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社会表征理论及其发展 被引量:49
1
作者 管健 乐国安 《南京师大学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2007年第1期92-98,共7页
社会表征理论是由法国社会心理学家莫斯科维奇(S.Moscovici)首先提出来的,它是对共享实在的一种解释,目前已经成为欧美社会心理学界的共识性趋势。它对群体行为和群体认知做出了新的阐明,并成为群体关系研究中最有影响的理论,同社会认... 社会表征理论是由法国社会心理学家莫斯科维奇(S.Moscovici)首先提出来的,它是对共享实在的一种解释,目前已经成为欧美社会心理学界的共识性趋势。它对群体行为和群体认知做出了新的阐明,并成为群体关系研究中最有影响的理论,同社会认同理论、话语分析理论并列成为欧洲社会心理学的三个经典流派。它对产生于群体的认知和行为作出解释,强调群体的中心性、群体影响和沟通个体的意识,同时强调社会心理现象和过程只能通过将其放在历史的、文化的和宏观的社会环境中才能进行最好的理解和研究。新近的研究也为社会表征理论提供了一定的证据和有利支持。该理论是欧洲社会心理学本土化的重要成果,对社会心理学具有重要的贡献,尤其是将对于我国的社会心理学的理论和实证研究具有一定的推动作用,因而需要进一步的研究和完善。 展开更多
关键词 社会表征 定锚 客观化
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行为金融学理论与投资基金经理的选择 被引量:13
2
作者 刘俊 《财经研究》 CSSCI 北大核心 2002年第4期33-37,共5页
行为金融学理论着重分析金融市场中由于心理因素引起的投资者的失误偏差和市场的反常。传统的金融学理论确定投资基金经理的选择标准时仅考虑了经理对于信息的收集分析等能力。但是行为金融学理论认为人的心理因素有可能造成主观错误 :... 行为金融学理论着重分析金融市场中由于心理因素引起的投资者的失误偏差和市场的反常。传统的金融学理论确定投资基金经理的选择标准时仅考虑了经理对于信息的收集分析等能力。但是行为金融学理论认为人的心理因素有可能造成主观错误 :如普遍性、显著性、过度自信、抛锚性等判断错误。这些主观错误会造成基金经理在市场中的过度反应与反应不足。投资者在确定投资对象与选择基金经理时 ,除了传统金融理论中的相关因素外 。 展开更多
关键词 行为金融学 普遍性 显著性 过度自信 投资基金经理 金融市场
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沿空留巷“卸压-锚固”双重主动控制机理与应用 被引量:34
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作者 韩昌良 张农 +1 位作者 阚甲广 冉智 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S2期323-330,共8页
针对坚硬顶板下沿空留巷的维控难题,运用理论分析、数值模拟和工业性试验等方法,阐述了"卸压-锚固"双重主动控制机理。坚硬顶板长期悬顶缓慢下沉和突然断裂剧烈来压是沿空留巷的扰动根源,通过主动致裂改变其断裂位置、时机和... 针对坚硬顶板下沿空留巷的维控难题,运用理论分析、数值模拟和工业性试验等方法,阐述了"卸压-锚固"双重主动控制机理。坚硬顶板长期悬顶缓慢下沉和突然断裂剧烈来压是沿空留巷的扰动根源,通过主动致裂改变其断裂位置、时机和结构,可实现顶板"大结构"的主动控制。将顶板断裂位置由实体煤侧转移至采空区侧,减弱旋转块体对沿空留巷顶板的连带作用,加速顶板破断、缩短扰动周期,降低悬臂长度、减小附加载荷。沿空留巷围岩具有分区特征,采用长短结合的支护方式分别构建浅部"基础承载圈"和深部"强化承载圈",可实现巷道"小结构"的主动控制。提出的"卸压-锚固"双重主动控制方法能够为沿空留巷营造良好的应力环境、提高锚固效能、降低支护密度。根据凤凰山矿154307工作面10 m厚坚硬石灰岩顶板下沿空留巷的工程实践,卸压后锚杆支护设计为1.5 m×1.5 m大间排距,沿空留巷达到了良好的效果。 展开更多
