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基于三维有限元的高温蒸汽管道弯头应力分析 被引量：6
1
作者 刘明 吴刚 +1 位作者 黄海 解鑫 《黑龙江电力》 CAS 2019年第6期526-530,共5页
针对目前火电厂高温管道设计分析过程中通常不给出弯头三维应力分布的情况,根据管道设计资料,建立以弯头两端相邻吊点为起止端的三维有限元模型。将管道整体分析CAESAR Ⅱ计算所得的相应吊点冷、热位移(或实测热位移)数据作为位移边界条... 针对目前火电厂高温管道设计分析过程中通常不给出弯头三维应力分布的情况,根据管道设计资料,建立以弯头两端相邻吊点为起止端的三维有限元模型。将管道整体分析CAESAR Ⅱ计算所得的相应吊点冷、热位移(或实测热位移)数据作为位移边界条件,施加在三维有限元模型两端,同时考虑管道的轴向热膨胀,采用热-固耦合分析方法,得到弯头结构在冷、热态状态下的详细应力分布情况。该分析方法可适用于三通、焊缝等高温管道关键部位的详细应力分析。 展开更多
关键词 弯头 位移边界 高压主蒸汽管道 热应力 有限元
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AP1000核电汽轮机高压主蒸汽进汽管道错口问题研究
2
作者 何剑坤 《机械工程师》 2016年第9期218-219,共2页
国内某AP1000核电汽轮机高压主蒸汽进汽管道现场安装时,在高压进汽管道与主汽调节联合阀对齐后,发现高压缸两侧高压进汽管道#1A、#4A与相应立管焊口存在6mm和7mm的错口。文中针对该问题,通过计算管道冷拉前后的应力水平和管道冷拉对汽... 国内某AP1000核电汽轮机高压主蒸汽进汽管道现场安装时,在高压进汽管道与主汽调节联合阀对齐后,发现高压缸两侧高压进汽管道#1A、#4A与相应立管焊口存在6mm和7mm的错口。文中针对该问题,通过计算管道冷拉前后的应力水平和管道冷拉对汽缸稳定性、法兰处气密性、法兰螺栓强度的影响情况,评估认为采取冷拉管道消除焊口错口的方式可行,对汽轮机设备安全运行无影响。 展开更多
关键词 AP1000 汽轮机 高压缸 高压主蒸汽进汽管道 错□
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