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基于指数模型的郑州—洛阳地区史前聚落遗址空间分布 被引量:21
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作者 毕硕本 计晗 +2 位作者 梁静涛 乔文文 李禧亮 《地理科学进展》 CSCD 北大核心 2013年第10期1454-1462,共9页
为了探究郑州—洛阳地区史前人类聚落遗址空间分布规律,在GIS支持下,主要使用高程分析、坡度坡向分析和缓冲区分析等空间数据分析方法,分别获取4个史前文化时期聚落遗址分布与高程、坡度、坡向、离水距离4种环境因子的关系。在此基础上... 为了探究郑州—洛阳地区史前人类聚落遗址空间分布规律,在GIS支持下,主要使用高程分析、坡度坡向分析和缓冲区分析等空间数据分析方法,分别获取4个史前文化时期聚落遗址分布与高程、坡度、坡向、离水距离4种环境因子的关系。在此基础上构造适宜性指数评价系统,建立聚落遗址指数模型,将模型结果与遗址具体分布情况进行比较,阐述遗址分布的特征和原因,并据此解读史前人地关系演变。研究结果表明:①史前人类遗址选址对上述4因子具有强烈的选择倾向:地势较低的地区更有利于人类生活、交通和农作物种植;坡度较小的平原地带受地表径流势能作用相对较小,有利于建造房屋和抵御自然灾害;阳坡(朝南)不仅可在一定程度上抵挡风寒,也适宜植被和作物生长,有利于人类获得更多的生产、生活资料;而河流湖泊则可为人类提供充足的水源。②在4个史前文化时期中,裴李岗时期的人类生存能力较弱,对环境依赖性较强,为谋求生存,必须尽可能占据环境最优区域;在仰韶前期和仰韶后期,人类适应和改造自然的能力逐步提高,不仅能够选择条件较优的居住点,还开始扩展新的生存领域;龙山时期人类按自由意志活动的能力进一步增强,体现在遗址数量大幅增长,并开始出现社会分化现象,部分人群凭借某种特权得以优先占据条件最好的区域。 展开更多
关键词 空间分析 指数模型 史前聚落遗址 郑州洛阳
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ZPW-2000A轨道电路模拟试验方法的分析 被引量:4
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作者 马红林 《铁道通信信号》 2006年第9期13-14,共2页
关键词 试验方法 电路模拟 轨道 现场维修 郑州-洛阳 投入使用 自动闭塞 稳定可靠
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基于推力—拉力理论的乡村休闲旅游动机实证研究——以郑州、洛阳为例 被引量:4
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作者 陈楠 《现代商业》 2014年第36期54-57,共4页
乡村休闲旅游是在乡村地区发生的一种旅游形态,是指在乡村地区,以具有乡村性的自然和人文客体为旅游吸引物的旅游活动。本研究以河南郑州、洛阳两市为调查地,借助推力—拉力理论,实证研究了乡村休闲旅游的动机。研究分析的结果显示:通... 乡村休闲旅游是在乡村地区发生的一种旅游形态,是指在乡村地区,以具有乡村性的自然和人文客体为旅游吸引物的旅游活动。本研究以河南郑州、洛阳两市为调查地,借助推力—拉力理论,实证研究了乡村休闲旅游的动机。研究分析的结果显示:通过因子分析法萃取出乡村休闲旅游推力动机为5项(脱离日常生活、家庭和睦与教育、自我实现、渴望接触乡村、体验需求性),拉力动机为5项目(传统民俗文化与饮食、绿色无污染、乡村生活体验、乡村自然风景、怀旧情结);通过差异性检证法(t检定与单因子变异数分析)分析发现乡村休闲旅游推力—拉力动机在性别、年龄、学历、职业、同伴类型等方面存在显著性的差异;通过相关性分析揭示了乡村休闲旅游推力动机与拉力动机之间的关系。最后提出了本研究的不足之处。 展开更多
关键词 乡村休闲旅游 旅游动机 推力—拉力理论 郑州洛阳
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关于郑洛高速公路路基排水和防护问题
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作者 李国胜 《河南交通科技》 1996年第2期25-28,共4页
高速公路的路基,路面排水一直是大家关注和探讨的问题之一,本文结合郑洛高速公路九标段设计和施工的过程,介绍了高速公路位于重丘区时防排工程的一些具体做法.
关键词 高速公路 路基 排水 防护 郑州-洛阳
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陇海线郑州至洛阳段铁路主要技术标准升级必要性分析 被引量:1
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作者 赵岩 《铁道勘察》 2015年第1期91-94,共4页
郑州铁路局管内陇海线郑州至洛阳段主要技术标准低、运输能力饱和、运营条件差、成本高,已经成为大能力运输通道的运输瓶颈。重点对既有技术标准条件下运营存在的问题进行分析,论述该段线路技术标准升级的必要性,并对升级后线路运营效... 郑州铁路局管内陇海线郑州至洛阳段主要技术标准低、运输能力饱和、运营条件差、成本高,已经成为大能力运输通道的运输瓶颈。重点对既有技术标准条件下运营存在的问题进行分析,论述该段线路技术标准升级的必要性,并对升级后线路运营效果进行论证,认为线路主要技术标准升级可有效解决通过能力不足、安全性差等问题。 展开更多
关键词 陇海线郑州洛阳 技术标准 升级必要性
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ZPW-2000A在郑州—洛阳间开通运行
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作者 陈关喜 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第5期45-45,共1页
关键词 ZPW-2000A 四显示自动闭塞设备 郑州洛阳 铁路提速 信号工程
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郑汴洛城市化及人口和产业承载变化的评估研究 被引量:1
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作者 崔耀平 李楠 +6 位作者 刘素洁 蒋琳 李江苏 邓晓晴 刘小萌 石欣瑜 都义娟 《测绘与空间地理信息》 2019年第5期18-20,24,28,共5页
针对郑州、开封、洛阳(郑汴洛)三市城市化过程中的土地、人口和产业发展问题,本文提出一种评估城市扩展及其对应人口/产业土地承载密度变化的方法,并在郑汴洛地区开展实践研究。结果显示:三市的城市用地均处于快速扩展中,且城市用地与... 针对郑州、开封、洛阳(郑汴洛)三市城市化过程中的土地、人口和产业发展问题,本文提出一种评估城市扩展及其对应人口/产业土地承载密度变化的方法,并在郑汴洛地区开展实践研究。结果显示:三市的城市用地均处于快速扩展中,且城市用地与农业用地变化呈负相关,说明:城市扩展更多是以侵占周边农田为代价;三市单位城市用地的人口承载力下降(郑汴洛三市对应的趋势值分别为-0.05,-0.06,-0.08),而经济承载力上升,说明其经济城市化表现突出,而城市的人口聚集水平有待进一步提升。城市化进程一方面需提高土地利用效率;另一方面也需提升单位城市用地的人口承载力,协同推进人口、产业和土地城市化。 展开更多
关键词 城市扩展 土地利用 人口城市化 协同度 郑州-开封-洛阳
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