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题名城市轨道交通车辆限界计算方法研究
被引量：24
- 1
-
-
作者
罗湘萍
沈培德
-
机构
同济大学机车车辆研究所
-
出处
《城市轨道交通研究》
2002年第2期40-46,共7页
-
基金
建设部城市建设研究院标准技术归口单位资助项目
-
文摘
结合《城市轨道交通限界标准》编制工作 ,在总结多年来限界计算方法研究的基础上 ,确立了以基于随机与非随机要素处理为基本原则 ,提出了一种先进的车辆限界计算方法。详细列出了车辆限界的各计算要素说明、供计算用的全部公式及应用注意事项。采用本计算方法制定车辆限界 ,能够兼容科学性、经济性和安全性 ,对于工程实践有较高的应用价值。
-
关键词
城市轨道交通
车辆限界
计算方法
-
Keywords
urban mass transit, vehicle gauge
-
分类号
U270
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名论车辆限界计算方法
被引量：18
- 2
-
-
作者
倪昌
-
机构
铁道第二勘察设计院地铁院
-
出处
《地铁与轻轨》
2002年第4期20-23,共4页
-
文摘
本文回顾了我国以往采用的车辆限界计算方法,分析其存在的缺陷,介绍国外先进的轨道交通限界理论和即将编制完成的《地铁限界标准》编写方针。
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关键词
城市轨道交通
车辆限界
地下铁路
计算方法
地铁限界标准
-
分类号
U231.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名车辆限界计算方法对比研究
被引量：18
- 3
-
-
作者
滕万秀
程亚军
-
机构
长春轨道客车股份有限公司
-
出处
《都市快轨交通》
2009年第4期40-45,共6页
-
文摘
论述车辆动态限界计算不仅是车辆设计过程中一项重要内容,也是安全行车的重要保障。认为随着动态限界计算理论的日趋成熟,车辆动态限界计算理论和方法也多种多样。为了更加清晰地了解各个方法之间的差异,以某车辆参数为参考,分别用不同的计算方法进行计算,找出各个计算方法之间的不足,为同类问题计算提供参考。
-
关键词
车辆限界
计算方法
CJJ
96-2003标准
VAMPIRE软件
-
Keywords
dynamic car profile
computation method
CJJ96-2003 standard
software VAMPIRE
-
分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TP301
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
-
-
题名城轨交通车辆限界和设备限界计算
被引量：15
- 4
-
-
作者
张斌
潘玲
朱剑月
-
机构
上海市政工程设计研究总院
不详
-
出处
《现代城市轨道交通》
2007年第3期32-34,共3页
-
文摘
以轨道交通A型车为例,介绍了城市轨道交通车辆限界和设备限界的计算方法,以期限界确定更为安全适用、经济合理。
-
关键词
城市轨道交通
车辆限界
设备限界
计算方法
-
分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名基于移动双目视觉的铁路建筑物限界快速自动检测方法
被引量：13
- 5
-
-
作者
胡庆武
陈智勇
吴莎
-
机构
武汉大学遥感信息工程学院
立得空间信息技术股份有限公司
-
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期65-71,共7页
-
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2010CB723106)
中央高校基本科研业务费专项资金(3101015)
-
文摘
采用高速、高分辨率CCD相机以优于10-6s时间同步精度获取铁路建筑物限界的移动双目立体图像。提出了基于移动双目视觉测量模型,通过自检校多传感器系统标定和DGPS/IMU集成处理计算各双目图像严密的内、外方位元素,构建立体图像中各要素的空间相对关系。提出基于自动拟合计算的线路中心线空间位置的建筑物限界计算模型,与车辆限界相结合计算建筑物限界参数。设计并开发了一个基于双目视觉的铁路建筑物限界自动检测试验系统,进行铁路建筑物限界自动检测试验,对其精度进行分析和讨论,结果表明可达到标准规定的技术指标。
-
关键词
铁路安全运营
建筑物限界
车辆限界
双目视觉
图像分析
-
Keywords
safe operation of railway
clearance of building structure
