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交通路网声屏障用吸声材料的研究及其进展 被引量:14
1
作者 王武祥 余海燕 《混凝土与水泥制品》 2005年第2期46-52,共7页
声屏障是解决交通路网噪声问题最有效措施之一。声屏障按功能分为吸声型和隔声型,吸声型声屏障采用多孔吸声材料或吸声结构作面层,在降低路网两侧噪声量的同时,可显著改善路网上的声环境。特别是在路网两侧均设立声屏障时,更有必要采用... 声屏障是解决交通路网噪声问题最有效措施之一。声屏障按功能分为吸声型和隔声型,吸声型声屏障采用多孔吸声材料或吸声结构作面层,在降低路网两侧噪声量的同时,可显著改善路网上的声环境。特别是在路网两侧均设立声屏障时,更有必要采用吸声型声屏障。吸声材料性能直接影响到吸声型声屏障的吸声降噪效果和制作成本,本文主要介绍了交通路网声屏障用吸声材料的研究及其进展。 展开更多
关键词 声屏障 吸声材料 吸声系数 降噪系数
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高性能聚氨酯基多孔复合吸声材料的研究 被引量:12
2
作者 黄学辉 唐辉 陶志南 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期152-154,共3页
以半硬质聚氨酯泡沫体为吸声骨料,水泥为胶结材料,研制成一种复合吸声材料。水灰比、引气剂含量及孔径大小对材料吸声性能有显著影响。当引气剂含量为0.2%,水灰比为0.5,孔径大小为1.9mm时,材料的吸声性能最佳。采用驻波管法测试材料的... 以半硬质聚氨酯泡沫体为吸声骨料,水泥为胶结材料,研制成一种复合吸声材料。水灰比、引气剂含量及孔径大小对材料吸声性能有显著影响。当引气剂含量为0.2%,水灰比为0.5,孔径大小为1.9mm时,材料的吸声性能最佳。采用驻波管法测试材料的吸声系数。结果表明,材料的最大平均吸声系数和降噪系数分别达0.64和0.63,且中低频吸声性能较佳。 展开更多
关键词 聚氨酯泡沫体 多孔材料 吸声系数 降噪系数
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高效纤维-石膏功能复合吸声材料的研制 被引量:10
3
作者 黄学辉 唐辉 +1 位作者 陶志南 陈浩 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期822-824,828,共4页
以高强石膏为胶凝材料,内掺玻璃纤维,制备出一种新型多孔吸声材料。实验发现,孔隙率、平均孔径大小、玻璃纤维含量、发气剂含量对材料吸声性能有显著影响。采用驻波管法测试材料的吸声系数。结果表明材料的平均吸声系数和降噪系数分别达... 以高强石膏为胶凝材料,内掺玻璃纤维,制备出一种新型多孔吸声材料。实验发现,孔隙率、平均孔径大小、玻璃纤维含量、发气剂含量对材料吸声性能有显著影响。采用驻波管法测试材料的吸声系数。结果表明材料的平均吸声系数和降噪系数分别达0.58和0.60,且材料的中低频吸声性能优良。 展开更多
关键词 纤维-石膏 多孔材料 吸声系数 降噪系数
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多孔弹性软质聚氨酯泡沫(PEFPUF)塑料的声学性能研究 被引量:9
4
作者 张振国 张娜 +1 位作者 张秀丽 张恒 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期867-869,873,共4页
通过驻波管法对多孔弹性软质聚氨酯泡沫(PEFPUF)塑料的声学性能进行了测试,分析了材料结构、材料厚度、腔深以及湿度对吸声性能的影响。结果表明,PEFPUF塑料为纤细的软"筋络"构成的类似蜂窝多孔的三维网状结构;材料厚度对其... 通过驻波管法对多孔弹性软质聚氨酯泡沫(PEFPUF)塑料的声学性能进行了测试,分析了材料结构、材料厚度、腔深以及湿度对吸声性能的影响。结果表明,PEFPUF塑料为纤细的软"筋络"构成的类似蜂窝多孔的三维网状结构;材料厚度对其声学性能的影响较大;加大腔深,相当于增加厚度,可以较大的提高低频吸声系数;湿度对于声学性能具有一定的影响。 展开更多
关键词 多孔弹性软质聚氨酯泡沫(PEFPUF) 驻波管 吸声系数 降噪系数
