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汽车怠速间歇性异常抖动研究 被引量:5
1
作者 相龙洋 顾彦 黄亚 《汽车实用技术》 2019年第8期136-138,共3页
汽车在怠速工况,间歇性异常抖动会严重影响驾乘舒适性。针对该问题,对车辆的振动特性、转速波动和发动机内部燃烧参数进行了全面测试。基于间歇性异常抖动特征对发动机的转速波动、进气压力,喷油量和点火提前角进行了详细的对比分析。... 汽车在怠速工况,间歇性异常抖动会严重影响驾乘舒适性。针对该问题,对车辆的振动特性、转速波动和发动机内部燃烧参数进行了全面测试。基于间歇性异常抖动特征对发动机的转速波动、进气压力,喷油量和点火提前角进行了详细的对比分析。综合利用时域分析、频谱分析和角度域分析相结合的方法来识别异常抖动原因。研究表明,发动机内部的进气压力,喷油量和点火提前角控制不稳定,在一段时间内波动较大,引起发动机瞬态转速的波动,进而引起车内的一阶异常抖动的间歇性变化。建议对发动机燃烧稳定性进行优化来改善该问题。 展开更多
关键词 间歇性抖动 转速波动 进气压力 喷油量 点火提前角
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某SUV怠速间歇性抖动问题诊断与优化 被引量:1
2
作者 谢明睿 《汽车实用技术》 2023年第15期113-116,共4页
文章根据客户对产品的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)抱怨问题,基于工程经验,对动力总成的刚体模态测试和对发动机怠速燃烧性能进行测试分析,确认整车动力总成刚体模态达成合理的工程目标,但发动机怠速燃烧存在问题,对怠速发动机标定软件... 文章根据客户对产品的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)抱怨问题,基于工程经验,对动力总成的刚体模态测试和对发动机怠速燃烧性能进行测试分析,确认整车动力总成刚体模态达成合理的工程目标,但发动机怠速燃烧存在问题,对怠速发动机标定软件优化,很好地解决了该间歇性抖动问题,有效减少了客户抱怨。 展开更多
关键词 动力总成刚体模态 间歇性抖动 PID控制
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汽车间歇性抖动机理及评价方法讨论 被引量:1
3
作者 王金立 《汽车实用技术》 2022年第1期55-60,共6页
文章讨论了车辆出现间歇性抖动现象、命名,间歇性抖动表现的频率是动力总成悬置悬置的刚体模态频率,而不是转速的半阶次或燃烧的半阶次。分析了间歇性抖动的机理、主要的传递路径,如果发动机燃烧标定控制异常或开发过程中未关注燃烧稳... 文章讨论了车辆出现间歇性抖动现象、命名,间歇性抖动表现的频率是动力总成悬置悬置的刚体模态频率,而不是转速的半阶次或燃烧的半阶次。分析了间歇性抖动的机理、主要的传递路径,如果发动机燃烧标定控制异常或开发过程中未关注燃烧稳定性会导致发动机出现失火现象,包括燃烧不良或多缸失火现象,这是间歇性抖动的根本原因。最后讨论了对燃烧稳定性影响较大的喷油控制、进气控制、点火控制等标定参数,给出了常用的燃烧稳定性指标及推荐限值。讨论了整车间隙性抖动的评价方法,包括飞轮端角加速度、座椅振动峰值系数和振动计量值等参数。最后结合某1.5 T发动机匹配整车出现的间歇性抖动问题,调查发现该发动机喷油控制中的EOIT角度控制对燃烧影响较大,原始标定数据的燃烧稳定性参数均低于推荐限值,EOIT由上止点前65度优化为上止点前85度,燃烧稳定性参数满足燃烧稳定性限值,异常频段振动幅值由10 mg降低到2.5 mg,降幅达到75%,解决了车内间歇性振动问题且整车排放满足排放法规要求。 展开更多
关键词 间歇性抖动 间歇性抖动机理 燃烧稳定 喷油截止时刻 振动计量值
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华晨宝马325i发动机间歇性抖动
4
作者 李巍 《汽车维修技师》 2007年第5期48-49,共2页