clearance of rolling stock, binocular stereo vision
image analysis
-
分类号
TP261
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U298
[自动化与计算机技术—控制科学与工程]
-
-
题名A型车车辆限界和设备限界的确定
被引量：10
- 6
-
-
作者
朱剑月
王建
罗湘萍
沈培德
-
机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
铁道第二勘察设计院
-
出处
《城市轨道交通研究》
2004年第2期42-45,共4页
-
基金
建设部城市建设研究院标准技术归口单位资助项目
-
文摘
结合地铁限界国家行业标准的编制 ,介绍了标准中隧道内直线段受电弓受流方式A型车车辆轮廓线的确定以及车辆限界、设备限界和建筑限界的计算方法 ,开发了基于For tranPowerStation的车辆限界计算程序 ,降低了限界计算工作强度 ,提高了工作效率。对不同车辆和隧道结构断面形式 ,有必要开发参数化和人机交互相结合的限界计算系统。
-
关键词
地铁车辆
标准
限界计算方法
A型车
车辆轮廓线
车辆限界
设备限界
-
Keywords
metro, gauge standard, calculation method to gauges, type A vehicle
-
分类号
U270
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名长沙南至机场中低速磁悬浮工程限界研究
被引量：11
- 7
-
-
作者
杨铭
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
-
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第3期19-23,共5页
-
基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题(2015K50)
-
文摘
为合理制定土建工程断面尺寸,保障行车安全,对长沙南至机场中低速磁悬浮工程限界设计进行深入研究。长沙南至机场中低速磁悬浮工程将限界划分为车辆限界、设备限界和建筑限界。从车辆、线路和轨道相关技术参数入手,详细阐述车辆限界、设备限界的计算因素和计算结果,并给出详尽的典型地段建筑限界图。长沙南至机场中低速磁悬浮工程已按期试运营,经实践检验,其限界设计安全、经济、合理,为后续同类工程提供强有力的技术支撑。
-
关键词
中低速磁悬浮
车辆限界
设备限界
建筑限界
-
Keywords
Medium and low speed maglev
Vehicle gauge
Equipment gauge
Structure gauge
-
分类号
U237
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名限界检测车在城市轨道工程中的应用
被引量：8
- 8
-
-
作者
谢文军
-
机构
深圳市勘察测绘院有限公司
-
出处
《城市勘测》
2013年第4期145-148,共4页
-
文摘
为了确保列车在运行时有足够的空间和行驶安全,除了机车车辆和与机车车辆相互作用的建筑物和设备外,其他建筑物和设备不得侵入,机车冷滑、热滑上线调试前,需进行全线进行限界检测,以保证建筑限界和设备限界未侵入车辆限界内,保障机车冷滑、热滑调试和后期运营安全。本文结合昆明轨道交通工程限界检测实例,讨论限界检测车在限界检测中的实际应用。
-
关键词
车辆限界
建筑限界
设备限界
限界检测模板
-
Keywords
vehicle gauge
building line
equipment gauge
gauge for testing template
-
分类号
P258
[天文地球—测绘科学与技术]
-
-
题名中低速磁悬浮设备限界研究
被引量：7
- 9
-
-
作者
孙先锋
薄海青
-
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
-
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第9期24-27,共4页
-
文摘
中低速磁悬浮交通方式发展潜力巨大,合理的建筑限界能够保证安全、降低成本,而设备限界是制定建筑限界的基础,以某型号磁悬浮车辆轮廓及车辆限界为例提出设计磁悬浮设备限界的方法。以《地铁设计规范》和《地铁限界标准》为参考依据,并结合磁悬浮自身特点设计直线地段设备限界;以磁悬浮车辆通过曲线时的几何关系制定曲线地段设备限界内外侧加宽公式,计算出相应加宽量,并创新性地提出了在小曲线半径地段内外侧非对称加宽量,更有利于实际工程建设。
-
关键词
中低速磁悬浮
车辆限界
直线地段设备限界
曲线地段设备限界
-
Keywords