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Sintering preparation of porous sound-absorbing materials from steel slag 被引量:7
5
作者 孙朋 郭占成 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第7期2230-2240,共11页
Porous sound-absorbing materials were prepared from steel slag using waste expanded polystyrene(EPS) particles as pore former.The influences of the experimental conditions such as fly ash content,sintering temperatu... Porous sound-absorbing materials were prepared from steel slag using waste expanded polystyrene(EPS) particles as pore former.The influences of the experimental conditions such as fly ash content,sintering temperature,sintering time,and pore former addition on the performance of the porous sound-absorbing materials were investigated.The results show that the porosity of the specimens can reach above 50.0%;the compressive strength and average sound-adsorption coefficient of the sintered specimens are above 3.0 MPa and 0.47,respectively.The optimum preparation conditions for the steel slag porous sound-absorbing materials are as follows:mass fraction of fly ash 50%,waste EPS particles 3.6 g,sintering temperature 1100℃,and sintering time 7.5h,which are determined by considering the properties of the sound-absorbing materials,energy consumption and cost. 展开更多
关键词 steel slag porous sound-absorbing material noise reduction coefficient POROSITY compressive strength
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声屏障声学性能检测与结果分析 被引量:7
6
作者 马爱英 郭怀勇 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第5期144-147,共4页
简单介绍了声屏障的主要声学评价指标及它们之间的关系,对声屏障声学性能的检测提出了一些经验性总结,对检测结果进行了简单分析,为铁路声屏障的研制提供参考。
关键词 声学 声屏障 计权隔声量 降噪系数 检测
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粉煤灰陶粒轻质混凝土声屏障性能试验研究
7
作者 庚利民 杜红秀 +3 位作者 聂小青 周星宇 闫常昊 雷一彬 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2024年第5期1897-1905,共9页
