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现代预应力混凝土结构耐久性的研究现状及其特点 被引量：37
1
作者 张德峰 吕志涛 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2000年第11期1-4,共4页
阐述了预应力混凝土结构耐久性的研究现状及其特点 ,介绍了提高预应力混凝土结构耐久性的措施 ,提出了研究的方向和目标 ,可供今后进一步研究参考。
关键词 预应力混凝土结构 耐久性 特点
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大跨度预应力混凝土连续梁桥合龙施工技术研究 被引量：56
2
作者 张谢东 詹昊 +1 位作者 舒洪波 董熙强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期63-66,共4页
合龙段施工是预应力混凝土连续梁桥施工的重要环节,关系到全桥的受力和线形状况。以某黄河大桥主桥合龙段的施工为工程背景,探讨了预应力混凝土连续梁桥合龙施工的时间选择、合龙方案的选择、合龙顺序、体系转换以及施工配重等方面的内... 合龙段施工是预应力混凝土连续梁桥施工的重要环节,关系到全桥的受力和线形状况。以某黄河大桥主桥合龙段的施工为工程背景,探讨了预应力混凝土连续梁桥合龙施工的时间选择、合龙方案的选择、合龙顺序、体系转换以及施工配重等方面的内容,为类似桥梁施工提供了有价值的技术资料。 展开更多
关键词 连续梁桥 预应力混凝土结构 悬臂灌筑架桥 合龙 施工方法
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应力状态下混凝土的碳化试验研究 被引量：49
3
作者 涂永明 吕志涛 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期573-576,共4页
进行了碳化环境下预应力混凝土试件的耐久性试验研究 ,阐述了在应力和碳化共同作用下的混凝土结构破损机理及规律 .试件为无应力、弯曲受拉和直接受压的应力状态 ,采用加速碳化的试验方案 .分别引进kwc和 χσ 反映碳化深度与混凝土质... 进行了碳化环境下预应力混凝土试件的耐久性试验研究 ,阐述了在应力和碳化共同作用下的混凝土结构破损机理及规律 .试件为无应力、弯曲受拉和直接受压的应力状态 ,采用加速碳化的试验方案 .分别引进kwc和 χσ 反映碳化深度与混凝土质量、强度和应力水平的关系 ,建立了应力状态下的混凝土碳化深度的多因素预测模型 .结果表明 :拉、压应力分别加快和减缓了混凝土的碳化速率 ,且应力越大 ;碳化速率的改变越大 ;χσ 可以反映碳化速率的变化趋势 .施加预应力能够控制混凝土裂缝的发展、消除或限制裂缝的宽度 ,因此 ,预应力混凝土结构的耐久性比普通混凝土结构的耐久性更好 . 展开更多
关键词 预应力混凝土结构 耐久性 应力 碳化 腐蚀
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裂缝对预应力混凝土结构耐久性的影响 被引量：33
4
作者 张德峰 吕志涛 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2000年第11期12-14,65,共4页
分析了预应力混凝土结构裂缝状态下力筋腐蚀的机理 ,阐述了裂缝及其宽度与力筋腐蚀间的关系 ,并提出了一般环境条件下预应力筋腐蚀的经时模型 。
关键词 裂缝 预应力混凝土结构 腐蚀机理耐久性
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体外预应力混凝土结构设计若干问题的探讨 被引量：23
5
作者 郑毅敏 熊学玉 耿耀明 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2000年第5期24-27,35,共5页
对体外预应力混凝土结构优缺点和设计中若干问题进行了探讨 ,对体外预应力混凝土结构设计中张拉控制应力、预应力筋的线型、摩擦损失和锚固损失计算、应力增量。
关键词 体外预应力 预应力混凝土结构 设计
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预应力混凝土结构有限元数值分析 被引量：30
