第4期1-6,17,共7页

设计一种新型Al-Mg-Si-Cu铝合金,合金成分为Al-1.04Mg-0.85Si-0.018Cu(质量分数)。采用金相观察、差热分析(DTA)、扫描电镜(SEM)和能谱分析(EDS)研究合金铸态与均匀化态的显微组织演化和成分分布。结果表明:新型Al-Mg-Si-Cu铝合金的铸... 设计一种新型Al-Mg-Si-Cu铝合金,合金成分为Al-1.04Mg-0.85Si-0.018Cu(质量分数)。采用金相观察、差热分析(DTA)、扫描电镜(SEM)和能谱分析(EDS)研究合金铸态与均匀化态的显微组织演化和成分分布。结果表明:新型Al-Mg-Si-Cu铝合金的铸态组织枝晶偏析严重,合金元素Si、Mg和Fe在晶内及晶界分布不均匀;550℃×24 h均匀化处理后,合金中非平衡低熔点共晶组织和Mg2Si相基本溶入基体,Fe元素偏析难以通过均匀化消除,均匀化后,晶界上部分β-Al5FeSi相转变成α-Al8Fe2Si相;该合金的过烧温度为574.5℃,最佳均匀化制度为550℃×24 h;合金铸态和均匀化后维氏硬度分别为58HV和78HV,比6061合金分别提高了20%和85%。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu铝合金 均匀化处理 显微组织

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新型Al-Mg-Si-Cu铝合金热处理工艺研究 被引量：8

7

作者 刘诗安 袁东 +1 位作者 严琦琦 张辉 《铝加工》 CAS 2005年第3期4-7,共4页

通过力学性能测定以及金相显微组织观察,对一种新型Al-Mg-Si-Cu铝合金(Al-1.2%Mg-0.9%Si-0.6%Cu)的热处理工艺进行了研究。结果表明:该合金较为理想的热处理制度是550℃/2h固溶处理后水淬,人工时效制度为双级时效185℃/2h+200℃/1h。热... 通过力学性能测定以及金相显微组织观察,对一种新型Al-Mg-Si-Cu铝合金(Al-1.2%Mg-0.9%Si-0.6%Cu)的热处理工艺进行了研究。结果表明:该合金较为理想的热处理制度是550℃/2h固溶处理后水淬,人工时效制度为双级时效185℃/2h+200℃/1h。热处理后,试样抗拉强度可达到340MPa以上,硬度可达到105HB以上,延伸率在12%以上,析出相呈细小弥散状分布,对合金有很高的强化效果。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu铝合金 热处理 力学性能 显微组织

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冲击载荷下Al-Mg-Si-Cu铝合金的变形行为及本构模型 被引量：5

8

作者 朱必武 刘锦 +3 位作者 刘筱 王洋洋 杨辉 刘文辉 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期23-27,共5页

使用分离式霍普金森压杆(SHPB)对Al-0.59Mg-0.58Si-0.2Cu(质量分数/%)铝合金进行室温下、应变率为(800~5 200)s-1的高速冲击试验,分析其变形行为,并确定Johnson-Cook本构方程。结果表明:Al-Mg-Si-Cu铝合金在室温高速冲击变形过程中,应... 使用分离式霍普金森压杆(SHPB)对Al-0.59Mg-0.58Si-0.2Cu(质量分数/%)铝合金进行室温下、应变率为(800~5 200)s-1的高速冲击试验,分析其变形行为,并确定Johnson-Cook本构方程。结果表明:Al-Mg-Si-Cu铝合金在室温高速冲击变形过程中,应力不随应变率增加而增加;当应变率为800、2 500、3 100 s-1,应变为0.08时,随着应变率的增加,织构类型发生改变,平均斯密特因子和应力减小;确定Al-Mg-Si-Cu铝合金的J-C本构方程,本构拟合结果与试验结果吻合。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu铝合金 高速冲击 斯密特因子 织构 Johnson-Cook本构方程

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新型Al-Mg-Si-Cu铝合金的均匀化处理工艺 被引量：5

9

作者 刘可鑫 李云涛 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期55-57,共3页

采用光学显微镜、DTA分析、X射线衍射,研究了新型Al-1Mg-0.8Si-xCu合金的均匀化处理工艺。结果表明,添加0.5%Cu元素合金的理想均匀化处理工艺为450℃×4 h+550℃×12 h,该工艺适用于元素含量不大于1.05%Cu的成分合金。