故障现象:据车主介绍,最近一段时间使用车辆,2动,但故障总是间歇性出现,尤其是在启动热车的过程中比较频繁。
关键词 间歇性抖动 华晨宝马 发动机 故障现象 车辆 热车
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蒙迪欧车怠速时发动机间歇性抖动
5
作者 唐志桥 杜如维 史贞海 《汽车维护与修理》 2011年第5期42-43,共2页
故障现象 一辆2006款长安福特蒙迪欧顶配车,搭载2.5 L V6发动机和5速手自一体变速器,另外还配备了双区域三屏DVD娱乐系统,此车已累计行驶11.2万km,因多次出现怠速时发动机间歇性抖动的故障现象而进厂维修。据驾驶人反映,故障都发生在夜... 故障现象 一辆2006款长安福特蒙迪欧顶配车,搭载2.5 L V6发动机和5速手自一体变速器,另外还配备了双区域三屏DVD娱乐系统,此车已累计行驶11.2万km,因多次出现怠速时发动机间歇性抖动的故障现象而进厂维修。据驾驶人反映,故障都发生在夜间行驶时,而在白天没有出现过。 展开更多
关键词 V6发动机 间歇性抖动 福特蒙迪欧 怠速 DVD娱乐系统 故障现象 夜间行驶 变速器
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宝马车故障排除6例
6
作者 郑金华 毛夺利 +3 位作者 王志平 陈明杰 胡太勇 苗飞 《汽车维护与修理》 2017年第8期54-57,共4页
案例1宝马E60车发动机怠速间歇性抖动故障现象一辆行驶里程约为11万km的宝马E60轿车(发动机型号为N52K),
关键词 宝马车 故障排除 发动机型号 间歇性抖动 发动机怠速 行驶里程 故障现象 E60
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荣威W5车发动机间歇性抖动
7
作者 王建南 《汽车维护与修理》 2016年第5期51-52,共2页
故障现象 一辆2012年产荣威W5车,VIN码为LSJW34G36CG077***。搭载1.8T发动机,行驶里程约为5万km,因发动机间歇性抖动、加速无力而进厂检修。
关键词 间歇性抖动 发动机 故障现象 行驶里程 加速无力
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别克凯越车发动机怠速间歇抖动
8
作者 缪勤震 《汽车维护与修理》 2012年第11期34-35,共2页
故障现象一辆2011款别克凯越车,搭载F16D3发动机,行驶里程约为2.3万km。据驾驶人反映,该车发动机怠速间歇性抖动。
关键词 发动机怠速 间歇性抖动 别克凯越 故障现象 行驶里程 驾驶人
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2009款福特福克斯发动机间歇性抖动
9
作者 郭现金 《汽车维修与保养》 2016年第6期71-72,共2页
故障现象 一辆2009款福特福克斯C307轿车,搭载1.8L发动机和4速自动变速器,行驶45 000km,车主反映车辆行驶过程中发动机间歇性抖动,重新启动后,车辆又恢复正常;故障时,发动机加速不良,其转速最高只能达到2 000r/min左右。
关键词 间歇性抖动 福特福克斯 发动机 故障现象 行驶过程 自动变速器 加速不良 车辆
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某SUV催化器起燃阶段间歇性抖动的试验研究
10
作者 王金立 钱海青 李凯 《内燃机》 2021年第4期26-30,共5页
某SUV小批量试制时,车辆常温冷机起动时存在较为明显的间歇性抖动,座椅/车身等感觉较为明显。调查发现,为降低整车的冷机排放水平,实现催化器快速升温,整车起燃标定将不完全燃烧的混合气在三元催化器前继续燃烧,造成发动机出现严重的失... 某SUV小批量试制时,车辆常温冷机起动时存在较为明显的间歇性抖动,座椅/车身等感觉较为明显。调查发现,为降低整车的冷机排放水平,实现催化器快速升温,整车起燃标定将不完全燃烧的混合气在三元催化器前继续燃烧,造成发动机出现严重的失火,从而导致整车出现明显的间歇性抖动现象。通过优化起燃标定参数,将二次喷射截止时刻由压缩上止点前65℃A调整到上止点前85℃A明显的改善了催化器起燃阶段发动机的燃烧稳定性,整车试验表明该优化方案消除了起燃阶段的间歇性抖动,同时整车排放水平满足工程目标。 展开更多