6
作者 赵曼 王新敏 高静 《石家庄铁道学院学报》 2004年第1期84-88,共5页
介绍了如何利用ANSYS有限元软件建立预应力混凝土结构的空间模型,详细讨论了四种不同建模方法的思路和特点,分析了各个模型的优劣及其之间的差异。以矩形截面简支梁为例,采用实体单元和杆单元用四种方法建立了结构的空间分析模型,并与... 介绍了如何利用ANSYS有限元软件建立预应力混凝土结构的空间模型,详细讨论了四种不同建模方法的思路和特点,分析了各个模型的优劣及其之间的差异。以矩形截面简支梁为例,采用实体单元和杆单元用四种方法建立了结构的空间分析模型,并与初等梁理论计算结果进行了比较,得到了一些有益的结论。 展开更多
关键词 预应力混凝土结构 有限元 数值分析 等效荷载法 实体力筋 简支梁
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大跨预应力混凝土箱梁水化热测试与分析 被引量：42
7
作者 汪建群 方志 刘杰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期29-34,共6页
为避免大跨PC箱梁桥主梁根部梁段混凝土施工期间产生较高的水化热导致温致裂缝,在施工现场对2座大跨PC箱梁桥的3个梁段开展水化热实测,并制作相同养护条件试块同步实测箱梁混凝土早龄期力学性能。根据实测结果,采用有限元软件MIDAS建立... 为避免大跨PC箱梁桥主梁根部梁段混凝土施工期间产生较高的水化热导致温致裂缝,在施工现场对2座大跨PC箱梁桥的3个梁段开展水化热实测,并制作相同养护条件试块同步实测箱梁混凝土早龄期力学性能。根据实测结果,采用有限元软件MIDAS建立相应梁段的时变模型,研究箱梁混凝土水化热温度场和应力场的发展规律,并对拆模时间进行参数分析。结果表明：大跨PC箱梁在施工期间会产生持续1周的水化热,在前1-2d内达到峰值温度,此时箱梁腹板表面混凝土处于拉应力状态,后续降温过程则内部受拉,如内外温差过大容易出现内外贯通的温致裂缝。可优化混凝土配合比,控制水泥用量,并掺入适量粉煤灰,以降低高强混凝土的水化热。建议大跨PC箱梁桥从水化热控制的角度合理确定拆模时间,在正常天气情况下应控制拆模时间不少于4d。 展开更多
关键词 箱梁桥 预应力混凝土结构 大体积混凝土 早龄期裂缝 水化热 温度场 应力场 有限元法
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纤维增强塑料筋在预应力混凝土结构中的应用 被引量：26
8
作者 陶学康 孟履祥 +1 位作者 关建光 徐福泉 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2004年第4期63-71,共9页
介绍了国外纤维增强塑料 (FRP)筋的种类和性能 ,锚固系统 ,设计基本规定及预应力损失值计算 ,受弯构件性能、承载力设计计算和改善构件延性的技术措施 ,以及FRP筋在工程中的应用情况等。
关键词 纤维增强塑料筋 预应力混凝土结构 锚固 受弯构件 承载力 FRP筋
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钢结构工程的施工质量控制 被引量：36
9
作者 张明轩 《钢结构》 2004年第6期56-57,61,共3页
钢结构工程的优越性已越来越被业内人士所认同。长期以来 ,我国主要采用钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构 ,现场工程技术人员比较缺乏钢结构工程的施工和监理经验 ,因而 ,钢结构工程的质量问题也越来越引起人们的重视 ,加强钢结构工程... 钢结构工程的优越性已越来越被业内人士所认同。长期以来 ,我国主要采用钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构 ,现场工程技术人员比较缺乏钢结构工程的施工和监理经验 ,因而 ,钢结构工程的质量问题也越来越引起人们的重视 ,加强钢结构工程施工质量的监理工作 。 展开更多
关键词 钢结构工程 施工质量控制 钢筋混凝土结构 预应力混凝土结构 监理工作 工程技术人员 质量问题