关键词 al-mg-si-cu铝合金 均匀化退火 微观组织 差示热分析

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预时效对汽车车身用Al-Mg-Si-Cu铝合金板材组织及性能的影响 被引量：4

10

作者 郭富安 曹零勇 +1 位作者 赵凤 张华 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期88-93,共6页

研究了预时效工艺对汽车车身用Al-Mg-Si-Cu铝合金板材组织及性能的影响。结果表明,合金板材固溶水淬后进行合适的预时效处理,能够显著降低自然时效的有害作用,合金板材的成形性能及烘烤硬化能力显著提高。预时效处理后,形成的原子团簇(... 研究了预时效工艺对汽车车身用Al-Mg-Si-Cu铝合金板材组织及性能的影响。结果表明,合金板材固溶水淬后进行合适的预时效处理,能够显著降低自然时效的有害作用,合金板材的成形性能及烘烤硬化能力显著提高。预时效处理后,形成的原子团簇(或GP区)尺寸明显大于自然时效形成的原子团簇(或GP区),能够作为合金主要强化相β″的形核核心,有效促进烘烤条件下β″相的析出,从而显著提高板材烤漆硬化能力。合金板材经150℃/5 min预时效后,能够获得成形性能和烘烤硬化能力的良好组合。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu铝合金 预时效 成形性能 烤漆硬化

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一种高强Al-Mg-Si-Cu铝合金铸造工艺研究 被引量：4

11

作者 张宇 张书豪 +4 位作者 马国强 杨路 于长富 郑建 祝哮 《有色金属加工》 CAS 2019年第1期34-37,共4页

研究了一种Al-Mg-Si-Cu铝合金Φ310mm圆铸锭的熔铸工艺,通过实际生产同铸造模拟相结合,优化铸造温度、铸造速度、冷却水流量等铸造工艺参数,得到最优值。研究结果表明,当使用优化参数,即铸造温度为680℃～700℃、铸造速度为60mm/min、... 研究了一种Al-Mg-Si-Cu铝合金Φ310mm圆铸锭的熔铸工艺,通过实际生产同铸造模拟相结合,优化铸造温度、铸造速度、冷却水流量等铸造工艺参数,得到最优值。研究结果表明,当使用优化参数,即铸造温度为680℃～700℃、铸造速度为60mm/min、单根水流量为5m3/h时,铸造成型质量良好,内部成分均匀且低倍晶粒度达到1级。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu铝合金 铸造工艺 铸造温度 铸造速度 成裂指数

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Al-Mg-Si-Cu铝合金双道次平面应变热压缩变形中静态软化及再结晶行为 被引量：3

12

作者 肖罡 李飞龙 +2 位作者 郭鹏程 许征兵 李落星 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期131-137,共7页

为探明铝合金在变形道次间停留时的静态软化机理及其本构关系,采用Gleeble-3500热模拟机研究了Al-Mg-SiCu铝合金在温度为653~733 K、应变速率为0.01~0.1 s^(-1)、道次停留时间为30~240 s变形条件下的流变应力响应行为,并分析了合金的静... 为探明铝合金在变形道次间停留时的静态软化机理及其本构关系,采用Gleeble-3500热模拟机研究了Al-Mg-SiCu铝合金在温度为653~733 K、应变速率为0.01~0.1 s^(-1)、道次停留时间为30~240 s变形条件下的流变应力响应行为,并分析了合金的静态软化行为特征,建立了合金在平面应变载荷下的静态再结晶体积分数模型。结果表明:在平面应变热压缩变形初期,Al-Mg-Si-Cu铝合金的流变应力迅速增加,表现出明显的应变硬化,随后在动态回复主导的软化机制作用下逐渐降低,直至饱和。随变形温度的升高和道次停留时间的延长,流变应力减小,表现出明显的软化特征,静态再结晶是道次停留阶段的主导软化机制。结合力学软化法和再结晶动力学模型,建立了基于Avrami方程的静态再结晶体积分数模型,能够对Al-Mg-Si-Cu铝合金在平面应变热变形过程中的静态再结晶行为进行预测。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu铝合金 热变形 静态软化 再结晶

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纳米晶Al-Mg-Si-Cu铝合金的微观结构、力学性能和时效相演变 被引量：2

