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AF1410超高强度钢表面防护工艺研究 被引量:1
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作者 李江 李博 +1 位作者 焦遥 朱鹏程 《新技术新工艺》 2020年第8期23-26,共4页
针对国内少见有对16Co14Ni10Cr2Mo(AF1410)超高强度钢表面防护的公开报道,为满足其表面防护需求,采用以23Co14Ni12Cr3MoE(A-100)钢为基础做对比的试验方法,研究了AF1410钢镀硬铬、镀镉-钛、氧化磷化及涂漆等主要防护工艺。结果表明,AF1... 针对国内少见有对16Co14Ni10Cr2Mo(AF1410)超高强度钢表面防护的公开报道,为满足其表面防护需求,采用以23Co14Ni12Cr3MoE(A-100)钢为基础做对比的试验方法,研究了AF1410钢镀硬铬、镀镉-钛、氧化磷化及涂漆等主要防护工艺。结果表明,AF1410钢镀硬铬较困难,所需电流密度为A-100钢的4~6倍;镀镉-钛、氧化磷化和涂漆等与A-100钢没有明显差别。 展开更多
关键词 AF1410钢 A-100 镀铬 镀镉-钛 氧化磷化 涂漆 表面防护
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23Co14Ni12Cr3MoE(A-100)钢的研究进展 被引量:11
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作者 李志 古立新 +2 位作者 李惠曲 马少俊 盛伟 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期16-24,共9页
从23Co14Ni12Cr3Mo E(简称A-100)钢开坯锻造与基本力学性能的关系、材料热工艺引起的晶粒度变化与基本力学性能的关系、二次硬化析出规律、疲劳性能等几个方面阐述A-100钢的基本特点。在300M钢确立的多次镦拔大锻比开坯的基础上,研究形... 从23Co14Ni12Cr3Mo E(简称A-100)钢开坯锻造与基本力学性能的关系、材料热工艺引起的晶粒度变化与基本力学性能的关系、二次硬化析出规律、疲劳性能等几个方面阐述A-100钢的基本特点。在300M钢确立的多次镦拔大锻比开坯的基础上,研究形成了高温均质化处理和第一火次大变形的开坯技术,由此奠定了A-100钢开坯锻造的技术基础。A-100钢断裂韧度更易受到热变形工艺参数的影响,1140℃及以上温度加热后20%以内的小变形导致晶粒粗大甚至出现混晶,降低断裂韧度。低温锻造变形后,A-100钢的二次硬化规律明显变化,抗拉强度峰值温度后移至468℃,过时效随温度的升高,强度降低缓慢。A-100钢具有循环硬化特征,疲劳裂纹扩展性能优于300M钢;3.5%NaCl盐水的腐蚀环境对A-100钢的高周疲劳性能有显著的弱化作用。 展开更多
关键词 A-100 开坯锻造 二次硬化 疲劳性能
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无氰电镀镉-钛合金对钢基体氢脆性能的影响 被引量:8
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作者 宇波 汤智慧 +4 位作者 彭超 刘江 陆峰 张晓云 高健 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2011年第11期1-4,共4页
研究了无氰电镀镉-钛合金工艺对A100钢基体氢脆性能的影响,分别采用测氢仪法、氢含量测定法、恒载荷持久拉伸及慢拉伸的方法对A100钢基体电镀镉-钛合金氢脆性进行评价。结果表明:A100钢具有较低的氢脆敏感性,电镀镉-钛合金后氢大部分存... 研究了无氰电镀镉-钛合金工艺对A100钢基体氢脆性能的影响,分别采用测氢仪法、氢含量测定法、恒载荷持久拉伸及慢拉伸的方法对A100钢基体电镀镉-钛合金氢脆性进行评价。结果表明:A100钢具有较低的氢脆敏感性,电镀镉-钛合金后氢大部分存在于镀层中,基体中氢含量较低;采用慢拉伸试验可以评价A100钢电镀镉-钛合金工艺的氢脆性能,试样的断裂强度、断口面积等性能与基体裸材的性能基本一致,说明无氰电镀镉-钛合金工艺具有非常低的渗氢量;试验还证明较小的拉伸速率更有助于氢脆的判断。 展开更多