混凝土是一种应用广泛、可使用多种固废制备的建筑材料。本研究将粉煤灰陶粒作为轻骨料,水泥-粉煤灰-硅灰-煤系偏高岭土作为复合胶凝材料,制备用作声屏障的粉煤灰陶粒轻质混凝土,并对其力学性能、吸声性能和抗碳化性能进行试验研究。结... 混凝土是一种应用广泛、可使用多种固废制备的建筑材料。本研究将粉煤灰陶粒作为轻骨料,水泥-粉煤灰-硅灰-煤系偏高岭土作为复合胶凝材料,制备用作声屏障的粉煤灰陶粒轻质混凝土,并对其力学性能、吸声性能和抗碳化性能进行试验研究。结果表明:当粉煤灰-硅灰-煤系偏高岭土总掺量为胶凝材料总质量的10%时,试样的力学性能、抗碳化性能有所提高,吸声性能有所降低;随着粉煤灰-硅灰-煤系偏高岭土掺量进一步增加,试样的力学性能、抗碳化性能有所降低,吸声性能有所提高。1500 Hz及以下频率吸声系数变化幅度较小,2000 Hz时吸声效果最好,试样的平均吸声系数在0.44~0.58,降噪系数在0.74~0.89。 展开更多
关键词 粉煤灰陶粒 轻质混凝土 力学性能 吸声系数 降噪系数 抗碳化
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闭孔泡沫铝材料吸声性能分析 被引量:6
8
作者 梁李斯 姚广春 +1 位作者 穆永亮 华中胜 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期114-116,132,共4页
为更全面地反映闭孔泡沫铝材料的吸声降噪能力,从密度、厚度、背后空腔深度、打孔率几个方面,对闭孔泡沫铝材料的吸声性能进行研究.改变以往单纯用吸声系数的峰值表征的方法,而是用吸声系数的峰值、降噪系数、半峰宽3个指标来评价闭孔... 为更全面地反映闭孔泡沫铝材料的吸声降噪能力,从密度、厚度、背后空腔深度、打孔率几个方面,对闭孔泡沫铝材料的吸声性能进行研究.改变以往单纯用吸声系数的峰值表征的方法,而是用吸声系数的峰值、降噪系数、半峰宽3个指标来评价闭孔泡沫铝材料的吸声性能.通过驻波管法测试吸声系数,用Origin软件进行吸声曲线的分析,建立一次函数.结果表明:在以往研究中个别吸声系数的峰值较高的样品,整体吸声效果不佳;而一些吸声系数的峰值处于中等水平的却具有较好的整体吸声效果,因此更适合于在实际应用中用于吸声结构的设计. 展开更多
关键词 闭孔泡沫铝 吸声 降噪系数 半峰宽 吸声系数
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开孔泡沫铝无规则入射的吸声性能研究
9
作者 盖晓玲 陈祥 +3 位作者 徐颖 刘磊 蔡泽农 赵佳美 《声学技术》 CSCD 北大核心 2024年第2期249-252,共4页
通过混响室对不同厚度的开孔泡沫铝在不同背腔深度下的吸声性能进行测试,获得了不同厚度的泡沫铝板在不同腔深下的吸声系数。研究表明在频率低于630 Hz时,不同厚度泡沫铝板的吸声系数随着背腔深度的增加逐渐提高。在630~5 000 Hz频率范... 通过混响室对不同厚度的开孔泡沫铝在不同背腔深度下的吸声性能进行测试,获得了不同厚度的泡沫铝板在不同腔深下的吸声系数。研究表明在频率低于630 Hz时,不同厚度泡沫铝板的吸声系数随着背腔深度的增加逐渐提高。在630~5 000 Hz频率范围内,当泡沫铝材料的厚度大于4 mm,背腔深度大于40 mm时,不同厚度泡沫铝板的吸声系数均大于0.6。计算了不同厚度的开孔泡沫铝材料在不同背腔条件下的降噪系数,为泡沫铝材料的实际工程应用提供参数选择。 展开更多
关键词 开孔泡沫铝 混响室 吸声系数 降噪系数
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聚乙烯醇-炭黑/空心球泡沫复合吸声材料的制备与性能 被引量:1
10
作者 周潇 张良苗 +1 位作者 王力 高彦峰 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期3998-4007,共10页