关键词 间歇性抖动 起燃模式 燃烧稳定 二次喷射 喷油截止时刻
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某款汽车怠速间歇性抖动问题的优化研究
11
作者 陈连庭 滕建耐 《时代农机》 2018年第9期70-73,共4页
某款整车进行NVH试验时,发动机热机怠速时,车辆空调等电器关闭,发动机无负载时座椅上感受到无规律的间歇性抖动。经过实车数据采集、FTA工具分析、发动机标定数据优化等措施,最终确定发动机无负载怠速运转时燃烧不稳定是导致无规律间隙... 某款整车进行NVH试验时,发动机热机怠速时,车辆空调等电器关闭,发动机无负载时座椅上感受到无规律的间歇性抖动。经过实车数据采集、FTA工具分析、发动机标定数据优化等措施,最终确定发动机无负载怠速运转时燃烧不稳定是导致无规律间隙性抖动的主要原因。并最终通过调整发动机怠速时的气门重叠角等措施,成功的解决该问题。 展开更多
关键词 怠速间歇性抖动 整车NVH试验 FTA分析 优化研究
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活塞式发动机间歇性抖动故障分析 被引量:2
12
作者 郭福德 《民航经济与技术》 1995年第8期41-41,共1页
我国通用航空飞机上安装的发动机,大多数是活塞式发动机。这种发动机由于构造复杂,传动烦琐,再加上机械缺陷及操纵使用不当等原因,容易产生故障。其中发动机间歇性(间隙性)抖动,因抖动轻微,又不是连续性的抖动,故不易被发现,是维护该发... 我国通用航空飞机上安装的发动机,大多数是活塞式发动机。这种发动机由于构造复杂,传动烦琐,再加上机械缺陷及操纵使用不当等原因,容易产生故障。其中发动机间歇性(间隙性)抖动,因抖动轻微,又不是连续性的抖动,故不易被发现,是维护该发动机的难点。一、间歇性抖动的危害活塞式发动机间歇性抖动(或称间隙性抖动),是一种发动机内在的隐患。这类故障,由于不定期出现。 展开更多
关键词 活塞式发动机 航空发动机 间歇性抖动 故障分析
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宝马E90发动机间歇性抖动 被引量:1
13
作者 杨中林 《汽车维修与保养》 2010年第12期65-65,共1页
故障现象一辆2006年款宝马325iE90N52K,行驶里程13万km。发动机间歇性抖动,冬天很少出现,夏天车一热就出现,踩制动踏板挂挡以后现象特别明显。故障诊断与排除接车后试车,证实故障存在。
关键词 间歇性抖动 发动机抖动 宝马 故障现象 间歇时间 行驶里程 制动踏板 故障诊断
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1993款凌志ES300间歇性抖动
14
作者 张勇 《汽车维修技师》 2004年第6期49-49,共1页
故障现象:一辆1993款凌志ES300,装备3VZ-FE发动机。据车主介绍,该车不定时出现发动机抖动、排气管冒黑烟的现象,故障现象有时很快就消失了。该车不久前在别处做过发动机大修,也没能解决问题。
关键词 凌志轿车 间歇性抖动 发动机 故障分析
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车型 2014年产本田雅阁车
15
作者 林震蓝 《汽车维护与修理》 2015年第10期62-62,共1页
故障现象 发动机间歇性抖动甚至熄火。 故障诊断 接车后,对车辆进行路试,并询问驾驶人故障发生时的具体情况。据驾驶人反映,故障是在正常行驶过程中突然出现的,故障发生时仪表上多个故障灯点亮,且车辆无法继续行驶。
关键词 本田雅阁车 车型 故障现象 故障发生 行驶过程 间歇性抖动 故障灯点亮 故障诊断
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凯迪拉克部分车型发动机抖动的检修方法
