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近年台湾与印尼的经贸关系 被引量:1
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作者 吴崇伯 《当代亚太》 1996年第1期56-58,共3页
近几年来,台湾和印尼的双边经济关系迅速发展,印尼国内的“台湾热”不断升温,台印贸易额倍增,台对印投资高潮迭起。台湾和印尼的经贸关系进入了一个新的发展时期。估计今后一个时期台印之间的经贸合作,无论从规模上还是从层次上看都有... 近几年来,台湾和印尼的双边经济关系迅速发展,印尼国内的“台湾热”不断升温,台印贸易额倍增,台对印投资高潮迭起。台湾和印尼的经贸关系进入了一个新的发展时期。估计今后一个时期台印之间的经贸合作,无论从规模上还是从层次上看都有加速发展、不断深化的趋势。 展开更多
关键词 印尼 台湾电力公司 经贸关系 台湾当局 “南向政策” 经贸合作 经济关系 长荣海运公司 双边贸易额 东南亚
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航务快讯
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《中国远洋航务》 1995年第11期7-8,共2页
长荣正式签约在巴拿马建码头 据悉,台湾长荣集团总裁张荣发日前与巴拿马总统就长荣在巴拿马投资建集装箱码头一事正式签订协议,依该协议长荣将在巴拿马运河东端的科隆港建设一个集装箱码头。 长荣4艘1160TEU型船订单转日本 台湾长荣海... 长荣正式签约在巴拿马建码头 据悉,台湾长荣集团总裁张荣发日前与巴拿马总统就长荣在巴拿马投资建集装箱码头一事正式签订协议,依该协议长荣将在巴拿马运河东端的科隆港建设一个集装箱码头。 长荣4艘1160TEU型船订单转日本 台湾长荣海运公司计划将其准备在台湾中国造船公司订造的4艘1160TEU型船转往日本林兼船厂建造。林兼船厂为长荣集团成员,此前该船厂已获得了6艘同类型船的订单。这10艘船中的第1艘将于96年5月交用,其余将在2年内全部交用。 展开更多
关键词 航务 集装箱吞吐量 集装箱码头 中国海员 吞吐能力 巴拿马 香港 拆船 航线 长荣海运公司
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台港澳
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《集装箱化》 1997年第7期36-37,共2页
关键词 台湾省 航线 长荣海运公司 集装箱码头 巴拿马 运输能力 新西兰
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长荣海运公司的环球战略及多元经营
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作者 徐剑华 《集装箱化》 1993年第9期10-12,共3页
世界最大的集装箱班轮公司——长荣公司的创始人张荣发提升她的长子进入领导层,这表明逐步移交权力的过程已经开始,从一艘船起家的张荣发仍将负责长荣辈团的战略决策,而把日常经营的权力移交给S.S林和长子K.H.张。
关键词 长荣海运公司 张荣发 多元经营 战略决策 集装箱班轮公司 领导层 权力移交 提升 创始人
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港澳台
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《集装箱化》 1995年第12期41-42,共2页
香港集装箱吞吐量上半年继续居世界首位;香港河运集装箱量大幅增加;澳门将建集装箱码头;台湾四大港未来发展策略;长荣集装箱船队规模将达105艘、25万TEU以上;长荣10艘1 160TEU船全部由林兼承造;长荣海运公司集装箱船队船型。
关键词 港澳 长荣海运公司 TEU船 香港 集装箱船队 集装箱吞吐量 增加 集装箱码头 集装箱量 船型
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航务快讯
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《中国远洋航务》 1996年第7期9-11,共3页
96年1月中日线箱运量 今年1月份中日航线集装箱运输保持稳定增长。据日中海运输送协议会统计,1月份中日航线集装箱海运量达6.62万TEU,比上年同期增长19.7%,其中中国对日输出4.9万TEU,增长10.2%,中国自日输入1.72万TEU,激增58.8%。
关键词 东方海外 集装箱码头 集装箱船 中日航线 集装箱运输 移动式集装箱吊运车 天津新港 长荣海运公司 京唐港 大连造船新厂
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国际集装箱运输业发展动向
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作者 郑金岩 《集装箱化》 1994年第8期21-22,共2页
八十年代中期以后,继台湾长荣海运公司推出GX级(3329TEU)集装箱船,国际集装箱航运界的“尺寸竞赛”愈演愈烈。目前在3大主干航线中(远东一北美一欧洲),尤其是远东一欧洲、远东一北美航线,载箱量为3000TEU的集装箱船已属中型船,而超... 八十年代中期以后,继台湾长荣海运公司推出GX级(3329TEU)集装箱船,国际集装箱航运界的“尺寸竞赛”愈演愈烈。目前在3大主干航线中(远东一北美一欧洲),尤其是远东一欧洲、远东一北美航线,载箱量为3000TEU的集装箱船已属中型船,而超过4000TEU的集装箱船比比皆是, 展开更多
关键词 远东 国际集装箱运输 集装箱船 长荣海运公司 北美航线 欧洲 北美 航运 发展动向 中型