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斜拉桥索塔节段足尺模型试验与分析研究 被引量：21
10
作者 王锋君 项贻强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期8-11,共4页
对于斜拉桥索塔的拉索锚固区 ,一般的力学模型分析难以全面反映结构的实际工作状态和承载能力。杭州市文晖路立交桥主孔结构为 ( 10 4 +2 4 0 +10 4 )m的三跨双塔双索面斜拉桥 ,根据该桥索塔构造及预应力束布置特点 ,设计了索塔节段足... 对于斜拉桥索塔的拉索锚固区 ,一般的力学模型分析难以全面反映结构的实际工作状态和承载能力。杭州市文晖路立交桥主孔结构为 ( 10 4 +2 4 0 +10 4 )m的三跨双塔双索面斜拉桥 ,根据该桥索塔构造及预应力束布置特点 ,设计了索塔节段足尺模型试验方案 ,并进行了空间有限元分析 ,给出了空间分析的一些主要成果及与试验实测值的比较 ,得到了许多重要结论。其设计建议对指导该大桥的建设具有重要的指导作用。 展开更多
关键词 斜拉桥 预应力混凝土结构 缆索 桥塔 锚固区 模型试验 有限元法
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预应力混凝土结构耐久性研究综述 被引量：36
11
作者 李富民 邓天慈 +1 位作者 王江浩 罗小雅 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2015年第2期1-20,共20页
针对预应力混凝土结构耐久性的现实问题和未来矛盾日益突出的趋势,对预应力混凝土结构耐久性的研究进展进行了系统梳理和总结。提出了预应力混凝土结构耐久性的研究体系,包括研究背景、对象、思路、目标、科学问题、技术问题、内容、技... 针对预应力混凝土结构耐久性的现实问题和未来矛盾日益突出的趋势,对预应力混凝土结构耐久性的研究进展进行了系统梳理和总结。提出了预应力混凝土结构耐久性的研究体系,包括研究背景、对象、思路、目标、科学问题、技术问题、内容、技术路线等;对预应力混凝土结构耐久性问题的研究现状分5个方面进行了综述,包括混凝土损伤有关耐久性问题、预应力钢筋腐蚀有关耐久性问题、锚固连接体系腐蚀有关耐久性问题、耐久性测试和提升及试验技术、耐久性数值模拟技术;提出了7个有关预应力混凝土结构耐久性研究尚需进一步解决的问题,即环境作用定量模型、腐蚀介质传输行为、腐蚀疲劳损伤演化模型、锚固连接体系腐蚀行为、岩土预应力结构的腐蚀行为、耐久性提升技术、耐久性数值模拟技术。所做研究可为进一步拓展和完善预应力混凝土结构耐久性研究提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土结构 耐久性 综述 研究体系 腐蚀 损伤演化
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高温(火灾)下预应力钢丝性能的试验研究 被引量：25
12
作者 范进 吕志涛 《建筑技术》 北大核心 2001年第12期833-834,共2页
关键词 火灾 预应力混凝土结构 预应力钢丝 试验 荷载 位移 高温
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预应力混凝土连续梁桥二次加固及效果分析 被引量：33
13
作者 李双 吴熠哲 朱慈祥 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期113-118,共6页
深圳机荷高速公路某大桥主桥为(42.5+2×65+42.5)m的预应力混凝土连续箱梁桥,1997年建成通车,2001年因箱梁开裂较为严重采用增设体外预应力法进行了首次加固。2015年检测发现主桥存在多种病害,主桥被评定为三类桥梁,需进行二次加固... 深圳机荷高速公路某大桥主桥为(42.5+2×65+42.5)m的预应力混凝土连续箱梁桥,1997年建成通车,2001年因箱梁开裂较为严重采用增设体外预应力法进行了首次加固。2015年检测发现主桥存在多种病害,主桥被评定为三类桥梁,需进行二次加固。为了保证桥梁运营安全,在原体外预应力加固部分失效后,将现有桥面铺装更换为钢筋混凝土整体化层、在中跨范围内箱室两侧各增设2束12φ^s15.2 mm通长体外预应力束、在全桥箱梁内侧顶板上粘贴横向钢板。对加固前、后的桥梁进行荷载试验,从结构的受力、变形及动力特征方面分析该桥二次加固的效果。结果表明,采用二次加固后该桥的纵、横向刚度以及桥梁的整体工作性能均有了明显的改善,满足运营要求。 展开更多
