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面向汽车轻量化应用的碳纤维复合材料关键技术 被引量：57
1
作者 宋燕利 杨龙 +1 位作者 郭巍 华林 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第17期16-25,50,共11页
轻量化技术已成为汽车实现节能、减排的重要途径,碳纤维复合材料为汽车轻量化提供了重要材料基础。由于材料特性与制造工艺的特殊性与复杂性,采用碳纤维复合材料实现汽车轻量化时需要克服多项关键技术。结合汽车产品特点,从低成本碳纤... 轻量化技术已成为汽车实现节能、减排的重要途径,碳纤维复合材料为汽车轻量化提供了重要材料基础。由于材料特性与制造工艺的特殊性与复杂性,采用碳纤维复合材料实现汽车轻量化时需要克服多项关键技术。结合汽车产品特点,从低成本碳纤维技术、材料-结构-性能一体化技术、高效成型技术、多材料连接技术、循环利用技术几个方面阐述了碳纤维复合材料在汽车轻量化应用中的关键技术,展望了未来汽车用碳纤维复合材料的发展趋势。 展开更多
关键词 汽车轻量化 碳纤维复合材料 低成本碳纤维 高效成型 多材料连接
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针织服装罗纹领高效成型辅件的研制
2
作者 洪晨光 阎玉秀 +1 位作者 高婕 吴英俊 《现代纺织技术》 2013年第1期17-19,22,共4页
针对目前加厚面料针织服装罗纹领成型时速度慢、外观差的现状,对新机构进行了设计构思,并运用工具完成了制作,使其在生产中起到高效成型的作用。新机构通过浙江某针织服装生产企业的运用,实现了针织服装罗纹领高效成型,即起到精简工序... 针对目前加厚面料针织服装罗纹领成型时速度慢、外观差的现状,对新机构进行了设计构思,并运用工具完成了制作,使其在生产中起到高效成型的作用。新机构通过浙江某针织服装生产企业的运用,实现了针织服装罗纹领高效成型,即起到精简工序、缩短缝纫生产周期、降低生产成本、保证产品质量、增加收益、提高企业生产效益的作用。 展开更多
关键词 针织服装 罗纹领 高效成型 辅件
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镍基高温合金高效成型磨削的研究进展与展望 被引量：26
3
作者 徐九华 张志伟 傅玉灿 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期351-360,共10页
镍基高温合金因其优异的高温强度、热稳定性和抗疲劳特性,被广泛应用于航空发动机的核心部件,该材料机械加工性差,成型加工更加困难。本文阐述了镍基高温合金高效磨削工艺的研究现状,找出了成型磨削加工应用中存在的瓶颈,并对现有的解... 镍基高温合金因其优异的高温强度、热稳定性和抗疲劳特性,被广泛应用于航空发动机的核心部件,该材料机械加工性差,成型加工更加困难。本文阐述了镍基高温合金高效磨削工艺的研究现状,找出了成型磨削加工应用中存在的瓶颈,并对现有的解决方法加以剖析;提出以确保成型面具有相同单颗磨料切厚为目标优化成型砂轮磨粒排布,并与高效深切磨削工艺(HEDG)相结合的构想,以达到进一步挖掘高效成型磨削技术在航空难加工材料成型加工中潜力之目的。 展开更多
关键词 镍基高温合金 磨削 高效成型磨削工艺(HEPG) 单颗磨粒切厚 有序排布成型砂轮 磨削烧伤 轮廓精度
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脉振频率对脉振模压成型UHMWPE结构与性能的影响 被引量：1
4
作者 胡松喜 冯彦洪 +1 位作者 殷小春 邹新良 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期144-154,共11页