关键词 坚硬顶板 沿空留巷 卸压 锚固 主动控制
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锚定判断中的心理刻度效应:来自ERP的证据 被引量:27
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作者 曲琛 周立明 罗跃嘉 《心理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2008年第6期681-692,共12页
当前主要有两种理论解释锚定效应的发生机制:锚定调整启发模型和选择通达模型。同样,锚值可能是自发产生的,也可能是外部提供的。本研究用两个ERP实验分别探讨了不同精细程度的心理刻度对自发锚定加工和外部锚定加工的影响。结果表... 当前主要有两种理论解释锚定效应的发生机制:锚定调整启发模型和选择通达模型。同样,锚值可能是自发产生的,也可能是外部提供的。本研究用两个ERP实验分别探讨了不同精细程度的心理刻度对自发锚定加工和外部锚定加工的影响。结果表明,只有在自发锚引起的锚定加工中才出现心理刻度效应:在目标呈现后250-800ms之间,精细心理刻度比粗糙心理刻度诱发一个更大的波形正走向,支持锚定调整启发模型。在外部锚引起的锚定加工中,没有出现心理刻度效应,却出现了一个与通达有关的N300成分,支持选择通达加工模型。总的结果支持了锚定加工的双重属性:锚定判断是主动调整还是选择通达取决于不同的情境。 展开更多
关键词 锚定 心理刻度 调整 通达 事件相关电位
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显式拉格朗日差分法在链子崖危岩体锚固工程中的应用 被引量:11
5
作者 张二海 陈庆寿 冉恒谦 《探矿工程》 1998年第6期36-38,48,共4页
显式拉格朗日差分法是相对于隐式差分法的一种新型数值分析方法。简要介绍了这种方法的基本原理,并将基于该方法开发的FLAC程序应用于链子崖危岩体的锚固工程中,对锚固前后危岩体的状态进行了对比。最后总结了使用FLAC程序的... 显式拉格朗日差分法是相对于隐式差分法的一种新型数值分析方法。简要介绍了这种方法的基本原理,并将基于该方法开发的FLAC程序应用于链子崖危岩体的锚固工程中,对锚固前后危岩体的状态进行了对比。最后总结了使用FLAC程序的一些经验和体会。 展开更多
关键词 显式 拉格朗日差分法 链子崖 危岩体 锚固
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广东虎门大桥东锚碇岩体稳定性分析 被引量:22
6
作者 程鸡鑫 夏才初 李荣强 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第3期338-342,共5页
阐述了锚碇区工程岩体的基本特征,并按国家岩体质量标准对工程岩体质量进行分级.东锚碇岩体在虎门大桥主缆拉力作用下的稳定性分析分为物理模拟拉拔试验以及计算模型分析两部分.分析结果表明:在不考虑地震力作用的情况下,锚碇岩体... 阐述了锚碇区工程岩体的基本特征,并按国家岩体质量标准对工程岩体质量进行分级.东锚碇岩体在虎门大桥主缆拉力作用下的稳定性分析分为物理模拟拉拔试验以及计算模型分析两部分.分析结果表明:在不考虑地震力作用的情况下,锚碇岩体稳定系数大于2;随着地震加速度的增加,岩体稳定性急剧下降. 展开更多
关键词 岩体工程 锚碇 稳定性 质量分级
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海底管线埋深问题研究 被引量:26
7
作者 庄元 宋少桥 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期61-64,共4页
介绍海底管线有关知识,简要阐述国内外的相关规范以及国内学者的研究成果.在此基础上,尝试利用简单的物理模型,理论分析锚的整个下落过程的运动状态,最终计算出锚的海底贯穿量,旨在为今后海底管线埋深方面的研究提供一些理论依据.