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在发展中崛起的航运王国——长荣集团
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作者 郑海棠 《中国远洋航务》 1999年第3期34-35,共2页
当今的世界航运市场风云变幻,硝烟迷漫。然而在地平线的东方,有一位昔日被公会的老大哥们不屑一顾的“异教徒”、“小家伙”,如今却坐上世界集装箱船队“龙头老大”的交椅,笑傲江湖。这就是台湾的长荣集团(EVERGREENGROUP),董事长张荣发... 当今的世界航运市场风云变幻,硝烟迷漫。然而在地平线的东方,有一位昔日被公会的老大哥们不屑一顾的“异教徒”、“小家伙”,如今却坐上世界集装箱船队“龙头老大”的交椅,笑傲江湖。这就是台湾的长荣集团(EVERGREENGROUP),董事长张荣发(Y.P.Chang)。 30年前,当张荣发刚过不惑之年,创建长荣海运股份有限公司(EVERGREEN MA- 展开更多
关键词 长荣海运公司 大型集装箱船 集装箱船队 航空公司 班轮运输 世界航运市场 海运股份有限公司 亚洲金融危机 发展中 集装箱码头
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公司动态
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《中国远洋航务》 1997年第7期12-16,共5页
韩国现代商船公司(HMM)已于5月中旬开始在其亚洲/北美PSW线上挂靠盐田港,该公司在这条航线上共投入有6艘2800—3016TEU型集装箱船。至此。
关键词 太平洋航线 集装箱船 轮船公司 市场部 航运公司 新加坡 散货船 东南亚 集装箱码头 长荣海运公司
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韩国三星重工建造8100TEU集装箱船
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作者 赵根龙 朱新礼 《中外船舶科技》 2004年第4期21-23,共3页
1970年建立的德国船舶基金的主要发起者之一——Conti Gruppe公司向韩国三星重工订造了8艘超巴拿马型集装箱船,这批船的载箱量均为8073TEU.定于2005年年中至2006年年中交付使用,由NSB Niederelbe航运公司经营,长期租借给台湾长荣海... 1970年建立的德国船舶基金的主要发起者之一——Conti Gruppe公司向韩国三星重工订造了8艘超巴拿马型集装箱船,这批船的载箱量均为8073TEU.定于2005年年中至2006年年中交付使用,由NSB Niederelbe航运公司经营,长期租借给台湾长荣海运公司使用。三星重工目前持有大量建造8000TEU级集装箱船的订单。 展开更多
关键词 韩国三星 巴拿马型集装箱船 长荣海运公司 订单 基金 航运公司 经营 建造 船舶 使用
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台湾海运业的发展、现状和政策(下)
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《交通与运输》 1995年第5期34-35,共2页
三、海洋航线与分布 1、沿海(近洋)航线: 沿海航线作为岛内交通网络的一环,是台湾陆路运输的一种补充,承担一定数量的货运和客运。它包括环岛航线与离岛航线二种。环岛航线主要有基隆—台中、基隆—高雄、基隆—台东、基隆—花莲、台中... 三、海洋航线与分布 1、沿海(近洋)航线: 沿海航线作为岛内交通网络的一环,是台湾陆路运输的一种补充,承担一定数量的货运和客运。它包括环岛航线与离岛航线二种。环岛航线主要有基隆—台中、基隆—高雄、基隆—台东、基隆—花莲、台中—安平、安平—高雄、高雄—东港台东、花莲—台东等十多条。离岛航线主要有基隆、高雄、安平至马公和台东,花莲至兰屿、绿岛等十条航线。目前航行于沿海航线的有渡船、客货混装船、小型货轮等船舶30多艘,总吨位近4万余吨,载重吨5余吨。 2、远洋航线: 远洋航线是台湾对外交通网络的主体。 展开更多
关键词 海运业者 海洋航线 集装箱船 台湾当局 载重吨 沿海航线 远洋航线 长荣海运公司 大宗货物 散装货船
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航务快讯
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《中国远洋航务》 1995年第10期8-11,共4页
我国外贸总额将突破3000亿美元 据国家信息中心分析预测,95年下半年我国外贸将继续保持较快的增长速度,预计全年的外贸进出口总额将首次突破3000亿美元大关,达3030亿美元,将比94年增长28%;全年的外贸顺差达229亿美元左右。 我国外贸出... 我国外贸总额将突破3000亿美元 据国家信息中心分析预测,95年下半年我国外贸将继续保持较快的增长速度,预计全年的外贸进出口总额将首次突破3000亿美元大关,达3030亿美元,将比94年增长28%;全年的外贸顺差达229亿美元左右。 我国外贸出口将减缓 外经贸部部长吴仪日前发表讲话指出,今年后几个月我国外贸出口会减慢。 展开更多
关键词 航务 长荣海运公司 China 集装箱码头 集装箱生产 U型 国际集装箱 over 中日航线 我国外贸出口
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航务快讯
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《中国远洋航务》 1996年第1期5-11,共7页