噪声污染影响人类心理和生理健康。多孔材料在中高频段吸声性能较好,但在低频段较差。本文以粉煤灰空心球和水玻璃等为原料,采用两次固化成型工艺制备了空心球泡沫多孔基体材料,再通过真空浸渍、普通热干燥或冷冻干燥等方法在多孔材料... 噪声污染影响人类心理和生理健康。多孔材料在中高频段吸声性能较好,但在低频段较差。本文以粉煤灰空心球和水玻璃等为原料,采用两次固化成型工艺制备了空心球泡沫多孔基体材料,再通过真空浸渍、普通热干燥或冷冻干燥等方法在多孔材料中引入柔性聚乙烯醇-炭黑(PVA-C)第二相,最终制得了PVA-C/空心球泡沫复合吸声材料。结果表明:所制备的多孔复合吸声材料的抗压强度达到1.65 MPa,吸声性能相比空心球泡沫多孔材料基体在低频100~1 000 Hz提高了35.2%,降噪系数达到0.523,提高了10.1%。研究结果为多孔吸声材料的吸声性能改善和实际应用提供了依据。 展开更多
关键词 空心球泡沫 聚乙烯醇 炭黑 吸声性能 降噪系数
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再生聚酯中空纤维基吸声材料的制备与性能 被引量:1
11
作者 相玉龙 郭静 +3 位作者 管福成 李峰 杨强 狄纯秋 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期212-218,共7页
随着环境污染问题的不断加剧,瓶片基再生聚酯纤维的开发和应用具有重要意义。本文以再生聚酯中空纤维和皮芯型热粘合纤维为原料,通过热风固结成型制备具有多尺度微孔的吸声材料,表征了聚酯中空纤维的结构与性能,此外采用驻波管法研究了... 随着环境污染问题的不断加剧,瓶片基再生聚酯纤维的开发和应用具有重要意义。本文以再生聚酯中空纤维和皮芯型热粘合纤维为原料,通过热风固结成型制备具有多尺度微孔的吸声材料,表征了聚酯中空纤维的结构与性能,此外采用驻波管法研究了中空纤维的线密度与吸声效果的关系,并提出了“多级”吸声理论。结果表明,线密度为10 D的中空纤维具有最大的中空度,最好的韧性,最优的吸声效果;吸声系数和降噪系数随厚度的增加线性增加,当厚度为2 cm时,降噪系数(NRC)大于0.5,有望成为理想的吸声材料。 展开更多
关键词 聚酯中空纤维 结构特性 热风固结 吸声材料 降噪系数 吸声性能
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混凝土砌块在交通路网声屏障工程中的应用 被引量:5
12
作者 王武祥 李广权 《建筑砌块与砌块建筑》 2005年第1期9-11,共3页
通过优化设计原料组成、配比和结构,建筑砌块不但具有良好的物理力学性能、装饰性和耐久性,而且吸声效果显著。采用该混凝土砌块可直接砌筑成吸声型声屏障,同时降低道路和道路两侧的噪声,显著改善路网周边的声环境。本文介绍了混凝土砌... 通过优化设计原料组成、配比和结构,建筑砌块不但具有良好的物理力学性能、装饰性和耐久性,而且吸声效果显著。采用该混凝土砌块可直接砌筑成吸声型声屏障,同时降低道路和道路两侧的噪声,显著改善路网周边的声环境。本文介绍了混凝土砌块的降噪性能及其在交通路网声屏障工程中的应用。 展开更多
关键词 声屏障道路 建筑砌块 吸声系数 降噪系数
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沥青混凝土吸声降噪性能影响因素试验研究
13
作者 袁梦 《山东交通学院学报》 CAS 2023年第4期104-108,共5页
为构建低噪声环境,研究沥青混凝土吸声降噪性能的影响因素,在1/3倍频程中心频率共12个频率下对开级配抗滑磨耗层(open graded friction course,OGFC)OGFC-13、多孔沥青混凝土(porous asphalt concrete,PAC)PAC-13、马蹄脂碎石沥青混凝土... 为构建低噪声环境,研究沥青混凝土吸声降噪性能的影响因素,在1/3倍频程中心频率共12个频率下对开级配抗滑磨耗层(open graded friction course,OGFC)OGFC-13、多孔沥青混凝土(porous asphalt concrete,PAC)PAC-13、马蹄脂碎石沥青混凝土(stone mastic asphalt,SMA)SMA-13、悬浮密实型级配沥青混凝土(asphalt concrete,AC)AC-13进行驻波管试验,分析沥青混凝土自身特征及水对沥青混凝土吸声降噪性能的影响。试验结果表明:沥青混凝土的空隙级配越大、表面构造纹理越丰富、试件厚度越大,沥青混凝土的吸声降噪性能越好;饱水状态下大空隙沥青混凝土的吸声降噪系数大幅衰减。 展开更多
关键词 路面噪声 吸声系数 降噪系数 沥青混凝土