16
《汽车与驾驶维修》 2013年第6期89-89,共1页
涉及车型:2005-2012年期间生产配置6缸发动机的凯迪拉克CTS、SRX车型 通报内容:以上部分车型可能会出现发动机由于凸轮轴位置传感器一排气缸组1或凸轮轴位置传感器一进气缸组1线束的接插器接触不良,造成发动机运行时出现间歇性抖动... 涉及车型:2005-2012年期间生产配置6缸发动机的凯迪拉克CTS、SRX车型 通报内容:以上部分车型可能会出现发动机由于凸轮轴位置传感器一排气缸组1或凸轮轴位置传感器一进气缸组1线束的接插器接触不良,造成发动机运行时出现间歇性抖动的现象。以下检修步骤是专门针对凸轮轴位置传感器一排气缸组1或凸轮轴位置传感器一进气缸组1进行检修,不同车型和年份的凸轮轴位置传感器(CMP)在维修手册中的名称可能会有所不同。具体的检修方法如下。(1)根据表1来确定检查哪个凸轮轴位置传感器一缸组1线束插接器。 展开更多
关键词 凯迪拉克CTS 发动机抖动 检修方法 凸轮轴位置传感器 车型 6缸发动机 间歇性抖动 发动机运行
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途观1.4TSI发动机间歇性抖动的检修
17
作者 柏劲松 李军 《汽车维修》 2013年第6期31-31,共1页
故障现象 有1辆装用BWK1.4TSI发动机的2008款大众途观SUV,在行驶里程约为16万km时出现了发动机间歇性抖动的故障现象。原地起动发动机观察,每次抖动的间隔在8~12s之间,抖动持续的时间约为1s左右;挂挡起步行车检查,发动机抖动的... 故障现象 有1辆装用BWK1.4TSI发动机的2008款大众途观SUV,在行驶里程约为16万km时出现了发动机间歇性抖动的故障现象。原地起动发动机观察,每次抖动的间隔在8~12s之间,抖动持续的时间约为1s左右;挂挡起步行车检查,发动机抖动的频率和幅度都有所增大。 展开更多
关键词 发动机抖动 间歇性抖动 检修 故障现象 行驶里程 SUV 12s 大众
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富康轿车发动机怠速运转时抖动故障排除
18
作者 冯正军 《实用汽车技术》 2007年第4期39-39,共1页
故障现象:有一辆富康AL型轿车,发动机怠速不稳,发动机转速在760~880r/min之间波动,发动机伴有间歇性抖动。怠速开空调时,空调压缩机离合器要经过十来次的吸合才能工作,吸合过程中,发动机剧烈抖动,并易熄火,加速时,发动机有... 故障现象:有一辆富康AL型轿车,发动机怠速不稳,发动机转速在760~880r/min之间波动,发动机伴有间歇性抖动。怠速开空调时,空调压缩机离合器要经过十来次的吸合才能工作,吸合过程中,发动机剧烈抖动,并易熄火,加速时,发动机有明显滞后现象。 展开更多
关键词 轿车发动机 间歇性抖动 怠速运转 故障排除 富康 发动机怠速不稳 空调压缩机 吸合过程
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吉利远景发动机抖动故障的排除
19
作者 刘宝晶 《汽车与驾驶维修》 2011年第9期75-75,共1页
故障现象:一辆2008年产吉利远景轿车,行驶5.8万km。用户反映该车最近出现发动机怠速运转时,间歇性抖动、行驶中顿车的现象。检查分析:笔者接车后,初步分析造成该车故障现象的可能原因包括:火花塞、高压线内部损伤;点火线圈内部... 故障现象:一辆2008年产吉利远景轿车,行驶5.8万km。用户反映该车最近出现发动机怠速运转时,间歇性抖动、行驶中顿车的现象。检查分析:笔者接车后,初步分析造成该车故障现象的可能原因包括:火花塞、高压线内部损伤;点火线圈内部故障;喷油器堵塞;油压控制阀、进气压力传感器、相位传感器故障;发动机控制单元故障;相关线路故障。 展开更多
关键词 发动机抖动故障 进气压力传感器 发动机控制单元 故障现象 间歇性抖动 传感器故障 怠速运转 检查分析
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