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高速公路路堤逐级填筑下路基沉降变形数值仿真分析 被引量:4
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作者 金雷 《中外公路》 北大核心 2009年第6期34-37,共4页
路基填筑是一个逐级加荷的过程,其沉降量的计算不能用一次加荷的理论公式进行计算。为了模拟逐级加荷条件下路基的沉降变形,基于PLAXIS有限元软件针对河南岭南高速公路一典型路基沉降观测断面的边界条件,建立了有限元模型,得到了路基在... 路基填筑是一个逐级加荷的过程,其沉降量的计算不能用一次加荷的理论公式进行计算。为了模拟逐级加荷条件下路基的沉降变形,基于PLAXIS有限元软件针对河南岭南高速公路一典型路基沉降观测断面的边界条件,建立了有限元模型,得到了路基在各级荷载作用下地基不同位置的应力、应变数值和图形。将数值计算结果与沉降监测数据进行对比,有良好的一致性。研究成果为路基填筑施工控制提供了科学的参考。 展开更多
关键词 路堤 逐级填筑 数值仿真
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浸水斜坡软基沉降演化规律分析
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作者 郭锦霞 赵国智 《陕西水利》 2022年第6期4-6,共3页
路基不均匀沉降通常会导致路面纵横向开裂、路基失稳等病害,在工程建设中越来越受到研究者的关注。通过有限元数值模拟,分析了浸水斜坡软基面、坡脚点、上部结构及填筑关键点随填筑高度的演化规律。研究结果表明:(1)浸水斜坡软基面沉降... 路基不均匀沉降通常会导致路面纵横向开裂、路基失稳等病害,在工程建设中越来越受到研究者的关注。通过有限元数值模拟,分析了浸水斜坡软基面、坡脚点、上部结构及填筑关键点随填筑高度的演化规律。研究结果表明:(1)浸水斜坡软基面沉降随填筑高度增加而增大,且受斜坡影响两侧坡脚点差异沉降明显。(2)浸水斜坡软基上部结构沉降随填筑高度增加而增大,施工期沉降速率及沉降量均明显大于工后。(3)浸水斜坡软基上路面最大沉降中心受斜坡影响向左(坡底侧)偏移。浸水斜坡软基沉降分布规律明显不同于平坦地基,实际工程设计中应予以重视。 展开更多
关键词 浸水斜坡软基 逐级填筑 演化规律 差异沉降
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