期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
论车辆限界计算方法
被引量:
18
下载PDF
职称材料
导出
摘要
本文回顾了我国以往采用的车辆限界计算方法,分析其存在的缺陷,介绍国外先进的轨道交通限界理论和即将编制完成的《地铁限界标准》编写方针。
作者
倪昌
机构地区
铁道第二勘察设计院地铁院
出处
《地铁与轻轨》
2002年第4期20-23,共4页
关键词
城市轨道交通
车辆限界
地下铁路
计算方法
地铁限界标准
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
1
共引文献
28
同被引文献
58
引证文献
18
二级引证文献
59
参考文献
1
1
罗湘萍.
全动态包络线地铁车辆限界研究[J]
.铁道车辆,1997,35(9):38-42.
被引量:29
共引文献
28
1
陶功安.
地铁车辆限界计算[J]
.电力机车与城轨车辆,2006,29(3):8-13.
被引量:26
2
罗美清,柳炜.
地铁车辆的静态限界试验[J]
.电力机车与城轨车辆,2006,29(3):45-46.
被引量:1
3
滕万秀,程亚军.
车辆限界计算方法对比研究[J]
.都市快轨交通,2009,22(4):40-45.
被引量:18
4
叶芹禄.
城市轨道交通车辆司机室加长后车辆限界的计算[J]
.铁道勘察,2011,37(2):99-101.
被引量:2
5
杨志峰.
实时数字信号处理系统在钢管超声波检验中的应用[J]
.焊管,1999,22(6):50-53.
6
凌坤坤,李向聪.
悬挂系统故障情况下的车体静平衡分析[J]
.佳木斯大学学报(自然科学版),2011,29(6):814-816.
被引量:2
7
李向聪,冯大建,凌坤坤.
城市轨道交通车辆受电弓弓头安全宽度的计算[J]
.城市轨道交通研究,2012,15(2):54-58.
被引量:2
8
张晓明,沈钢.
基于动力学仿真的地铁车辆动态包络线计算方法[J]
.城市轨道交通研究,2012,15(3):38-40.
被引量:9
9
吴斌,庄洵,刘常杰,郭寅.
铁路机车车辆静态限界测量系统校准方法研究[J]
.传感技术学报,2013,26(1):58-62.
被引量:8
10
白鑫,陈波,徐鹤寿,魏亚辉,成棣.
时速250公里以下客运专线(城际铁路)建筑限界研究[J]
.中国铁道科学,2013,34(2):23-28.
被引量:4
同被引文献
58
1
倪昌.
曲线地段设备限界的计算原理[J]
.都市快轨交通,2004,17(4):24-26.
被引量:13
2
倪昌.
我国与德国限界标准的异同和特点[J]
.都市快轨交通,2005,18(2):15-20.
被引量:14
3
陈钟麟.
地铁限界的制定与测试[J]
.地下工程与隧道,1995(3):26-30.
被引量:4
4
陶功安.
地铁车辆限界计算[J]
.电力机车与城轨车辆,2006,29(3):8-13.
被引量:26
5
万连录,吴积钦,韩峰.
受电弓—受流靴受流方式转换的研究[J]
.都市快轨交通,2006,19(4):87-89.
被引量:3
6
张斌,潘玲,朱剑月.
城轨交通车辆限界和设备限界计算[J]
.现代城市轨道交通,2007(3):32-34.
被引量:15
7
GB50157-2003地铁设计规范[S].北京:中国计划出版社,2003.
被引量:313
8
CJJ96-2003地铁限界标准[S].北京:中国建筑工业出版社.2003.
被引量:17
9
GB50490-2009城市轨道交通技术规范[s].北京:中国建筑工业出版社,2009.
被引量:36
10
GB/T 7928-2003地铁车辆通用技术条件[S].北京:中国标准出版社,2003.
被引量:3
引证文献
18
1
孔令洋,梁青槐.
地铁限界CAD系统设计及开发研究[J]
.都市快轨交通,2004,17(6):24-27.
被引量:4
2
何永春.
轨道交通明挖矩形隧道曲线地段建筑限界的计算[J]
.城市轨道交通研究,2005,8(1):31-34.
被引量:3
3
倪昌.
我国与德国限界标准的异同和特点[J]
.都市快轨交通,2005,18(2):15-20.
被引量:14
4
王锋.
缓和曲线段矩形隧道建筑限界加宽的计算方法[J]
.都市快轨交通,2005,18(3):29-33.
被引量:7
5
梁海清,罗世辉,曲晶.