Medium and low speed maglev
Kinematic envelop of vehicles
Equipment gauges for straight line section
Equipment gauges for curve section
-
分类号
U237
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名关于站台建筑限界的探讨
被引量：8
- 10
-
-
作者
倪昌
王建
-
机构
铁道第二勘察设计院
-
出处
《都市快轨交通》
2006年第6期15-18,共4页
-
文摘
地铁运营中所发生的乘客上下车时踩空受伤的事故,使人怀疑传统站台建筑限界采用车辆宽度加100mm间隙的合理性。通过分析《地铁限界标准》中车辆限界计算公式,指出站台建筑限界和车体之间的安全间隙可按车门类型来确定。
-
关键词
站台
建筑限界
车辆限界
内藏门
塞拉门
-
Keywords
platform
construction clearance
vehicle gauge
containing door
plug door
-
分类号
U459.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名中低速磁悬浮车辆限界分析与计算
被引量：7
- 11
-
-
作者
郑宝奎
吴媚蕊
郑建坤
姚生军
黄翠英
-
机构
北京控股磁悬浮技术发展有限公司
唐山轨道客车股份有限公司产品研发中心
-
出处
《机车电传动》
北大核心
2013年第3期26-29,共4页
-
文摘
参照地铁车辆限界标准,结合中低速磁悬浮车辆结构,对中低速磁悬浮车辆限界进行了研究和计算,为线路的施工设计、建设提供了理论依据。
-
关键词
中低速磁悬浮车辆
车辆限界
偏移量
限界计算
-
Keywords
medium-low speed maglev vehicle
vehicle gauge
displacement
vehicle gauge calculation
-
分类号
U292.917
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U260.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名悬挂式单轨交通车辆限界分析与计算
被引量：8
- 12
-
-
作者
张茂帆
王孔明
李磊
李芾
杨文锐
吴晓
-
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
西南交通大学机械工程学院
南昌轨道交通有限责任公司
-
出处
《成都大学学报（自然科学版）》
2016年第1期81-85,共5页
-
基金
中国中铁股份有限公司重点科研计划(2014-重点-41)资助项目
-
文摘
就悬挂式单轨交通系统车辆限界进行研究,并对其应该涉及的相关因素进行了说明,推导并得出了悬挂式单轨交通系统的车辆限界计算公式与计算结果,此为悬挂式单轨交通工程建设提供了参考依据.
-
关键词
悬挂式单轨交通
车辆限界
计算
-
Keywords
suspension monorail transit
vehicle gauge
calculation
-
分类号
U260.22
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名地铁车辆限界与设备限界间安全裕量的可靠性分析
被引量：7
- 13
-
-
作者
程祖国
陈薇萍
朱剑月
-
机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
-
出处
《城市轨道交通研究》
2004年第1期26-28,共3页
-
文摘
车辆限界与设备限界间安全裕量对地铁列车安全运营有直接影响。根据高斯误差传播理论 ,推导出服从正态分布的累计误差计算公式 ,确定不同可靠度下地铁车辆限界与设备限界间安全裕量的取值 ,为地铁车辆轮廓线设计。
-
关键词
地铁
机车
车辆限界
安全性
可靠性
安全运营
-
Keywords
metro, rolling stock clearance, safety, reliability
-
分类号
U271
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于动力学仿真计算的AH型车限界研究
- 14
-
-
作者
门永林
张运航
许旭
-
机构
中车南京浦镇车辆有限公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第5期40-44,共5页
-
文摘