关键词 A100 无氰电镀镉-钛合金 氢脆性 慢拉伸
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车削参数对难加工材料表面粗糙度的影响及参数优化 被引量:7
4
作者 王运 张昌明 张昱 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2021年第2期95-101,共7页
为了研究车削参数对难加工材料(300M钢、A100钢及TC18钛合金)表面粗糙度的影响规律以及优化车削参数,首先采用硬质合金刀具对难加工材料进行正交车削试验,依据试验结果分析车削参数对表面粗糙度的影响规律及显著性;然后构建表面粗糙度... 为了研究车削参数对难加工材料(300M钢、A100钢及TC18钛合金)表面粗糙度的影响规律以及优化车削参数,首先采用硬质合金刀具对难加工材料进行正交车削试验,依据试验结果分析车削参数对表面粗糙度的影响规律及显著性;然后构建表面粗糙度的多元线性回归模型;最后以材料最大去除率和最小表面粗糙度为评价指标,对车削参数进行多目标函数优化分析。结果表明:难加工材料的表面粗糙度随切削速度的增加而减小,随进给量的增加而增加,随背吃刀量的增加而增加,且A100钢的表面粗糙度远大于300M钢的表面粗糙度,TC18钛合金的表面粗糙度与300M钢的表面粗糙度相差较小;进给量对难加工材料表面粗糙度的影响程度最大,背吃刀量次之,切削速度对其影响程度最小。获得了难加工材料在满足不同工艺要求下的最优车削参数组合。 展开更多
关键词 300M钢 A100 TC18钛合金 表面粗糙度 多目标函数
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A100钢的热变形行为及加工图 被引量:6
5
作者 张一帆 朱晓飞 +4 位作者 周舸 和正华 张浩宇 陈立佳 王瑞春 《精密成形工程》 北大核心 2022年第2期88-94,共7页
目的研究A100钢的热变形行为,确定热加工范围并优化工艺参数。方法使用Gleeble-3800热模拟实验机,对A100钢进行应变为0.6,变形温度为1073~1473 K,应变速率为0.01~10 s;的等温热压缩实验。利用A100钢的热压缩实验数据,建立在不同变形温... 目的研究A100钢的热变形行为,确定热加工范围并优化工艺参数。方法使用Gleeble-3800热模拟实验机,对A100钢进行应变为0.6,变形温度为1073~1473 K,应变速率为0.01~10 s;的等温热压缩实验。利用A100钢的热压缩实验数据,建立在不同变形温度、不同应变速率下的真应力-真应变曲线。建立A100钢基于唯象的本构模型与基于物理的本构模型以及基于Murty失稳准则的热加工图。结果当应变速率一定,温度升高或一定,应变速率下降时,A100钢的流变应力会减小,流变应力曲线上主要表现为动态再结晶的软化机制。结论构建的基于唯象的本构方程可以对A100钢在应变为0.6时的流变应力进行较好的预测,基于物理的本构方程可以反映出A100钢的物理特性,通过构建的基于Murty失稳准则的加工图可以得到A100钢的加工范围是温度为1173~1223 K,应变速率为0.01~0.1 s;和温度为1323~1373 K,应变速率为0.05~0.15 s;时。 展开更多
关键词 A100 热变形 本构模型 加工图
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A-100钢电子束熔丝成形件超声相控阵检测应用初探 被引量:7
6
作者 韩立恒 巩水利 +2 位作者 锁红波 马兆光 王卫兵 《航空制造技术》 2016年第8期66-70,共5页
初步研究了超声相控阵检测技术在A-100钢电子束熔丝成形制件中的应用。结果表明:超声相控阵检测技术在A-100钢电子束熔丝成形制件微裂纹检测和大厚度制件检测中有较好的应用效果;与成形路径等因素相关的微观组织结构对检测技术的应用有... 初步研究了超声相控阵检测技术在A-100钢电子束熔丝成形制件中的应用。结果表明:超声相控阵检测技术在A-100钢电子束熔丝成形制件微裂纹检测和大厚度制件检测中有较好的应用效果;与成形路径等因素相关的微观组织结构对检测技术的应用有较大影响;超声波入射方向和角度选择对微裂纹的识别非常关键;制件内部微裂纹存在与平行于逐层生长方向的某端面呈现小倾角或近似平行的断续拐弯状的分布趋势。 展开更多
