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基于分布式压缩感知的重轨干涉SAR形变检测方法与实验(英文) 被引量:2
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作者 田野 张冰尘 洪文 《中国科学院大学学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2016年第1期107-114,共8页
提出一种基于分布式压缩感知(DCS)的重轨干涉SAR形变检测方法.DCS理论利用多次观测信号集的联合稀疏特性和相关性,对信号集进行联合重建.本文将DCS理论引入微波成像形变检测中,并对地基SAR复数据进行处理,利用相位数据检测场景形变,比... 提出一种基于分布式压缩感知(DCS)的重轨干涉SAR形变检测方法.DCS理论利用多次观测信号集的联合稀疏特性和相关性,对信号集进行联合重建.本文将DCS理论引入微波成像形变检测中,并对地基SAR复数据进行处理,利用相位数据检测场景形变,比较压缩感知(CS)算法和DCS算法在降采样条件下的重建结果.CS算法和DCS算法都具有保相性,在幅度和相位图像中可以很好地消除副瓣,成像效果比Omega-k算法好.基于DCS的稀疏微波联合观测系统可以利用多幅场景间回波数据的联合稀疏特性,进一步降低数据采集,实现准确重建和检测. 展开更多
关键词 形变检测 重轨干涉测量 干涉合成孔径雷达 分布式压缩感知
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一种改进的基于DEM的机载重轨干涉SAR运动补偿算法 被引量:7
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作者 唐晓青 向茂生 吴一戎 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期1090-1094,共5页
该文研究了基于DEM(Digital Elevation Model)的高精度重轨干涉SAR运动补偿算法。分析了平地假设及波束中心近似造成的残余运动误差的影响,表明对重轨干涉SAR系统进行基于DEM的高精度运动补偿的必要性。分析了对外部DEM数据精度要求,指... 该文研究了基于DEM(Digital Elevation Model)的高精度重轨干涉SAR运动补偿算法。分析了平地假设及波束中心近似造成的残余运动误差的影响,表明对重轨干涉SAR系统进行基于DEM的高精度运动补偿的必要性。分析了对外部DEM数据精度要求,指出利用低精度DEM数据进行精确运动补偿获取高精度DEM数据的可行性。针对现有基于DEM运动补偿算法的不足提出改进算法。该算法根据载机轨迹偏移和地形起伏自动调节参数,可实现精确且高效的运动补偿。对X波段重轨干涉SAR数据进行运动补偿处理,验证了该算法的有效性及其在精度和效率两方面相比于现有算法的优势。 展开更多
关键词 干涉SAR 机载重轨干涉测量 运动补偿 DEM 残余运动误差 波束中心近似
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干涉雷达地表相干特性分析及土地类型分类 被引量:9
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作者 李新武 郭华东 +1 位作者 李震 杨虎 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2002年第5期1-4,共4页
基于重轨干涉相干测量的基本原理 ,利用ERS 1/ 2重轨干涉雷达数据 ,对大部分地表有、无积雪覆盖时的地表的相干特性进行了分析 ,并在此基础上 ,利用地物的相干特性和振幅强度信息 。
关键词 雷达干涉 相干特性 土地类型 识别 分类 地表分析 重轨干涉相干测量
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一种改进的基于干涉相位的基线估计方法 被引量:6
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作者 唐晓青 向茂生 吴一戎 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期2795-2799,共5页
该文研究了基于干涉相位的基线估计方法,对原有基于干涉相位傅里叶变换的算法从4个方面进行了改进。提出了精确计算干涉相位瞬时频率的方法;指出了干涉相位样本区域分布原则,能够有效改善采用最小二乘拟合方法时方程的病态性;提出了能... 该文研究了基于干涉相位的基线估计方法,对原有基于干涉相位傅里叶变换的算法从4个方面进行了改进。提出了精确计算干涉相位瞬时频率的方法;指出了干涉相位样本区域分布原则,能够有效改善采用最小二乘拟合方法时方程的病态性;提出了能够有效剔除干涉相位噪声较大及地形变化剧烈区域对估计精度影响的定量化样本区域选取准则;通过计算差分干涉相位迭代求解优化估计精度。利用改进算法对双天线干涉和重轨干涉数据进行了基线估计,结果表明该文算法相比原有算法鲁棒性和精度都大大提高,适合机载重轨干涉SAR的基线估计。 展开更多
关键词 干涉SAR 基线估计 干涉相位 机载重轨SAR干涉测量
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