现有超高分子量聚乙烯(UHMWPE)静态成型方法普遍存在成型周期长、能耗高、极易出现热分解等问题,其制品的初生相特征结构被彻底消除使其难以同时具有良好的力学性能和耐磨性能。为此,文中采用脉振模压(PVM)成型技术,在低温下高效地制备... 现有超高分子量聚乙烯(UHMWPE)静态成型方法普遍存在成型周期长、能耗高、极易出现热分解等问题,其制品的初生相特征结构被彻底消除使其难以同时具有良好的力学性能和耐磨性能。为此,文中采用脉振模压(PVM)成型技术,在低温下高效地制备了UHMWPE样品(PVM-UHMWPE),并研究了熔融热压阶段不同脉振频率对PVM-UHMWPE样品微观结构与宏观性能的影响规律。结果表明:脉振模压作用引起UHMWPE颗粒相互摩擦,能促进UHMWPE颗粒界面熔合,实现低温成型,这能保留UHMWPE初生相高规整度、高结晶度的特征结构,从而提高样品的整体结晶度和晶片厚度;随着熔融热压阶段脉振频率的增大,脉振作用增强,UHMWPE颗粒界面固结质量提高,PVM-UHMWPE的屈服强度、拉伸模量、断裂强度和断裂功均得到改善,但当脉振频率超过3.0 Hz后,脉振作用对UHMWPE初生相高规整度、高结晶度特征结构的破坏程度加剧,使PVM-UHMWPE的整体结晶度和熔点均降低,在未能进一步增强断裂韧性的同时,致使样品的拉伸模量下降;相对于成型周期长一倍、成型温度高40℃的普通模压样品(CM-210℃-60min),成型温度为170℃、熔融热压阶段脉振频率为3.0Hz的PVM-UHMWPE样品(PVM-170℃-3.0 Hz)的屈服强度、拉伸模量分别提升了大约9%和23%,磨损率和磨损指数分别下降了大约24%和22%,即相对于CM-210℃-60 min样品,PVM-170℃-3.0Hz样品具有更高的机械强度和更好的耐磨性能。 展开更多
关键词 超高分子量聚乙烯 低温高效成型 脉振模压 脉振频率 结晶度 力学性能 耐磨性能
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汽车机油曲纸滤芯真空高温高效成型机的研究 被引量：1
5
作者 曾娣平 农东宝 《汽车零部件》 2009年第6期79-80,共2页
随着汽车工业的发展,作为汽车发动机的保护神——滤清器的需求量也正以每年10%甚至更高的速度在增长。但是目前的滤清器在生产过程、杂质过滤率、机油流量等方面还存在一系列亟待解决的问题。针对机油滤清器中滤芯的生产工序间断以及滤... 随着汽车工业的发展,作为汽车发动机的保护神——滤清器的需求量也正以每年10%甚至更高的速度在增长。但是目前的滤清器在生产过程、杂质过滤率、机油流量等方面还存在一系列亟待解决的问题。针对机油滤清器中滤芯的生产工序间断以及滤芯不能满足大流量机油过滤等问题,研究了一种新的滤芯成型机——汽车机油曲纸滤芯真空高温高效成型机。 展开更多
关键词 机油滤清器 曲纸滤芯 真空高温高效成型机
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铝合金复合焊旁路焊接参数对焊缝成形的影响 被引量：1
6
作者 邱元棋 薛诚 +1 位作者 熊震宇 单俊 《南昌航空大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第1期48-52,共5页
由于铝合金线膨胀系数大,热导率高,焊接时热输入向母材一侧快速流动,在较大的热输入情况下容易使产生熔透不均匀、焊接变形、塌陷等问题。因此,本研究通过TIG-MIG复合焊试验,在改变焊接工艺参数的条件下,研究了旁路脉冲TIG中峰值电流、... 由于铝合金线膨胀系数大,热导率高,焊接时热输入向母材一侧快速流动,在较大的热输入情况下容易使产生熔透不均匀、焊接变形、塌陷等问题。因此,本研究通过TIG-MIG复合焊试验,在改变焊接工艺参数的条件下,研究了旁路脉冲TIG中峰值电流、脉冲频率以及脉宽占空比分别对焊缝熔宽、余高和熔深的影响,并获得了参数阈值,为实现铝合金控制热输入的高效焊接提供了参考。 展开更多
关键词 MIG-TIG复合焊 旁路参数 高效焊接成型
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