关键词 公路桥 连续梁桥 预应力混凝土结构 体外预应力 二次加固 荷载试验
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预应力混凝土连续刚构桥腹板斜裂缝发生机理研究 被引量：30
14
作者 宋随弟 祝兵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期71-74,共4页
根据近些年来国内大跨度连续刚构桥发生开裂及下挠等严重病害的实际状况,分别从设计、施工、运营等环节论述了连续刚构桥斜裂缝的发生机理,揭示了大跨度连续刚构桥发生斜裂缝病害的原因,并提出了相应的原则性预防措施和建议。
关键词 连续刚构桥 预应力混凝土结构 腹板 斜裂缝
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大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计 被引量：18
15
作者 施颖 宣纪明 马春亭 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期41-43,50,共4页
大跨度预应力混凝土连续箱梁开裂问题较普遍。通过参考各国设计规范的有关规定,重点介绍大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁设计过程中及构造处理上应考虑或注意的事项,以尽可能减少裂缝的产生,并提出了2种竖向预应力的设置方法。
关键词 连续梁桥 箱形梁 预应力混凝土结构 桥梁设计 构造 综述
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崖门大桥施工过程的参数识别与调整措施 被引量：12
16
作者 韩大建 苏成 邓江 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期35-38,共4页
参数识别与施工调整是斜拉桥施工监控中的关键步骤,介绍了崖门大桥主梁节段重量识别方法以及主梁施工控制原则、主梁标高与施工索力的调整措施、多索力调整方案的制定等。所介绍的方法简单实用,调整措施得力,操作性强,为大桥的成功修建... 参数识别与施工调整是斜拉桥施工监控中的关键步骤,介绍了崖门大桥主梁节段重量识别方法以及主梁施工控制原则、主梁标高与施工索力的调整措施、多索力调整方案的制定等。所介绍的方法简单实用,调整措施得力,操作性强,为大桥的成功修建打下了基础。 展开更多
关键词 崖门大桥 施工过程 参数识别 调整措施 斜拉桥 预应力混凝土结构 施工监控
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大跨径混凝土连续梁桥整体顶升施工分析 被引量：27
17
作者 周松 常光照 +1 位作者 孟晓亮 王洪新 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期116-120,共5页
横潦泾大桥主桥为主跨125m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,由于苏申外港线航道整治,为满足Ⅲ级航道通航尺度的要求,该桥采用整体顶升技术将桥梁整体抬高约1.58m。为保证顶升期间梁体应力变化在安全范围内,采用有限元软件建立支座处箱... 横潦泾大桥主桥为主跨125m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,由于苏申外港线航道整治,为满足Ⅲ级航道通航尺度的要求,该桥采用整体顶升技术将桥梁整体抬高约1.58m。为保证顶升期间梁体应力变化在安全范围内,采用有限元软件建立支座处箱梁节段实体分析模型及三维变截面梁单元模型,分析顶升期间梁体受顶部位的局部应力及顶升不同步引起的梁体应力,并进行顶升过程应力监测。结果表明:主梁受顶局部底板应力较大,将局部底板厚度由0.7m增至2.0m;顶升前、后梁体整体应力保持在±0.72 MPa以下,满足梁体应力的安全储备要求;顶升后,该桥的顶升位置偏差均小于0.005m,满足设计要求。该桥改造后已安全运营5年,主体构件未发现新裂缝,结构整体安全,证实了超百米级连续梁桥整体顶升的可行性。 展开更多