[目的]AH型车集合了A、B型车的特点,因其结构与传统地铁车辆有着一定的差异,目前我国尚无对应的限界标准,故需要对其限界开展计算研究。[方法]基于动力学SIMPACK软件的方法,以AH型地铁车辆为例,分析了横风风速对动态偏移量的影响,并与CJJ/T 96—2018《地铁限界标准》的计算方法进行对比分析。[结果及结论]计算结果表明:横风对地铁车辆横向偏移具有较大影响,而用动力学SIMPACK软件的方法计算得到的车辆动态位移相对较小;依据2种车辆动态包络线计算结果,推导了AH型车限界及设备限界的制定方法,得出了AH型车推荐的车辆限界。该方法目前已成功应用于国内3条地铁线路限界。
-
关键词
地铁车辆
AH型车
动力学
车辆限界
设备限界
-
Keywords
metro vehicle
AH-model vehicle
dynamics
vehicle clearance
equipment clearance
-
分类号
U270.2
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名浅析市域列车限界
- 15
-
-
作者
施晓芳
崔周森
鲍伟兵
李凡
-
机构
中车南京浦镇车辆有限公司
-
出处
《轨道交通》
2023年第4期56-59,共4页
-
文摘
市域列车作为一种重要的城市交通工具,车辆设计及运营兼顾动车组和地铁的优点,具有速度等级高、快启快停、快速乘降等优点,列车可覆盖城市的各个区域,线路布置呈环状或放射状。市域列车的出现,不仅缓解了城市内部的交通拥堵问题,同时提高了城市内部的公共交通效率和服务水平,在城市内部公共交通和城际交通中扮演着重要的角色。针对市域列车限界设计规范,目前可参考的标准有《TB10624-2020市域(郊)铁路设计规范》,《TCCES2-2017市域快速轨道交通设计规范》,《CJJ/T314-2022市域快速轨道交通设计规范》,《GB146-2020标准轨距铁路限界》等。市域列车限界是列车运行的重要标准,统一各地市域列车的限界执行标准和具体要求,可以为后续市域列车的执行打下基础,最大程度统一车辆设计,降低土建成本。基于现有的限界执行标准,不同标准对于市域列车的车辆限界、设备限界、建筑限界和受电弓限界等有不同的要求。为了统一后期市域列车的限界执行标准,本文针对160km/h速度等级的市域列车(AIBICID型),列出相关的限界执行标准,分析相关标准的差异与适用性,分析不同限界标准在市域列车中的应用,推荐选用TB10624标准。针对TB10624-2020标准中限界要求,结合实际应用情况,提出市域列车限界标准的修订项点,为相关部门的标准修改提供参考。
-
关键词
市域列车
列车限界
车辆限界
设备限界
受电弓限界
-
分类号
U23
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名市域铁路限界研究
被引量：6
- 16
-
-
作者
陈波
林飞
蔡超勋
-
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
中国铁道科学研究院集团有限公司高速轮轨关系试验室
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第3期136-140,共5页
-
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2016B001-H)
-
文摘
根据市域铁路车辆技术参数,考虑适当的制造公差和磨耗引起的车辆横向偏移,提出了市域铁路车辆限界。分析了市域铁路建筑限界主要尺寸的影响因素,并结合市域铁路车辆运用条件,采用动力学仿真和理论计算方法分别计算了车辆外轮廓的动态包络线,然后综合计算分析结果,考虑适当的安全裕量,提出了市域铁路建筑限界轮廓图。
-
关键词
市域铁路
车辆限界
建筑限界
动力学仿真
理论计算
动态包络线
-
Keywords
Suburban railway
Vehicle gauge
Structure gauge
Dynamic simulation
Theoretical calculation
Dynamic envelope
-
分类号
U211.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名基于限界条件的不同线路间互联互通运营可行性研究
被引量：1
- 17
-
-
作者
周炯
曹荣祯
-
机构
上海地铁维护保障有限公司车辆分公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第S01期20-23,30,共5页
-
文摘
满足限界要求是实现不同线路间互联互通运营的基本条件。上海轨道交通7号线和12号线在设计时,限界是分别基于UIC 505-1:1997和CJJ 96-2003的限界计算方法计算得到的。为验证7号线和12号线互联互通运营的可行性,分别对比了基于UIC 505-1:1997和基于CJJ 96-2003的限界计算方法计算得到的车辆限界与设备限界,对比了车辆动态包络线与每条线路基于UIC 505-1:1997和基于CJJ 96-2003的限界计算方法计算得到的车辆限界与设备限界。结果表明:基于CJJ 96-2003中限界计算方法设计的线路,其列车能够顺利通过基于UIC 505-1:1997限界计算方法设计的线路;7号线与12号线跨线运营不会受到限界问题影响;7号线与12号线存在互联互通运营的可行性。
