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挑战活塞式曲柄连杆发动机
1
作者
何树燕
《内燃机与配件》
2013年第10期38-43,共6页
本文通过介绍活塞式曲柄连杆发动机结构的特点,并分析其结构存在的问题,从而引申一种新的往复运动与旋转运动相互转换的传动装置,即组合式传动装置(以下简称合式传动)。同时介绍长炮管效应在活塞式发动机里的试验与实践应用。
关键词
活塞
气缸
曲柄连杆
合式传动
拨轮
长
炮管
效应
下载PDF
职称材料
题名
挑战活塞式曲柄连杆发动机
1
作者
何树燕
出处
《内燃机与配件》
2013年第10期38-43,共6页
文摘
本文通过介绍活塞式曲柄连杆发动机结构的特点,并分析其结构存在的问题,从而引申一种新的往复运动与旋转运动相互转换的传动装置,即组合式传动装置(以下简称合式传动)。同时介绍长炮管效应在活塞式发动机里的试验与实践应用。
关键词
活塞
气缸
曲柄连杆
合式传动
拨轮
长
炮管
效应
Keywords
Piston Cylinder crank rod Hybrid drive Gear Long barrel effect
分类号
TK40 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
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1
挑战活塞式曲柄连杆发动机
何树燕
《内燃机与配件》
2013
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