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矿渣集料制备水泥基铁路声屏障的研究 被引量:4
14
作者 全明 李玉香 陈万涛 《混凝土与水泥制品》 2017年第1期80-83,共4页
以小于4.75mm的矿渣颗粒为集料,以P·O 42.5R水泥为胶凝材料,辅以高效减水剂,用静压压制的成型工艺制备了水泥基声屏障,分析讨论了材料的抗压强度以及水灰比、成型工艺、材料厚度对其吸声性能的影响。结果表明,抗压强度随水灰比的... 以小于4.75mm的矿渣颗粒为集料,以P·O 42.5R水泥为胶凝材料,辅以高效减水剂,用静压压制的成型工艺制备了水泥基声屏障,分析讨论了材料的抗压强度以及水灰比、成型工艺、材料厚度对其吸声性能的影响。结果表明,抗压强度随水灰比的增大而先增大后减小,随成型压力的增大而增大;吸声系数随着水灰比的增大而先增大后减小,随着成型压力的增大而降低;其降噪系数随着材料厚度增加而先增大后减小。当抗压强度达到13.6MPa、材料厚度8cm时,材料的降噪系数为0.65,500Hz、630Hz、800Hz、1000Hz四个频率的平均吸声系数为0.768,可以作为铁路声屏障材料。 展开更多
关键词 矿渣 水泥基 声屏障 吸声系数 降噪系数
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穿孔板褶皱复合结构声学性能优化研究 被引量:4
15
作者 刘玲 蔡俊 熊红莲 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第4期20-23,共4页
声学复合结构的研究是现在声学研究的热点。将隔声薄膜制作成褶皱结构,与穿孔板结构组合成复合结构。基于正交试验方法,对褶皱高度、穿孔率、穿孔板板厚、褶皱与面板之间的距离四个影响复合结构吸声性能的主要因素进行试验分析。正交试... 声学复合结构的研究是现在声学研究的热点。将隔声薄膜制作成褶皱结构,与穿孔板结构组合成复合结构。基于正交试验方法,对褶皱高度、穿孔率、穿孔板板厚、褶皱与面板之间的距离四个影响复合结构吸声性能的主要因素进行试验分析。正交试验的结果表明:褶皱结构有效地改进了穿孔板的吸声性能,复合结构降噪系数(NRC值)最高为0.600;对于NRC值,四个因素影响趋势为:随着褶皱高度、褶皱与面板之间的距离、穿孔孔径的增大,NRC值随之增大;随着穿孔板板厚的增大,NRC值降低;其中影响最大的为褶皱高度,接下来依次为穿孔板厚、穿孔孔径、褶皱与面板之间的距离。 展开更多
关键词 声学 褶皱 穿孔板 复合结构 降噪系数
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聚酰亚胺泡沫材料吸声性能对比研究 被引量:4
16
作者 郑逸良 周鹤 +1 位作者 夏婉莹 聂赫然 《塑料科技》 CAS 北大核心 2020年第1期66-70,共5页
通过阻抗管法研究了聚酰亚胺(PI)、三聚氰胺(MFF)和聚氨酯(PU)3种泡沫材料对声音的吸收特性。结果表明:与MFF和PU泡沫材料相比,PI泡沫材料具有优异的吸声降噪性能;随着材料密度的增大,3种泡沫的吸声降噪性能都有相应提高。
关键词 聚酰亚胺 三聚氰胺 聚氨酯 泡沫材料 吸声系数 降噪系数
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杨絮纤维/EVA吸声复合材料的制备及吸声性能 被引量:4
17
作者 刘英杰 吕丽华 《产业用纺织品》 北大核心 2020年第5期5-13,共9页
为解决废弃杨絮纤维引起的环境污染问题,以杨絮纤维为增强材料、EVA为基体材料,通过热压法制备杨絮纤维/EVA吸声复合材料。通过单因素试验,以传递函数法测得的平均吸声系数和降噪系数为检测指标,并兼顾材料成型效果,确定杨絮纤维/EVA吸... 为解决废弃杨絮纤维引起的环境污染问题,以杨絮纤维为增强材料、EVA为基体材料,通过热压法制备杨絮纤维/EVA吸声复合材料。通过单因素试验,以传递函数法测得的平均吸声系数和降噪系数为检测指标,并兼顾材料成型效果,确定杨絮纤维/EVA吸声复合材料的最佳工艺参数,即热压温度为105℃、热压时间为20 min、杨絮纤维质量分数为45%。研究发现,当复合材料厚度为1.5 cm、复合材料密度为0.102 g/cm3、后空气层厚度为10.0 mm时,杨絮纤维/EVA吸声复合材料的平均吸声系数为0.41,降噪系数为0.40,最大吸声系数可达到0.65,吸声性能等级达到Ⅲ级。结合扫描电镜照片,以及不同工艺参数及设计参数下复合材料的吸声特性的分析,得出杨絮纤维/EVA吸声复合材料的吸声机理主要是多孔吸声机理。 展开更多