关键词 海底管线 埋深 抛锚
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HRB500钢筋的研究开发与应用 被引量:18
8
作者 裴智 王友权 +1 位作者 王学忠 王庆贤 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2003年第8期28-29,共2页
介绍了HRB5 0 0级钢筋的材料性能 ,列出HRB5 0 0级钢筋工程结构的设计选材、锚固、抗震、连接等方面的主要问题 ,给出了HRB5 0
关键词 HRB500钢筋 钢筋工程 连接 锚固 抗震 结构设计
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Anchoring mechanism and application of hydraulic expansion bolts used in soft rock roadway floor heave control 被引量:20
9
作者 Chang Qingliang Zhou Huaqiang +1 位作者 Xie Zhihong Shen Shiping 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2013年第3期323-328,共6页
Comparing with the resin bolt, the hydraulic expansion bolt has different anchoring mechanism and application advantage. According to the working mechanism of the hydraulic expansion bolt, its anchoring force is expre... Comparing with the resin bolt, the hydraulic expansion bolt has different anchoring mechanism and application advantage. According to the working mechanism of the hydraulic expansion bolt, its anchoring force is expressed in four forms including support anchoring force, tension anchoring force, expansion anchoring force and tangent anchoring force, and their values can be obtained on the basis of each calculation formula. Among them, the expansion anchoring force, which is the unique anchoring force of the hydraulic expansion bolt, can provide confining pressure to increase the strength of rock. Aiming at solving the problem of stability control in the soft rock roadway in Jinbaotun Coal Mine which has a double layer of 40 U-type sheds and cannot provide enough resistance support to control floor heave, the study reveals the mechanism of floor heave in the soft rock roadway, and designs the reasonable support parameters of the hydraulic expansion bolts. The observed results of floor convergence indicate that the hydraulic expansion bolts can prevent the development and flow of the plastic zone in the floor rock to control floor heave. Research results enrich the control technology in the soft rock roadway. 展开更多
关键词 Hydraulic expansion bolt anchoring force Soft rock roadway Floor heave Shed support
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基于CEL的船舶抛锚撞击对海底管道影响分析 被引量:21
