深汕铁路场站工程给排水系统设计

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作者 乔巍 《城市道桥与防洪》 2024年第4期158-161,I0011,共5页

对新建深圳至深汕合作区铁路站前工程SSSG-1标一工区场站工程的总体概况、涉及的给水排水系统分类及系统设计参数的选择进行了说明,对场站高大空间建筑采用满管压力流屋面雨水系统或半有压流屋面雨水系统的进行适用性计算分析,并结合雨... 对新建深圳至深汕合作区铁路站前工程SSSG-1标一工区场站工程的总体概况、涉及的给水排水系统分类及系统设计参数的选择进行了说明,对场站高大空间建筑采用满管压力流屋面雨水系统或半有压流屋面雨水系统的进行适用性计算分析,并结合雨水排水沟流量主要控制参数对比结果,更合理地选择室外排水沟的断面形状和断面参数,达到更优化的排水效果. 展开更多

关键词 铁路场站 给水系统 排水系统 屋面雨水系统 区域雨水系统

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铁路场站集装箱箱号识别系统存在的问题及其对策

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作者 周立坤 李怀胜 +2 位作者 马翔 南海斌 李鹏 《铁道技术监督》 2024年第9期39-43,共5页

以中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园为例,在分析铁路场站集装箱箱号识别系统存在的硬件问题、软件算法缺陷、数据传输错误和丢失图片无法存储,以及外部环境恶劣和集装箱表面污损等的基础上,提出优化升级硬件设备、改进识别算... 以中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园为例,在分析铁路场站集装箱箱号识别系统存在的硬件问题、软件算法缺陷、数据传输错误和丢失图片无法存储,以及外部环境恶劣和集装箱表面污损等的基础上,提出优化升级硬件设备、改进识别算法、优化数据传输协议与存储机制,以及增强算法对环境变化的鲁棒性等应对外部干扰的对策。实践证明,采用这些对策后,集装箱箱号识别系统的识别准确率和运行稳定性得到显著提升,为铁路场站集装箱高效、精准管理提供了坚实技术支撑。 展开更多

关键词 铁路场站 集装箱箱号识别系统 准确率 对策

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铁路场站轨道吊动态配置及其与集卡协同调度 被引量：3

3

作者 王小寒 廉凯歌 +1 位作者 张海萍 靳志宏 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期217-229,共13页

为提高铁路场站集装箱装卸效率和减少轨道吊长距离移动,提出“轨道吊—集卡”协同装卸方案,综合考虑集装箱位置、轨道吊重载与空载操作3个因素,构建轨道吊动态配置及其与集卡协同调度的双层优化模型。上层目标为作业均衡率最大化,解决... 为提高铁路场站集装箱装卸效率和减少轨道吊长距离移动,提出“轨道吊—集卡”协同装卸方案,综合考虑集装箱位置、轨道吊重载与空载操作3个因素,构建轨道吊动态配置及其与集卡协同调度的双层优化模型。上层目标为作业均衡率最大化,解决轨道吊任务动态分配问题;下层目标为最小化作业完工时间,协同调度轨道吊与集卡。针对问题自身特点,结合遗传算法的整体进化和协同进化算法的种群协同,设计了混合协同进化遗传算法求解模型,并通过算例验证了模型与算法的有效性。结果表明,该算法具有更好的寻优能力;轨道吊动态配置及其与集卡的协同调度可有效提高铁路场站的作业均衡率和作业效率。 展开更多

关键词 铁路场站 协同调度 动态配置 作业区域 轨道吊 遗传算法 协同进化算法

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铁路专用线场站管理质量提升研究 被引量：1

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作者 刘盛蓝 薄颖 +1 位作者 王海平 张岩 《铁道货运》 2022年第9期34-40,51,共8页

