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国际集装箱运输业发展动向

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摘要八十年代中期以后，继台湾长荣海运公司推出GX级(3329TEU)集装箱船，国际集装箱航运界的“尺寸竞赛”愈演愈烈。目前在3大主干航线中(远东一北美一欧洲)，尤其是远东一欧洲、远东一北美航线，载箱量为3000TEU的集装箱船已属中型船，而超过4000TEU的集装箱船比比皆是，

作者郑金岩

机构地区天津远洋运输公司调研室

出处《集装箱化》 1994年第8期21-22,共2页 Containerization

关键词远东国际集装箱运输集装箱船长荣海运公司北美航线欧洲北美航运发展动向中型

分类号 U695 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程] F551 [交通运输工程—船舶与海洋工程]

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集装箱化

1994年第8期

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