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河南高速公路沿线最大风速精细化预报产品检验及订正研究 被引量:1
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作者 肖瑶 席世平 王丽 《气象与环境科学》 2022年第3期29-35,共7页
对中国气象局公共气象服务中心提供的2017年12月1日至2018年1月31日河南主要高速公路沿线逐3 h最大风速精细化指导预报检验结果显示,预报产品表现出较好的预报能力,但仍存在较为明显的系统性偏差。采用滑动平均、类卡尔曼滤波递减平均... 对中国气象局公共气象服务中心提供的2017年12月1日至2018年1月31日河南主要高速公路沿线逐3 h最大风速精细化指导预报检验结果显示,预报产品表现出较好的预报能力,但仍存在较为明显的系统性偏差。采用滑动平均、类卡尔曼滤波递减平均偏差订正法,对该产品进行误差订正研究,结果表明,两种订正方法均表现为正的订正效果,较好地降低了模式预报结果的系统性偏差。在原始预报误差较大的站点和误差较大的预报时效,两种方法的订正效果更为明显。滑动平均法订正后24 h平均均方根误差由原来的1.54 m/s减小到1.29~1.42 m/s,递减平均法订正后平均均方根误差进一步降低到1.26 m/s,误差缩小百分比为8.03%~17.23%。 展开更多
关键词 风速精细化预报 系统性偏差 偏差订正
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