近年来,我国铁路专用线建设投资力度逐渐增强,专用线承担的铁路货物发送量逐渐增加,但大多数铁路专用线场站管理水平不高,限制了专用线工作效率的提高。通过阐述提高铁路专用线场站管理质量的意义,剖析专用线场站作业管理等方面存在的问... 近年来,我国铁路专用线建设投资力度逐渐增强,专用线承担的铁路货物发送量逐渐增加,但大多数铁路专用线场站管理水平不高,限制了专用线工作效率的提高。通过阐述提高铁路专用线场站管理质量的意义,剖析专用线场站作业管理等方面存在的问题,运用层次分析法和模糊综合评价法相结合的评价方法,对铁路专用线场站管理水平进行评价。以昆明局集团公司管内十里村站云南云天化红磷化工有限公司专用线为例,建立评价模型,计算评价结果,提出铁路专用线场站管理水平的提升策略,即基于信息技术,结合专用线基础设备情况及运输需求等,设计铁路专用线场站管理系统,提升铁路专用线场站管理质量。 展开更多

关键词 铁路专用线 铁路场站 评价方法 层次分析法 模糊综合评价法 信息系统

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铁路场站引入既有内河港口影响因素分析及应用

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作者 刘曾旭 《交通企业管理》 2022年第6期59-61,共3页

进入“十四五”后,国际国内双循环新发展格局不断深入,长江经济带成为新的发展增长极。通过加快发展水铁联运、一体化运输,支撑区域协调发展与统筹国内国际两种资源和两个市场,成为构建和完善综合交通运输体系的国家战略。交通运输部印... 进入“十四五”后,国际国内双循环新发展格局不断深入,长江经济带成为新的发展增长极。通过加快发展水铁联运、一体化运输,支撑区域协调发展与统筹国内国际两种资源和两个市场,成为构建和完善综合交通运输体系的国家战略。交通运输部印发文件,要求深入推进长江经济带多式联运发展,加快长江干线重要港区集疏运铁路项目建设,强化联运衔接,加强进港铁路配套场站设备建设,推进港站一体化运营。铁路港口站是衔接铁路与水运的关键结点,是港口的重要配套工程。探索铁路场站引入既有内河港口的方式和平面布局,对于优化港区作业流程和资源配置、节省工程投资、促进水铁联运发展等均具有重要意义。 展开更多

关键词 内河港口 水铁联运 铁路场站 技术标准 场站布局 运输需求

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螺杆桩在京雄城际铁路固安东站路基地基处理中的应用 被引量：1

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作者 高峰 《铁道建筑》 北大核心 2020年第6期105-107,共3页

京雄城际铁路固安东站里路基工程地基处理原设计采用高强度预应力混凝土管桩加固,施工方法采用锤击法或静压法。若采用锤击法施工则存在扰民问题,若采用静压法则存在遇砂层难以压入的问题。经研究将管桩调整为螺杆桩,经复合地基单桩承... 京雄城际铁路固安东站里路基工程地基处理原设计采用高强度预应力混凝土管桩加固,施工方法采用锤击法或静压法。若采用锤击法施工则存在扰民问题,若采用静压法则存在遇砂层难以压入的问题。经研究将管桩调整为螺杆桩,经复合地基单桩承载力监测,单桩承载力达到2 100 kN,桩长达到设计桩长,施工无噪声,满足了地基处理加固的各项要求。 展开更多

关键词 铁路场站 地基处理 螺杆桩 承载力 锤击 静压桩

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面向驮背运输的铁路装卸场站布局研究 被引量：3

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作者 肖贺荣 《物流技术》 2019年第12期58-61,75,共5页

结合国内外驮背运输的发展现状以及设备工艺应用情况,重点分析铁路驮背运输专用车的装卸工艺,并提出了适应该装卸工艺的铁路驮背场站布置图,对既有铁路集装箱装卸场站兼顾驮背运输作业的场站布置形式进行了研究,为今后国内铁路驮背运输... 结合国内外驮背运输的发展现状以及设备工艺应用情况,重点分析铁路驮背运输专用车的装卸工艺,并提出了适应该装卸工艺的铁路驮背场站布置图,对既有铁路集装箱装卸场站兼顾驮背运输作业的场站布置形式进行了研究,为今后国内铁路驮背运输及配套场站设计提供参考。 展开更多

关键词 铁路 驮背运输 装卸工艺 铁路场站布置

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考虑多编组站转场作业的铁路枢纽车流组织优化 被引量：2

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作者 李冰 任泽强 轩华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期489-498,545,共11页