低速磁浮车辆限界研究[J]
.电力机车与城轨车辆,2008,31(2):12-14.
被引量:3
6
倪昌,王建.
地铁车辆受电靴的下部限界计算研究[J]
.都市快轨交通,2010,23(4):49-53.
被引量:2
7
叶芹禄.
城市轨道交通车辆司机室加长后车辆限界的计算[J]
.铁道勘察,2011,37(2):99-101.
被引量:2
8
简狄权,彭金水,梁创佳,郑翔.
广州地铁车站站台与车辆地板边缘关系调查[J]
.都市快轨交通,2011,24(3):50-52.
9
杨志峰.
实时数字信号处理系统在钢管超声波检验中的应用[J]
.焊管,1999,22(6):50-53.
10
郑宝奎,吴媚蕊,郑建坤,姚生军,黄翠英.
中低速磁悬浮车辆限界分析与计算[J]
.机车电传动,2013(3):26-29.
被引量:7
二级引证文献
59
1
戴能云,戴旺,邱冰,邓娟红,侯喜快.
长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程限界研究[J]
.都市快轨交通,2022,35(3):65-70.
被引量:1
2
张明阳,冯遵委.
低地板车辆限界计算研究[J]
.铁路技术创新,2013(6):40-45.
被引量:4
3
欧阳全裕,杨作刚,姜传治.
关于《地铁设计规范》中部分条文的讨论[J]
.城市轨道交通研究,2006,9(4):14-17.
被引量:5
4
欧阳全裕,王志培,姜传治.
地铁曲线车站站台建筑限界计算研讨[J]
.城市轨道交通研究,2007,10(5):17-20.
被引量:7
5
倪昌.
轨道交通限界分类及其应用[J]
.都市快轨交通,2008,21(2):7-9.
被引量:8
6
宋丛丽.
地铁车站土建施工图与限界相关的几个问题[J]
.都市快轨交通,2008,21(6):73-75.
被引量:1
7
钱双彬,董军,李玲.
地铁明挖隧道衬砌结构模型仿真与优化[J]
.建筑技术,2010,41(12):1135-1137.
被引量:2
8
简狄权,彭金水,梁创佳,郑翔.
广州地铁车站站台与车辆地板边缘关系调查[J]
.都市快轨交通,2011,24(3):50-52.
9
张晓明,沈钢.
基于动力学仿真的地铁车辆动态包络线计算方法[J]
.城市轨道交通研究,2012,15(3):38-40.
被引量:9
10
邓谊柏,陈中杰,徐园,胡海峰.
上海轨道交通11号线南段工程车辆受流器设计[J]
.技术与市场,2012,19(4):26-28.
被引量:3
1
倪昌,王建.
关于站台建筑限界的探讨[J]
.都市快轨交通,2006,19(6):15-18.
被引量:8
2
徐博铭,周奇才.
地铁限界标准设计校核的 CAD 系统研究[J]
.上海铁道大学学报,1998,19(10):84-87.
被引量:1
3
张晓明,沈钢.
基于动力学仿真的地铁车辆动态包络线计算方法[J]
.城市轨道交通研究,2012,15(3):38-40.
被引量:9
4
李磊,张茂帆,李芾,杨文锐,王孔明,吴晓.
悬挂单轨交通限界计算方法研究[J]
.铁道机车车辆,2016,36(1):119-126.
被引量:8
5
陈中杰,刘健平.
对地铁车辆限界若干问题的探讨[J]
.城市轨道交通研究,2010,13(5):57-58.
被引量:4
6
潘云艳,许良中,马喜成.
地铁车辆限界计算基本步骤[J]
.轨道交通装备与技术,2016(3):20-23.
被引量:3
7
刘文龙,徐延海,吴晓,王建,王春波.
悬挂式单轨交通限界计算研究及方法分析[J]
.铁道机车车辆,2016,36(6):90-95.
被引量:10
8
王爱彬,滕万秀,罗仁.
70%低地板铰接城轨车辆动态包络线计算方法研究[J]
.大连交通大学学报,2016,37(4):42-45.
被引量:3
9
张力波,王伯铭,杨昕时.
基于动力学仿真的悬挂式单轨交通限界计算[J]
.电力机车与城轨车辆,2016,39(5):35-38.
被引量:6
10
历宁.
深圳地铁11号线车辆限界校核[J]
.电力机车与城轨车辆,2015,38(6):69-73.
被引量:1
地铁与轻轨
2002年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部