关键词 连续梁桥 预应力混凝土结构 箱形梁 整体顶升 有限元法 应力监测 桥梁加固
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模拟有效预应力的等效荷载-实体力筋降温法 被引量：27
18
作者 何琳 王家林 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期75-80,共6页
基于预应力筋与混凝土共同承载的理念,在分析预应力模拟的等效荷载法和实体力筋降温法基础上,根据力筋应力计算式的物理意义,提出了一种模拟有效预应力的等效荷载-实体力筋降温法。首先建立预应力结构的无筋有限元模型,通过等效荷载法... 基于预应力筋与混凝土共同承载的理念,在分析预应力模拟的等效荷载法和实体力筋降温法基础上,根据力筋应力计算式的物理意义,提出了一种模拟有效预应力的等效荷载-实体力筋降温法。首先建立预应力结构的无筋有限元模型,通过等效荷载法计算出无筋模型的混凝土弹性收缩,根据该弹性收缩量获得考虑混凝土弹性收缩的对应于有效预应力的等效降温值;再建立预应力结构的有筋模型,通过在有筋模型中对预应力筋单元施加该等效降温荷载实现有效预应力的准确模拟。该方法能在多种通用有限元软件中通过两步建模计算实现,可以正确模拟结构在有效预应力作用下的初始状态,避免传统实体力筋法施加降温模拟有效预应力不准确的缺点。该建模方法为模拟预应力混凝土结构张拉加载、后续加载的受力分析,提供了又一种有效的方法。多个算例验证了本方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土结构 等效荷载-实体力筋降温法 有效预应力 弹性收缩
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公路PC箱梁腹板裂缝成因与混凝土应力限值研究 被引量：18
19
作者 刘小燕 龙浩军 +1 位作者 韦成龙 王会永 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期14-17,共4页
针对公路预应力混凝土连续梁、连续刚构桥箱梁腹板的裂缝问题,从设计、施工等方面进行成因分析。对其腹板应力进行空间有限元分析,在研究腹板二向应力状态及其强度准则,对国内外相应设计规范进行比较分析的基础上,指出我国现行《公路桥... 针对公路预应力混凝土连续梁、连续刚构桥箱梁腹板的裂缝问题,从设计、施工等方面进行成因分析。对其腹板应力进行空间有限元分析,在研究腹板二向应力状态及其强度准则,对国内外相应设计规范进行比较分析的基础上,指出我国现行《公路桥涵设计规范》关于预应力构件混凝土应力限值表达式存在的缺陷,提出公路桥PC箱梁混凝土的推荐应力限值条件。 展开更多
关键词 公路桥 预应力混凝土结构 箱形梁 裂缝 应力限值
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裂缝对预应力混凝土结构耐久性影响的试验研究 被引量：15
20
作者 杨小平 刘荣桂 吕志涛 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2002年第6期90-94,共5页
通过预应力混凝土裂缝状态试件 (共两组 ,每组 1 0个工况 )在碳化、氯离子侵蚀环境下的试验研究 ,提出了预应力混凝土裂缝状态试件的制作及试验方法 ;探讨了裂缝对预应力混凝土耐久性影响的机理及成因 ;着重研究了不同水灰比、不同裂缝... 通过预应力混凝土裂缝状态试件 (共两组 ,每组 1 0个工况 )在碳化、氯离子侵蚀环境下的试验研究 ,提出了预应力混凝土裂缝状态试件的制作及试验方法 ;探讨了裂缝对预应力混凝土耐久性影响的机理及成因 ;着重研究了不同水灰比、不同裂缝宽度、不同保护层厚度等因素对预应力混凝土裂缝状态试件的耐久性影响程度及规律 。 展开更多
关键词 试验研究 预应力混凝土结构 裂缝 耐久性 预应力筋腐蚀
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