为提升多编组站铁路枢纽车流运转效率,首先,在分析枢纽内不同类型车流作业过程的基础上,以枢纽内列车进出站走行、车流改编、列车集结和转场扰动惩罚费用最小化为目标,构建数学模型;其次,根据接入枢纽铁路方向和场站接发列车能力,生成列... 为提升多编组站铁路枢纽车流运转效率,首先,在分析枢纽内不同类型车流作业过程的基础上,以枢纽内列车进出站走行、车流改编、列车集结和转场扰动惩罚费用最小化为目标,构建数学模型;其次,根据接入枢纽铁路方向和场站接发列车能力,生成列车-编组站-调车系统初始匹配方案,进而利用转场-解集编能力对匹配方案进行调整与检验;再次,给出列车-编组站-调车系统匹配方案的双层编码方案,并利用嵌入替换-扰动-交叉操作的异步循环更新过程,完成匹配方案的群体寻优;最后,设计仿真试验对所提模型与算法进行测试.结果表明:所提方法能够完成对多编组站的合理分工,5组试验测试分别在369、422、516、641、763 s的计算时间内得到列车-编组站-调车系统匹配方案,在优化分工后的车流组织方案中,转场货车占到解车流比例均能稳定在20%,从而达到减少转场货车数、降低车流组织成本的目的. 展开更多

关键词 铁路场站与枢纽 编组站 调车场 转场作业 启发式算法

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城市闲置铁路场站区域开发利用模式探讨 被引量：2

9

作者 王进勇 王喆 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第6期60-64,共5页

在阐述城市闲置铁路场站概况的基础上,针对区域目前存在的主要问题,从以线串点并围绕站点进行高密度集约化开发、满足铁路内部需求的市场化铁路多元经营开发、基于价值构成理念的铁路场站工业遗产保护与再利用开发3个角度提出城市闲置... 在阐述城市闲置铁路场站概况的基础上,针对区域目前存在的主要问题,从以线串点并围绕站点进行高密度集约化开发、满足铁路内部需求的市场化铁路多元经营开发、基于价值构成理念的铁路场站工业遗产保护与再利用开发3个角度提出城市闲置铁路场站区域的开发利用模式,并对合肥南铁路场站、汉西铁路货场、萨克拉门托铁路场站进行相应的实例分析,为我国城市闲置铁路场站区域开发利用提供参考。 展开更多

关键词 城市 闲置铁路场站 开发利用模式 高密度集约化

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既有铁路场站改扩建为综合客运枢纽站的方案设计探讨——以黄岩综合客运枢纽设计为例

10

作者 齐岩 战国会 柳丽娜 《华中建筑》 2013年第5期55-59,共5页

既有铁路场站改扩建为综合客运枢纽,将成为我国一种较为常见的枢纽建设模式,此类枢纽受到既有建筑、既有路网、既有运输体系等各类既有条件的制约,方案设计难度较大,但目前还缺少在设计实践基础上对设计理论、设计方法的研究与总结。该... 既有铁路场站改扩建为综合客运枢纽,将成为我国一种较为常见的枢纽建设模式,此类枢纽受到既有建筑、既有路网、既有运输体系等各类既有条件的制约,方案设计难度较大,但目前还缺少在设计实践基础上对设计理论、设计方法的研究与总结。该文在黄岩综合客运枢纽方案设计实践的基础上,对此类枢纽的交通组织、换乘流线设计、功能空间组合设计、建筑方案设计等各个方面进行研究与总结,探讨此类枢纽的设计理念与设计方法,为今后类似项目的设计提供有益参考。 展开更多

关键词 综合客运枢纽 既有铁路场站 改扩建 方案设计

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铁路场站设计贯彻国防要求对策分析

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作者 卢小芳 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第6期109-110,共2页

铁路工程建设能够推动社会经济良好的发展,同时也是满足国防建设的需要,国家在国防战略的制定方面,重要的就是利用铁路相关基础设施的建设来贯彻国防要求。近年来,铁路基础设施工程建设在大力推进,我国对铁路工程贯彻国防要求的关注度... 铁路工程建设能够推动社会经济良好的发展,同时也是满足国防建设的需要,国家在国防战略的制定方面,重要的就是利用铁路相关基础设施的建设来贯彻国防要求。近年来,铁路基础设施工程建设在大力推进,我国对铁路工程贯彻国防要求的关注度逐渐提升。而在铁路交通网络不断完善的过程中,有关铁路场站设计建设需要在贯彻国防要求的同时满足日常的运输需求,对场站的相关设施设置进行统筹规划,最大化的发挥作用。 展开更多

