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钢结构拱梁协作体系景观桥设计分析
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作者 张悦 《公路与汽运》 2024年第2期85-88,92,共5页
某市政道路同时跨越河道与河堤,为景观效果采用蝶形桥面和蝶形拱肋的造型结构,设计为74.0 m跨度钢结构下承式拱梁协作体系拱桥。桥面两端宽31.0 m,跨中宽38.2 m;拱肋中部为圆弧段,两端为直线段;吊杆间距2.0 m,桥梁整体为8°斜交;上... 某市政道路同时跨越河道与河堤,为景观效果采用蝶形桥面和蝶形拱肋的造型结构,设计为74.0 m跨度钢结构下承式拱梁协作体系拱桥。桥面两端宽31.0 m,跨中宽38.2 m;拱肋中部为圆弧段,两端为直线段;吊杆间距2.0 m,桥梁整体为8°斜交;上部结构采用钢结构。设计采用先梁后拱的施工方案。文中通过有限元计算软件从结构整体到关键节点模拟桥梁施工阶段和使用阶段的受力特性,对成桥后正常使用性能、抗疲劳和抗震性能进行分析。 展开更多
关键词 桥梁 梁协作 钢结构 下承式 景观桥
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天津市东沽路大跨度钢结构拱吊装工艺
2
作者 李伯亮 郑明梅 《城市道桥与防洪》 2010年第9期240-241,共2页
该文介绍了天津市津南区东沽路大跨度钢结构拱桥采用分段制作,现场整体拼装,整体吊装的施工工艺。
关键词 大跨度 钢结构 整体吊装 天津
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风荷载作用下的钢结构拱的安全分析
3
作者 叶志宏 丁勇 《湖南文理学院学报(自然科学版)》 CAS 2008年第3期71-73,78,共4页
宁波大红鹰职业学院内的人行景观桥上设有一装饰性钢拱,该钢拱在风荷载作用下的安全性是设计者所关心的内容.为了准确有效地校验该钢拱的安全性,本文将钢拱拱肋等效为杆系单元,通过有限元程序Ansys计算了其在风荷载和重力荷载下的应力... 宁波大红鹰职业学院内的人行景观桥上设有一装饰性钢拱,该钢拱在风荷载作用下的安全性是设计者所关心的内容.为了准确有效地校验该钢拱的安全性,本文将钢拱拱肋等效为杆系单元,通过有限元程序Ansys计算了其在风荷载和重力荷载下的应力、位移、失稳形态以及稳定系数,验算了其强度、刚度和稳定性.结果表明:该钢拱完全满足强度、刚度以及稳定性要求. 展开更多
关键词 有限元分析 钢结构 强度 稳定性
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广州凤凰三桥拱肋整体提升技术 被引量:3
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作者 孔鹏 张浩然 +1 位作者 周兆伟 宋文杰 《广东土木与建筑》 2014年第11期36-38,共3页
介绍广州凤凰三桥拱肋整体提升中运用的施工技术、临时结构的设计与提升控制。在方案设计实施过程中采取了主动控制提升架上拔力、主动控制下吊点张拉索力等技术措施,使得结构在运输、提升、卸载的不同阶段下受力可控;同步提升采取了高... 介绍广州凤凰三桥拱肋整体提升中运用的施工技术、临时结构的设计与提升控制。在方案设计实施过程中采取了主动控制提升架上拔力、主动控制下吊点张拉索力等技术措施,使得结构在运输、提升、卸载的不同阶段下受力可控;同步提升采取了高精度的位移、载荷控制技术,实现施工全过程控制与调整,确保结构受力合理,安装到位后满足设计要求受力状态。 展开更多
关键词 钢结构 整体提升 同步控制
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苏州市斜港大桥——双层桁架式拱梁组合桥方案比选 被引量:1
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作者 宋馨 《城市道桥与防洪》 2016年第7期93-95,115,共4页
苏州斜港大桥是一座全钢结构的双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁,为苏州市东环快速路南延工程的一个重要节点。桥位对面是苏州的千年古桥宝带桥。由于其特殊地理位置,桥梁除满足交通功能外,还应具有较好的景观效果。斜港大桥跨径布置为69... 苏州斜港大桥是一座全钢结构的双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁,为苏州市东环快速路南延工程的一个重要节点。桥位对面是苏州的千年古桥宝带桥。由于其特殊地理位置,桥梁除满足交通功能外,还应具有较好的景观效果。斜港大桥跨径布置为69 m+180 m+69 m=318 m。上层桥面宽41.6 m,为城市快速路;下层桥面宽48.6 m,为城市主干路;横桥向布置两片主桁,主桁间距36 m。全桥共十六车道,车道规模在国内外位居前茅。介绍了该桥的设计理念以及设计方案和技术要点的比选。 展开更多
关键词 双层桥面 钢结构梁组合体系 概念设计 方案比选
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非自平衡式大跨度钢结构桁架拱桥转体施工技术 被引量:4
6
作者 孙冬海 魏海新 凌亚琴 《安徽建筑》 2017年第5期127-130,共4页