13

作者 刘满平 任晓宇 +3 位作者 陈昱林 贾志宏 丁立鹏 Hans J ROVEN 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1695-1706,共12页

通过变形前在合金内部引入高密度纳米时效相并随之进行高压扭转变形(HPT),可制备具有纳米晶结构的高强高韧Al-Mg-Si-Cu铝合金。采用X线衍射仪、透射电子显微镜、高分辨透射电子显微镜和原子探针层析技术分析了峰时效(T6态)与不同圈数(T... 通过变形前在合金内部引入高密度纳米时效相并随之进行高压扭转变形(HPT),可制备具有纳米晶结构的高强高韧Al-Mg-Si-Cu铝合金。采用X线衍射仪、透射电子显微镜、高分辨透射电子显微镜和原子探针层析技术分析了峰时效(T6态)与不同圈数(T)高压扭转变形相结合工艺制备的纳米晶6061铝合金的微观结构,并通过硬度与拉伸实验对不同状态合金进行了力学性能测试。结果表明:T6态合金经HPT 5T变形后,硬度由107HV提高至176HV,抗拉强度和屈服强度分别由297 MPa和234 MPa(T6)提升至620 MPa和555 MPa(HPT 5T),并具有12%的均匀伸长率;此时,合金中各微观结构参数(晶粒粒径、微观应变与位错密度)接近峰值;继续变形时,各参数无明显变化;合金中时效相随HPT变形发生“时效相→破碎→球化→细化→回溶→过饱和固溶体→再析出时效相”的动态演变过程。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu铝合金 纳米晶 时效相演变 微观结构 力学性能

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提高铝合金1370和1913焊接结构使用可靠性的途径

14

作者 许贵芝 《焊管》 2010年第9期61-64,共4页

介绍了俄罗斯中等强度铝合金1370和1913的焊接性能。对采用不同焊丝焊接和不同焊后热处理规范所完成的焊接试样分别进行了抗晶间腐蚀(МКК)、分层腐蚀(РСК)、全面腐蚀和腐蚀龟裂(РК)等试验,结果表明:采用添加Sc和Р3М的新型铝... 介绍了俄罗斯中等强度铝合金1370和1913的焊接性能。对采用不同焊丝焊接和不同焊后热处理规范所完成的焊接试样分别进行了抗晶间腐蚀(МКК)、分层腐蚀(РСК)、全面腐蚀和腐蚀龟裂(РК)等试验,结果表明:采用添加Sc和Р3М的新型铝合金焊丝进行自动氩弧焊,可以提高焊接接头的力学性能和抗热裂纹形成的稳定性;对焊接接头的完全热处理(淬火+人工时效)能降低焊接残余应力,提高耐蚀稳定性及焊接接头强度。 展开更多

关键词 铝合金 al-mg-si-cu系铝合金 al-ZN-mg-cu系铝合金 抗裂稳定性 耐腐蚀稳定性

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添加锰铬对车辆用Al-Mg-Si-Cu系铝合金显微组织与拉伸性能的影响 被引量：1

15

作者 刘佳 马志民 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期29-32,38,共5页

熔炼制备了单独添加锰、铬以及复合添加锰铬的Al-Mg-Si-Cu系铝合金铸锭,并依次进行560℃×10h均匀化退火处理、热挤压成形和T6处理(535℃×75min水淬+175℃×10h时效),研究了锰和铬的添加对合金显微组织与拉伸性能的影响。... 熔炼制备了单独添加锰、铬以及复合添加锰铬的Al-Mg-Si-Cu系铝合金铸锭,并依次进行560℃×10h均匀化退火处理、热挤压成形和T6处理(535℃×75min水淬+175℃×10h时效),研究了锰和铬的添加对合金显微组织与拉伸性能的影响。结果表明:在均匀化退火过程中,锰或铬会置换Al-Fe-Si相中的部分铁原子,促进杆状_β-Al_9Fe_2Si_2相向颗粒状α-Al_8Fe_2Si相转变,从而在组织中形成α-Al_8(FeMn)_2Si,α-Al_8(FeCr)_2Si或α-Al_8(FeMnCr)_2Si相;T6处理后,与单独添加铬的相比,单独添加锰后试验合金晶内针状_β″相较少,晶界附近的亚微米级相数量较多;与未添加锰铬的相比,单独添加锰、铬或复合添加锰铬后试验合金的强度和伸长率提高,拉伸断裂形式均为韧性断裂,且复合添加质量分数0.10%锰和质量分数0.15%铬时的拉伸性能最优。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu系铝合金 拉伸性能 显微组织 析出相

