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地下车站预制楼梯标准化设计与应用研究 被引量：3
1
作者 张明海 丁小民 《中国市政工程》 2018年第6期62-65,104,共5页
为探索预制装配式技术在城市轨道交通工程中的应用,上海市轨道交通L13二、三期工程首次在地下车站内部结构中开展预制钢筋混凝土楼梯的标准化设计与应用研究,包括预制梯段板的标准化设计、连接节点的设计及预制拼装施工方法的研究。L13... 为探索预制装配式技术在城市轨道交通工程中的应用,上海市轨道交通L13二、三期工程首次在地下车站内部结构中开展预制钢筋混凝土楼梯的标准化设计与应用研究,包括预制梯段板的标准化设计、连接节点的设计及预制拼装施工方法的研究。L13三期工程学林路站现已完成预制楼梯工程施工,实施效果良好,可为后续地铁车站预制工程提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 预制梯段板 标准化设计 预制拼装施工
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工业化建造技术在高速公路改扩建项目中的应用 被引量：2
2
作者 丁跃 程远志 《工程与建设》 2017年第3期391-393,414,共4页
介绍了工业化建造的发展背景,与传统施工方式相比预制拼装施工技术的优势,总结了工业化建造总体思路,系统阐述了目前工业化建造方案在高速公路改扩建项目中应用的可行性。
关键词 工业化建造 预制拼装施工 高速公路改扩建
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数字孪生在预制拼装施工进度管理中的应用 被引量：2
3
作者 张超 李荣帅 +2 位作者 杨仁维 汪嘉程 王诗昆 《建筑施工》 2022年第10期2463-2465,2481,共4页
在装配式高架桥梁施工过程中,施工进度管理是影响工程经济效益的重要环节。针对预制拼装施工进度管理同步性欠缺、展现方式不直观等问题,提出一种基于数字孪生技术的预制拼装施工进度管理方法。该方法从当前预制拼装施工现场管理的需求... 在装配式高架桥梁施工过程中,施工进度管理是影响工程经济效益的重要环节。针对预制拼装施工进度管理同步性欠缺、展现方式不直观等问题,提出一种基于数字孪生技术的预制拼装施工进度管理方法。该方法从当前预制拼装施工现场管理的需求出发,构建包含物理层、模型层、数据层和功能层的数字孪生应用框架。在此基础上,通过研究搭建数字孪生虚拟模型、Unity综合开发、数据驱动等关键技术,实现可视化显示、人机交互、数据传输等功能,达到预制拼装施工现场与虚拟模型之间实时交互的效果。对于实现施工现场的精细化、动态化管理,提升预制拼装施工进度管理效率具有积极的推动作用。 展开更多
关键词 数字孪生 预制拼装施工 进度管理 UNITY
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预制单箱双室波形钢腹板组合简支梁顶板横向受力性能研究
4
作者 赵品 荣学亮 邵旭东 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期72-79,共8页
为分析节段预制拼装施工工艺对单箱双室波形钢腹板组合简支梁顶板横向受力性能的影响,以青海三道河桥为背景,按1∶3的缩尺比设计、制作2片试验梁(1片整体梁采用整体浇筑、1片节段梁采用节段预制拼装)进行静载破坏试验,分析试验梁顶板在... 为分析节段预制拼装施工工艺对单箱双室波形钢腹板组合简支梁顶板横向受力性能的影响,以青海三道河桥为背景,按1∶3的缩尺比设计、制作2片试验梁(1片整体梁采用整体浇筑、1片节段梁采用节段预制拼装)进行静载破坏试验,分析试验梁顶板在横向对称、偏心加载及纵向单点、双点加载共4种工况下的荷载~位移、荷载~横向应变曲线,并结合有限元分析、理论推导,研究顶板在横向不同位置加载下的横向内力变化规律、有效分布宽度以及横隔板数量对顶板横向内力的影响。结果表明:节段梁与整体梁顶板的横向应变变化规律基本一致,节段梁的横向应变略大于整体梁的横向应变;节段梁顶板有效分布宽度试验值与有限元值较为接近,二者间的误差不超过9%,且均大于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)的计算值;节段梁顶板横向应力理论计算值均大于相应横向应力试验值与有限元值;设置一定数量的横隔板对减小节段梁顶板横向应力值有较好的效果;节段预制拼装施工工艺可满足结构横向受力和变形,符合我国大力发展绿色桥梁的建设理念。 展开更多
关键词 简支梁桥 整体现浇 节段预制拼装施工 波形钢腹板组合箱梁 横向内力 有效分布宽度 模型试验 有限元法
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体外预应力RPC箱梁受弯加载试验研究 被引量：3
5
作者 杜任远 吴永银 +1 位作者 黄卿维 陈宝春 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期615-621,共7页
