期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于DEMATEL/ISM集成的重大护栏交通事故的核心风险因素
被引量：
2
1
作者
程宇峰
邹铁方
李平凡
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期165-172,共8页
为研究重特大护栏类交通事故(MGTA)的形成致因,依据人、车、路、环、管5类事故特征进行深度数据挖掘,构建MGTA核心风险因素体系。基于DEMATEL(决策试验与评价实验室)分析法与ISM(解释结构模型)法的集成分析,确定了事故关键核心风险因素...
为研究重特大护栏类交通事故(MGTA)的形成致因,依据人、车、路、环、管5类事故特征进行深度数据挖掘,构建MGTA核心风险因素体系。基于DEMATEL(决策试验与评价实验室)分析法与ISM(解释结构模型)法的集成分析,确定了事故关键核心风险因素及因素间的因果关系、作用路径和层级结构。结果表明:MGTA形成是风险因素间相互耦合作用的结果,驾驶人因素和管理因素是事故预防的重要根源;安全意识薄弱、违反道路规则行驶、操作不当、超速行驶、驾驶人监管疏漏和车辆监管疏漏是影响事故形成的关键核心风险因素,其中驾驶人监管疏漏和车辆监管疏漏为关键根源因素,具有高驱动性。
展开更多
关键词
公路
交通
安全
交通事故
重特大
护栏
类
交通事故
(
mgta
)
风险因素
决策试验与评价实验室分析(DEMATEL)法
解释结构模型法(ISM)
下载PDF
职称材料
题名
基于DEMATEL/ISM集成的重大护栏交通事故的核心风险因素
被引量：
2
1
作者
程宇峰
邹铁方
李平凡
机构
中国标准化研究院长三角(嘉兴)分院
长沙理工大学汽车与机械工程学院
公安部交通管理科学研究所
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期165-172,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51775056)。
文摘
为研究重特大护栏类交通事故(MGTA)的形成致因,依据人、车、路、环、管5类事故特征进行深度数据挖掘,构建MGTA核心风险因素体系。基于DEMATEL(决策试验与评价实验室)分析法与ISM(解释结构模型)法的集成分析,确定了事故关键核心风险因素及因素间的因果关系、作用路径和层级结构。结果表明:MGTA形成是风险因素间相互耦合作用的结果,驾驶人因素和管理因素是事故预防的重要根源;安全意识薄弱、违反道路规则行驶、操作不当、超速行驶、驾驶人监管疏漏和车辆监管疏漏是影响事故形成的关键核心风险因素,其中驾驶人监管疏漏和车辆监管疏漏为关键根源因素,具有高驱动性。
关键词
公路
交通
安全
交通事故
重特大
护栏
类
交通事故
(
mgta
)
风险因素
决策试验与评价实验室分析(DEMATEL)法
解释结构模型法(ISM)
Keywords
road traffic safety
traffic accidents
major guardrail-type traffic accidents(
mgta
)
risk factors
decision-making trial and evaluation laboratory(DEMATEL)method
interpretative structural model(ISM)
分类号
U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于DEMATEL/ISM集成的重大护栏交通事故的核心风险因素
程宇峰
邹铁方
李平凡
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