-
关键词
城市轨道交通
车辆限界
设备限界
车辆动态包络线
互联互通
-
Keywords
urban rail transit
vehicle clerance
equipment clearance
vehicle dynamic envelope
interoperation
-
分类号
U29-3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名中低速磁浮车辆限界及设备限界研究
被引量：5
- 18
-
-
作者
司恩
胡伟
佟来生
-
机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
-
出处
《电力机车与城轨车辆》
2012年第6期12-16,共5页
-
基金
湖南省重大科技专项(2011FJ1004)
中国南车股份有限公司科技研发项目(2011NCK018)
-
文摘
合理的限界计算方法对中低速磁浮交通的工程化具有重要意义,但关于磁浮交通的限界计算尚处于起步阶段,文章参考现有限界计算标准及方法,针对磁浮车辆的结构、运行特点,对中低速磁浮车辆限界和设备限界进行了研究。重点介绍了限界计算的计及因素、方法、计算截面的确定以及计算公式。
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关键词
磁浮车辆
车辆限界
设备限界
偏移量
车体
悬浮架
-
Keywords
maglev vehicle
vehicle gauge
equipment gauge
offset
car body
suspension frame
-
分类号
U292.917
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名地铁限界问题探讨
被引量：6
- 19
-
-
作者
陈中杰
-
机构
中国南车集团株洲电力机车有限公司
-
出处
《电力机车与城轨车辆》
2007年第6期49-50,54,共3页
-
文摘
分析地铁限界中抗侧滚扭杆对车辆动态包络线的影响及车辆与站台间隙问题,并提出在标准中增加相关内容的建议。
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关键词
地铁车辆
车辆限界
抗侧滚扭杆
站台
-
Keywords
metro vehicle
metro gauge
anti-rolling torsion bar
platform
-
分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名轨道车辆动态限界测试系统设计
被引量：6
- 20
-
-
作者
王铁成
李玉龙
徐练
何天
李志永
唐若瑜
-
机构
中车唐山机车车辆有限公司
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
-
出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2020年第3期110-114,共5页
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基金
国家重点研发计划资助(2017YFB1201304)。
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文摘
针对传统轨道车辆限界测试不能实时、连续、快速获得车辆限界的不足,提出一种车辆限界自动化测试系统。该系统根据车辆限界标准及测试要求,结合车辆结构和车辆相对于轨道位置变化的特点,通过在车体及转向架上布置测量传感器,测量车辆相对于轨道的位移和偏转角度,然后提出一种算法对传感器输出数据进行处理,完成轨道车辆的动态轮廓线的实时计算,并在车辆行驶过程中叠加生成车辆最大动态轮廓边界。同时测试过程中通过车辆的动态轮廓与标准限界的实时比较,实现对车辆限界的监测与校核。实车对比试验表明,传统方法测试的车辆轮廓与该测试系统测试结果误差范围在1%以内,该测试系统能够准确测量车辆轮廓线,并在车辆运行过程中实现车辆限界的在线、实时、连续测试。
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关键词
轨道车辆
车辆限界
动态轮廓
测试系统
-
Keywords
rolling stock
vehicle boundaries
dynamic outline
testing system
-
分类号
U216.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