关键词 A-100 电子束熔丝成形 超声相控阵检测 扇形扫查 动态深度聚焦
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飞机起落架用难加工材料钻削性能试验研究 被引量:5
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作者 申琪 张昌明 +1 位作者 王永鑫 贾吉林 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第2期60-64,共5页
通过对300M、A-100两种超高强度钢以及TC18钛合金进行钻削试验,并在试验过程中测量了不同参数下的钻削力,对钻削力进行了分析研究。对相同铣削参数、不同材料下的钻削力进行了分析,又对相同的材料、不同的钻削参数进行了分析。试验结果... 通过对300M、A-100两种超高强度钢以及TC18钛合金进行钻削试验,并在试验过程中测量了不同参数下的钻削力,对钻削力进行了分析研究。对相同铣削参数、不同材料下的钻削力进行了分析,又对相同的材料、不同的钻削参数进行了分析。试验结果表明,在试验参数范围内,不改变其余参数的情况下,减小轴向力可通过增大主轴转速、减小进给量或增大步进量来达到目的。钻削三种材料,钻削300M钢时的轴向力最小,钻削A-100钢时的轴向力最大。钻削A-100钢时的轴向力比钻削TC18钛合金时的轴向力约大80%,钻削300M钢时的轴向力比钻削TC18钛合金时的轴向力约小10%。 展开更多
关键词 超高强度钢 300M钢 A-100 TC18钛合金 钻削试验 轴向力
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复合喷丸强化对A-100钢旋转弯曲疲劳寿命的影响 被引量:6
8
作者 华程 姚兰 +1 位作者 李国庆 邵洋 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期137-142,共6页
对未喷丸、一次喷丸和复合喷丸的A-100钢试样进行了表面形貌、表面粗糙度、残余应力场及旋转弯曲疲劳寿命的测试,研究表面形貌、表面粗糙度、残余应力场和旋转弯曲疲劳寿命的关系,揭示A-100钢复合喷丸强化机理。结果表明:与一次喷丸相比... 对未喷丸、一次喷丸和复合喷丸的A-100钢试样进行了表面形貌、表面粗糙度、残余应力场及旋转弯曲疲劳寿命的测试,研究表面形貌、表面粗糙度、残余应力场和旋转弯曲疲劳寿命的关系,揭示A-100钢复合喷丸强化机理。结果表明:与一次喷丸相比,在表面形貌方面,复合喷丸可获得更为平整的表面形貌和更低的表面粗糙度值,复合喷丸后,Rz值较一次喷丸降低24%~47%;在残余应力方面,复合喷丸的最大残余压应力值、最大残余应力值深度和最大残余应力场深度基本无变化,而近表层(0~100μm)的残余压应力值增大。表面形貌的改善及残余压应力场是复合喷丸强化效果的两个主要成因。在一次喷丸的基础上,复合喷丸可进一步提高A-100钢的疲劳寿命,且可以在较低的喷丸强度下获得更优的强化效果。在σmax=1000 MPa,R=-1条件下,其旋转弯曲疲劳寿命较未喷丸试样可提高50倍以上,较一次喷丸试样可提高5倍以上。 展开更多
关键词 A-100 复合喷丸强化 表面形貌 残余应力场 疲劳寿命
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考虑交互作用的A100钢高速铣削参数区间优选
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作者 贾宗强 白海清 +2 位作者 张鑫何 张乐 张祎 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2024年第7期64-68,73,共6页