10
作者 王懿 胡知辉 +1 位作者 段梦兰 高攀 《石油机械》 2015年第5期58-62,共5页
沿海区域各类船舶抛锚作业对于海底管道的碰撞损伤风险不断提高。采用耦合欧拉-拉格朗日方法 (CEL)模拟了抛锚撞击海底管道过程。采用Mohr-Coulomb模型模拟海床的非线性特征,并利用罚函数法处理锚、海床与管道之间的相互作用。通过对不... 沿海区域各类船舶抛锚作业对于海底管道的碰撞损伤风险不断提高。采用耦合欧拉-拉格朗日方法 (CEL)模拟了抛锚撞击海底管道过程。采用Mohr-Coulomb模型模拟海床的非线性特征,并利用罚函数法处理锚、海床与管道之间的相互作用。通过对不同土壤特性、落锚速度、锚自身尺寸及重力和管道埋设深度的参数分析研究了其对管道撞击塑性变形的影响,分析结果表明,埋设管道上部土壤特性在吸收落锚撞击能量中起重要作用,而撞击塑性变形与锚的类型和撞击速度密切相关。研究成果对海底管道抗锚害设计具有一定的理论指导意义。 展开更多
关键词 抛锚 撞击 耦合欧拉-拉格朗日方法 MOHR-COULOMB模型
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锚注联合支护煤巷两帮塑性区分析 被引量:18
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作者 李树清 潘长良 王卫军 《湖南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2007年第2期5-8,共4页
为揭示锚注联合支护对煤层巷道两帮稳定性的作用机理,在分析锚杆、注浆加固煤岩体作用的基础上,将锚杆和注浆加固范围内的煤体作为支护结构区,建立了煤帮塑性区分析的力学模型,应用弹塑性极限平衡理论推导了煤帮塑性区宽度及应力的计算... 为揭示锚注联合支护对煤层巷道两帮稳定性的作用机理,在分析锚杆、注浆加固煤岩体作用的基础上,将锚杆和注浆加固范围内的煤体作为支护结构区,建立了煤帮塑性区分析的力学模型,应用弹塑性极限平衡理论推导了煤帮塑性区宽度及应力的计算公式,通过实例验证了模型的合理性,并探讨了支护结构区宽度及支护结构区强度参数对煤帮塑性区宽度及应力的影响.研究表明:支护结构区宽度增加,煤帮的塑性区宽度呈近似线性减小;支护结构区界面内聚力增加,煤帮的塑性区宽度减小,但减小幅度逐渐降低;支护结构区界面内摩擦角增加,煤帮的塑性区宽度减小,且有加速减小的趋势.图6,表1,参8. 展开更多
关键词 煤巷 锚杆 注浆 塑性区 极限平衡
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粘贴钢板加固混凝土梁的正截面承载力计算 被引量:9
12
作者 翟爱良 刘夫江 +1 位作者 冯耀奇 刘普伦 《山东农业大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2002年第3期343-346,共4页
本文利用弹塑性力学原理 ,对粘钢板加固梁的抗弯承载力进行了理论推导 ,建立了实用的理论计算公式 ,理论计算结果与试验数据符合较好。
关键词 粘贴钢板 混凝土梁 正截面承载力 计算 粘钢加固 锚固 静力试验
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中空注浆锚索周边剪应力分布规律研究 被引量:20
13
作者 李桂臣 孙辉 +2 位作者 张农 卫英豪 张磊 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第A02期3856-3864,共9页
集端部树脂锚固和全长注浆锚固为一体的中空注浆锚索,其锚固剂与孔壁间剪应力的分布规律和普通拉力集中型锚索相比显著不同,通过简化注浆前后的受力模型,采用弹塑性力学理论,利用Kelvin问题解、Boussinesq问题解推导出注浆前后锚固剂与... 集端部树脂锚固和全长注浆锚固为一体的中空注浆锚索,其锚固剂与孔壁间剪应力的分布规律和普通拉力集中型锚索相比显著不同,通过简化注浆前后的受力模型,采用弹塑性力学理论,利用Kelvin问题解、Boussinesq问题解推导出注浆前后锚固剂与孔壁之间剪应力分布的理论解析式,并采用FLAC3D模拟分析中空注浆锚索注浆前后剪应力的分布规律。结果表明:实现全长注浆锚固后,锚固剂与孔壁间剪应力的分布曲线是一条沿锚索轴向分布的双峰曲线;拉拔力对端部锚固段剪应力分布影响较小;张拉预紧力、拉拔力分别与端部锚固段、注浆锚固段的剪应力大小、集中程度呈正比关系,而锚索钻孔孔径与整根锚索的剪应力大小、集中程度呈反比关系。 展开更多
关键词 采矿工程 中空注浆锚索 周边剪应力 分布规律 锚固
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土层锚杆技术的发展及研究动态 被引量:6
14
作者 孔宪宾 任青文 汪洪武 《水利水电科技进展》 CSCD 1999年第6期12-16,共5页
介绍土层锚杆技术的发展过程、分类、锚杆的工作机理和分析方法,以及对锚护体系的试验研究及其成果.在分析目前国内外研究动态的基础上,提出了有待进一步解决的问题.