进行体外预应力RPC箱梁模型两点对称受弯加载试验,研究了荷载-挠度曲线、截面应变、裂缝分布和破坏模式等问题,并对模型梁跨中正截面抗弯承载力进行了计算分析.结果表明,模型梁属于整体受弯破坏,采用预制节段拼装的施工方法是可行的;模... 进行体外预应力RPC箱梁模型两点对称受弯加载试验,研究了荷载-挠度曲线、截面应变、裂缝分布和破坏模式等问题,并对模型梁跨中正截面抗弯承载力进行了计算分析.结果表明,模型梁属于整体受弯破坏,采用预制节段拼装的施工方法是可行的;模型梁中混凝土对开裂弯矩的贡献明显大于同类普通混凝土梁,开裂时跨中受拉区边缘RPC应变约为普通混凝土的4～6倍;采用体外预应力提高了模型梁的开裂弯矩和增加了其延性,模型梁开裂弯矩为极限弯矩的55％;开裂时梁的跨中挠度仅为跨中极限挠度的20％;体外预应力RPC箱梁进行正截面承载力计算时应考虑RPC的受拉作用,并且可参照本文算法进行设计计算. 展开更多
关键词 箱梁 体外预应力 预制拼装施工法 抗弯性能
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桥梁预制拼装施工中的连接方式与结构安全性研究
6
作者 管健 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2023年第9期135-138,共4页
桥梁是基础交通设施中的重要组成部分,其连接方式和结构安全性对于桥梁的设计和施工至关重要。随着桥梁预制拼装施工技术的不断发展,连接方式的选择和结构安全性的研究变得尤为重要。本文旨在探讨桥梁预制拼装施工中的连接方式与结构安... 桥梁是基础交通设施中的重要组成部分,其连接方式和结构安全性对于桥梁的设计和施工至关重要。随着桥梁预制拼装施工技术的不断发展,连接方式的选择和结构安全性的研究变得尤为重要。本文旨在探讨桥梁预制拼装施工中的连接方式与结构安全性,通过对桥梁预制拼装施工中连接方式与结构安全性的研究,可以为桥梁设计和施工提供科学依据,提高桥梁的安全性和可靠性,促进交通运输领域的可持续发展。 展开更多
关键词 桥梁预制拼装施工 连接方式 结构安全性
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采用套筒连接的预制桥墩抗震性能试验研究 被引量：81
7
作者 魏红一 肖纬 +1 位作者 王志强 李田田 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1010-1016,共7页
通过对套筒预埋位置不同的预制立柱试件进行拟静力试验,并与现浇立柱作对比,研究灌浆套筒连接预制拼装桥墩的抗震性能.分析比较了此类构造下混凝土桥墩的损伤部位、损伤发展过程和最终破坏形态,并定量地从滞回曲线、骨架曲线、刚度、延... 通过对套筒预埋位置不同的预制立柱试件进行拟静力试验,并与现浇立柱作对比,研究灌浆套筒连接预制拼装桥墩的抗震性能.分析比较了此类构造下混凝土桥墩的损伤部位、损伤发展过程和最终破坏形态,并定量地从滞回曲线、骨架曲线、刚度、延性、耗能等方面详细分析了试件的抗震性能.结果表明:不同预埋位置灌浆套筒的预制试件在损伤形式和塑性铰形成上有所不同,但试件抗震性能总体相近;预制试件损伤均小于现浇试件,且主要集中在接缝处;预制试件各项性能参数不弱于现浇试件,合理设计下可满足预期的抗震要求. 展开更多
关键词 桥墩 预制拼装化施工 套筒连接件 抗震性能 拟静力试验
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箱梁预制节段吊装过程吊点应力研究 被引量：7
8
作者 向南 《公路交通技术》 2014年第3期50-53,共4页
箱梁预制节段拼装施工技术、体外预应力技术和先进架桥设备技术的完善和标准化,使我国箱梁预制节段拼装施工技术得到快速发展。以苏通大桥75 m预应力混凝土连续梁箱梁预制吊装施工为例,对预制节段吊装进行受力分析。将吊装过程分为加速... 箱梁预制节段拼装施工技术、体外预应力技术和先进架桥设备技术的完善和标准化,使我国箱梁预制节段拼装施工技术得到快速发展。以苏通大桥75 m预应力混凝土连续梁箱梁预制吊装施工为例,对预制节段吊装进行受力分析。将吊装过程分为加速阶段、减速阶段、平稳阶段,重点研究加速阶段与平稳阶段的吊点应力,得出吊点应力随起吊加速度变化的规律。 展开更多
关键词 箱梁 预制节段拼装施工 吊装 节段内力
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五里亭大桥的设计与施工 被引量：5
9
作者 刘晖 向坤山 赵如东 《公路与汽运》 2006年第3期149-151,共3页
通过介绍广东韶关五里亭大桥的设计和施工特点,提出了全部预制拼装的“先梁后拱”新工艺及钢管拱桥设计、施工中的改进方案。
关键词 桥梁 拱梁组合桥 先梁后拱 预制拼装项推施工
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