为获得理想的高速铣削A100钢的铣削力和铣削温度,提出了一种考虑交互作用的铣削工艺参数取值区间的优选方法。以铣削力和铣削温度为响应变量并作为优化目标,设计了四因素四水平的正交仿真试验,得到了各工艺参数对响应变量的影响规律。... 为获得理想的高速铣削A100钢的铣削力和铣削温度,提出了一种考虑交互作用的铣削工艺参数取值区间的优选方法。以铣削力和铣削温度为响应变量并作为优化目标,设计了四因素四水平的正交仿真试验,得到了各工艺参数对响应变量的影响规律。利用熵权法得到了各响应变量的权重系数,结合灰色关联度分析理论将多个优化目标转化为一个综合优化目标。通过综合优化目标极差分析的主效应图得到了A100钢高速铣削工艺参数的优选区间,并利用枚举法得到了优化目标值的变化范围,经过与正交表中的响应值进行对比,结果表明所得优化目标的最大值均小于正交试验结果的平均值,满足优化预期。 展开更多
关键词 A100 高速铣削 工艺参数 优选区间 枚举法
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热处理对激光直接沉积成形A-100钢基体组织及性能的影响 被引量:6
10
作者 崔灿 刘栋 +2 位作者 苏亚东 吴斌 王向明 《航空制造技术》 2017年第13期89-92,99,共5页
研究了激光直接沉积成形A-100钢沉积态及热处理态组织,通过调整热处理工艺获得激光直接沉积成形A-100钢回火马氏体+回火贝氏体混合基体组织。不同热处理工艺下性能对比结果表明,相比淬火马氏体组织,回火贝氏体+回火马氏体混合组织具有... 研究了激光直接沉积成形A-100钢沉积态及热处理态组织,通过调整热处理工艺获得激光直接沉积成形A-100钢回火马氏体+回火贝氏体混合基体组织。不同热处理工艺下性能对比结果表明,相比淬火马氏体组织,回火贝氏体+回火马氏体混合组织具有更高的强度,但塑性有所下降。 展开更多
关键词 激光直接沉积成形 A-100 热处理 基体组织
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基于变形控制的A100钢材料高效数控加工技术 被引量:2
11
作者 赵军 齐东昱 +3 位作者 卜庆奎 崔洋 孙国雁 康冲 《工具技术》 北大核心 2023年第2期119-122,共4页
针对A100钢数控难加工问题,采用多方向的试切加工方式,分析典型结构热处理变形规律,利用单一变量试验匹配各类刀具的加工适用性,以全流程为依托,通过多目标优化的方法解决A100钢加工效率低的问题,为实际生产推广应用提供一定参考。
关键词 A100 热处理变形 数控加工
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A-100钢材料起落架关键结构件车铣加工工艺研究 被引量:5
12
作者 胡愈刚 王晓平 +1 位作者 周亮 郭初阳 《航空制造技术》 北大核心 2014年第8期83-85,共3页
通过对A-100钢材料的某型飞机起落架关键结构件开展车铣工艺研究,成功摸索出了可转位刀具加工A-100钢材料的切削参数,掌握了某型飞机起落架关键结构件的车铣加工技术,显著提高了加工效率,大大降低了生产成本。
关键词 A-100 起落架 车铣 工艺研究
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A100钢等效直角切削仿真及J-C本构参数敏感度分析
13
作者 贾宗强 白海清 贾宗蒲 《制造技术与机床》 北大核心 2023年第12期48-56,共9页
为提高A100钢J-C本构参数逆向识别的精度和效率。采用二维的铣削仿真模型结合正交表,得到在A100钢各J-C本构参数的不同水平组合下,铣削力和铣削温度的模拟值。根据霍普金森压杆实验结果确定正交表的因素水平,通过对模拟结果的极差、方... 为提高A100钢J-C本构参数逆向识别的精度和效率。采用二维的铣削仿真模型结合正交表,得到在A100钢各J-C本构参数的不同水平组合下,铣削力和铣削温度的模拟值。根据霍普金森压杆实验结果确定正交表的因素水平,通过对模拟结果的极差、方差分析得到各本构参数对响应变量的影响规律,并与对应的三维仿真模型模拟结果做比较,验证了等效二维铣削仿真模型的适用性。结果表明:铣削力、铣削温度对热软化系数m的变化最敏感,对应变强化系数B和加工硬化指数n不敏感,等效二维铣削仿真模型适用性较好。 展开更多
关键词 A100 J-C本构参数 有限元仿真 灰色关联度