关键词 杨絮纤维/EVA吸声复合材料 平均吸声系数 降噪系数 吸声机理
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城市隧道吸声搪瓷钢板试验研究及应用 被引量:3
18
作者 张忠宇 黄俊 +2 位作者 邹鸿浩 李奥 郭映飞 《现代交通技术》 2022年第4期25-29,45,共6页
以搪瓷钢板作为隧道壁面材料,结合吸声材料控制和吸声结构控制两类不同吸声控制原理下的5种降噪材料,通过室内试验,得到各类材料的噪声频率材料吸声系数曲线,进一步分析各类材料的吸声特性和降噪系数。依托江苏省泰州市永定路隧道工程,... 以搪瓷钢板作为隧道壁面材料,结合吸声材料控制和吸声结构控制两类不同吸声控制原理下的5种降噪材料,通过室内试验,得到各类材料的噪声频率材料吸声系数曲线,进一步分析各类材料的吸声特性和降噪系数。依托江苏省泰州市永定路隧道工程,采用现场试验分析和理论分析等方式,分析采用降噪材料前后的隧道混响时间、吸声系数以及预期降噪量等参数,验证“穿孔搪瓷钢板+微穿孔铝板(圆孔)”在隧道中的降噪效果。 展开更多
关键词 绿色建筑 噪声控制 搪瓷钢板 降噪系数 降噪设计
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复合建筑材料吸声降噪性能分析及试验研究 被引量:4
19
作者 蔡河山 黎晓霞 张炜彬 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第4期54-57,共4页
以胶合板、海绵和泡沫为试验材料,并制备胶合板组合海绵或泡沫的复合材料,采用驻波管法测试了这3种单一材料及复合材料的吸声系数,比较了它们的吸声降噪性能。结果表明,复合材料的吸声降噪性能明显优于单一材料,在中频1 000 Hz处出现了... 以胶合板、海绵和泡沫为试验材料,并制备胶合板组合海绵或泡沫的复合材料,采用驻波管法测试了这3种单一材料及复合材料的吸声系数,比较了它们的吸声降噪性能。结果表明,复合材料的吸声降噪性能明显优于单一材料,在中频1 000 Hz处出现了最佳吸收峰,其中46 mm厚的复合泡沫材料的吸声性能最优,吸声系数高达95.5%;复合材料的降噪系数NRC值也同样明显高于单一材料的NRC值,其中36 mm厚的三层复合海绵材料和及46 mm厚的四层复合泡沫材料的NRC值分别达到了0.39和0.36,表明这两种复合材料都具有良好的吸声降噪效果,能够满足现代居住环境的吸声降噪需要。 展开更多
关键词 声学 吸声材料 吸声系数 降噪系数 驻波管
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高速铁路宽带复合吸声结构设计 被引量:3
20
作者 李志强 《铁道建筑》 北大核心 2020年第1期148-152,共5页
针对高速铁路车外噪声频带宽的特征,设计了一种第1层为铝纤维板、第2层为铝微穿孔板的新型复合吸声结构。通过理论研究和试验测试优化调整其结构参数,利用多模态耦合获得了与以往的共振吸声结构相比更宽频带的高吸声性能。经测试,该结... 针对高速铁路车外噪声频带宽的特征,设计了一种第1层为铝纤维板、第2层为铝微穿孔板的新型复合吸声结构。通过理论研究和试验测试优化调整其结构参数,利用多模态耦合获得了与以往的共振吸声结构相比更宽频带的高吸声性能。经测试,该结构总厚度为100 mm时,吸声系数在250~5000 Hz频段均不小于0.8,降噪系数为0.92,可覆盖高速铁路环境噪声的主要频率成分;总厚度继续增大,低频吸声系数和降噪系数可进一步提高。所设计的宽带复合吸声结构不仅吸声性能佳,选用的材料还具有良好的耐候性和物理、化学性能,绿色、环保、可回收利用。将其应用于我国高速铁路噪声控制工程,有助于推动我国绿色铁路建设。 展开更多
关键词 高速铁路 宽频带吸声 试验研究 铝纤维板 微穿孔板 降噪系数 复合吸声结构
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