关键词 土层锚杆 锚护体系 稳定性分析
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润扬长江大桥南锚碇超大体积混凝土温控技术 被引量:18
15
作者 刘家彬 郭正兴 +2 位作者 韦世国 赵有明 刘加平 《建筑技术》 北大核心 2003年第1期41-43,共3页
润扬长江公路大桥南锚碇基础为混凝土重力式结构,体积巨大,基坑采用冻结法止水。大体积混凝土配合比设计中主要考虑降低水化热,以减小混凝土的绝热温升。分层、分块施工大体积混凝土,并适当埋设冷却水管,控制浇筑温度。采用实时温度跟... 润扬长江公路大桥南锚碇基础为混凝土重力式结构,体积巨大,基坑采用冻结法止水。大体积混凝土配合比设计中主要考虑降低水化热,以减小混凝土的绝热温升。分层、分块施工大体积混凝土,并适当埋设冷却水管,控制浇筑温度。采用实时温度跟踪监测,以确保大体积混凝土施工质量。 展开更多
关键词 大体积混凝土 锚碇 温度控制 冻结法
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陶粒混凝土与变形钢筋粘结锚固性能的试验研究 被引量:16
16
作者 陆春阳 王卫玉 李丕宁 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2007年第1期6-9,共4页
通过对69个试件的拉拔试验来探讨陶粒混凝土与变形钢筋之间的粘结锚固性能.根据试验结果统计回归得到粘结锚固的极限强度公式.试验也为有关规程的修订提供了依据.
关键词 陶粒混凝土 粘结 锚固
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浮石混凝土与变形钢筋粘结锚固性能的研究 被引量:10
17
作者 王冰 李学章 计学闰 《哈尔滨建筑大学学报》 1998年第6期30-37,共8页
对浮石混凝土与变形钢筋粘结锚固性能进行试验研究。结合56个拉拔试件的荷载-滑移(P-S)曲线的分析,提出了特征粘结-滑移(τ-s)模式,统计回归出反映各种锚固条件的特征粘结强度公式。
关键词 浮石混凝土 粘结 锚固 变形钢筋
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粘钢加固混凝土梁疲劳性能的试验研究 被引量:11
18
作者 翟爱良 孙兆明 冯耀奇 《青岛建筑工程学院学报》 2002年第3期7-11,共5页
通过对十根不同补强钢板厚度、不同混凝土强度等级的钢筋混凝土补强梁进行静力加载和等幅疲劳试验 ,研究分析了在疲劳荷载作用下钢筋混凝土粘钢加固梁的受力、疲劳性能和破坏形态 ,并针对实际工程中可能遇到的问题 。
关键词 粘钢 加固 混凝土 疲劳性能 试验
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植被护坡功能分析 被引量:15
19
作者 宋庆丰 黄小芸 《路基工程》 2010年第1期104-106,共3页
近年来,随着我国西部大开发战略的实施,在大量铁路、公路、水利水电等工程项目的施工中,不可避免地开挖大量工程边坡。对这些工程边坡,除了采用必要的支挡措施保证边坡的稳定外,还应尽量对稳定的岩质边坡进行绿色防护,以有效的恢复破坏... 近年来,随着我国西部大开发战略的实施,在大量铁路、公路、水利水电等工程项目的施工中,不可避免地开挖大量工程边坡。对这些工程边坡,除了采用必要的支挡措施保证边坡的稳定外,还应尽量对稳定的岩质边坡进行绿色防护,以有效的恢复破坏了的自然环境。 展开更多
关键词 植被护坡 锚固 加筋 截流
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南京长江二桥索梁锚固区模型试验分析 被引量:13
20
作者 陈伟庆 张强 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期185-189,共5页
南京长江二桥的索梁锚固形式采用锚箱式锚固结构 ,西南交通大学结构试验中心对其进行了静力模型试验研究。文中利用该试验数据 ,对锚箱式锚固结构中各板的应力分布及其连接可靠度等问题进行了分析研究 ,并与空间有限元模型分析结果相比... 南京长江二桥的索梁锚固形式采用锚箱式锚固结构 ,西南交通大学结构试验中心对其进行了静力模型试验研究。文中利用该试验数据 ,对锚箱式锚固结构中各板的应力分布及其连接可靠度等问题进行了分析研究 ,并与空间有限元模型分析结果相比较 ,得到了可靠的结论 ,为今后类似结构的设计提供参考。 展开更多
关键词 斜拉桥 锚固 模型试验 有限元分析 南京长江二桥 索梁 应力分布 加载方案
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