文章介绍苏州新塘景观桥工程的大跨径的铰接非自平衡式钢结构桁架拱桥双桥同步水平转体的施工技术。在城市化建设过程中,在不影响规划桥梁下方交通干道、水道正常交通且全程几乎无干扰的情况下,进行桥梁建设的施工技术进行探讨。
关键词 大跨度 铰接 非自平衡 钢结构桁架 同步 转体
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徐州体育馆屋顶大拱基础设计探讨 被引量:2
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作者 赵文军 《能源技术与管理》 2006年第6期106-107,共2页
介绍了徐州体育馆屋顶钢结构大拱基础设计的一些体会,提出了在实际工程设计中拱脚基础解决水平推力的一些方法。
关键词 钢结构 脚基础 水平推力 抗剪强度 内摩擦角 凝聚力
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军民大桥加固设计及鉴定
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作者 盖国晖 王延峰 《湖北水利水电职业技术学院学报》 2007年第4期39-42,共4页
本文以军民大桥加固工程为例,介绍了利用MIDAS/Civil桥梁结构空间有限元分析软件进行钢套拱加固设计,通过鉴定表明钢套拱加固拱肋是可行的。
关键词 空间有限元 钢结构 提载 加固 鉴定
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武汉市新河大桥装饰拱安装施工技术
9
作者 沈强 张俊 《工程建设》 2021年第6期38-43,共6页
目前桥梁上的异形结构装饰拱越来越多应用,如何安装且精确到位是重点。本文以武汉市汉口至阳逻江北快速路新河大桥装饰拱安装为例,在主拱肋结构上设置提升平台(上吊点),通过钢绞线、取物装置、吊耳、重复伸缩缸过程,逐步将钢结构装饰分... 目前桥梁上的异形结构装饰拱越来越多应用,如何安装且精确到位是重点。本文以武汉市汉口至阳逻江北快速路新河大桥装饰拱安装为例,在主拱肋结构上设置提升平台(上吊点),通过钢绞线、取物装置、吊耳、重复伸缩缸过程,逐步将钢结构装饰分段依次提升至设计位置焊接成型的施工工艺。最终实践证明:本桥装饰拱定位安装精确,施工效率高,满足设计要求,可为今后类似钢结构项目提供借鉴价值。 展开更多
关键词 钢结构装饰 浮吊 提升架 液压提升 汽车吊
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基于有限元分析的宽桥面异型钢拱塔关键施工技术研究 被引量:1
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作者 孙立军 郭佳嘉 余其鑫 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2019年第9期177-180,共4页
淮安市京杭运河淮海路大桥改建工程采用单塔斜拉桥方案。桥塔为椭圆形的异型钢拱塔结构,左右塔肢如同人步行的两条腿交错布置,且左右旋转对称。受现场条件限制,桥塔各异形节段只能采用大型履带吊单钩吊装。桥塔施工存在起吊后姿态调整... 淮安市京杭运河淮海路大桥改建工程采用单塔斜拉桥方案。桥塔为椭圆形的异型钢拱塔结构,左右塔肢如同人步行的两条腿交错布置,且左右旋转对称。受现场条件限制,桥塔各异形节段只能采用大型履带吊单钩吊装。桥塔施工存在起吊后姿态调整困难、安装过程中节段自重不利影响及极端气候不利影响等诸多问题。为解决单钩起吊后节段姿态控制的难题,采用有限元法对桥塔各异形节段进行吊装过程分析;为了控制异形塔在施工过程中的应力和变形及极端气候下的力学特性,采用ANSYS软件建立异形塔和支架的有限元模型,分别对悬臂拼装法和支架法施工时塔的应力及线形进行了分析。研究结果表明:基于有限元法精确计算出各节段的重心,通过模拟吊点的三维坐标确定吊装时钢丝绳的长度能实现对异形节段单钩吊装姿态的有效控制;采用支架法方案能有效地控制桥塔的应力和线形,并能有效地抵御当地极端天气因素。该项目桥塔已顺利建成,合龙后桥塔线形及应力均符合设计要求。 展开更多
关键词 钢结构异形 单钩吊装 有限元法 悬臂拼装法 支架法 应力 位移
原文传递
合理拱轴线三铰拱平面外稳定分析 被引量:1
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作者 卢小松 陈向荣 《兰州交通大学学报》 CAS 2004年第1期27-29,共3页
针对工程中常用的实腹式钢结构三铰拱的平面内和平面外的稳定承载力采用能量变分法进行了分析,得出了各种情况下的解析解,并与传统中常采用的分析模型作了对比性分析,提出了在工程实际中便于运用的判断方法.
关键词 桥梁工程 实腹式钢结构三铰 稳定分析 能量变分法 载荷分析
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南京世界最大钢跨斜拱封顶
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作者 高蕾 《建设科技》 2004年第13期55-55,共1页
关键词 钢结构 南京市 奥林匹克体育中心 封顶 大跨度钢结构
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