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A-100钢表面WC-CoCr涂层和电镀硬铬的性能表征 被引量:4
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作者 宋进兵 邓春明 刘敏 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第12期149-152,157,共5页
在A-100钢基体上,利用超音速火焰喷涂(HVOF)工艺制备了WC-CoCr涂层,研究了该涂层的显微结构,测试了涂层的耐磨性和耐蚀性,并与电镀硬铬试样进行了对比。结果表明,WC-CoCr涂层的耐磨性和耐蚀性显著优于电镀硬铬,可以满足飞机起落架耐磨... 在A-100钢基体上,利用超音速火焰喷涂(HVOF)工艺制备了WC-CoCr涂层,研究了该涂层的显微结构,测试了涂层的耐磨性和耐蚀性,并与电镀硬铬试样进行了对比。结果表明,WC-CoCr涂层的耐磨性和耐蚀性显著优于电镀硬铬,可以满足飞机起落架耐磨涂层的使用要求。 展开更多
关键词 HVOF A-100 WC-CoCr涂层 电镀硬铬
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激光直接沉积A-100钢薄壁环形件的组织与应力 被引量:4
15
作者 陈汉宾 李忠盛 +4 位作者 代野 陈大军 李立 付扬帆 杨九州 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期220-223,共4页
采用激光直接沉积技术制备了A-100钢薄壁环形件,研究了热处理前后激光直接沉积A-100钢薄壁环形件的微观组织和内部残余应力。结果表明:激光直接沉积的A-100钢薄壁环形件为快速凝固马氏体组织,内部残余应力高达1997 MPa,有大量微裂纹及... 采用激光直接沉积技术制备了A-100钢薄壁环形件,研究了热处理前后激光直接沉积A-100钢薄壁环形件的微观组织和内部残余应力。结果表明:激光直接沉积的A-100钢薄壁环形件为快速凝固马氏体组织,内部残余应力高达1997 MPa,有大量微裂纹及宏观开裂;经热等静压和退火热处理,内部残余应力降低到200 MPa以下,并消除了微裂纹和开裂等缺陷。 展开更多
关键词 激光直接沉积 A-100 组织 内部残余应力
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A-100钢晶粒显示方法研究
16
作者 崔文明 李小海 +4 位作者 王纪兴 邹佳佳 张晓辰 徐淑美 王伟伟 《河南科技》 2023年第22期96-99,共4页
【目的】研究建立一套快速稳定的A-100(23Co14Ni12Cr3MoE)超高强度钢晶粒清晰显示方法。【方法】采用化学浸蚀法、氧化法和电解法腐蚀A-100钢的晶粒,并利用金相显微镜观察该钢种的晶界是否显示清晰,通过改变浸蚀溶液、温度、时间、电解... 【目的】研究建立一套快速稳定的A-100(23Co14Ni12Cr3MoE)超高强度钢晶粒清晰显示方法。【方法】采用化学浸蚀法、氧化法和电解法腐蚀A-100钢的晶粒,并利用金相显微镜观察该钢种的晶界是否显示清晰,通过改变浸蚀溶液、温度、时间、电解参数等方法调整晶粒显示效果。【结果】化学浸蚀法和电解法每次需要摸索不同的腐蚀条件,晶界显示效果不稳定,A-100钢晶粒显示最有效稳定的方式是氧化法。【结论】结合A-100钢的标准热处理制度选择885℃热氧化可获得准确清晰的晶界。 展开更多
关键词 A-100 23Co14Ni12Cr3MoE 晶粒 氧化法
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舰载机起落架用A-100钢冷加工工艺研究 被引量:4
17
作者 贺欣兴 张帆 张成 《制造技术与机床》 北大核心 2018年第7期114-116,共3页
通过对舰载机起落架用A-100钢材料的冷加工工艺研究,得出了A-100钢材料在铣削、钻削和车削方面的切削参数和适用刀具,有效掌握了A-100钢的冷加工工艺技术,为大量生产A-100钢材料零件提供了有效的技术支撑。
关键词 A-100 起落架 铣削 车削 钻削 冷加工