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脉冲电流密度对汽车用Al-Mg-Si-Cu铝合金拉伸力学性能的影响

16

作者 原涛 赵跃文 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期171-175,共5页

以汽车用Al-Mg-Si-Cu铝合金作为实验对象,研究了不同脉冲电流密度(100,150和200 A·mm-2)下得到的Al-MgSi-Cu铝合金试样的力学性能,并对试样的微观组织形貌进行了光学显微镜与扫描电镜表征。研究结果表明:试样受到单脉冲电流作用后... 以汽车用Al-Mg-Si-Cu铝合金作为实验对象,研究了不同脉冲电流密度(100,150和200 A·mm-2)下得到的Al-MgSi-Cu铝合金试样的力学性能,并对试样的微观组织形貌进行了光学显微镜与扫描电镜表征。研究结果表明:试样受到单脉冲电流作用后会导致温度出现迅速上升;当对试样通入辅助电流后,流动应力也会发生更加明显地下降。在3种脉冲电流密度下,试样断裂后的应变量分别为0. 246,0. 256和0. 262。当脉冲电流保持恒定时,随着应变值不断变大,应力降值将会表现出线性增长的趋势;随着脉冲电流密度的增加,应力降值也会更加明显。随着脉冲电流密度上升,合金组织的晶界区域生成许多细小的等轴晶。当试样中通入脉冲电流后,试样的宏观断口发生明显的颈缩现象,纤维区显著增大,并产生众多撕裂棱。 展开更多

关键词 al-mg-si-cu铝合金 脉冲电流 力学性能 微观组织 断口形貌

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铸锭不均匀化处理对Al-1.01Mg-1.11Si-0.38Cu-0.69Mn合金热轧板显微组织的影响

17

作者 田妮 刘启隆 +2 位作者 赵紫研 赵刚 刘坤 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2018年第3期26-32,36,共8页

采用金相和SEM/EDS测定分析,对比研究了汽车车身板用DC铸造的Al-1.01Mg-1.11Si-0.38Cu-0.69Mn合金铸锭经常规均匀化处理后再热轧及不经均匀化处理直接加热热轧板材的显微组织。结果表明,DC铸造Al-1.01Mg-1.11Si-0.38Cu-0.69Mn合金铸锭... 采用金相和SEM/EDS测定分析,对比研究了汽车车身板用DC铸造的Al-1.01Mg-1.11Si-0.38Cu-0.69Mn合金铸锭经常规均匀化处理后再热轧及不经均匀化处理直接加热热轧板材的显微组织。结果表明,DC铸造Al-1.01Mg-1.11Si-0.38Cu-0.69Mn合金铸锭中主要存在AlMgSi、AlCuMgSi和AlFeMnSi三类结晶相。经545 ℃ 24h常规均匀化处理后,黑色AlMgSi相和白亮颗粒状AlCuMgSi相回溶入基体消失,灰色AlFeMnSi相部分溶解收缩、球化、粗化,同时在枝晶晶干内出现大量细小的弥散相粒子。经常规均匀化处理的铸锭及不经均匀化处理的铸锭热轧后结晶相均沿轧向呈碎链状分布,当热轧变形量达到93%时,2.5mm厚热轧板表面及中心层组织大致相同。热轧板再经545 ℃ 2h固溶、水淬处理后结晶相数量均减少且均发生再结晶,然而,与铸锭经均匀化处理后热轧的板材相比,铸锭不经均匀化处理直接热轧的板材中结晶相尺寸更小、数量更多、分布更均匀,板材再结晶不充分。 展开更多

关键词 al-mg—si—cu铝合金 汽车车身板 JV均匀化处理 热轧 显微组织

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二次时效对Al-Mg-Si-Cu铝合金拉伸性能的影响研究

18

作者 毛江峰 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第4期201-202,204,共3页

实验选用Al-Mg-Si-Cu铝合金板材为实验材料,对其时效工艺进行了研究。结果表明:第二次时效温度较低时,短时一次时效可获得较高的强度。

关键词 al-mg—si—cu系铝合金 二次时效 拉伸强度

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