关键词 国防要求 铁路场站设计 贯彻措施

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协作治理视角下的广州城际铁路客运场站综合开发策略 被引量：4

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作者 贾梦蛟 王思丰 罗鹏 《规划师》 CSSCI 北大核心 2022年第4期115-120,共6页

铁路客运场站的综合开发方案,不仅是高度集成的技术方案,还是多元协作的治理方案。规划协调难、空间整合难、利益分配难,制约着综合开发方案的实施。基于此,文章以广州为例,梳理了其城际铁路客运场站综合开发的历程,对进入实施阶段的综... 铁路客运场站的综合开发方案,不仅是高度集成的技术方案,还是多元协作的治理方案。规划协调难、空间整合难、利益分配难,制约着综合开发方案的实施。基于此,文章以广州为例,梳理了其城际铁路客运场站综合开发的历程,对进入实施阶段的综合开发项目方案生成过程进行了分析,并从目标协同、资源整合、权益分割3个方面剖析了铁路客运场站一体化设计方案中的冲突化解路径。 展开更多

关键词 铁路客运场站 TOD模式 场站综合体 协作治理 站城协同开发 广州

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铁路装卸场站工程电力系统项目实施过程问题分析

13

作者 王立文 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2022年第4期218-220,共3页

在港口工程建设中,电力系统安装是一项重要的施工内容,与项目整体质量水平具有十分密切的联系。因此,一定要加强对电力系统安装及设备的管理,全面分析安装注意事项,制定完善的工作流程,确保安装质量的安全性和可靠性,不断增加企业的经... 在港口工程建设中,电力系统安装是一项重要的施工内容,与项目整体质量水平具有十分密切的联系。因此,一定要加强对电力系统安装及设备的管理,全面分析安装注意事项,制定完善的工作流程,确保安装质量的安全性和可靠性,不断增加企业的经济收益。文章对港口工程电力系统安装中存在的主要问题进行分析,并提出了提高港口电力工程安装施工管理质量的策略,以供参考。 展开更多

关键词 铁路装卸场站 电力工程 问题分析

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铁路集装箱场站翻箱问题的分析及算法

14

作者 安迪 杜旭升 宋海锋 《物流技术》 2015年第9期122-125,共4页

针对铁路集装箱场站的翻箱问题,提出了基于改进复杂度定义的重力吸引原则,将贝内箱体散落情况考虑在翻箱结果中,并通过制定翻箱禁忌原则,减少对非最优翻箱路径的搜索次数,最终实现了翻箱最优路径的搜索,为铁路集装箱场站的翻箱工作提供... 针对铁路集装箱场站的翻箱问题,提出了基于改进复杂度定义的重力吸引原则,将贝内箱体散落情况考虑在翻箱结果中,并通过制定翻箱禁忌原则,减少对非最优翻箱路径的搜索次数,最终实现了翻箱最优路径的搜索,为铁路集装箱场站的翻箱工作提供了一种具有实用价值的模型。 展开更多

关键词 铁路集装箱场站 翻箱优化 引力势能模型 路径搜索

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浅谈铁路人性化设计

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作者 朱晓群 《城市建设（下旬）》 2011年第3期359-359,共1页

“以人为本”是科学发展观的核心，是当代中国社会发展的基本原则。我国经济处于高速发展时期，人们的需要越来越趋于多样性，要求的品质也越来越高。本文从人与环境的关系入手，通过对铁路车站的研究，分析目前设计的主要问题，探讨人... “以人为本”是科学发展观的核心，是当代中国社会发展的基本原则。我国经济处于高速发展时期，人们的需要越来越趋于多样性，要求的品质也越来越高。本文从人与环境的关系入手，通过对铁路车站的研究，分析目前设计的主要问题，探讨人性化设计的原则和改进方向。 展开更多

关键词 铁路车站场站 人性化设计

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企业

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《中国物流与采购》 北大核心 2005年第23期12-12,共1页

关键词 铁路集装箱场站系统 联邦快递公司 斑马技术公司 神州数码控股有限公司 DHL物流管理学院

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