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A-100钢激光成形零件在飞机起落架制造领域的工艺研究 被引量:4
18
作者 郭初阳 郭喜军 +1 位作者 刘聪 王建国 《新技术新工艺》 2015年第1期71-74,共4页
A-100钢(23Co13Ni11Cr3MoE)因其优异的综合性能,在飞机起落架制造领域得到了广泛应用,传统飞机起落架的制造是对A-100钢模锻件进行加工,但加工余量大且效率低,本工艺研究将参照传统起落架制造工艺,对A-100钢激光成形零件进行试加工,通... A-100钢(23Co13Ni11Cr3MoE)因其优异的综合性能,在飞机起落架制造领域得到了广泛应用,传统飞机起落架的制造是对A-100钢模锻件进行加工,但加工余量大且效率低,本工艺研究将参照传统起落架制造工艺,对A-100钢激光成形零件进行试加工,通过对原有参数进行调整和优化,最终得出了适用于A-100钢激光成形零件的工艺参数。 展开更多
关键词 A-100 激光成形 飞机起落架 工艺试验
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表面喷丸对Aermet100钢耐蚀性影响
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作者 魏梓林 卞贵学 +4 位作者 王安东 张勇 杨文飞 吴省均 陈跃良 《装备环境工程》 CAS 2023年第2期73-81,共9页
目的探究表面喷丸处理对于Aermet100钢耐蚀性能的影响。方法借助显微观察、电化学测量及XRD分析等手段,开展喷丸与未喷丸2类A100钢试件的中性盐雾试验。结果腐蚀形貌上,两者腐蚀表面变化均为先出现红褐色物质,后出现红棕色与绿色絮状物... 目的探究表面喷丸处理对于Aermet100钢耐蚀性能的影响。方法借助显微观察、电化学测量及XRD分析等手段,开展喷丸与未喷丸2类A100钢试件的中性盐雾试验。结果腐蚀形貌上,两者腐蚀表面变化均为先出现红褐色物质,后出现红棕色与绿色絮状物,在出现变化的时间上相差约1个周期。随着腐蚀时间增长,XRD衍射峰发生右移,2类试件XRD结果均在144 h变化明显。中性盐雾试验电化学结果与海洋环境下电化学结果在溶液电阻、腐蚀产物电阻和腐蚀反应电阻上均有差异,自腐蚀电位略低,自腐蚀电流则低了2个数量级。结论两者腐蚀现象规律一致,XRD衍射峰右移表明试件晶格参数变小。2类试件腐蚀速率呈现增加到减缓再到增加的趋势。喷丸能明显提高A100钢的耐蚀性。 展开更多
关键词 耐蚀性 表面喷丸 A100 形貌特征 极化曲线
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A-100钢电子束焊缝力学性能及微观组织 被引量:2
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作者 高峰 黄成杰 +2 位作者 关峰 刘艳梅 崔洋 《焊接》 北大核心 2022年第9期60-64,共5页
采用电子束焊实现23Co14Ni12Cr3MoE超高强度钢(A-100钢)的连接。研究电子束焊对A-100钢力学性能及组织影响。结果表明,采用电子束直接熔化A-100钢锻件进行热处理(气淬)后的焊缝组织主要为板条状马氏体,且彼此位向交错分布成网篮状。焊... 采用电子束焊实现23Co14Ni12Cr3MoE超高强度钢(A-100钢)的连接。研究电子束焊对A-100钢力学性能及组织影响。结果表明,采用电子束直接熔化A-100钢锻件进行热处理(气淬)后的焊缝组织主要为板条状马氏体,且彼此位向交错分布成网篮状。焊缝组织呈现一定的不均匀性,中间的马氏体更为粗大,且残余奥氏体较少,热影响区残余奥氏体增多,存在大量薄膜状逆转奥氏体。A-100钢电子束焊缝与基体相比强度和塑性基本相当。焊缝和热影响区的缺口敏感性都较小,缺口敏感系数约为0.6。焊缝的冲击韧性下降到基体的2/3,但热影响区的冲击韧性回升到基体的80%以上。焊缝的高周疲劳极限可以达到700 MPa以上,焊缝具有较好的疲劳性能。 展开更多
关键词 高压电子束焊 超高强度钢 A-100 力学性能
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