95年前10个月我国外贸总额 据海关统计,95年前10个月我国对外贸易总额达2209.6亿美元,比94年同期增长24.6%;其中出口1193.7亿美元,增长33%;进口1015.9亿美元,增长16%。10月份的外贸顺差为13.7亿美元,前10个月我国外贸顺差累计已达17... 95年前10个月我国外贸总额 据海关统计,95年前10个月我国对外贸易总额达2209.6亿美元,比94年同期增长24.6%;其中出口1193.7亿美元,增长33%;进口1015.9亿美元,增长16%。10月份的外贸顺差为13.7亿美元,前10个月我国外贸顺差累计已达177.8亿美元。 展开更多
关键词 集装箱船 国际集装箱 长荣海运公司 高速公路 新亚欧大陆桥 航线 澳大利亚 广州港 理事国 香港
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发展中的美国大港
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作者 孙岩 《中国远洋航务》 1996年第3期53-54,共2页
当前,美国港口已经逐渐成为美国国内发展的重点。随着世界贸易格局的重新分布,美国港口部门也正在积极调整其港口布署以便适应贸易发展的需要。 西海岸港口便是目前港口发展中的热点地区,在包括长滩、奥克兰港在内的许多港口都纷纷采取... 当前,美国港口已经逐渐成为美国国内发展的重点。随着世界贸易格局的重新分布,美国港口部门也正在积极调整其港口布署以便适应贸易发展的需要。 西海岸港口便是目前港口发展中的热点地区,在包括长滩、奥克兰港在内的许多港口都纷纷采取措施。 展开更多
关键词 港口管理 大型集装箱船 多式联运 波特兰 长滩港 世界贸易格局 发展中 长荣海运公司 奥克 海运
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水运工作组织与管理
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《交通建设与管理》 1995年第4期45-47,共3页
关键词 工作组织 挖砂 扣押货物 国际海上人命安全公约 额度管理 顶推船组 折曲 长荣海运公司 国际海事组织 净吨位
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长荣海运公司怎样管理集装箱 被引量:1
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作者 村木 《集装箱化》 1995年第7期18-18,共1页
台湾长荣海运公司的运输用箱与其船舶箱位之比一般是1.9:1,只有少数情况下到过2.5:1,这是国际航运界在集装箱管理方面所取得的最卓越的成就。
关键词 长荣海运公司 国际航运 集装箱 管理 卓越 运输 成就 船舶
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长荣和立荣打算在大陆建集装箱码头
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作者 《集装箱化》 1994年第5期27-27,共1页
据日本报道,台湾长荣海运公司和立荣海运公司计划投资8000万美元在大陆建造集装箱码头,将在5月7日两股东大会上就要作出正式决定。长荣计划投资5000万美元.在上海周边建造港口设施;立荣投资3000万美元.投资候选地有上海、青岛、广... 据日本报道,台湾长荣海运公司和立荣海运公司计划投资8000万美元在大陆建造集装箱码头,将在5月7日两股东大会上就要作出正式决定。长荣计划投资5000万美元.在上海周边建造港口设施;立荣投资3000万美元.投资候选地有上海、青岛、广州等。由于台湾当局禁止岛内企业向大陆投资,他们将通过在巴拿马的子公司进行投资。 展开更多
关键词 美元 计划投资 企业 广州 长荣海运公司 大陆投资 集装箱码头 台湾当局 巴拿马 股东大会
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长荣接替立荣经营两岸航运业务
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《港口科技动态》 2002年第9期42-42,共1页
关键词 经营 两岸航运业务 长荣海运公司
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港澳台
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《集装箱化》 1995年第7期36-36,共1页
香港船队集装箱船增加;香港将在屯门建河运集装箱码头;台湾境外航运中心转口货物开始阶段为集装箱货;台湾每月有4万TEU集装箱经香港运往大陆;立荣海运公司加强亚洲/南非、南美东岸集装箱航线;长荣海运公司去年营业额、盈利均下降... 香港船队集装箱船增加;香港将在屯门建河运集装箱码头;台湾境外航运中心转口货物开始阶段为集装箱货;台湾每月有4万TEU集装箱经香港运往大陆;立荣海运公司加强亚洲/南非、南美东岸集装箱航线;长荣海运公司去年营业额、盈利均下降;台湾伟联运输公司将实施“三栖运输”。 展开更多
关键词 港澳 香港 长荣海运公司 运输公司 联运 营业额 盈利 集装箱船 船队 集装箱码头
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台湾长荣海运公司近况
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作者 郑金岩 《集装箱化》 1994年第4期20-20,共1页
1993年以来,台湾长荣海运公司把加强亚洲航线作为新的经营策略,增加投资,扩展港航业务,以增加在亚洲地区的承运份额,进而开辟新的远洋航线。
关键词 长荣海运公司 增加 业务 经营策略 份额 亚洲地区 投资 亚洲航线 远洋航线
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